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长安cs75论坛,长安CS75性能如何加速刹车越野18T车型的

来源:整理 时间:2022-05-14 23:38:28 编辑:汽车经验 手机版

1,长安CS75性能如何加速刹车越野18T车型的

加速性能,刹车距离都可以,玩越野就算了吧,毕竟不是越野车

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2,长安长安CS75问题

1.车身稳定系统干预,2.车身稳定系统报警,有可能滑动主驾座椅引起的是接口松动,建议偶发的话观察一下,随时的话去4S读取故障码及时处理

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3,长安长安CS75 购车纠结

很郑重地告诉你,BYD别考虑,手动2。0,自动1。8,手动肯定省油,自动多二个油,质量一样,无所谓纠结
我已订7518自

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4,长安长安CS75 CS75小问题请教

把锈迹擦掉,涂点防锈油,我们都这样处理的,上次我们群活动八辆车我看了四辆车,这部位四个车全锈,还有座位底下那些杆子,也百分百锈,长安面部弄的挺光整,里子实在不咋地

5,长安cs75怎么样家用 农村家庭也不可能总是换车 想买一款suv 希望

值得购买,特别是对于农村家庭来说!(没有不敬之意,小弟我也是农村家庭。)主要我觉得有以下的优缺点: 1. 外形大气,新颖,看着真有那么点高端、大气、上档次的感觉。 2. 价格还是很适合,对于这样的车身、配置和动力来说。H6现在办下来也都13、 4万了。 3. 动力,比起H6好多了。不用多少,你可以看看排量就知道了。毕竟那么大的车身,2.0以下真不行。 4. 空间大,后排放到拉东西也可以一定兼顾。毕竟农村家庭,紧急时候会当成货车用。 5. 保养还算厚道。便宜。 6. 高调中带着低调,别人一看,绝对喜欢外形,一问,咱就低调的说,唉,长安长安而已! 缺点: 1. 新上车,质量上怕万一出问题。 2. 牌子是长安,在乎牌子的人不适合买。
外形不错,新车,动力比长城好,就是新款,不知质量如何 再看看别人怎么说的。
雷诺吧

6,汽车之家论坛长安cs75怎么样

汽车之家的论坛车黑和车托都太多。很多东西只能看看,不能完全当真。但是汽车之家的论坛人气一直是最旺的。
你这样问的很笼统,不知道你具体想知道那方面的,总体上感觉cs75性价比比较不错。 既然考虑suv了估计大多数是消费者对动力性和整车通过性能都有很高的要求。相对而言cs75动力绝对够用,先看权威数据75共有两种排量的车型分别是1.8t和2.0l。 1.8t 的车型都为at,价格在13w上下,最大功率为129kw,动力绝对够用; 2.0l 的车型都是mt,价格在11w上下,最大功率115.5kw,动力也很不错。 工艺方面就不多说了,都是自主品不想说什么。 外观方面前脸磅礴大气,尾部略显笨拙。 安全方面在同级别车型中被动安全方面也是佼佼者,多出前后头部气囊,主动安全方面除了2.0l手动版没有esc外,其他都装配esc,剩下的主动安全科技全系标配例如:ebd eba tcs等等。 空间方面2700长轴距,后排空间无压力,同时后排空间没有中间隆起部分,其竞争车型奇瑞瑞虎不能相比(中间隆起100mm,严重影响舒适度)。 通过性:同级车中比较占有优势的是后排悬架为多连杆式,造价要提高一些。 注:上述所阐述观点都在同级别车型基础上。

