广本crv，本田CRV中文名是什么

1，本田CRV中文名是什么

官方资料中文叫做“思威”和“思域”"思铂锐"一样是思字头的，体现品牌特征只不过cr-v这个名字更为人熟知

本田CRV中文名是什么

2，本田 CRV

同样的价钱可以买起亚狮跑或者现代途胜那个相对性价比更高更便宜

屁话一大堆，你很懂啊。

本田CRV智能四驱，不可以手动选择四驱两驱切换，时速超过40公里四驱自动断开，

本田CRV是不可以自己选择两驱和四驱的，他只有在前后轮轮速差不一样时才会使用四驱，如果前后轮轮速差一样时（也就是说车辆时匀速行驶时）车辆是只用前轮的。

本田 CRV

3，本田CRV

CRV价格18-27W 这车很早就进入国内，现在已经三次改款了。技术方面已经很成熟，市场保有量大，乘坐舒适，易保养。而且由于途观的上市，CRV已经平价销售了，目前看来是20w附近最俱性价比的，不过有一点，CRV无后防撞钢梁，不过买回来可以加装，如果不缺钱的话，可以加价提途观，安全性上比CRV好。优惠的话估计有一万左右，再送些小赠品之类的差不多了。还有不懂的可以加我QQ

18.98~26.28万。不过推荐你买大众途观，德国车，怎么也是比日本车好。

CRV城市越野系列车，不过我有4门和2门的，2门属于限量版。小日本子产的，日本车的特点是经济实惠。

2.0排量19万左右可以拿下，2.4排量26万左右可以拿下

这车还可以2.0排量19~23左右。2.4排量23~27左右。

本田CRV

4，本田CRV车型

CRV的优势： 1、品牌和口碑非常的强势，2009年销量超过10万台的年销量 2、外形时尚流行，轿车化设计。空间大，视野好。 3、一贯的精细作风和人性化设计，整体感觉更显温馨， 4、CR-V则代表了城市SUV的典型特点，这便是优秀的外观设计和不亚于轿车的操控感受，而且相比轿车拥有更大的空间和更好的坏路适应能力。 CRV的劣势： 1、四驱功能的技术落后 2、底盘低，操控性和通过性差 3、变速箱技术落后 4、轿车底盘，越野性能差 5、两连杆悬挂系统容易造成尾部下沉，稳定性较差。如果注重外观可以考虑！但如果注重操控性则不建议考虑

本田CRV就一款~是东风的~只是因为配置不同~所以型号不同~

RV是"Recreational Vehicles"的缩写 ,前面如果加了其他字母,那就是多了一层意思,例如加了C,应该就有comfort的意思。与那些由卡车底盘改装过来的SUV相比，它突出的优势主要表现在两方面：优异的悬挂设计和较强的动力。这两大优势让CR－V在土路上的表现出众，并且在公路上的表现超过某些轿车。

crv属于东本的城市越野车它只有2.0和2.4两款

垃圾车

CRV垃圾！？哈哈！

5，本田CRV性能怎么样

优点：同级里面操控质感优异，人性化程度高，座椅组合简便缺点：行驶噪音有改善空间系列介绍：外观方面，新CR-V的身车尺寸长宽高分别为4530/1820/1680mm，新车将提供亮白、银、灰、白、紫、黑等共6款车身颜色的选择。外观的改动主要体现前脸上，新车前进气格栅采用蜂窝设计，同时增加镀铬金属条的装饰，前保险杠改得更加简洁整齐，使得前脸总体印象更时尚动感。同时新车采用全新AL-WHEEL设计的铝合金五幅轮毂，配以邓禄普225/55 R17轮胎。内饰方面，新CR-V将旧款黑色LCD仪表显示改为蓝色，让行车数据更清晰。同时座椅扶手加宽30mm，并采用新的内饰面料提高舒适度。新CR-V 在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级。增加NAVI多媒体集成导航系统、无线蓝牙、集成USB系统（可外接i-pod）。据介绍，新CR-V全车采用多项隔音降噪措施，车内噪音将大幅度降低

