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购车注意事项,购车需要注意事项

来源:整理 时间:2022-05-14 22:12:01 编辑:汽车经验 手机版

1,购车需要注意事项

车应该注意以下几点: 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,听听发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的。 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。
车应该注意以下几点: 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,听听发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的。 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。

购车需要注意事项

2,买车需要注意什么

现在买车的人非常的得多,但是对车的了解非常的少,在买车的时候不知道该怎么买都要注意什么,下面的经验就和大家分享一下买车的是时候都要注意什么方法/步骤买车首先要注意车的外观表面是否完好,有没有划伤之类的。 然后就是打开车门,摇下车窗试一下车窗和车门是否开关灵活。 再就是打开车灯照明系统和喇叭看看近光远光转向灯灯每个照明等和喇叭是否工作正常。 再打开车前面的雨刷的开关和玻璃水喷头看看是否正常. 再打开车钥匙启动发动机听一听发动机转动时的声音是否有杂声 启动发动机以后,踩上离合器然后挂上车档开动起来试试,试一下油门离合器还有刹车等制动系统是否正常
买车首先要注意车的外观表面是否完好,有没有划伤之类的。然后就是打开车门,摇下车窗试一下车窗和车门是否开关灵活。买车要注意什么再就是打开车灯照明系统和喇叭看看近光远光转向灯灯每个照明等和喇叭是否工作正常。买车要注意什么再打开车前面的雨刷的开关和玻璃水喷头看看是否正常.买车要注意什么再打开车钥匙启动发动机听一听发动机转动时的声音是否有杂声买车要注意什么启动发动机以后,踩上离合器然后挂上车档开动起来试试,试一下油门离合器还有刹车等制动系统是否正常希望能帮到你。
你好 买车最好去4s店买,因为那些卖车便宜的二级或者三级销售商也是从4s店提的车,而他们的车一般都是4s店里别人挑剩下的车,还有些黑心的销售商会把你车上的东西给换了,比如原厂的轮胎换个差点的,一个就差好几百,最好带个懂行的人一起去提车,提车的时候首先看一下里程要在8公里以内,因为4s店有规定新车卖到顾客手里时里程不能超过8公里,超过8公里你可以不要,还有看下车内的座椅上是否套有塑料纸,如果是新车一定有,如果没有的话就要怀疑4s店是不是把这车开出去过当过展车,因为做展车的车他要把车内搞的干干净净,所以那些塑料纸也就给除去了,还有打开车头盖,看看发动机舱是不是干净,还有原厂的胶是否还在,因为是新车没有开过,所以发动机舱内肯定是干干净净没有一点灰尘的,如果有的话就要怀疑是否开过,把车停在光线好的地方看全车的油漆,如果有色差和表面有凹凸不平的话,有可能是事故车,因为有些车在运输的过程中,运输这车的大卡车出事故,也有可能导致卡车上装的小车受到碰撞,4s店修复后一样当新车来卖,原厂的新车应该在车身上贴有一层保护膜,建议提车的时候一定要有,如果没有可以不要,还有那保护膜一定要在检查完车上所有的部件后在剥去,不然你先把保护膜剥了,在发现车有什么不对的地方,4s店可以已保护膜给你剥去了来拒绝给你换车,一定要在检查完所有该查的东西以后在叫4s店开票给钱,因为给了钱开了票以后车上有什么毛病那就只能修理,不能换了,个人意见,仅供楼主参考!
