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性价比最高的越野车,什么车性价比高越野型

来源:整理 时间:2022-05-13 04:15:02 编辑:汽车经验 手机版

1,什么车性价比高越野型

越野车的底盘是非承载的 jeep虽然是承载的,但他专门为越野打造的,所以jeep是性价比最高的
那就选满足你确定是要越野车、低四这几个条件的车子:非承载车身、差速锁?不是suv

什么车性价比高越野型

2,什么越野车性价比高

不知道你是要偏向哪种的越野车,偏向城市综合的推荐:汉兰大、crv,纯越野的推荐:普拉多、牧马人、陆地巡洋舰,没钱又想玩纯越野的:铃木吉姆尼.中间的:斯巴鲁森林人,铃木超级维特拉.牧马人和吉姆尼属于纯机械式越野车,改装潜力巨大,可玩性好,ps:牧马人只适合越野,特别适合泥地,像在热带雨林沼泽中,城市中很不适合,综合性差点,可靠性不如日系越野车。

什么越野车性价比高

3,推荐几款性价比高的越野车

首先我想对你说,17-20W买国外品牌恐怕不够.而且是四驱的. 现在新车有一款是丰田的RAV4,价格20-28W左右. 如果20W以下的不妨选择长城哈佛,或者陆风X8
这价位!是说的suv把.要是追求舒适度,那就奇瑞的瑞虎.一款城市的suv没油什么越野性!要是要越野性那就看看长城的哈弗把.很入门的一款suv越野车!

推荐几款性价比高的越野车

4,推荐几款性价比高的越野车

首先我想对你说,17-20W买国外品牌恐怕不够.而且是四驱的. 现在新车有一款是丰田的RAV4,价格20-28W左右. 如果20W以下的不妨选择长城哈佛,或者陆风X8
X5,陆虎,卡宴
中档次越野车型~~ 斯巴鲁森林人 价格:22.98-35.98 万元 三菱欧蓝德 价格: 25.9-36.2 万元 现代新胜达 价格:29.98-31.08 万元 雪佛兰科帕奇 价格:22.48-37.28 万元 铃木超级维特拉 价格:18.88-25.88万元
悍马
汉兰达,RV4,斯巴鲁森林人,霸道

5,性价比最高的SUV有哪些

C-RV不错,还有途胜 圣达菲也是不错的选择
SUV还有性价比的话我认为10万元级别的为柴油版长城哈佛,20万的本田C-RV但是要08款的,30万的为08款的新圣达,40万元我最喜欢丰田的RAV-4(本人最爱),其他的价位我就不评价了.呵呵
时尚紧凑的外形,是一款都市风格SUV成功的一半因素。这三款SUV的内部空间还算比较宽敞,外观则各不相同。和06款车型相比,最新上市的东风本田新CR-V的外观具有“颠覆性”效果,与以前大不相同,新款更为耐看和富有动感,更吸引客户的购买欲望。新CR-V对于前脸、尾部和侧面的重新大胆设计,更注重时尚、流线和紧凑之美。在外观和内饰方面,途胜、欧蓝德则具有鲜明的个性,途胜休闲运动不乏流畅的感觉;欧蓝德的车身稍长一些,在硬朗之中不乏曲线美,它的尾部设计非常经典和简洁。
国产的有:北京现代途胜,华泰现代的的胜达非,东风本田的CR-V,郑州尼桑的帕拉丁,三凌的帕杰罗,丰田的陆地巡洋舰4500和4700;再就是路虎,奥迪Q7,旱马,大众途锐,和VOLVO的XC90! 自己调吧!

