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捷达suv,一汽大众捷达生产suv吗

来源:整理 时间:2022-05-12 13:59:12 编辑:汽车经验 手机版

1,一汽大众捷达生产suv吗

会的,捷达suv在2017年4月22日23日西安车展。
捷达是紧凑型轿车,不是suv。没有车辆,有suv款,有轿车款。
一汽大众没有SUV,上海大众有 途观 紧凑型SUV

一汽大众捷达生产suv吗

2,捷达和大7 SUV汽车哪个

捷达和大7 SUV汽车相比从家庭代步使用考虑,个人认为还是捷达好一些,车子维修保养便利性,保值性方面捷达更有优势。
7座suv车型途昂和汉兰达相比个人认为还是大众途昂好一些,车子的做工,技术方面来说大众途昂相对更有优势。

捷达和大7 SUV汽车哪个好

3,78万的捷达和78万的suv哪个更实在

个人推荐捷达,质量好一些,动力足舒适性不错的。性价比高
捷达是大众品牌的紧凑型轿车的名称,并不是suv。大众的suv有:途观,途锐。
你好,你可以选择的是捷达,很高兴回答你的问题
这两款车型相比的话应该选择7到8万的捷达,你说的那个suv应该是国产的。

78万的捷达和78万的suv哪个更实在

4,捷达suvvs5和柯米克哪个

捷达suv的vs5和柯米克车型相比,个人认为在品牌知名度和做工来说是柯米克的优势,不过性价比来说是捷达suv,还是看您自己侧重于哪一方面了。
你好,个人感觉柯米克比较好,因为现在捷达减配比较厉害,让人没有安全感
柯米克suv有白色,白色还是柯米克车型的主流色,几乎所有品牌的乘用车型都会有白色的车型。

5,一汽大众捷达有suv款吗

展开全部 没有的,捷达只有三厢轿车,没有SUV车型
展开全部 没有的,捷达只有三厢轿车,没有SUV车型
一汽大众没有suv,上海大众有 途观 紧凑型suv
展开全部 捷达是紧凑型轿车,不是suv。没有车辆,有suv款,有轿车款。
展开全部 这款车是没有suv款的只有三厢和两厢的。

6,捷达vs5pk长安cs55哪一款suv性价比综合考虑更好点

长安我推荐长安CS55, 外观漂亮、大气。1.5T动力很强,油门很敏感,超车无压力。空调很强劲,只在4S实验了一下,风很大,制冷不错。后排空间大,中间平整,我选择这个车的主要原因就是后排空间比较大,孩子做着舒服。综合油耗8个左右,这个油耗我很满意了。价格实在,性价比高。SUV坐的高看得远,视野要比轿车好,行车安全提升不少。
您好,很高兴为您解答问题。 长安汽车几款suv性价比都挺好,55,75都卖的不错,主要看你的预算多少。 55目前销量每月都破万,销量即口碑,所以说应该不错,建议您亲自去试驾一下。 希望我的回答对您有帮助。

7,捷达suv有哪些

捷达没有suv,只是大众旗下的一款车型。   捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
没有的,捷达只有三厢轿车,没有suv车型

8,新捷达suv和三菱劲炫哪个好

这两款车放在一起,个人还是更喜欢新劲炫。主要有三方面因素,第一方面是因为新劲炫刚刚上市,外观上更有特点,和捷达VS5相比,前者更有质感;第二点是内饰用料与设计方面,新劲炫的内饰比捷达VS5更有时尚、厚道,双色搭配以及更多的皮革包裹和缝线,看上去更加精致。第三方面就是性价比,同价位的新劲炫比捷达VS5在配置上更加全面、实在,尤其是10.1英寸中控大屏幕还带有“菱云悦享智联”系统,让这款车更具有科技感。----整理网友回复----三菱劲炫ASX定位紧凑SUV,厂商指导价是9.98-15.58万元,在热门对比车系口碑排行中以4.65分位列榜首,其中外观、内饰、性价比是最高的。新车车长4366mm,轴距2670mm,最小离地间隙184mm,油箱容积63升,行李厢容积384升,使用92号汽油、前麦弗逊+后多连杆式独立悬架、215/70R16轮胎、非全尺寸备胎。新车配备前排安全气囊、胎压报警、第二排座椅靠背调节+比例放倒、LED组合大灯、驾驶位玻璃一键升降+防夹手、手动防炫目后视镜等配置。以2020款1.6L手动锋尚版为例,采用前置前驱5挡手动变速箱,搭载1.6升124马力发动机,峰值扭矩149牛·米,售价9.98万元。在口碑频道看到,15名车主登记的平均油耗是6.8L/100km。以2020款2.0LCVT活力版为例,采用前置前驱CVT无级变速箱,搭载2.0升自然吸气166马力国VI发动机,峰值扭矩201牛·米,增加运动模式、LED雾灯、自动空调等配置,使用225/55R18轮胎,售价12.98万元。在口碑频道看到,40名车主登记的平均油耗是8.4L/100km。大众捷达VS5定位紧凑型SUV,厂商指导价是8.48-11.28万元,新车车长4419mm,轴距2630mm,采用大尺寸六边形+矩阵式菱形镀铬鳞片前脸设计+LED自动组合大灯,C字型雾灯更显动感年轻,尾灯采用Y字型光源+扰流板+高位刹车灯。新车操作台设计偏向驾驶员,而8寸中控屏的出风口在副驾驶一侧,自动折叠后视镜,采用AQ520爱信6速手自一体变速箱,搭载1.4T涡轮增压150马力发动机,峰值扭矩250牛·米,使用18寸双色铝合金多辐轮毂、225/50R18玲珑轮胎、前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。以2019款280TSI手动进取型为例,采用前驱5挡手动变速箱,售价8.48万元。在口碑频道看到,1名车主登记的平均油耗是6.5L/100km。以2019款280TSI自动进取型为例,采取前驱6挡手自一体变速箱,售价9.58万元。在口碑频道看到,23名车主登记的平均油耗是7.9L/100km。
从单件来说,xr1.6t的动力和经济性应该比2.0的自吸要强,但是从使用寿命和维护上来说自吸更好维护,使用寿命也更长。悬挂一个独悬一个扭力梁,三菱的扭力梁结构更适用于suv。从配置上说,我离帝都近同样15万多,三菱我能买到尊贵版,但xr的1.6t只能买到自动先锋。好多配置都跟三菱的有差距。装配上面三菱的装配工艺是合资里面倒着数能找到的,跟两田一产不在一个档次上,跟东风雪铁龙也不是一个级别。 新车建议经常上他们论坛看看,过完这个冬天,因为冬天是最容易爆发各种问题和异响的季节,等过了冬天然后再对比。xr是新车优惠力度较小,性价比不合适。 买车其实就是看用户的着重面在哪,什么车都会有这个那个的问题,如果重视内饰的舒适性和品牌的认知度,雪铁龙更好,如果觉得不在乎小毛病异响,那三菱的性价比肯定要比雪铁龙的值。
新捷达suv和三菱劲炫,维修保养便利性来说是前者,不过从经济性来说个人认为还是后者了,看您自己更在乎哪一方面。