7,为什么很多车主刚买完新款长安CS75就开始后悔了

相信大家还记得,在今年的北京车展上新款长安CS75正式上市,作为一款中期改款车型,新车在外观和内饰方面发生了翻天覆地的变化,相信有很多消费者都被吸引住了吧!但是,笔者在论坛上发现,有不少刚买完新款长安CS75的车主已经开始吐槽了,这是为什么呢?下面我们先来看看车主们是怎么说的。 长安CS75车主一:1.加速时发动机声音太厚,显得噪音大。2.刹车和油门踏板太灵敏,对于新手有点危险。3.阉割了行车记录仪电源接口,简直就是万恶啊。4.中控烤漆面太容易沾指纹和灰层。 长安CS75车主二:用车整体是满意的,如果有不满意,那就是油耗和保养不满意了。作为一个1.5T的车,油耗比现代、宝骏、荣威明显高多了。其次是保养,保养间隔周期太短,差不多两万公里刹车油防冻液火花塞都要换了,合资车很多基本上就是检查,不强制更换。现在的技术,火花塞用个五六万公里还是一点问题没有的,刹车油防冻液再怎么也能正常使用6万公里,厂家这样有点推卸责任的感觉。 长安CS75车主三:后备箱没有高科技配置,例如电动尾门、感应尾门什么的,甚至连个车内的控制按钮都没有,这让生活在新疆的我怎么面对一天那么多安检呀。还有就是后排的安全座椅的ISOFIX接口不好装安全座椅。最后缺点就是中央扶手箱上的肘托不能向前移动。 长安CS75车主四:最不满意的就是减震了,过减速带感觉很硬,不过价钱在这里,不可能想着拥有豪车的舒适是吧,现在跑的少,暂时还没发现其它不满意的地方。 总结:新款长安CS75之所以那么快就遭到车主们的吐槽,笔者觉得最大的问题就是在细节方面没有处理好,如果能够再完善一些的话,恐怕大家就不会这么觉得了,你们说呢?

8,那些买长安cs75的人你们后悔了吗

优点:   长安CS75科技感很强,电子手刹、自动驻车(非常喜欢这两个功能)很好用!上坡辅助、胎压监测、ESP等等,相当满意。轮毂是双五幅轮毂这个厚度,用料也比CS35厚度(cs35轮毂看着有点单薄了)。   缺点:   长安CS75导航系统有点旧了,感觉还没CS35的高端,能用安卓系统更好。导航升级设置简单点,弄个隐藏的TF卡升级是不是方便点(个人意见)。前雨刮不能完全拿起,被发动机罩给挡了。   外观:   长安CS75外观有点神似极光,但没有抄袭很喜欢。如果排气管设计成外露两个方形的是不是更霸气。   内饰:   长安CS75做工还可以,就是硬塑料太多,包一层人造皮档次会更高档(个人意见)。   空间:   长安CS75空间相当大,喜欢后排座椅可以放平,拉东西方便。但是如果前排以最大空间来调整座椅,后排会有一点拥挤。   配置:   长安CS75在安全配置和舒适性上做的很好,特别是安全上,安全气囊数量相当多(同价位没法比)。   动力:   长安CS75手豪2.0自然吸气发动机,动力相当可以,比起H6的1.5T感觉好多了。车身1.7吨、2.0发动机,不会小马拉大车。5档、6档提速很快,在高速上要注意超速!   越野:   长安CS75越野性能只能说够用,因为CS75是SUV不是真正意义上的越野车,也没有四驱功能。但一般烂路和土路、山路是能应付了。   油耗:   油耗自我感觉还行,因为我是新手所以控制的不好。高速百公里6.5L左右,城市郊区往返百公里8.5L左右(这个还能低一点)。   舒适:   长安CS75总的来说很好,好多配置是这个价位没有的。除了减震硬了点,其它的我都很喜欢。   以上就是有关长安cs75这款汽车的介绍,希望对您有帮助。
首保建议半年时间或者5000公里,以先到者为准,后期一样的,按照公里数和时间 ,哪个先到,但是如果时间到了,公里数太少,可以适当延长点。