6,介绍个越野汽车性价比要高的

奇瑞瑞虎3最新价格变动报价表 瑞虎3 指导价(万元) 现价(万元) 降幅(万元) 现车情况 1.6 手动舒适型 8.48 7.98 ↘0.50 现车较少 1.6 手动豪华型 9.48 8.98 ↘0.50 现车较少 1.8 手动舒适型 9.18 9.18 --- 现车充足 1.8 手动豪华型 10.18 10.18 --- 现车充足 1.8 导航版 10.78 10.78 --- 有现车 采集价格日期:2009年3月1日 作为一款城市型SUV,瑞虎3虽然越野能力不是很强,但宽敞的内部空间和良好的视野是普通轿车所不能比的。另外,维修保养便宜也是自主品牌相比合资车型的一大优势。同时最为1.6L车型,新出台的购置税政策对它来说是一个特大利好
瑞虎3  瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三种排量,其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO发动机,2.0L仍是沿用三菱的4G63发动机。瑞虎3使用的ACTECO发动机,是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的,四缸、每缸四气门,双顶置凸轮轴,该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm,最大扭矩147Nm/4300~4500rpm,它的输出在国内1.6L发动机里名列前茅。日常使用,1.6L的输出颇为足够,但如果要挑战越野的话,则需要1.8L或者2.0L更为凶猛的动力。   新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外,还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键,这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次。此外,瑞虎3同时配备有四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控中央门锁、铝合金轮毂、中央扶手、ABS+EBD、双气囊、四轮碟刹等一应俱全,最为可贵的是油耗不高,首批车测出的数据是8L/100Km。   车型 官方报价 排量(L) 功率(Kw) 变速器   瑞虎3 1.6 手动精英型 8.8888 万 1.6 80 5挡手动   瑞虎3 1.8 手动精英型 9.58 万 1.8 97 5挡手动   瑞虎3 1.6 手动豪华型 9.88 万 1.6 80 5挡手动   瑞虎3 1.8 手动豪华型 10.58 万 1.8 97 5挡手动   瑞虎3 2.0 自动精英型 10.98 万 2.0 92 4挡手自一体   瑞虎3 2.0 自动豪华型 11.98 万 2.0 92 4挡手自一体
只有众泰和奇瑞。
长城哈弗 奇瑞瑞虎
不知道你是要开出去越野,还是在城市跑呀。 10万以内有: 瑞虎,众泰,黄海,金杯,中兴,哈弗。
福田传奇 据福田汽车相关负责人介绍,这款全新的福田传奇越野新吉普搭载了日本三菱4G63、4G64动力及经奥地利AVL和德国BOSCH公司优化升级的4JB1T发动机,更省油、强劲、环保。日本三菱4G63、4G64秉承了日本发动机安静经济和大马力的特点,它采用高精度电控系统及喷油泵控制单元,使发动机的功率,油耗,排放处于最佳控制状态。具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声等特点;4JB1T是奔驰与奥地利AVL升级的王牌柴油动力4JB1中冷增压四缸四冲程电控直喷柴油发动机,它使得油耗降低了20%,仅为8升 /百公里,但功率却提高了40%,最大功率达到80KW
瑞虎

