领动，领动的致命缺点车主评价多少人买领动后悔了

1，领动的致命缺点车主评价多少人买领动后悔了

车子的质量还是比较不错的，也比较年轻时尚的，就是这个保值率比较一般，其他还不错

我是来看评论的

领动的致命缺点车主评价多少人买领动后悔了

2，领动14t和16有什么区别

明锐1.4T较1.6L而言，发动机最大马力分别为131和105，如果是经常在市区跑的话，选择1.6就够用了，而且相同价位能选择配置较高的，如果是偶尔也跑跑高速，建议选择1.4T，当然1.4T的维护成本要高些，油耗相差无几此外区别就是1.4T为205胎，而1.6为195胎

1.4t是说发动机排量是1.4升的带涡轮增压器的发动机，这个发动机在较低的排量基础上能够爆发出超过常规不带增压的2.0排量的发动机，动力比较好，油耗相对低，但是保养维修都比较贵，而且涡轮增压器要在一定的发动机转速范围才能介入发挥作用，1.4t的一般是1500转就能起作用，所以在城内的低速情况下就没有什么用了。 1.6升排量的发动机动力没有前者强劲，但是能提供更为线性的动力输出，路况适应能力也较好，低速情况下的动力表现比1.4t的好点，而且维护保养都相对便宜。怎么选看你的购车用途主要是什么、碎玉车子的性能要求是什么。

领动14t和16有什么区别

3，领动好还是英朗好

要舒适性与省油选轩逸，要操控性与时尚选英朗，要质量要稳重选朗逸，安全对比：朗逸与英朗，轩逸就不靠谱了，做买菜车还是行的。动力方面在1.6排量里算轩逸最好，毕竟偷工减料的下来车架最轻所以动力会很不错，英朗动力的相对要吃力，朗逸的动力中规中矩

目前在中国，别克的品牌力绝对强于现代。但部分车型销量下滑，比如英朗。下滑的主要原因是因为发动机，从4缸改为3缸。3缸发动机由于先天因素，有难以控制的抖动。虽然通用公司用技术弥补的一部分抖动，但根据网友反馈，3缸发动机的抖动仍比4缸的要严重。别克英朗的三缸机目前上市时间不长，市场保有量较低，所以无法提供可靠的数据来说明抖动情况。建议官网。就领动和英朗相比，但从发动机考虑，目前比较推荐领动。如果考虑到品牌力、车体工艺、内饰、舒适性（悬挂总成）英朗强于领动。

现代领动与英朗这两款车颜值都是非常高的，但是两款车除了颜值之外在很多方面还是有很多不同的，但是正因如此也让很多网友开始纠结这两款车，那现代领动和别克英朗哪个好呢？下面就来看看吧。　　首先咱们从价格说起吧，英朗换代之前能够有如此销量甚至让朗逸退位，其实当时都是因为英朗优惠幅度大所以才能有如此销量，而领动虽说销量平平但是价格上也有着不少优惠。

领动好还是英朗好

4，领动和大众朗逸哪个好

你好！个人推荐这两款车相对来说是选择大众朗逸车型比较好的，车子操控性能比较好，驾驶性比较舒适，车型性能比较高，你可以参考下，希望能帮到你！

肯定领动好咯！！不是中国特供车！

领动 2018款 1.4T 双离合炫动·旗舰型厂家指导：14.68万朗逸 2018款 280TSI DSG舒适版厂家指导：14.99万朗逸动力强劲领动配置丰富但朗逸就喝95号油。领动92号。

大众朗逸和领动相比个人认为还是大众朗逸好一些，车子的品牌知名度和维修保养便利性方面朗逸相对更有优势。

不用考虑,，肯定是朗逸好，虽然价格差不多，而且领动的配置看上去更高，从这一点就说明领动的技术不如朗逸。领动高出的价格都在那些舒适配置上了。希望能帮到你。

望采纳！！！不用考虑,，肯定是朗逸好，虽然价格差不多，而且领动的配置看上去更高，从这一点就说明领动的技术不如朗逸。领动高出的价格都在那些舒适配置上了。希望能帮到你。推荐大众朗逸，外观设计成熟稳重，前大灯和进气格栅显得很上档次，尾部的设计也充满动感！内饰造型非常简洁，整体布局显得比较严谨，比较实用！轴距2.6m，空间宽敞，搭载1.4t涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱，动力强劲，操控灵活，而且燃油经济性很高！

