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陆风x9柴油版,陆风X920T柴油版油耗怎么样

来源:整理 时间:2022-05-16 04:21:43 编辑:汽车经验 手机版

1,陆风X920T柴油版油耗怎么

陆风X9的2.0T柴油版车型早就停产好几年,早就没有新车了,该车子油耗方面还是相对可以,综合油耗大体在百公里7.7个油左右。

陆风X920T柴油版油耗怎么样

2,陆风x9柴油版是国4排放标准吗

你好,四国四标准【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
有的,现在正在路试.装备的是vm的发动机,达到欧三标准,2009年一月就可以上市.

陆风x9柴油版是国4排放标准吗

3,陆风X9 20T柴油版怎么样

陆风X9 2.0T柴油版车型已经停产好几年,虽然外形设计还有越野性能不错,不过家用不是很适合,除非玩车。
性价比相对高。动力好,油耗不高。跟1.6的汽油车差不多。柴油发动机目前国内最先进, 变速箱操作轻松、准确。

陆风X9 20T柴油版怎么样

4,陆风x9的噪音大吗柴油版的顺便介绍下性能

柴油版陆风x9的发动机噪音相对汽油机还是大一点,不过在目前国产柴油SUV车型里已经是低了。 陆风x9的外形时尚,内部空间宽大,动力强劲,操作性能非常好,陆风车的底盘在国产越野车中应该是最好的。
瑞鹰和哈弗的噪音大小差不多,评价只有靠噪音计。我感觉哈弗的声音好听一点,尤其速度上来后基本听不到。若想买柴油车最好到4s店试驾,详细比较,感觉车的噪音不烦心即可。若无法接受,我劝你还是买汽油车为上策。

5,陆风x9柴油版离地高度

感谢您对陆风汽车的关注,陆风X9离地间隙为220毫米.
好,陆风x9柴油版最小离地间隙(mm)220,感谢你的举手之劳,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案
柴油车的噪音都比汽油大一些,高速行驶风噪大,要注意稳住方向,不要转向动作大,因为是短轴,前后轮距小,控制不好容易导致甩尾,陆风系列车做工比较粗糙,小毛病多,会出现漏机油,车窗升不上,各处异响,cd机不好,雨刮器不灵等等,但是vm的柴油发动机是好东西,友情提示,买车就像娶老婆,买回来之前要多看看,多比比,不然买了后悔也只能忍受!要是想卖了,那就亏很多钱,和离婚一样伤感情又伤财!
最小离地间隙是220mm

6,2004年的陆风x9柴油版28t是什么发动机

你好 这款是江铃五十铃发动机。这款发动机放心用,成熟耐用还省油,跑个几十万公里没有问题。
陆风x9这款车你问也没有几个人回答,因为他们接触很少。 这款车是当时江铃跟日本五十铃合作的时引进的日本五十铃mu的车子,短轴。越野性能强悍,受到越野爱好者的追捧。但是当前市场经济下,大多数选车的都是看中空间大,配置高,外形大气漂亮。所以这款车子慢慢被人们遗忘。 它在2002年就参加了马来西亚雨林挑战赛并且活动亚军。它是中国越野车连续6届全国场地越野赛厂商杯的冠军保持着,他是同级别中接近角、离去角、共享通过角最好的一个,它的四驱爬坡度>60 外形炫酷 回头率高。 内饰粗糙、配置低。 所以这款车,适合越野,适合玩。不适合家用。 希望我的回答对你有帮助。

7,陆风X925T柴油版实际油耗多少自己开过才回答网上搜我也会

我不是车主,但我见过此车。我的看法,此车不适合家用,家用很不实惠;但喜欢该车的人可以开车出去运动,譬如开车越野,爬山。进出方便还是不方便,你自己习惯以后都是一样的,刚开始肯定不习惯。噪音比汽油车的明显,具有柴油车特征的哒哒哒声在车外很明显,在车内也能听得见。但还不至于响到不能忍受的程度。此车发动机是高压共轨电喷的,油耗不高的,不会高于8升的,但越野除外。 其实X9有汽油版的,但用来运动就嫌动力不足,扭矩偏低。
各位,咱们和谐讨论,愉快交流好吧。每个人对车的理解认识程度不同,得出的结论有差别是很正常的。大家都是喜欢车的人,互相学习提高取长补短多好,不要吵架。我对x9和吉姆尼的认识仅停留在纸面数据上,个人看法:吉姆尼1.05吨,比x9轻800千克左右,但扭矩是x9的三分之一,轮胎接地面积不清楚,但应该比x9要小。轴距和几个重要角度参数比x9要好些。考虑到上述因素,这两车我认为是各有所长。吉姆尼在对车重较敏感的地形,例如泥沼地,依靠车轻的优势能够发挥的更好。x9在动力需求较高的场合,比如连续的大上坡,以及需要涉水时,柴油机无疑更具优势。长途的话,空间更大的车功能优势明显。车辆整体质量应该是吉姆尼较高,但配件保养价格相对也更高。至于哪俩次车更耐操,改装潜力大,我外行就更不清楚了。我对越野知识毫无了解,凭感觉瞎分析的,希望各位多多指点。

8,请问陆风X9柴油25T四驱版越野性能如何性价比高吗

各位,咱们和谐讨论,愉快交流好吧。每个人对车的理解认识程度不同,得出的结论有差别是很正常的。大家都是喜欢车的人,互相学习提高取长补短多好,不要吵架。我对x9和吉姆尼的认识仅停留在纸面数据上,个人看法:吉姆尼1.05吨,比x9轻800千克左右,但扭矩是x9的三分之一,轮胎接地面积不清楚,但应该比x9要小。轴距和几个重要角度参数比x9要好些。考虑到上述因素,这两车我认为是各有所长。吉姆尼在对车重较敏感的地形,例如泥沼地,依靠车轻的优势能够发挥的更好。x9在动力需求较高的场合,比如连续的大上坡,以及需要涉水时,柴油机无疑更具优势。长途的话,空间更大的车功能优势明显。车辆整体质量应该是吉姆尼较高,但配件保养价格相对也更高。至于哪俩次车更耐操,改装潜力大,我外行就更不清楚了。我对越野知识毫无了解,凭感觉瞎分析的,希望各位多多指点。
1. 如果只看输出数字,江铃的vm柴油机是105千瓦、340牛米;哈弗的2.5tci是80千瓦、300牛米,无疑是vm更加优胜。 2. 从技术来由来说,vm是江铃直接从欧洲戴克集团引入的技术,而长城的2.5tci是长城自主与国外柴油机先进机构(博世等)联手开发的产品,两者都有不错的先进性。当然发动机是要看装车后的实际表现的,陆风x8我们还没有做测评,所以暂时不好评价;哈弗2.5tci的实际性能不错的,比较能给人信心。 麻烦采纳,谢谢
文章TAG:陆风x9柴油版陆风X920T柴油版油耗怎么样陆风陆风x9柴油

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