9,长安CS75怎么样长安CS75选车用车经验车主评价

点:外观大气、空间大、性价比高。方向盘轻盈、指向准确。油耗比较满意,百公里耗油在8.1-8.3升之间。 缺点:起步提速稍慢,后期不错。中控台档次比较中庸,塑料件过多。 外观:外观方面,确实是回头率很高。霸气的前脸,流线型车腰,真正的高大上啊! 内饰:内饰我就感觉中档吧,塑料件过多。但真皮座椅和方向盘还是有档次的,黑色内饰配红色缝线还是不错的。 空间:空间来说的话绝对无可挑剔,2700mm的轴距,给我们提供的空间就是宽敞舒适。前、后排的腿部空间也很足。后排放倒的话后备箱长度1900mm,很平整,几个人睡下去都不是问题。 配置:配置高,倒车影像还带轨迹、导航、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、胎压监测、一键启动、前排座椅加热、反光镜折叠及加热、怠速启停等都是二十万左右合资车才有的配置,太有面子了。 动力:动力表现还不错,起步的时候会有点慢,有时我直接挂2档起步。中低速在提速时很给力的,挂6档后速度上升比较快,不知不觉就超120码了,买这个手动档就是喜欢这个换档的感觉! 越野:CS75地盘离地间隙190mm,通过性较好,涉水能力不错,脱困能力可以。 油耗:油耗方面CS75控制的不错,出乎意料,比较省油。平常市郊开开,上过几次高速,开了3000多公里现百公里耗油在8.1-8.3升之间。 舒适:总的来说是一款不错的车,外形时尚,座椅是真皮的,个人觉得软硬合适,坐着舒服。
长安CS75采用了全新的设计,视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单,但上面的长安Logo尺寸很大,非常明显的标明了它的出身。另外,并且从前后灯组、雾灯等细节方面,我们也能看到长安CS75精致化的一面。在车身尺寸上,长安CS75的长宽高分别为4650mm/1850mm/1705mm,轴距达到2700mm,相比它的主要竞争对手哈弗H6来说要整体大一圈,轴距也更长。此外,CS75的最小离地间隙也达到了190mm。车尾有着很强的时尚气息,整体设计简洁饱满。为了方便驾驶员完成泊车,除了后方的摄像头之外,在右后视镜下方同样配备了摄像头,让司机可以看清楚盲区内的情况。粗壮的五幅轮毂与车身很搭,匹配的邓禄普GRANDTREK轮胎提供了更好的静音性和舒适性。
在整车的外观内饰舒适性及驾乘感来说,长安CS75相比竞品还是有很大的优势,发动机与变速箱的匹配非常默契,整车的噪音以及振动也控制的很到位,底盘调教也不会让人感觉到不舒服,已经达到与合资对手进行PK的水平。
您好, 长安CS75还是不错的哦。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。
长安首发了旗下第二款SUV车型——CS75。在外形上,长安CS75与首款SUV CS35有很明显的差异。首先是更大的车身尺寸,4648/1849/1694mm的三围,已经达到了中型SUV的尺寸,2700mm的轴距也为CS75提供了充足的前后排车内空间。 双横幅与蜂巢进气格栅组成的前中网,中间有非常大尺寸的“CHANGAN”标识。大灯的造型很凌厉,内部构造有类似宝马天使眼的设计风格。硬朗的前杠造型非常突出该车硬派的一面。 长安CS75整车内饰以黑色为主体,中控台造型与长安CS35相似,营造出年轻、动感的氛围,银色金属材质的装饰提升了整车的档次。配置方面,它配备了一键启动、电子手刹以及自动驻车等。 动力方面,长安CS75搭载长安首款Blue Core 1.8L涡轮增压发动机,其涡轮增压器由博格华纳公司提供,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1700-5000rpm。匹配爱信新一代六速手自一体变速器。 长安CS75的推出,不仅丰富了长安在SUV车型上的选择,同时也为中国自主品牌在全球市场中树立了新的名片,新车有望于明年第一季度在国内上市。 预计售价11万-15万元之间。
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