5，领动是干湿还是湿式的双离合

领动的双离合为干式类型。领动的1.4T双离合技术很成熟，耐用程度是没问题的。领动搭载了1.4T涡轮增压发动机，与其匹配是7速干式双离合变速箱，现代ix25、ix35、菲斯塔也是搭载了一样的动力系统。领动配备的7速双离合变速箱，在这一级别的车型可以说是比较常见了，小排量的涡轮增压加上双离合的组合不仅动力稳定，并且能够带来更好的燃油经济性表现。双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。扩展资料：领动汽车双离合介绍如下：动力系统方面，领动的最大功率为95.6kw，最大扭矩为211N.m。那么它搭配这台1.4T发动机的准确排量是1353cc，相比用在朗逸上的1.4TEA211低功率发动机来说，扭矩低了14N.m。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外，当然也不是说谁比谁就好，各有优劣。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里。参考资料来源：人民网-高配置新动力人民网试驾北京现代领动参考资料来源：凤凰网-2019款领动降2.4万元时尚运动配置丰富

您好，双离合既有干式的又有湿式的，各有优缺点。湿式双离合变速器：顾名思义，就是离合器片里面靠油液润滑，冷却也是靠油液。优点：冷却效果好，可以承受较大的功率和扭矩。缺点：结构复杂，体积较大，成本较高。干式双离合变速器：干式的话冷却就靠风冷和自然冷却。优点：结构简单，成本小，维护费用低。缺点：散热效果不是很好，容易出现过热。总体来说这两款相比湿式要好一些，简单的说就是湿式是泡在油里面，散热比干式好。现在干式出问题基本都可以归结于过热。湿式可以延缓但是无法根本上解决问题。所以说，双离合不是一个成熟产品，出问题不过是时间的早晚，而且维修费用高的很。个人建议能选AT cvt等其他形式的经过长时间验证过的成熟技术的自动变速箱还是不要选择双离合的。希望我的回答能对您有帮助，祝您生活愉快！

你好！呵呵呵如有疑问，请追问。

6，领动到底是不是辆好车

最近总有朋友问我领动值不值得买？小编今天就特意挑选了领动2016款1.4T 双离合炫动精英型这款车型，统一为大家分析介绍下：领动2016款1.4T 双离合炫动精英型是北京现代于2016年03月推出的紧凑型车，官方指导价为13.78万，上市以来一直保持着居高不下的市场关注度。车身方面，这款车型的长宽高为461018001450mm，轴距2700mm。车身颜色有中国红、乌木黑、优雅白、古典铜、星辉银等可以选择。整车质保期为三年或10万公里。外观上，车主@可乐平安的点评可以说是恰如其分：时尚大气，吸引眼球，线条流畅，车灯犀利。看了外观，再来看看这款车的动力表现。小编了解到，领动2016款1.4T 双离合炫动精英型搭载了最大功率为95.6kw，最大扭矩210.8Nm的1.4L发动机，型号为G4LC。接着和小编一起进入车内，看看它的内部配置。领动标配前座中央扶手、后座中央扶手、儿童座椅接口、座椅高低调节。领动2016款1.4T 双离合炫动精英型配备的是多功能方向盘。此外，它还配备了中控台彩色屏。用一位车主的话说：年轻帅气，高颜值,舒适及安全高。值得一提的是，领动2016款1.4T 双离合炫动精英型还拥有帮助新手倒车入库一气呵成的倒车雷达、倒车影像等实用功能。人无完人，车无完车，领动2016款1.4T 双离合炫动精英型到底有哪些比较明显的优缺点？购买过领动2016款1.4T 双离合炫动精英型的车主是这么评价这款车的：车主@认命吗优点：家用选择不错，街上跑的很多很多了，空间也合理，乘坐也舒适，凭借着样子好看，也逐渐走上了街车之路，而且试驾之后赶脚还是很嗨皮的。缺点：后排座椅无法放倒、没有中央扶手、无引擎盖和行李箱隔音棉。车主@瑶池玉湖优点：颜值，全景天幕，方向盘。外观帅气，内饰设计上档次！油耗较低，四门一键升窗很实用，全景天窗非常棒！缺点：后排纵向空间，降档思考人生，中控储物空间，配置奇葩! 看完了小编对领动2016款1.4T 双离合炫动精英型的以上介绍，你是否满意呢？如果觉得小编的分享有用，就给我一个大大的赞吧~。