7,什么样的越野车性价比高

好的越野车是出自JEEP之手 没有那么多无关紧要的设备 卡宴 途锐 奥迪Q7 宝马X5 都是注重高速性能的 悬挂的底盘的设计离越野差的很远 悍马H2 比其他的车重400千克 耗油又大 一般也不考虑 陆虎油箱小的可怜 续航能力不足400公路 XC90为了安全指标卡的太怪了 3角防翻车 安全系统比车好 个人觉得越野车都是切诺机 指挥官 丰田越野 油耗想对较小 维修方便 价格便宜 其实这个问题实际应该是问SUV,而非越野车。很多人购买SUV并非只想越野,因为还有很多纯种的越野车可供选择。但是也不会纯粹为了公路性能,否则他们会买一部轿车。他们的购买心理其实是想做到一种两者的兼顾,既如轿车的舒适,又如越野车一样可以应付烂路,但只是限于一般的烂路,对于极限的越野并不是特别的追求,还有就是驾驶者希望有一种高高在上的驾驶姿势和感受。 豪华SUV的阵营里也不止这位提问的网友列举的这些,还有奔驰ML、路虎发现3[报价 图片]、路虎揽胜和揽胜运动版、吉普指挥官、途锐[报价 图片]和Q7等。可谓是很多厂家都看准了这块蛋糕,它们也都力争兼顾,但还是有所侧重。因此这些豪华SUV基本上可以分为两类,一类是偏公路的,一类是偏越野的,那么它们各自在兼顾性方面谁做得最好呢? 偏公路一类的有:卡宴、途锐、Q7、X5、揽胜、ML和XC90[报价 图片]。 其中卡宴、途锐和Q7是共用一个平台的,是大众和保时捷联合开发的,以公路性能为主悬挂的调校,与轿车比较类似。如果不是高高的坐在里面,还真会是感觉在一辆轿车。它们的四驱系统都是采用中央差速器式全时四驱。卡宴由于是保时捷的产品,而保时捷又是制造纯种跑车的厂家,厂商也想把卡宴打造成SUV里的跑车,所以卡宴的就成为了一台公路性能最佳、动力最好的SUV。卡宴Turbo S的动力有500匹马力,0到100公里/小时的加速时间只有5秒,名副其实的是一辆SUV中的跑车。而且发动机的技术含量也在三者中最高,V8的发动机还具有可变气门行程技术。越野性能就需要通过空气悬挂价高车身,再配低速四驱并借助中央差速器锁和差动限滑装置来实现,越野性能不错,但是它匹配的是偏公路的轮胎,并不能发挥其越野性能,要是配全地形轮胎,还是可以越野的。Q7的特点是拥有大空间,它也是最大个的同类车之一。第三排座椅折叠以后,行李舱可以达到近2立方米的空间。Q7的前后悬也较长,影响了接近角和离去角。途锐则定位要低点,面向更低的群体。但是从轮胎配备和越野配备来看,途锐恰恰是这三台车里兼顾性做得要最好的。公路性能不差,越野也通过诸多电子装备实现,可调高度的空气悬挂加上差速锁和电子制动,以及低速四驱模式,可以实现很好的通过性。虽然这些电子装备另外两个兄弟车也有,但途锐的造型更圆滑,车身覆盖件也少,轮胎的扁平比也比较大,因此在通过性方面的优势更多。 宝马X5是纯公路设计的豪华SUV,出自5系[报价 图片]平台,也是第一个提出追求公路性能的SUV。新X5[报价 图片]改成了前双叉臂悬架,强度有所增加,但是越野性能还是不行,离地间隙小,越野装备也少,而且X5的空气悬架根本就不是为了通过性能设计的。宝马自始自终也没想把X5定位为越野车性能好的车,而是乐此不彼的宣传X5是SAV(高性能运动型多功能车)。它的公路性能的确一流,操控性好、路感清晰,但是由于过多的追求运动,所以损失了一部分舒适性。虽然新X5采用了全时四驱系统,但是偏公路的四驱设计,关于越野需要的装备它都没有,例如低速四驱、差速器锁等。它适合那些纯粹喜欢SUV样子的,而实际上又是想开轿车的人购买。这样开它的人也就没法去越野。 路虎揽胜与X5共平台,因此公路性能基本类似,也是公路上的一把好手。但是路虎为揽胜加入了很多电子越野设备,譬如低速四驱、差速器锁和全地形反馈系统等,并通过四轮空气弹簧提升离地间隙。有了这些装备以后,揽胜就不是一款纯公路SUV了,它的越野性能要比X5好的多,所以揽胜的兼顾性非常棒,不仅显著优于X5,而且超越了前面的几个同平台的对手。不过路虎的小毛病多确实是个问题,有点遗憾 丰田: 汉兰达 3.5L 精英版 36.98万-37.98万 RAV4 2.4 标准型 31.00万-31.88万 2.4 豪华型 33.68万-34.88万 霸道GX 2.7 39.58万-40.60万 日产奇骏 俊朗型 31.10万-31.10万 豪华型 33.30万-33.30万 三菱 Outlander 3.0 豪华版 32.00万-33.60万3.0 精英版 34.48万-35.90万 斯巴鲁 傲虎 2.5i 34.48万-35.98万 森林人 09款 2.5豪华版 33.98万-33.98万 09款 2.5豪华导航版 35.98万-35.98 大众的SUV TIGOUN2.0T 的四驱 6月上市,德国大众原装进口 途欢08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驱 豪华型 36.0万 这个款带空气悬挂 途欢08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驱 舒适型 32.0万
好的越野车是出自JEEP之手 没有那么多无关紧要的设备 卡宴 途锐 奥迪Q7 宝马X5 都是注重高速性能的 悬挂的底盘的设计离越野差的很远 悍马H2 比其他的车重400千克 耗油又大 一般也不考虑 陆虎油箱小的可怜 续航能力不足400公路 XC90为了安全指标卡的太怪了 3角防翻车 安全系统比车好 个人觉得越野车都是切诺机 指挥官 丰田越野 油耗想对较小 维修方便 价格便宜
东风本田CR-V 它的性价比较高
江淮瑞鹰不错,越野性能挺强的,还便宜!
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