优点：空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错缺点：配置比较少，价格比较高，销售服务网络待加强系列介绍：新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

本田CRV，是好多朋友喜欢的车，的性能你不用怀疑，

6，东风本田crv

无论是买车还是生活，我个人觉得都需要复合自己的品味，买什么车不重要，重要的是车是不是符合你的气质和个人魅力，作为CRV的车主，往往觉得，只有像CRV这样的车，追求的是大气，而个人觉得，大气之余，CRV其实有自己的奢华一面。说道奢华，这是时间、空间、人间的最佳状态，就算是在生活工作中游刃有余发挥自如的成功人士，往往也不能体会到一种慢节奏生活，所带来的奢华的感觉，正是这样一种审美的体验，让我在当初面对CRV的时候，才能够眼前一亮，毫不犹豫的定了下来，这样一种独特的审美情怀，在我的设计生涯中偶尔出现，这一回，是在车市看车之中，看到了CRV突显的别具意义的知性与感性，一种独特的设计。

新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。目前，新CR-V为其所属系列下的最新车系。

时尚精劲，

东风本田CRV优点很简单，性价比高，缺点，该车使用一年左右车尾会下陷。（你可以去网上查之前，很多车主要求召回）。总的而言该车还不错。适合家用。

家庭用车来说在SUV来数可以了。蛮好看的，家庭用车可能油耗高了点吧

家庭用太方便了，宽敞节油出差旅游最好

7，本田CRV的性能怎么样

这车配制高、性能强、价位偏高，时速稳定，是公司商务家庭旅游的引导者

CRV有2.0和2.4两种排量，2.0的最大功率为110KW，厂家给出百公里理论油耗是6.8升，实际油耗是9升左右；2.4的最大功率是125KW，厂家给出百公里理论油耗是7.6升，实际油耗10升左右；这车在公路上的表现还是很不错的，但是要是拿它去越野就算了！我想不通这样的SUV居然还是前轮驱动的！怎么样也要是后轮驱动或4轮驱动啊！如果只在城区开就选CRV，如果还要应付复杂路况不妨考虑一下同价位四驱的北京现代途胜吧~

新一代CRV共配置了2.0自动经典型、2.4自动豪华型、2.4自动尊贵型三个车款，售价分别为21.78万元，23.98万元和25.28万元。同时原先的老款CRV停止生产和销售。有别于老一代的CRV，新CRV的外观做了较大的改动，注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明，锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式，由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式，更为适应中国的实际情况。在动力上，新CRV则沿用了原先的2套动力设置，分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器，在安全配置上，顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM)，ABS，EBD，BS等，此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。 CRV车型于1998年登陆中国，最初以原装进口的形式销售，即“思威”车型。在2004年5月，东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和销售第二代CRV，也就是之前销售的CRV，定位于城市多功能SUV，兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动，2.4L手动、自动，以及导航版五种车型。针对新款车型上市，老款CRV在各个地区均有不同幅度的让利行为，在北京地区甚至一度高达2.9～3.1万元到现在从他业绩上看就可以回答你的问题了!!

2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布。新一代CRV共配置了2.0自动经典型、2.4自动豪华型、2.4自动尊贵型三个车款，售价分别为21.78万元，23.98万元和25.28万元。同时原先的老款CRV停止生产和销售。有别于老一代的CRV，新CRV的外观做了较大的改动，注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明，锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式，由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式，更为适应中国的实际情况。在动力上，新CRV则沿用了原先的2套动力设置，分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器，在安全配置上，顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM)，ABS，EBD，BS等，此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。 CRV车型于1998年登陆中国，最初以原装进口的形式销售，即“思威”车型。在2004年5月，东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和销售第二代CRV，也就是之前销售的CRV，定位于城市多功能SUV，兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动，2.4L手动、自动，以及导航版五种车型。针对新款车型上市，老款CRV在各个地区均有不同幅度的让利行为，在北京地区甚至一度高达2.9～3.1万元新款CR-V很好，我现在就开！比较省油，2.5的自动挡才10个油左右！前面几个别乱说，新CRV不论性能、安全、环保，都非常好（在同等级的车系，咱也不敢说什么宝马、奔驰的）