领动自动豪华版有这功能，我的就是自动豪华版，你忘记锁车它会自动上锁得

7，北京现代领动怎么样值得买吗

伊兰特进入中国市场已经有很长一段时间了，一度与捷达并称轿车界的“神车”，可见伊兰特的综合性能还是比较经得起时间的考验的。随着时间的推移，伊兰特也开始不断的更新换代，随着“悦动”、“朗动”，先后上市以后，又推出了新一代伊兰特“领动”，口碑上佳，让我们一起来看看吧！外观上，韩系车似乎就没有太丑的轿车，这款领动更是让人惊艳，进气隔栅非常的霸气！大灯设计也非常的漂亮，轮毂非常时尚，整车的设计呈流线型，配上鲜艳的颜色更是挑战你的视觉神经。领动在尺寸的设计上要比前几代大，这在一定程度上增加了乘坐舒适感，满载也不会觉得特别的拥挤，腿部空间也够用，紧凑级轿车这样的表现已经是很不错了。只是领动的流体雕塑设计使得整个车身比较矮，头顶的空间成为最大的BUG，前排头部就已经拙荆见肘了，而后排几乎不给乘客留什么余地，相信有很多身材高大想购买此车的朋友们，会因为这一点而不得不忍痛割爱。领动的配置的确是非常大的看点，中控8寸大屏包含导航、影像、多媒体、车载互联等多种功能，触屏的感觉还可以，没有什么延时，多功能方向盘设计的非常有赛车的韵味，键盘按键灵敏，操作简单、方便。在舒适性上，领动还配备了座椅和方向盘加热，座椅通风、发动机启停、一键启动、无钥匙进入等等数不胜数的人性化配置，主动安全配置也很丰富，常规的ABS、EBD、ESP等等也是应有尽有，你能想到这个级别轿车的配置，它都具备了。领动的外观设计时尚、配置非常的丰富，乘坐的舒适度也非常高，但是身材高大的朋友不建议购买，会感觉有点憋屈，非常适合都市年轻人和颜值控、配置控的朋友们选择！