9,捷达vs7怎么

捷达vs7经济节能,性能优异,安全可靠。 捷达vs7前脸进气格栅呈六角形,铠甲状格栅菱形装饰件,正面采用更多锐角折线设计,与车标形成呼应,凸显SUV的硬朗造型。标准LED自动前照灯。内饰配备了10寸操控触摸屏。 中控屏幕还集成了J-Connect车联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能。 捷达vs7全景天窗电动开启和防夹功能,为后方乘客提供了更大的空间视觉感。一键启动,无钥匙进入,自动折叠后视镜,360°全景倒车图像,无线充电和氛围灯,548L超级后备箱体积等。 扩展资料 捷达VS7配置 捷达VS7由大众汽车首席设计总监Klaus Bischoff主导设计,在延续大众精准之道的同时融入捷达品牌独有的设计语言。其更大的车身尺寸也带来更舒展的车身线条和饱满大气的美感。捷达VS7想“当家人”所想,照顾到每一位乘员的出行感受,新车的车身尺寸为4624×1841×1644毫米,轴距2730毫米,后备箱空间达到548升。 身为一款中型SUV,在配置方面更要满足追求品质的用户的需求。捷达VS7搭载实用且先进的配置,降低驾驶员的操作强度,让旅途更加轻松有趣。为满足年轻用户时刻在线的生活方式,捷达VS7搭载了车联网系统,提供丰富多样的场景化服务。电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘,无线充电、十英寸中控屏、360°影像等科技配置让操作更便利,增加行车中的乐趣。 参考资料来源:凤凰网-捷达VS7公布尝鲜价 10.68万起/3月20日正式上市
捷达vs7属于捷达品牌旗下中型SUV,是一款性价比不错的车。 捷达vs7外观方面,家族化设计语言已经成型,棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化,兼具稳重与力量感,六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片,具有一定的视觉冲击力。logo下方为前摄像头和ACC雷达组件,支持定速巡航并具备自动跟车功能,但并不具备车道保持等功能。 捷达VS7基于MQB平台开发,2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,前后排空间上可保证驾乘者的舒适性;此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。 扩展资料 捷达VS7的性能配置: 捷达VS7主打高性价比的路线,在它的标配车型方面配备了带透镜的LED大灯、前倒车雷达、外后视镜加热、无线充电等。 捷达VS7搭载EA211系列的1.4T发动机,最大功率最大功率为110千瓦,最大马力150匹,最大扭矩为250牛米。 变速箱方面,捷达VS7搭载6MT和6AT变速箱,一方面拉低起售价,一方面考虑到一些消费者的“双离合恐惧症”。
捷达vs7的客户口碑较为良好,其在设计结构、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势,具体介绍如下: 1、捷达vs7的设计结构较为新颖: 捷达vs7除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。 2、捷达vs7的引擎较为先进: 捷达vs7的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术,但是成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好。 3、捷达vs7的车载导航系统较好: 捷达vs7的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用简便功能强大,液晶屏幕采用折叠式设计。 扩展资料: 捷达vs7的相关介绍: 捷达vs7在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。 捷达vs7不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划,捷达品牌未来将进一步升级,并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。 来自捷达vs7汽车的消息显示,基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相,采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式,在产品品质上也大幅度提升。
底盘发动机车身设计都和老捷达一样,唯一变化的就是外观和部分内饰(比如仪表) 所以和老捷达没什么太大差别,一样的很皮实耐用,配件价格也便宜,适合家用。
捷达vs7经济节能,性能优异,安全可靠。 捷达vs7前脸进气格栅呈六角形,铠甲状格栅菱形装饰件,正面采用更多锐角折线设计,与车标形成呼应,凸显SUV的硬朗造型。标准LED自动前照灯。内饰配备了10寸操控触摸屏。 中控屏幕还集成了J-Connect车联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能。 捷达vs7全景天窗电动开启和防夹功能,为后方乘客提供了更大的空间视觉感。一键启动,无钥匙进入,自动折叠后视镜,360°全景倒车图像,无线充电和氛围灯,548L超级后备箱体积等。
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