特斯拉降价，特斯拉大幅降价究竟是什么原因

1，特斯拉大幅降价究竟是什么原因

答：7月211310日报道，特斯拉掌门人马斯克将在本周二抵达上海，出席政府组织的一场5261活动，而接下来周三和周四4102访问北京。至于这次马斯克的行程，与特斯拉1653将在中国投建电动车制造厂回有关，而现在中国已经是特斯拉的第二大市场，所以有多答重要已经不言而喻了...

价格是降了，但是幅度不大。

特斯拉大幅降价究竟是什么原因

2，如何看待特斯拉汽车在国内的大降价行为

特斯拉降价目的应是提升销量，可能也因此受影响。降价，是营销中常用的手段，触发条件一般有两个：一是当前产品竞争力不足，需要通过价格手段提振；二是新老产品切换时，通过价格手段加快切换节奏。而降价后表现的结果，大多是销量提升。因为特斯拉的产品并没有严格意义的同类竞品（特斯拉一诞生，就定义了一个全新的细分市场），且很多人认为其产品力无敌，此外目前特斯拉也看不出有新老产品切换的迹象。所以，或许《车业杂谈》只能认为特斯拉此次举措是单方面为了通过价格吸引、激发消费者的购买兴趣，进而提升在中国市场的销量，是其自身的市场诉求。事实上，特斯拉也需要在中国市场提升销量。其一，其在上海建立的工厂，需要有销量消化产能；其二，2018年，其在中国市场不仅收益同比减少13.32%，销量也有波动。但产品降价向来是把双刃剑。且不说特斯拉此次降价消息一出，就惹来非议（如Model S最大降幅34.11万元，降价的钱都可买到一辆宝马3系）；单降价也可能对特斯拉自诞生并以此安身立命的电动豪华车品牌定位带来影响，现在的消费者当然喜欢花少一点的钱去买以前看起来高高在上的特斯拉产品，可以后的消费者还会认为它是豪华品牌吗（当然，若特斯拉就此愿意成为人人都买得起的电动车品牌，这也可以不是问题）？此外，目前体验较好的电动汽车，多是以高成本为代价换来的（电池成本、智能化配置成本等）。推出价格如此吸引人的Model 3标准版，对特斯拉而言也应有成本压力；此前，马斯克在接受外媒采访时表示，预计该公司在第一季度不会再盈利（Model 3标准版售价低）。不仅如此，特斯拉还要推广线上销售以降低营销成本。当然，汽车产业的生存之本多依赖规模效应，如果特斯拉能借此次降价或推低价格产品换来销量的提升，能以规模换盈利也不失一种策略。而此策略的前提则在于有旺盛的消费需求。

，特斯拉在2018年卖了24.5万辆电动汽车，其中仅Model 3这一款车型，就卖出了14万辆。在美国地区亿13.8万辆的销售成绩，一举成为北美市场销量最高的豪华品牌车型。但与美国情况不同，去年特斯拉在中国遭遇“滑铁卢”。打开网易新闻查看更多图片据统计，整个2018年特斯拉在中国的销量下滑了15%，销量贡献从之前的17%下滑到8%，如此快速的下滑，也让人感觉特斯拉在国内的日子不好过了。所以特斯拉做了两个决定，其中之一就是自掏腰包降低特斯拉应付的关税，降低特斯拉的销售价格，这就是这次降价的由来至于降价维权，我有两点看法建议想买便宜特斯拉朋友再等等，特斯拉上海工厂很快会建成投产，建成后主要用于特斯拉model 3的生产。到时售价更会大幅度下降，特别是低配版本的model 3，售价会将至23万，难道你过几年还要去维权？维权纯属无理取闹，据我了解能买特斯拉的都还不至于为了几万块钱的降价去组织什么维权，结合前面的分析结果就是：这是一次有目的的商业炒作活动，意在为特斯拉降价造势，扭转目前国内特斯拉销量颓势。特斯拉这次是带着信心来要在中国大干一场，希望国内电动车企业早日清醒过来，准备迎接新的挑战，不要沦落为陪衬。

你好特斯拉的model3变相降价是为了随后的战略而打基础，model y 的大降价行为是为了巩固特斯拉的群众基础，也就是吸粉。众所周知，中国是一个很大的汽车市场，比如大众的发展史。而且我不认为model y，33.99万是降价行为，只是人们预期说他是50万。再举个简单的例子，小米11预期是说5000+，但实际只要了3999，这算降价吗？望采纳，谢谢

特斯拉汽车在国内大降价的行为，我们应该都能够看出来，现在的市场，各种汽车的上市，各种汽车的进步，以及不断努力上升，而特拉斯汽车站国内大降价，也就是说，赶紧处理一大堆汽车，能够使自己的产率提高，并且也能够占有市场，这对于市场来说，购买汽车也是一非常好的机会。

三年前高调进军高端矿泉水市场的恒大冰泉，如今开始转变画风，打起“亲民牌”。8月12日，恒大冰泉宣布下调价格，主打产品500ml装由最初上市时的5元/瓶调价为2元/瓶，350ml、1.25l、4l产品全国零售价也分别调整为2元、4元和10元。目前，国内高端水品牌却大部分都处于亏损状态，高端饮用水行业自身还比较弱小，盈利能力比较低。国内高端水品牌年销售额超过10亿的凤毛麟角，而中低端水超过50亿级别就有好几个，甚至达到百亿级别的也有。可以说，目前国内水市场，对高端水消费的意识、追求还没有达到，仍需要时间，等待消费升级，如同饮料市场经过多年发展，终于从以前的2元价格带普及后，跨越了3元价格带、又跨越了4元价格带，但是这中间经历了十几年、甚至更长的时间，才完成了这个升级！因此，就目前而言，销量与价格是难以同时鱼与熊掌同得，最实际的还是先在主流价格市场进行破局，在市场上取得一定分量、业绩，形成自己的品牌占位，未来再在高端市场进行发展、布局！

如何看待特斯拉汽车在国内的大降价行为