购买 试好选好车后,就可开始着手购买行动了。最重要的当然就是去了解价格问题了,多了解一些媒体的报道,包括互联网上、报纸等。我建议网友更多地去了解一些团购组织(如汽车团购网),因为如果找到一家好的团购组织的话,价格根本就不需要自己去谈,只要跟团去购买即可拿到优惠的价格。因为谈价格是一件非常累人的事情,有时候自己去谈也很难谈到一个好的价格,但专业的团购组织就不同,他们和专卖店(4S店)签定了合作合同,能拿到最优惠的价格。参团除了价格有区别外,其它和自己去4S店购买没什么区别,可以放心地去享受团购的乐趣。 以上是我对购买汽车的一些小小心得,以供准备购车人士参考。 目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。 对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“: 1、看外观:有无瑕疵。 2、看车门及车窗是否开关灵活到位。 3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。 4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯) 5、调试空调系统; 6、试雨刷,前风挡清洁系统; 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。 9、场地试车(有条可试,这时候可能需要老司机) 10、检查随车工具。 以下是验收新车时的一些必要事项: 核对车型及参数 先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,假若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。 检查有否漏水漏油 检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。 检查车内设施 打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。 检查电气系统 检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。 其它静止检查 检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。 路试检查 俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。 新车购买保险注意四问题 -------------------------------------------------------------------------------- 2004-8-27 来源:中国汽车网 新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广阔的选择空间。北京工商大学保险系主任王绪谨教授认为,对于一般的私家车来说,上保险要根据自身情况设计,以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品,购买时要注意如下问题: 注意之一:选好保险代理人。在预算一定的情况下,投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后,如果经济条件允许,可以考虑玻璃单独破碎(人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任)、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上,消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人,不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格,还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。 注意之二:仔细阅读条款。在购买车险时,要仔细阅读车险条款,尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准,并认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免赔率的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待,或者只是听保险销售员的介绍,投保时根本不看保单条款,只在出险时才把保单翻出来,才发现有问题。 注意之三:弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致,了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定,并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问,可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后,和保险公司进行交涉时,主要就是两个问题:保险公司是否进行赔偿;赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。 注意之四:售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品,消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较,主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素,但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点,但差得不会太多,但是,理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适,主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任,而有些保险公司就规定不属于;有些公司规定对车身划痕损失进行保险,而有些公司就没有这个规定
现在买车的人非常的得多,但是对车的了解非常的少,在买车的时候不知道该怎么买都要注意什么,下面的经验就和大家分享一下买车的是时候都要注意什么方法/步骤买车首先要注意车的外观表面是否完好,有没有划伤之类的。 然后就是打开车门,摇下车窗试一下车窗和车门是否开关灵活。 再就是打开车灯照明系统和喇叭看看近光远光转向灯灯每个照明等和喇叭是否工作正常。 再打开车前面的雨刷的开关和玻璃水喷头看看是否正常. 再打开车钥匙启动发动机听一听发动机转动时的声音是否有杂声 启动发动机以后,踩上离合器然后挂上车档开动起来试试,试一下油门离合器还有刹车等制动系统是否正常
买车首先要注意车的外观表面是否完好,有没有划伤之类的。然后就是打开车门,摇下车窗试一下车窗和车门是否开关灵活。买车要注意什么再就是打开车灯照明系统和喇叭看看近光远光转向灯灯每个照明等和喇叭是否工作正常。买车要注意什么再打开车前面的雨刷的开关和玻璃水喷头看看是否正常.买车要注意什么再打开车钥匙启动发动机听一听发动机转动时的声音是否有杂声买车要注意什么启动发动机以后,踩上离合器然后挂上车档开动起来试试,试一下油门离合器还有刹车等制动系统是否正常希望能帮到你。
你好 买车最好去4s店买,因为那些卖车便宜的二级或者三级销售商也是从4s店提的车,而他们的车一般都是4s店里别人挑剩下的车,还有些黑心的销售商会把你车上的东西给换了,比如原厂的轮胎换个差点的,一个就差好几百,最好带个懂行的人一起去提车,提车的时候首先看一下里程要在8公里以内,因为4s店有规定新车卖到顾客手里时里程不能超过8公里,超过8公里你可以不要,还有看下车内的座椅上是否套有塑料纸,如果是新车一定有,如果没有的话就要怀疑4s店是不是把这车开出去过当过展车,因为做展车的车他要把车内搞的干干净净,所以那些塑料纸也就给除去了,还有打开车头盖,看看发动机舱是不是干净,还有原厂的胶是否还在,因为是新车没有开过,所以发动机舱内肯定是干干净净没有一点灰尘的,如果有的话就要怀疑是否开过,把车停在光线好的地方看全车的油漆,如果有色差和表面有凹凸不平的话,有可能是事故车,因为有些车在运输的过程中,运输这车的大卡车出事故,也有可能导致卡车上装的小车受到碰撞,4s店修复后一样当新车来卖,原厂的新车应该在车身上贴有一层保护膜,建议提车的时候一定要有,如果没有可以不要,还有那保护膜一定要在检查完车上所有的部件后在剥去,不然你先把保护膜剥了,在发现车有什么不对的地方,4s店可以已保护膜给你剥去了来拒绝给你换车,一定要在检查完所有该查的东西以后在叫4s店开票给钱,因为给了钱开了票以后车上有什么毛病那就只能修理,不能换了,个人意见,仅供楼主参考!
