新车保养时间，新车什么时候保养最好

1，新车什么时候保养最好

汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点： 1、更换三滤,机油； 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换； 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等； 4、检查火花塞、节气门、供油系统； 5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；营运车辆更应该注意保养了。

新车买过来三个月内可以去免费保养的,之后一年时间再去保养

新车一般都是磨合期刚到的时候去保养的

看说明书有的是3000公里有的是5000公里不一样的

新车什么时候保养最好

2，新车多久需要首保

一、首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，因此，车主千万不要错过首保期限。二、汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。三、首保没有必要提前进行。厂家提供的数据和时间是在一种理想的状况下，实际情况中保养的时间和周期可能就要缩短。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。

新车建议2500至3000公里就去保养（自费换机油和油格），免费首保可以等到 7500或8000公里时再做，行驶时间长点走得多一点，这样可以由4s店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予处理，对你的车辆有好处。

基本上所有汽车生产厂家都规定，汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内，这两个标准以先到为主。一般情况下，汽车行驶4000—5000公里之间是最适合做汽车首次保养。汽车的首次保养必须在汽车4S店做，所有的汽车生产厂家都规定，只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证。汽车的首保不一定非要在买车4S店做，也可以在离自己近和方便前往的4S店做，所有的4S店都是全国联网的，在哪家店做首保，汽车生产厂家都是承认的。以下是汽车做首保时需要检查的项目： 1. 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2. 检查制动器及离合器液面位置。 3. 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。 4. 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 5. 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 6. 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 7. 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 8. 检查汽车尾气排放是否达标。

你好！根据我在郑州！！北方！学校教学的经验：新车首保根据各公司的规定稍有不同，具体的销售人员在买车时应该会告诉顾客，如果没有告诉你的话，一般首保在2500——3000公里。如果我的回答对你有所帮助！请采纳！谢谢！

3000左右，之后去冲高速，然后到了8000左右再去进行第二次。首保时很多4S店都是免费的，因为首保时是不换任何东西的，工作人员只是对一些部件进行检查，比如三滤吧。如果有问题就换，如果没问题就不换，等到第二次保养时再换东西，这时就该要钱了。

新车多久需要首保

3，新车要多长时间保养

看保养手册，一般首保是时间3个月或者里程5000KM，哪个先到按那个计算，首保后半年或者5000KM保养一次，机油好的可以8000KM保养一次，按时保养有利于车子的使用寿命！也有不一样的时间和里程，比如国产很多汽车是2个月，2500KM首保！之后的保养时间和里程都差不多一样的！

汽车说明书有时间规定，车型、品牌不同，新车首保公里数不同，一般为2000--5000公里。

我自己经验是：新车前1000公里换机油，推荐5w-30的矿物油，等到1万公里或者半年以后再换5W-40的半合成机油。

新车都有说明书，各个车的情况不一，保养间隙也不同，你看说明书就成了，

你好。建议你有空可以看一下保养手册，有你的车型保养详细说明。新车首保一般在三个月或3000公里先到为准。日后每三个月或5000公里先到为准保养。建议新车不要自行在外面保养，那样你就自动放弃了新车的索赔权。对你不利。不同公里数，保养项目不同，新车主要检查为主，首保建议更换齿轮油。发动机添加东西看个人条件，有钱适当添加新车磨合剂，日后可以添加发动机保护剂保护发动机，燃油添加剂清洁油路。使用中，建议平稳中速行使，不要大油门高速行使。希望对你有帮助。

现在很流行一句话是：买车容易，养车难。然而新车也需要保养吗?可能会有很多人觉得新车肯定是不用保养的。但是恰恰相反，汽修专家告诉我们新车不但要保养，还需要特别“照顾”。在这里，专家特别提醒车主尤其是一些新车主，新车不但要保养，还需要您认真的呵护。专家介绍说：“让车子磨合，这是新车被照顾的第一步。”汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，其目的就是为了让汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响的，也顺应了那句“良好的开始，是成功的一半”。新车保养误区尤其是新司机会认为新车不用保养。总觉得车是新的，没必要保养；但也有很多人有保养新车的意识，但就是没有一个好的保养方法。其实新车是最需要保养的时期，新车两三年不保养就会变成老爷车。也有人会说，坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不愿意在保养上下功夫。首先浪费修理费不说，车子坏的次数也会越来越频繁。“只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。磨合期使用在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则： 1.减载：装载量不能超过额定载荷的75%，这是汽车在磨合期内要注意的。然后在装载时应低于规定的载重量或人数，也不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 2.选择优质润滑油：想要使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损，那么就要选择低黏度和优质润滑油。 3.合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。由于机件之间尚属于磨合期，所以要不能加剧对零件的冲击，但是过大的负荷和过高的速度都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，而且还会对零件造成很大的损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。新车在磨合期中驾驶时，想让你的新车顺利过渡到正常阶段，车主对待新车要十分小心、细心呵护。（来源： http://fdjbaoyang.yfqiche.com/rhy/yejie/33945.html）