跑高速150以上就感觉有点飘，个人觉得明锐与昂克赛拉是这个价位比较好的车子

我8月买了领动1.4T活力板，我和同事的长安CS75新车都放在一个地方，但领动却又了几十个掉漆点，同事的一个都没有，一句话，垃圾车，不如国产品牌。

可以买价格便宜外形感觉不错

我是2017年初买的，已经开了两年半了。除了被手丫子欠的人故意划车外，没出现过任何问题，

跑高速150以上就感觉有点飘，个人觉得明锐与昂克赛拉是这个价位比较好的车子

可以买价格便宜外形感觉不错

我是2017年初买的，已经开了两年半了。除了被手丫子欠的人故意划车外，没出现过任何问题，

8，现代领动和朗动哪个好

领动更好这俩车让我选如果都选1.6L排量的话，我选领动。如果要说选择动力更强一些的，我也只能选领动。因为朗动好像也没什么可选的了。不过其实你要是不问，我估计我都忘了北京现代还有一款在售的紧凑型轿车，叫朗动呢。对于这个价位选车可能大部分人都会考虑日系，或者德系的情况来说，韩系一贯秉承着低价高配的战略貌似也在逐渐的淡化。再加上近几年中韩关系的一系列问题，让这个产品力还算不错的韩系品牌，逐渐的被大家所遗忘。导致现在朗动车型，并没什么新车可选，只能选择库存的一些积压车型，虽然之前一直都表示的在动力方面表现一直都很优异的动力总成，面对如今的市场，优势也变得不那么明显了。但1.6L动力总成的稳定性，还是可圈可点的。空间方面其实不管是领动还是朗动，相比这个价位来说对外都有一些优势的，但就在两者之间竞争的话，可能更倾向于领动吧。再怎么说领动的车内储物空间的实用性，要比朗动略强那么一点点。其实这个价位能考虑韩系车而不考虑国产车，估计也是顾忌到了后期产品使用时的经济性。所以我更推荐1.6L的领动车型。1.4T版本后期的维修和保养成本不适合注重经济性的您使用。 1.6L的领动，相比朗动来说，拥有着较为运动的外观和内饰氛围，同时在产品稳定性和空间实用性的出色发挥，我觉得朗动更适合购买。

领动更好领动和朗动作为北京现代，紧凑型轿车车型，可以看做是进化版的伊兰特。从外观上来看，领动的外观更运动一些，而朗动的外观更古朴，更后现代一些。而车身侧面和尾部，这两辆车的差别就不是很大了，所以如果在外观上分输赢，我觉得就看前脸就行了，我个人还是比较喜欢领动那种比较运动的外观的。内饰的话，同外形一样，领动相比更加的运动一些，比如说D字型方向盘，还配有红色的缝线，看上去就有一丝丝热血的感觉。而朗动呢，由于在售车型均为16款，所以内饰看上去就更像是上世纪的那种产物了，不怎么新颖。要真是给我一个朗动车型，把方向盘上的标捂住，我真的感觉是国产三线的设计风格空间方面，其实辆车平台都相同，具体的空间体验上并没什么太大出入，只是领动在中高配车型上，采用了仿皮材质，也算是相比织物在日常生活中变得更容易打理一下吧。动力方面，其实没啥可比的，1.6L的动力总成辆车一样，唯独领动还有个1.4T+双离合的选择。不过现代的双离合车型，您还是慎重选择吧。至于总体来说，领动属于更吸引年轻一些的消费人群吧，毕竟整体的设计感还是有的，相比朗动也更加的时尚、运动一些。而朗动，毕竟是停产在售车型，基本上也没什么人回去考虑这么一款十分陈旧的车型了吧，除非他的优惠幅度真的是很惊人，要不然谁会买这么一款车呢？

领动其实是现代的现款伊兰特，不过这兄弟快要换代了处于车型生命末期。英朗是中特车，其实就是二代凯越，现在被魔改地没影了。三代凯越国内叫威朗。同样的a级三厢车，领动的定位比英朗高，但是现代的布局繁琐重叠，每个车型的售价区间都不大。个人建议领动一些，车型末期优惠力度很大。猜测您的候选是领动的1.6l版本，避开了双离合，还避开了三缸机，算是一个不错的组合。

朗动更好您的这种选择，刚开始看的时候，总觉得选领动就对了，但是细想想还真不一定是那么回事。朗动那技术是什么时候的了？1.6L自吸发动机，从最早12款的朗动就一值使用这款发动机。到现在已经是6年了，而领动呢，最起码换装了1.4T发动机了，动力总成上总算是有了更新。不过回过头来，您再看看领动的这个1.4T的动力。堂堂一个1.4T发动机，最大马力竟然跟1.6L自吸发动机不相上下，只是扭矩稍稍的要更高一些。是不是有点丢人现眼了？ z 但是也不得不说，这套12年的动力总成，当时的技术工艺，也可以称赞了。想想那会以造发动机自居的飞度，也没这个调教的疯狂啊。由此可见，现代的不管是朗动还是领动，我都比较建议去考虑自吸车型，因为那里面不仅是拥有当时相对较高的技术，同时稳定性也是禁受住了时间的考验。那1.6L车型，到底该选领动，还是朗动呢？我觉得得这么分，年轻人买领动，因为外观更时尚一些，线条更鲜明。如果纯是家用，不考虑任何外在因素，买朗动。拿出帮助4S店消灭库存的态度去，一定能要一个好一点的价格。那1.6L车型，到底该选领动，还是朗动呢？我觉得得这么分，年轻人买领动，因为外观更时尚一些，线条更鲜明。如果纯是家用，不考虑任何外在因素，买朗动。拿出帮助4S店消灭库存的态度去，一定能要一个好一点的价格。