购买 试好选好车后,就可开始着手购买行动了。最重要的当然就是去了解价格问题了,多了解一些媒体的报道,包括互联网上、报纸等。我建议网友更多地去了解一些团购组织(如汽车团购网),因为如果找到一家好的团购组织的话,价格根本就不需要自己去谈,只要跟团去购买即可拿到优惠的价格。因为谈价格是一件非常累人的事情,有时候自己去谈也很难谈到一个好的价格,但专业的团购组织就不同,他们和专卖店(4S店)签定了合作合同,能拿到最优惠的价格。参团除了价格有区别外,其它和自己去4S店购买没什么区别,可以放心地去享受团购的乐趣。 以上是我对购买汽车的一些小小心得,以供准备购车人士参考。 目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。 对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“: 1、看外观:有无瑕疵。 2、看车门及车窗是否开关灵活到位。 3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。 4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯) 5、调试空调系统; 6、试雨刷,前风挡清洁系统; 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。 9、场地试车(有条可试,这时候可能需要老司机) 10、检查随车工具。 以下是验收新车时的一些必要事项: 核对车型及参数 先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,假若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。 检查有否漏水漏油 检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。 检查车内设施 打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。 检查电气系统 检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。 其它静止检查 检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。 路试检查 俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。 新车购买保险注意四问题 -------------------------------------------------------------------------------- 2004-8-27 来源:中国汽车网 新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广阔的选择空间。北京工商大学保险系主任王绪谨教授认为,对于一般的私家车来说,上保险要根据自身情况设计,以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品,购买时要注意如下问题: 注意之一:选好保险代理人。在预算一定的情况下,投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后,如果经济条件允许,可以考虑玻璃单独破碎(人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任)、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上,消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人,不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格,还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。 注意之二:仔细阅读条款。在购买车险时,要仔细阅读车险条款,尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准,并认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免赔率的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待,或者只是听保险销售员的介绍,投保时根本不看保单条款,只在出险时才把保单翻出来,才发现有问题。 注意之三:弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致,了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定,并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问,可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后,和保险公司进行交涉时,主要就是两个问题:保险公司是否进行赔偿;赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。 注意之四:售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品,消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较,主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素,但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点,但差得不会太多,但是,理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适,主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任,而有些保险公司就规定不属于;有些公司规定对车身划痕损失进行保险,而有些公司就没有这个规定

买车需要注意什么

3,买车都需要注意什么

对于买车,很多朋友都是新手,甚至是直接刚刚驾照到手,就去选车!通过我们整理的资料,新手买车的动力无非就是以下几点:1.汽车的外观! 汽车的外观是让人掏钱的一大动力!一个好的外观能让人产生很强烈的购买欲望!2.汽车的内饰! 华丽的内饰,就想住在一套装修豪华的房子一样,让人心情舒畅!3.汽车的配置! 作为汽车小白,很多人根本看不懂汽车参数,很多人只是通过试驾去感受汽车的动力、 操控、舒适度等等 !《中国车迷会》在以后给车迷小白扫盲,让大家能够看懂汽车的基本配置参数!4.汽车的空间! 汽车的空间很大程度决定着汽车的舒适度,特别是高个子的朋友,我们不喜欢坐在车里的压抑感,这样会造成没有安全感!5.汽车的操控! 在试驾的过程中,这点会让大家感觉出来,但是如果你是完完全全的汽车小白,这点可能会感觉不出来!好的车,会感觉操控轻松自然,没有丝毫刻意!这里又要牵扯到舒适度,当我们试驾的时候,过减速带、转弯等,让我们能很直接的感受到汽车的舒适度!6.汽车的价格! 这就是传说中的预算了,每个人对于车,都有自己的价格底线,比如我只准备花10万买车,肯定是不会去看10万元以上的车,当然了,10万左右的可能会看,因为价格浮动不大,很多人也是可以接受的! 每个人都在追求所谓的性价比! 《中国车迷会》会在以后跟大家分享《10万以内的汽车选购指南》大家选购汽车的基本方法就是上述6点,可能会有遗漏!您自己心里知道就好了!!! 一、车底和电瓶!各位可能会说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。 二、拉出机油尺看机油颜色 !各位可能又要说,不都是0公里吗?当然,“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 三、细听发动机声音!什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,就剩下两部。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 四、启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化!正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。 五、检查做工!要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看! 六、看全车外观!有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,你要看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就没法修补,所以我将重点放在轮胎上,果然,经销商极力向我推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口,该车立即不予考虑,估计该车的轮胎今天已换掉。 七、检查驾驶舱!这时候才是你进驾驶舱的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,中控台面板是一个容易出问题的地方,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆。 八、检查离合和刹车!这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!)重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 九、变速箱和行走系统!建议变速器一定要路试,特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。空挡点火后,加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。 好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了! (买丰田选服务 不到骏龙不决定 http://www.dragontoyota.com.cn/)
验好车,看好出厂日期,库存时间长的能有更多优惠,当然,要是商家换了合格证就可能看不出来有些塑料件可能存在温度差异的形变,要看仔细其它该考虑的事情我就不多说了,比如养车费用、停车位等,这些都与选车没有直接的关系,相信楼主在决定买车之前就已经想好了,既然楼主已经决定了买什么车,那就说说买车的时候应该注意的事项吧~: 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧. 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补. 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方, 这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可不好了。。
买车主要是根据自己的购车预算和对配置的需求来选择适合自己的车型~
这个最大的注意事项就是把所有谈好的细节都规范在购车合同上,包含提车日期以及违约后的赔偿
从你的预算来寻找你需要的车型,然后选择合适的排量的车子。需要注意车子的安全性能和舒适度。
提车时,按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。 绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆.