新车要多长时间保养

4，新车什么时候保养好

一般是3个月或者3000公里

新车养护完全攻略一个观念一定要入脑ZT 1个观念 2个要点 3个内容 4个方法 5个注意私家车如雨后春笋般遍布北京市街头。有了新车，是不是会驾驶就OK了呢？当然不是，北京汽修六厂技术科科长阚有波认为，车如人一样，即使不生病，也应定期做身体检查。新车就像人的婴儿期，最容易受到损伤，需要精心呵护。此时，如果养护得当，对汽车一生的健康和使用寿命都有极其重要的作用。 1个观念一定要入脑常有人认为，新车不需要养护。其实这是完全错误的想法。新车各方面还处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，如果此时忽视养护，日后定会有大麻烦找你。所以一定要牢固树立新车需养护的全新观念。安装防盗锁2个要点别忽视刚刚买了新车，最担心的是车辆的安全，生怕一不留神车辆被盗。因此，当您拿到新车钥匙时，应去美容装潢店或维修厂装上各种防盗锁。汽车防盗锁一般有三种产品：一是方向盘锁，锁后方向盘不能转动；二是排挡锁，锁后不能挂挡；三是脚挡锁，锁后刹车、离合器、油门踏板踩不下去。这三种锁的共同要求是：锁梁要有一定的硬度，使钢锯不能锯断锁梁，锁芯还要具有防钻功能。 1．防盗锁安装要到位汽车防盗锁一定要安装到位，应尽量让锁芯的朝向与车体地板平行，距离车内的固定物越近越好，但要有不小于100毫米的空间，钥匙的形状不易复制，互开率要符合机械防盗锁的要求。 2．报警器与防盗锁相结合对汽车的关键部件上锁，增加锁的防破坏能力，是保证车辆安全的有效手段。因此，汽车报警器和汽车防盗锁最好是同时结合起来使用，互相取长补短，防盗效果才最佳。新车内饰3个内容要齐全 1．内部装饰内部装饰也称之为内堂装饰，它包括车窗、仪表盘、坐椅、地垫等。新车在考虑内部装饰时首先应从车窗的处理开始，给新车贴上窗膜既隔热又防爆。 2．影音系统美妙的音乐会带给你快乐的心情，您可以尽自己的喜好和经济承受能力选择一套汽车音响。 3．坐椅一部车最显眼的就是坐椅，选择皮套、布套或各式坐椅都是体现车主品位的地方。但是不管你是选择皮套还是布套，只要牢记两大标准就可以了，一是舒适，二是美观。保护车漆4个方法要掌握进口轿车在出口时都在汽车外表涂有一层保护性封蜡以抵御远洋运输途中海水侵蚀漆膜。因封蜡极厚，并且十分坚硬，所以还可防止大型双层托运车在途中树枝或强力风沙的刮蹭及抽打。一般情况下，新车要进行开蜡。 1．先除蜡后上光新车开蜡要特别注意所使用的产品，选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了，但也给车漆造成了细微的划痕。新车运输时蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种。使用油脂蜡最好用环保型开蜡水，从橘皮里提炼而成，有强力的去油污功能，对车漆亦不会造成损害。新车漆保护比开蜡更重要，汽车尾气的炭黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便开始氧化车漆。对新车漆的保护就是打蜡。新车蜡有两种，一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡，这是两种完全不同的蜡。一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。 2．打蜡划圈要不得很多人打蜡都习惯性地以画圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 3．蜡干燥前就擦净上蜡后要在蜡半干不干、尚未干燥白化时擦净。因此，上蜡的操作必须顺着车体钣金一片一片地进行，切不可先将车体全部上好后，再一次擦掉，这会使漆面的色泽深浅不一，非常难看。 4．车蜡颜色不混淆黑色车有黑色专用车蜡，红色车有红色专用车蜡，白色车有白色专用车蜡，不可乱用。这些车蜡的主要区别是去污成分不同，有些还有增艳配方。特别是金属漆，更不能上错车蜡。磨合期5个注意应记牢新车就像人一样，刚刚上路，还有些蹒跚。一般来讲，新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。特别是汽车的心脏——发动机，新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度，发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。 1．宜慢不宜快新车初驶、时速应控制在60－80公里／小时之内，宜慢不宜快。 2．冷启动时要预热汽车冷启动时最好应使水温表指针预热到刻度线中间水温40℃以上，再缓缓起步上路。 3．满载超载要忌讳满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70％为宜。 4．急刹车行不通急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。 5．例行检查要记住新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现亏欠应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修

2500到3000公里做一次磨合保养

2000KM比较好点 5000KM再保