三朗动更好您要是能把这两种车作为购车首选的，可能也都是考虑到，价格不想要太贵，10万以内，买个皮实更耐用的，万一有毛病了修车也方便的，正常家用油耗别太高的，保养还得便宜的车。领动和朗动我觉得都完全符合您的购车需求。家用油耗不高，2700mm的轴距应对一般的三四个人出行，乘坐上也不会特别拥挤。当然了，除非您一家人都在1米85以上的身高啊。修车也方便，毕竟这两辆车型他们的机械结构上都比较的简单，这个简单指的是相对现在主流车型，更多的采用高科技手段而言。但是如果您非说要在这个价位中，领动跟朗动比出个高低来，就看看哪个更适合家用，我深思熟虑以后感觉，家用还是得买朗动。虽然朗动已经停产了，现在售卖的都是库存车，但是朗动的优惠幅度更大，整车重量也更轻。这样的好处就是，能用更便宜的价格买到合资紧凑型轿车，同时也能用更少的钱，来完成使用车辆。如果你真的是像我上面说的，只需要一个皮实耐用，省油经济，修车方便的家用车型的话，朗动和领动之间，我建议你选朗动。

领动更好买了一辆新车，别人以为您买的是一辆二手车呢；买一辆二手车，别人总以为您买了辆新车。就这两种情况，看您喜欢买车以后，别人怎么看了。前者就是说您买一辆全新的朗动，别人总以为您买的是一辆二手的车。而同样的情况发生，如果您买了一辆二手年头不长的16款领动，别人总以为您买的是一辆新车呢。所以对于要买车的人来说，本身就是为了冲门面的事情，千万别让自己花了大钱办了小事。朗动车型从12年的上市，到现在历经了3次改款，分别是13款，15款和虽已停产但还在售的16款，外观、内饰风格上实属变化不大。动力方面的改变也不是很大，只不过是在16款的时候，停止了1.8L排量的在售车型。而领动是2016款伊兰特海外版车型的国产车型，所以按照新旧程度来说，领动换个想法，更像是朗动的替代者。但是在国内能出现四代车型同堂销售的情况，我想也就现代家能干的出来了。所以单看外观和配置来说，领动绝对是要战胜朗动的，但是终端售价上领动也确实要比朗动高出了一点，所以如果您预算充足买领动，预算不够的话，买朗动吧。

9，领动14t和16l哪个好有什么区别

这两个发动机车型如何选择就看你自己的用车环境了。领动这个车的上一代车型是朗动，也是一款非常皮实耐用的车型。朗动早期有1.8和1.6两种发动机，后来就只剩下1.6一种发动机。而领动的1.6发动机功率和扭矩稍微比朗动提高了一点，马力也比朗动高，算是在朗动的发动机上有所提升了。从产品的成熟度来说，领动的1.6发动机更为成熟。一款成熟的产品，后期的维护、保养也会比较方便，故障发生的概率也会很低。而1.4T发动机就正好相反，北京现代的官方网站上对于领动的这台1.4T发动机介绍是“北京现代首次搭载”。虽然现在没听说过领动1.4T发动机有啥问题，虽然1.4T的发动机还搭载在北京现代的ix25、逸行、菲斯塔上，但是覆盖车型还是较少，大部分的北京现代车型还是自然吸气发动机为主。对于这种还比较新的产品，我感觉还是再等几年稳定点好。大众的DSG双离合变速箱也是刚推出的时候经历不少风波，直到今天才算稳定了。而且领动1.4T车型匹配的正是7挡双离合变速箱，不能说双离合变速箱不好。这个变速箱换挡速度快，提速快，配合1.4T的涡轮发动机，能带来非常好的加速效果。但是如果你天天开车的环境都是拥堵的市区，走走停停，最高车速不超过60码，那么双离合就有点浪费了，甚至有点吃力了。所以从稳妥的角度来看，你还是买个1.6L自然吸气发动机的领动，而且搭配的变速箱也是手自一体6速，这是最实用、耐用的动力组合。买车耐用才是核心，三天两头出小问题绝对让你对这个车越开越烦。