对于买车,很多朋友都是新手,甚至是直接刚刚驾照到手,就去选车!通过我们整理的资料,新手买车的动力无非就是以下几点:1.汽车的外观! 汽车的外观是让人掏钱的一大动力!一个好的外观能让人产生很强烈的购买欲望!2.汽车的内饰! 华丽的内饰,就想住在一套装修豪华的房子一样,让人心情舒畅!3.汽车的配置! 作为汽车小白,很多人根本看不懂汽车参数,很多人只是通过试驾去感受汽车的动力、 操控、舒适度等等 !《中国车迷会》在以后给车迷小白扫盲,让大家能够看懂汽车的基本配置参数!4.汽车的空间! 汽车的空间很大程度决定着汽车的舒适度,特别是高个子的朋友,我们不喜欢坐在车里的压抑感,这样会造成没有安全感!5.汽车的操控! 在试驾的过程中,这点会让大家感觉出来,但是如果你是完完全全的汽车小白,这点可能会感觉不出来!好的车,会感觉操控轻松自然,没有丝毫刻意!这里又要牵扯到舒适度,当我们试驾的时候,过减速带、转弯等,让我们能很直接的感受到汽车的舒适度!6.汽车的价格! 这就是传说中的预算了,每个人对于车,都有自己的价格底线,比如我只准备花10万买车,肯定是不会去看10万元以上的车,当然了,10万左右的可能会看,因为价格浮动不大,很多人也是可以接受的! 每个人都在追求所谓的性价比! 《中国车迷会》会在以后跟大家分享《10万以内的汽车选购指南》大家选购汽车的基本方法就是上述6点,可能会有遗漏!您自己心里知道就好了!!! 一、车底和电瓶!各位可能会说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。 二、拉出机油尺看机油颜色 !各位可能又要说,不都是0公里吗?当然,“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 三、细听发动机声音!什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,就剩下两部。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 四、启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化!正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。 五、检查做工!要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看! 六、看全车外观!有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,你要看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就没法修补,所以我将重点放在轮胎上,果然,经销商极力向我推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口,该车立即不予考虑,估计该车的轮胎今天已换掉。 七、检查驾驶舱!这时候才是你进驾驶舱的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,中控台面板是一个容易出问题的地方,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆。 八、检查离合和刹车!这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!)重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 九、变速箱和行走系统!建议变速器一定要路试,特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。空挡点火后,加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。 好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了! (买丰田选服务 不到骏龙不决定 http://www.dragontoyota.com.cn/)
验好车,看好出厂日期,库存时间长的能有更多优惠,当然,要是商家换了合格证就可能看不出来有些塑料件可能存在温度差异的形变,要看仔细其它该考虑的事情我就不多说了,比如养车费用、停车位等,这些都与选车没有直接的关系,相信楼主在决定买车之前就已经想好了,既然楼主已经决定了买什么车,那就说说买车的时候应该注意的事项吧~: 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧. 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补. 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方, 这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可不好了。。
买车主要是根据自己的购车预算和对配置的需求来选择适合自己的车型~
这个最大的注意事项就是把所有谈好的细节都规范在购车合同上,包含提车日期以及违约后的赔偿
从你的预算来寻找你需要的车型,然后选择合适的排量的车子。需要注意车子的安全性能和舒适度。
