科鲁兹动力，科鲁兹动力怎么样

1，科鲁兹动力 怎么样

1.6的够用 1.8的充足但是算不上强劲

科鲁兹动力怎么样

2，科鲁兹的动力

如果你不过分要求起步速度的话，其实1.6没问题。彪车干脆买跑车好了，买KLZ干嘛？！

应该有这样的状况,科鲁兹车型比较大,也比较重,1.6的动力应该满足不到,出现路面比较坏的状况应付不了

你也可以等十月左右推出的1.6T

科鲁兹的动力

3，科鲁兹车的性能动力介绍下

优点：全新外型和内饰设计非常吸引人，颠覆消费者对美系车的观感缺点：1.6车型的动力略显不足系列介绍：全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号！

去汽车之家科鲁兹论坛看几个小时什么都了解了！太多的不好说~打字累

科鲁兹车的性能动力介绍下

4，16的科鲁兹动力如何

1.6足够家用又不是赛车什么肉不肉的什么推背感了我都觉得用在家用车上纯属扯淡个人见解偶尔跑长途也不在话下当然你想在高速上飚个车那就另说了

1.6就很好了已经不小了大众最新款的朗逸还有1.8的呢

是有点肉新福克斯比他强点不过别要求过高因为只有1.6不增压开不出2.0的感觉来。

1.6动力较弱，家用差不多。个人推荐1.8动力足。

看了楼上各位大大的分析，偶也不买了，正纠结科鲁兹和福克斯之间呢

5，雪佛兰科鲁兹动力怎么样性能怎么样最高时速能够达到多少每百

1.6的 12.3秒 1.8的 11.7秒 1.6T的 8.7秒官方公布的最高时速190公里 1.6T的230公里市区百公里油耗 1.6的9.6L 1.8的10.3L 手动的动力还可以，自动的动力一般

前半程共行驶60km左右，以环路和城市高速路为主，行驶时速大约在60-70km/h之间，行车电脑显示的平均油耗为5.9l/100km，相当优秀的油耗表现。后半程是城市道路，测试时上海市区不算太拥堵，不过路口比较多，平均时速并不快。最终全程行驶90.4km，平均时速29.7km/h，新科鲁兹1.5l自动挡的平均油耗为6.4l/100km，油耗表现要远远好于我的预期。

6，雪佛兰科鲁兹动力怎么样

外观很漂亮，动力方面，1.6的跟1.8相比差了点，不过我是1.6的，在宁波市区跑足够用了，只要舍得给油提速是绝不会肉的。

在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L和1.8L两款发动机，1.6L发动机最大功率达86kW/6000rpm，最大扭矩达150Nm/3800rpm。1.8L发动机的最大功率达105kW/6200rpm，最大扭矩达177Nm/3800rpm。在变速器方面，科鲁兹匹配了5MT和6速手自一体两款变速器。

动力够用，但不能算到澎湃里，毕竟1.6的，车又重！油耗和同级别的车差不多，手动在8个左右！配置一般，但够用！内饰和外观都不错！性价比目前不高，肯定还要降！

7，科鲁兹16 的动力怎么样

1.6MT动力在1.6车系里算是很突出的了。但是前30迈的提速不是很好。只要挂到2挡了,你会体验出什么是动力源源不断,收放自如了。

1.6的动力手动挡的都可以，要是自动挡的话就小一点。毕竟1.6是黄金排量。既省油又使用，无论市内、郊区、高速跑，都没有问题。山路多的话，两三个人都没问题，要是经常做5个人，就买个1.8或2.0的，但价格和油耗就高一些了。日常维护和保养的价格在中游左右，不贵，也不是很便宜，家庭自用可以接受的。

科鲁兹？1.6？你分析的对！中看不中用

科鲁兹车是相当不错，但1.6的科鲁兹动力相当不怎么样，考虑到你的实际用车情况，1.6的未必比1.8的省油，建议下手1.8的。

除了1.6动力不足外后排空间小的无法忍受性价比极差建议考虑别的车

要买的话那就买手动挡的，手动动力比自动的好很多，不管是起步还是提速都相差甚远

手动可以，自动档不幸，自动可以选择1.8SE，不差那2000块吧

8，经典科鲁兹动力怎么样

和凯越相同的动力总成，一般日常行驶够用，改进后的TEC发动机，也不太废油但别指望他动力有多好，新的发动机调校侧重中转速的动力输出高转速衰减比较明显，超过150公里之后的提速会比较费劲