领动这个车是2016年3月才上市的，到现在也就2年半的时间，车型还算是满新的一款车。外观看起来也比较动感时尚。从动力上来说，肯定是1.4T的发动机好，但也是整个车型中最贵的。不光是领动，连大众的朗逸也是这么一个产品类型。整个车型中售价最贵的就是280TSI车型，280也就是1.4T发动机车型。领动现在在售的1.4T车型有两个：活力型和旗舰型，标价分别是：12.48万元和14.68万元。现在北京地区这个车优惠力度蛮大的，能优惠到2.6万元。低配1.4T的裸车价格不到10万了。而1.6的领动的促销力度更大，1.6自动挡最低的裸车价格只要8.18万元。从实惠角度来看，买1.6很划算，加上购置税也就9万多就能提车了。不过我觉得既然现在的新车优惠力度大，倒不如买1.4T更划算，多1万多块钱不光能买到动力更好的车型，并且还带无钥匙进入和启动、倒车影像、真皮方向盘、中控屏、Apple carplay、后排出风口这些配置，这加起来的价值远远超过1万元。买新车不光要选哪个配置哪个型号，还要挑厂家优惠力度最大的实惠买车。这样才是最划算的，领动的优惠力度主要是由于今年新车销量下滑等原因，要是今年新车卖的火爆，根本不能这么高的优惠。

领动1.4t更好，区别是领动1.4t在升级之后的动力比1.6l更强，不过1.6l平时保养的费用更低。经过调价后，配置更高动力1.4T+7DCT的朗动车型售价与搭载1.6L+6AT动力总成的车型在售价上进一步的靠近。值得一提的是，朗动搭载的这台1.4T发动机参数优势并不明显，其可以爆发出的最大功率仅为95.6KW，与1.6L发动机爆发出来的95.3KW几乎处在同一水准之上。但是发动机最大功率并不是评判动力总成的唯一因素，由于1.4T发动机拥有更大的扭矩输出，以及双离合变速箱在换挡时间上的加成，朗动1.4T车型的动力输出还是比1.6L车型更优秀不少。既然朗动1.6L车型与1.4T车型在售价上差价很小，那么我们可以进一步来对比下他们的配置差异。首先我们选择1.6L自动智炫精英型与1.4T双离合炫动活力型对比，两款车型的差价仅仅只有5000元。如果让笔者选择，不用对比配置，我认为光是动力升级就能值5000元。不过我们的对比还是要继续，售价贵5000元的1.4T车型在配置上还多了发动机启停、无钥匙进入与启动、感应后备箱、皮质方向盘等配置，而这些配置的实际价值应该也能值5000元左右。所以对比下来，新上市的1.4T标配版车型显然是比1.6L精英型更值得购买的车型。至于顶配版车型1.4T旗舰版与1.6L旗舰版两者售价差仅仅只有1000元，其中1.6L车型多了并线辅助与主动刹车，而1.4T车型多了发动机启停功能。虽然配置各有千秋，但是依然在动力性能方面差异巨大，1000元差价真的不足挂齿了。领动1.4T车型经过此次迭代升级后，性价比提升明显，其性价比甚至已经超越了绝大部分1.6L自动挡车型。