提车时,按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。 绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆.

买车都需要注意什么

4,买车应该注意什么

要买车的朋友,可以利用春节期间走亲访友之余,去展厅看看。然后再利用这段时间好好思考一下,到底要买什么样的汽车。现在市场上有许多车型等待大家挑选。不像前些年,汽车品种少,挑来挑去就七、八款汽车,买起来也没有那么多想法。现在买车要看外观、看内饰、看价格、看品牌,还要看服务。当然,买车可不是一时冲动,毕竟那是一个大件,买了之后维修、保养、汽油、停车等等费用会接踵而来,所以买车之前要三思。 一思:养车费 汽车虽然是耐用消费品,但是买来之后也不是一劳永逸,以后要维修、保养、加油、停车,处处都要花钱。所以在买车之前,一定要先询问一下有车的朋友,他们每个月的养车费是多少,看看自己是不是能够负担得起。如果没法负担的话,那就打消买车的念头。因为如果离工作单位不是很远的话,每天来回打车,一个月也就千把块钱,而且也省去了停车的费用。如果离单位远的话,买车作为代步工具是必须的了。 二思:停车位 买车之前一定要买好或者租好停车位,如果停车位都保障不了,那么还是缓一缓再买车吧。因为自己的小区内如果没有停车位,你要停到别的小区或者其他的地方,汽车安全就很难保障,保不准被刮被擦或者被偷,而且也找不到对此事的负责人。 三思:有没有必要买车 如果万事俱备了,行动之前还是要再想一想,是不是有买车的必要。因为现在城市道路路况复杂,经常塞车,有时乘公共交通工具都比自己开车要快。买车前再思考一下。有句俗话说:“新车落地打八折”,买了之后再后悔可就亏大了。 看年龄 一般上市时间比较长的车型在维修保养方面比较成熟,就拿上海大众的桑塔纳来说,现在可以说是走遍全国都不怕了,因为无论它的配件还是维修,在全国各地都能找到。但是上市时间长的车型肯定会老一点。还有一点就是,上市时间长的车型,你能够问到一些用户的真实使用感受。买车千万不要去当“出头鸟”,因为一款汽车刚刚生产出来,各方面的性能参数我们只能拿到厂方的测试数据,实际使用的数据还没有。如果实在抵制不了诱惑,那就另当别论了。 看性能 抽空去经销商那里,试驾一下备选车型,因为车子的性能必须要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,档位是否清晰,档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和档位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要看在颠簸路面的行驶情况。 安全性能要观察制动系统,除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式,现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置,安全气囊也是每个车型的必备,一般多是前排双气囊,加上后排的气囊设置,可以为车主提供更多的安全保障。 另外,配置儿童安全锁、前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的配置。舒适性能则首先要看车内密封情况,是否可以将噪音隔在车外。要在驾驶中切实体验其悬挂的减震效果,看悬架对路面的颠簸及发动机震动的吸收控制。 即使是相同排量不通品牌的两款车,在性能上也是有很大的差别,切身体验一下,更容易进行选择。 看外观 有时选车就是凭第一印象,觉得这款车够时尚,就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计,除了解汽车外形、颜色外,可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量,看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。 汽车外形还要观察它的C柱是否坚实,车顶至后备箱弧线设计是否和谐,看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀,这既代表着总装质量也反映着制作加工水平。看车门和C柱是否是一体成型的,就是看车门或者C柱中间是否有接缝,如果是一体成形的,那么安全性会更好一些。 另外,看车内的塑料装饰部件与车体之间是否紧凑,看汽车安全保险杠的紧凑度,是否和车身紧密结合在一起。储物箱是不是能稳定关上,关车门的声音最好是清脆而没有杂音。 看内饰 对于车的外形是否喜欢是一眼就能决定的。但是内饰就不同了,要看仪表盘的指针是否明确,中控台是否方便驾驶员触摸。有没有为乘员设计的人性化装置。另外就是要看内饰做的是否精致了。一般经济型轿车在内饰方面都做的比较精细,但是一些低端的越野车则在内饰方面下的功夫就不够了。 看服务 在看完年龄、性能、外观、内饰之后,就要比较一下备选车型的售后服务。首先上网看一看你所选车型的生产厂家有没有针对客户不断推出一些维修保养措施,这些一般问一下老客户就能够了解个八九不离十了。另外,我们去4S店看车的时候,也应该到后面的维修车间看一下,一般4S店的维修区域都比较宽敞,面积应该是展厅面积的一倍以上,而且比较整洁,一些必要设备都应该有。 看品牌 一般品牌就是质量的象征,欧美的品牌是以扎实著称,而日韩的品牌则是物美价廉。