你好，新经典科鲁兹在配置上与老款2013款差不多，只是换了1.5直喷发动机，省油动力更强劲，但是进气门容易积碳。新经典科鲁兹目前只有1.5排量的，变速箱油5MT，6AT。整个动力总成与2015新科鲁兹同，但是2015新科鲁兹还有1.4T+7DSG变速箱可选。新科鲁兹在悬架、底盘、车身上与老款比基本是脱胎换骨了。整车重量比老款清了100多KG，车身多处使用高强度钢材，谁让重量轻了，但是强度不减。更加省油，底盘驾驶感觉与老款类似，后轮是非独立悬挂，但是有瓦特连杆，还是不错的。2015新科鲁兹全系有ESP，关键时能救命啊。推荐经典版新科鲁兹。

经典科鲁兹动力，还是挺足的，一般的时候都是够用的。

1.6L和1.8L自然吸气发动机，动力性能均衡，加速线性。不足之处：动力较肉，提速较慢。1.6T涡轮发动机动力强劲，介入较早，前中段油门表现积极。不足之处：涡轮有延迟，换挡有顿挫，发动机声音较大。

动力不用担心，没听说哪辆车动力不行跑不动，大街上还有那么多科鲁兹再跑呢。本来就是紧凑级车，主要考虑的还是实用性、经济性。动力匹配够用就行。如果按个2.0或2.4的发动机，你也不会买了，考虑到看中动力的用户，科鲁兹有1.6t可选，那动力没的说。

9，科鲁兹16SEAT动力怎么样

科鲁兹个人推荐的话还是推荐1.8L的车型因为科鲁兹车辆本身就自重1.4吨，在A级车市场里是属于第二重的A级车（重量第一的为别克英朗XT，要比科鲁兹还要重70公斤左右） 1.6排量在市区驾驶的话起步可能会有肉的感觉，提速提不上但是到达30公里之后ECOTEC的发动机会突然爆发30公里之后的提速会相当快，所以如果你买车路况较好的话可以入手1.6AT，如果是市区的话还是推荐1.8L科鲁兹

动力输出比较直接，操控还算灵活，底盘很稳定，但AT会使动力输出迟缓，总体来说虽然不如以运动为主要设计目标的紧凑型车，但在所有紧凑型车里，性能还是靠得很前的

试过了1.6SEAT感觉动力还行不肉本来是要入1.8的科鲁兹的，结果因为突然的大米原因，现在上1.8的科鲁兹有点不大现实了。手头紧了点，所以还是转投了1.6SEAT的科鲁兹。之前一直听说1.6的科鲁兹肉啊肉啊肉的，所以跑到SSSS没有马上下单，还是保险点试驾一下再说，如果不试驾的话到时候真的吃亏了都没人来给我诉苦。除了天冷了点之外，天气倒是蛮不错的。太阳照在身上也是暖洋洋的，这个SSSS去了也有几次了，陪朋友、和LD、孤身一人去过N次。都像是SSSS的常驻窜门的人了。销售混的也比较熟了，所以寒暄了几句。然后等了一会就试驾。试驾车是一辆黑色的，貌似是刚洗完车（前两次去都觉得试驾车有点脏）车漆在光的照耀下很亮！钻进车内，为什么要用钻呢？主要还是因为我人比较高，1.82米所以要钻进车内，中控就没有1.8钢琴烤漆那么漂亮，不过大体来说没什么区别，也就那个中控烤漆的区别而已。点火比较舒服，慢慢悠悠的开出SSSS店。试驾的路线我也熟了，一路上也是得心应手起步还是很不错，也问了销售，人家说的肉到底是什么，销售说这个是通用的调教问题，如果不这样调教的话那起步就会比较费油，他说鱼与熊掌不可兼得，要动力就要舍弃油耗，要油耗就要放弃点动力，不过对于一辆A级车来说还是油耗比较重要。如果要动力的话还不如直接上卡马洛、CTS这种车算了，说油门稍微狠一点的话动力还是更的上的，动力不会不足。自己也试了一下大油门的那种起步加速，还是很不错输出还是很完美的。没有感觉到和配置单上那数据和实测不相符的情况。普通的起步的话不能说肉吧，只能说温和。其他的类似与什么底盘啊，操控啊我不想怎么说，和1.8的小科没有什么大的区别。路上也看到了一起车祸，一辆出租撞了一辆电瓶车。准确说是电瓶车撞了出租车，对于现在的电瓶车真的是没法管了，真不知道为什么现在还要将电瓶车纳入机动车范围之内。下车后后再看了下，这两天还是要和LD商量下看看她能不能补贴我一下这个穷苦的人，上1.8。不然的话我只能上1.6了，但是对于1.6的小科现在影响还是蛮不错的

跑起来比别克凯越还快呢！