用GPS

8，本田的CRV的性能价格油耗分别是多少呢

新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市指导价：18.98万新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市指导价：19.78万新CR-V 2.0 i-VTEC 经典手动指导价：20.78万新CR-V 2.0 i-VTEC 经典自动指导价：21.78万新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华手动指导价：23.18万新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华自动指导价：23.98万新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动指导价：25.28万理论油耗： 8.4-9.9 升/百公里

价格： 22.08-26.26 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4570/1780/1710mm 排量： 1998-2354 cc 原产地：亚洲所属：本田CRV 理论油耗： 7.2-8.0 升/百公里优点：空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错缺点：配置比较少，价格比较高，销售服务网络待加强综合评分：6.9 外观：6.9 内饰：6.5 操控：6.8 安全性：6.6 油耗：6.6 品牌：8.0 实际油耗，大概13.7左右

第一次回答可获2分。品牌：8.0

虽然有消费税调整及油价频繁上涨的综合影响，但今年的SUV市场依然表现不俗，竞争异常激烈。整个市场表现出冷热不均，冰火两重天的新格局：低档SUV日渐式微，下滑明显；中高档SUV市场品种日益丰富，车型更趋走俏。在中高档SUV市场，本田新CRV与双龙爱腾分别是日韩入门级SUV的代表作。从外观、内饰、动力性能、价格等综合实力来看，它们都出自名门，各有千秋。 ●造型风格异同爱腾的鲨鱼车头、引擎盖钣件的立体弧度、不规则头灯、车身前后的比例，甚至是急转直下的车尾以及双龙车特有的肌肉线条，烽火轮般的轮圈……业内总认为韩国人的设计风格一向属于保守派，而爱腾却让人看到了韩国设计风格质的突破。本田新CRV的前脸以保险杠上沿为界，上部是本田传统造型的大灯和散热器格栅栏，下部则是一派刚劲有力的硬汉形象，整个前部的投影从侧面看去仿佛是大写的希腊字母Σ，确实挺有创意，只是不知整车高达0.39 的风阻系数是不是与此有关？从造型设计风格来看，韩国人这次的确让人刮目相看——如果开到马路上的结果也是一样：号称拥有120%回头率的爱腾人气绝对远远高于本田CRV。

爱腾的鲨鱼车头、引擎盖钣件的立体弧度、不规则头灯、车身前后的比例，甚至是急转直下的车尾以及双龙车特有的肌肉线条，烽火轮般的轮圈……业内总认为韩国人的设计风格一向属于保守派，而爱腾却让人看到了韩国设计风格质的突破。本田新CRV的前脸以保险杠上沿为界，上部是本田传统造型的大灯和散热器格栅栏，下部则是一派刚劲有力的硬汉形象，整个前部的投影从侧面看去仿佛是大写的希腊字母Σ，确实挺有创意，只是不知整车高达0.39 的风阻系数是不是与此有关？从造型设计风格来看，韩国人这次的确让人刮目相看——如果开到马路上的结果也是一样：号称拥有120%回头率的爱腾人气绝对远远高于本田CRV。

，东风本田新世代CR-V在4月隆重上市。CR-V的上市马上受到了广大群众的关注与好评。CR-V是一款温柔的SUV，节油出色，CR-V是去年表现最优异的中型SUV，月均保持近5000辆的销量，Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。本田招牌i-VECT发动机节油效果比欧美系SUV要好一些。在燃油这类不可再生资源不断减少，国内成品油价格持续攀升的今天，广大车友驾驶注重燃油经济性的车型、培养绿色环保的驾驶习惯。节油性能已成为广大群众购车时的首选条件，经过统计，CR-V的油耗水平：2.0/8.6L/百公里（厂商数据）9L-11L/百公里（消费者使用数据）。高速上保持在一个比较稳定的速度范围内，并使用了巡航模式。车辆的平均油耗还不到7升，这个数字太可怕了，好歹它也是个SUV啊。