如果在你的备选车型中,欧美和日韩的车型都有,那么这就要看你喜欢什么风格的了。 另一个重要的问题是车的配置。希望买车的人不必把配置看得太重。东西多并不意味着东西好。再者,如果是用不着的东西价值也不大。配置多了,要修理的东西也多了,可能增加养车费用。 三思之后,决定了,那就去看车吧。一般每个决定买车的消费者,在买车之前肯定有了几个备选的车型,这些车型不论价格,还是性能跟自己都很相配。那么从这几款车型中选择一款,真的是费脑筋的事情啊。这里我们建议,首先将这几款车型上市的时间进行对比。 新手买车注意一下性能,还是不要买二手,因为毕竟是新手,二手说不定会有一些小毛病之类的自己处理不了,新车一般不会了,即使有你也可以送到服务部去查看修理,另外新车最好还是先找会开车的帮你在刚开始的阶段磨合好,否则磨合出现问题的话,以后这个车的各方面都会不好,三口之家就用QQ或者雪佛兰SPARK,要是还想买价高一点的就捷达,富康,爱丽舍,我家也是三口,我们用的是雪佛兰赛欧7.5万元,最近雪佛兰又推出了乐风乐骋也很不错的,再高一点的就推荐福克斯,依兰特,凯越,宝来 还有其他你可以上网查一查也可以问问朋友,就这样了
价格,如果是2手要注意车况, 还有就是售后
其它该考虑的事情我就不多说了,比如养车费用、停车位等,这些都与选车没有直接的关系,相信楼主在决定买车之前就已经想好了,既然楼主已经决定了买什么车,那就说说买车的时候应该注意的事项吧~: 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧. 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补. 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方, 这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
多去泡马子
建议买凯旋: 车身尺寸及重量 车身全长(mm) 4802 车身全宽(mm) 1773 车身全高(mm) 1512 轴距(mm) 2710 轮距(前/后) (mm) 1500/1506 油箱容积(L) 60 行李厢容积(L) 513/1280(后座椅折叠) 整备质量(kg) 1397-1424 车辆总重(kg) 最小离地间隙(mm) 车门/座位数 发动机/底盘系统 发动机类型 EW10A、直列四缸双顶置凸轮轴、16气门、多点顺序喷射电子节气门汽油发动机、VVT可变气门正时 缸径*行程 排气量(L) 1.997 压缩比 11.02:1 最大功率(Kw/rpm) 106/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 200/4000 驱动型式 前置前驱 变速箱 5档手动变速箱 点火方式 燃油系统 93号以上无铅汽油 制动系统(前/后轮) 真空助力X型双回路液压制动系统、前:通风盘式 / 后:盘式 转向系统 GEP电子可变助力转向 悬挂系统(前/后轮) 前:麦克弗逊式独立悬架 / 后:扭转梁随动臂式独立悬架 轮胎/车轮 轮胎型式 8辐条铝合金轮 车轮规格 215/55 R16 性能 最高电子限速(车速) 205 加速性能0-100km/h(s) 9.9 百公里等速油耗(L/100km) 6.6 最大爬坡能力 最小转弯半径(m) 5.5 接近角(度) 离去角(度) 纵向通过角 外饰 晶钻卤素前大灯; 大灯高度电动调节; 前/后雾灯; 着色隔热玻璃; 高效隔热前风窗玻璃; 同色保险杠、门把手、外后视镜; 带转向灯的旗帜形外后视镜; 窗下沿镀铬装饰条; 行李箱盖镀铬装饰条; 电动后视镜 内饰 高级真皮座椅; 仪表板木纹装饰; 门护板木纹装饰; 门护板真皮扶手; 真皮方向盘; 带冷藏功能的杂物盒; 杂物盒内眼镜盒; 车门迎宾踏板; 前排中央扶手; 后排中央扶手带杂物盒和杯架; 前后排点烟器和烟灰缸; 后座椅下抽屉; 行李箱多用途行李网; 中央固定集控式方向盘; 感光式自适应组合仪表; 香水挥发器; 车外温度显示; 前门脚部及门槛照明灯; 前后顶灯; 前后阅读灯; 后排座椅1/3、2/3可折叠; 后风窗遮阳帘; 主动式搁脚踏板 安全装备 ESCAPE高强度吸能车身; 四门内置防撞梁; 顶盖中间加强横梁; 前部行人碰撞缓冲双吸能件; 塑钢吸能翼子板; 前排两级燃爆式双安全气囊; 前排限力预张紧式安全带; 后排3根3点式安全带; ESP电子稳定系统;(一般30万以上的车才配) ABS防抱死系统; TCS牵引力控制系统; EBD电子制动力分配系统; BA紧急制动辅助系统; 紧急制动时危险信号灯自动点亮; 倒车雷达; 高位制动灯; 可溃缩式转向柱; 碰撞燃油自动切断装置; 发动机下护板; 主动式前座椅靠背; 电子密码防盗系统; 防盗报警系统; 行驶中车门和行李箱自动落锁; 车门和行李箱自动重锁; 转向柱锁; 车门未关警示; 功能装备 方向盘音响控制; 方向盘定速巡航和限速器控制; 方向盘行车电脑控制; 多路传输CAN网; 全中文行车电脑; 电动玻璃升降延时功能; 座舱照明延时功能; 音响音量随车速调节; 大灯延时功能; 分区自动恒温空调; 空调花粉过滤器; 后排空调出风口; 8向电动可调驾驶员座椅; 高级6喇叭6碟CD(后置5碟 前置1碟); 3键高频遥控中央门锁(1键专门控制开启行李箱); 定速巡航+限速器; 四门一触式防夹电动玻璃; 遥控关闭车窗玻璃; 儿童安全门锁 其它 欧Ⅳ排放标准; 车载自动诊断系统EOBD; 前排12伏电源插座
要买车的朋友,可以利用春节期间走亲访友之余,去展厅看看。然后再利用这段时间好好思考一下,到底要买什么样的汽车。现在市场上有许多车型等待大家挑选。不像前些年,汽车品种少,挑来挑去就七、八款汽车,买起来也没有那么多想法。现在买车要看外观、看内饰、看价格、看品牌,还要看服务。当然,买车可不是一时冲动,毕竟那是一个大件,买了之后维修、保养、汽油、停车等等费用会接踵而来,所以买车之前要三思。 一思:养车费 汽车虽然是耐用消费品,但是买来之后也不是一劳永逸,以后要维修、保养、加油、停车,处处都要花钱。所以在买车之前,一定要先询问一下有车的朋友,他们每个月的养车费是多少,看看自己是不是能够负担得起。如果没法负担的话,那就打消买车的念头。因为如果离工作单位不是很远的话,每天来回打车,一个月也就千把块钱,而且也省去了停车的费用。如果离单位远的话,买车作为代步工具是必须的了。 二思:停车位 买车之前一定要买好或者租好停车位,如果停车位都保障不了,那么还是缓一缓再买车吧。因为自己的小区内如果没有停车位,你要停到别的小区或者其他的地方,汽车安全就很难保障,保不准被刮被擦或者被偷,而且也找不到对此事的负责人。 三思:有没有必要买车 如果万事俱备了,行动之前还是要再想一想,是不是有买车的必要。因为现在城市道路路况复杂,经常塞车,有时乘公共交通工具都比自己开车要快。买车前再思考一下。有句俗话说:“新车落地打八折”,买了之后再后悔可就亏大了。 看年龄 一般上市时间比较长的车型在维修保养方面比较成熟,就拿上海大众的桑塔纳来说,现在可以说是走遍全国都不怕了,因为无论它的配件还是维修,在全国各地都能找到。但是上市时间长的车型肯定会老一点。还有一点就是,上市时间长的车型,你能够问到一些用户的真实使用感受。买车千万不要去当“出头鸟”,因为一款汽车刚刚生产出来,各方面的性能参数我们只能拿到厂方的测试数据,实际使用的数据还没有。如果实在抵制不了诱惑,那就另当别论了。 看性能 抽空去经销商那里,试驾一下备选车型,因为车子的性能必须要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,档位是否清晰,档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和档位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要看在颠簸路面的行驶情况。 安全性能要观察制动系统,除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式,现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置,安全气囊也是每个车型的必备,一般多是前排双气囊,加上后排的气囊设置,可以为车主提供更多的安全保障。 另外,配置儿童安全锁、前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的配置。舒适性能则首先要看车内密封情况,是否可以将噪音隔在车外。要在驾驶中切实体验其悬挂的减震效果,看悬架对路面的颠簸及发动机震动的吸收控制。 即使是相同排量不通品牌的两款车,在性能上也是有很大的差别,切身体验一下,更容易进行选择。 看外观 有时选车就是凭第一印象,觉得这款车够时尚,就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计,除了解汽车外形、颜色外,可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量,看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。 汽车外形还要观察它的C柱是否坚实,车顶至后备箱弧线设计是否和谐,看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀,这既代表着总装质量也反映着制作加工水平。看车门和C柱是否是一体成型的,就是看车门或者C柱中间是否有接缝,如果是一体成形的,那么安全性会更好一些。 另外,看车内的塑料装饰部件与车体之间是否紧凑,看汽车安全保险杠的紧凑度,是否和车身紧密结合在一起。储物箱是不是能稳定关上,关车门的声音最好是清脆而没有杂音。 看内饰 对于车的外形是否喜欢是一眼就能决定的。但是内饰就不同了,要看仪表盘的指针是否明确,中控台是否方便驾驶员触摸。有没有为乘员设计的人性化装置。另外就是要看内饰做的是否精致了。一般经济型轿车在内饰方面都做的比较精细,但是一些低端的越野车则在内饰方面下的功夫就不够了。 看服务 在看完年龄、性能、外观、内饰之后,就要比较一下备选车型的售后服务。首先上网看一看你所选车型的生产厂家有没有针对客户不断推出一些维修保养措施,这些一般问一下老客户就能够了解个八九不离十了。另外,我们去4S店看车的时候,也应该到后面的维修车间看一下,一般4S店的维修区域都比较宽敞,面积应该是展厅面积的一倍以上,而且比较整洁,一些必要设备都应该有。 看品牌 一般品牌就是质量的象征,欧美的品牌是以扎实著称,而日韩的品牌则是物美价廉。如果在你的备选车型中,欧美和日韩的车型都有,那么这就要看你喜欢什么风格的了。 另一个重要的问题是车的配置。希望买车的人不必把配置看得太重。东西多并不意味着东西好。再者,如果是用不着的东西价值也不大。配置多了,要修理的东西也多了,可能增加养车费用。 三思之后,决定了,那就去看车吧。一般每个决定买车的消费者,在买车之前肯定有了几个备选的车型,这些车型不论价格,还是性能跟自己都很相配。那么从这几款车型中选择一款,真的是费脑筋的事情啊。这里我们建议,首先将这几款车型上市的时间进行对比。 新手买车注意一下性能,还是不要买二手,因为毕竟是新手,二手说不定会有一些小毛病之类的自己处理不了,新车一般不会了,即使有你也可以送到服务部去查看修理,另外新车最好还是先找会开车的帮你在刚开始的阶段磨合好,否则磨合出现问题的话,以后这个车的各方面都会不好,三口之家就用QQ或者雪佛兰SPARK,要是还想买价高一点的就捷达,富康,爱丽舍,我家也是三口,我们用的是雪佛兰赛欧7.5万元,最近雪佛兰又推出了乐风乐骋也很不错的,再高一点的就推荐福克斯,依兰特,凯越,宝来 还有其他你可以上网查一查也可以问问朋友,就这样了
价格,如果是2手要注意车况, 还有就是售后
其它该考虑的事情我就不多说了,比如养车费用、停车位等,这些都与选车没有直接的关系,相信楼主在决定买车之前就已经想好了,既然楼主已经决定了买什么车,那就说说买车的时候应该注意的事项吧~: 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧. 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补. 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方, 这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
多去泡马子
建议买凯旋: 车身尺寸及重量 车身全长(mm) 4802 车身全宽(mm) 1773 车身全高(mm) 1512 轴距(mm) 2710 轮距(前/后) (mm) 1500/1506 油箱容积(L) 60 行李厢容积(L) 513/1280(后座椅折叠) 整备质量(kg) 1397-1424 车辆总重(kg) 最小离地间隙(mm) 车门/座位数 发动机/底盘系统 发动机类型 EW10A、直列四缸双顶置凸轮轴、16气门、多点顺序喷射电子节气门汽油发动机、VVT可变气门正时 缸径*行程 排气量(L) 1.997 压缩比 11.02:1 最大功率(Kw/rpm) 106/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 200/4000 驱动型式 前置前驱 变速箱 5档手动变速箱 点火方式 燃油系统 93号以上无铅汽油 制动系统(前/后轮) 真空助力X型双回路液压制动系统、前:通风盘式 / 后:盘式 转向系统 GEP电子可变助力转向 悬挂系统(前/后轮) 前:麦克弗逊式独立悬架 / 后:扭转梁随动臂式独立悬架 轮胎/车轮 轮胎型式 8辐条铝合金轮 车轮规格 215/55 R16 性能 最高电子限速(车速) 205 加速性能0-100km/h(s) 9.9 百公里等速油耗(L/100km) 6.6 最大爬坡能力 最小转弯半径(m) 5.5 接近角(度) 离去角(度) 纵向通过角 外饰 晶钻卤素前大灯; 大灯高度电动调节; 前/后雾灯; 着色隔热玻璃; 高效隔热前风窗玻璃; 同色保险杠、门把手、外后视镜; 带转向灯的旗帜形外后视镜; 窗下沿镀铬装饰条; 行李箱盖镀铬装饰条; 电动后视镜 内饰 高级真皮座椅; 仪表板木纹装饰; 门护板木纹装饰; 门护板真皮扶手; 真皮方向盘; 带冷藏功能的杂物盒; 杂物盒内眼镜盒; 车门迎宾踏板; 前排中央扶手; 后排中央扶手带杂物盒和杯架; 前后排点烟器和烟灰缸; 后座椅下抽屉; 行李箱多用途行李网; 中央固定集控式方向盘; 感光式自适应组合仪表; 香水挥发器; 车外温度显示; 前门脚部及门槛照明灯; 前后顶灯; 前后阅读灯; 后排座椅1/3、2/3可折叠; 后风窗遮阳帘; 主动式搁脚踏板 安全装备 ESCAPE高强度吸能车身; 四门内置防撞梁; 顶盖中间加强横梁; 前部行人碰撞缓冲双吸能件; 塑钢吸能翼子板; 前排两级燃爆式双安全气囊; 前排限力预张紧式安全带; 后排3根3点式安全带; ESP电子稳定系统;(一般30万以上的车才配) ABS防抱死系统; TCS牵引力控制系统; EBD电子制动力分配系统; BA紧急制动辅助系统; 紧急制动时危险信号灯自动点亮; 倒车雷达; 高位制动灯; 可溃缩式转向柱; 碰撞燃油自动切断装置; 发动机下护板; 主动式前座椅靠背; 电子密码防盗系统; 防盗报警系统; 行驶中车门和行李箱自动落锁; 车门和行李箱自动重锁; 转向柱锁; 车门未关警示; 功能装备 方向盘音响控制; 方向盘定速巡航和限速器控制; 方向盘行车电脑控制; 多路传输CAN网; 全中文行车电脑; 电动玻璃升降延时功能; 座舱照明延时功能; 音响音量随车速调节; 大灯延时功能; 分区自动恒温空调; 空调花粉过滤器; 后排空调出风口; 8向电动可调驾驶员座椅; 高级6喇叭6碟CD(后置5碟 前置1碟); 3键高频遥控中央门锁(1键专门控制开启行李箱); 定速巡航+限速器; 四门一触式防夹电动玻璃; 遥控关闭车窗玻璃; 儿童安全门锁 其它 欧Ⅳ排放标准; 车载自动诊断系统EOBD; 前排12伏电源插座
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