动力一个天一个地。都说低转速涡轮不介入，大一点的na比小排量t的起步快，你试试，肯定1.4t的比1.6的快。你想想b级车迈腾还在使用1.4t的小马拉大车呢。其实也不能算小马拉大车，1.4t的发动机也是很强劲的。而且既然厂家选择了，就都考虑进去了。而且还有变速箱啊，你不会慢点啊。都说小马拉大车费油，那是你非要和人家大排量的跑的一样快，当然费油了。跑自己的速度，跑自己个性让其他人说去吧！当然也不能太慢。还有，涡轮的并不省油，换句话说提速快的、动力强的、马力大的都不省油。因为能量守恒啊，跑得快、加速快自然费油的要多。可以买1.4t手动挡的速腾，有驾驶乐趣。当然dsg也不错，平时注意不要长时间d档踩着刹车，油温别高了，就没问题。 1.4t的发动机拉个小型车不是小意思吗。不能小看涡轮，小排量的涡轮性能不输给大排量na的。比如1.6t的迈锐宝，在日常驾驶中，性能就比2.4的迈锐宝给人感觉更好，为什么，因为涡轮最大扭矩是一个宽阔的平台，在中低-中高转速就能发挥出来最大扭矩。只要不是地板油，日常驾驶起来，1.6t的性能就是比2.4的好。当然地板油，1.6t 和2.4 不分仲尼，1.6t比2.4也就慢1秒左右。但是迈锐宝2.4的不仅是新发动机，直喷，而且还是正时链条，免维护，耐操，我建议2.4的迈锐宝就如上面所说，迈锐宝1.6t的性能明显比2.4的好，那需要你多付出油钱而已了。如果想省油，2.0或者2.4的迈锐宝，然后开的慢点，不开斗气车，就省油。当然1.6t的你开的慢点也省油，但是毕竟开的慢了1.6的拉起来不如2.4的。那么你脑残的干嘛选择涡轮的啊，选择涡轮就是为了性能，就是为了跑不限速高速嘛。德国人的涡轮在中国、美国一点都不适合。为什么美国日系卖的比德系好。小日本的涡轮造的比德国的都好，为什么小日本不用涡轮？家庭就不要考虑涡轮了。选择一辆大排量na 自然吸气的发动机才是王道。为什么美国人喜欢大排量na的汽车，不无道理啊。 4.6l的福特皇冠(美国出租车）都在使用，后驱的，油耗听说也就12l而已。还是4at的。实际上4at非常适合大排量的汽车，一辆汽车能使用4at，说明排量大，4at就是地位的象征。小排量的，老老实实用你的6速、7速、甚至8速，哦不是还有10速嘛。终极一点的cvt。只有小排量才会选择 cvt 6 7速变速箱。 4at才是大排量的象征。

个人认为，领动1.4t比1.6l好，区别就是领动1.4t的起步性能和油耗性都优于后者。我一开始就比较喜欢领动这款车型，从上市以来就一直关注，就果断下手了，买车的时候父母比较喜欢轩逸，和卡罗拉等日系车型，因为他们认为日系车质量更稳定而且省油，不过对于年轻人来说，领动的外观更加的时尚运动，比较符合现代年轻消费者的审美观点，并且性价比也要高一些。领动外观在同级别来说还是比较好看的，基于现代旗下老款伊兰特车型改造而来，伊兰特在国内曾经有着非常不错知名度，其稳定的质量也是受到了消费者的好评。外观采用了最新的家族式设计语言，六边形的进气格栅加上大量的镀铬条装饰显得非常精致，很有视觉冲击力，特别是从侧面看溜背式的设计看起来很有运动感，这点个人还是比较喜欢的，有一些轿跑车的风格，加上饱满圆润的后尾灯，点亮效果非常不错，有着不错的辨识度。内饰方面韩系车一直做得不错，这个价位来说还是属于中等偏上的，看起来简洁精致，不足的是内饰硬塑料比较多，满满的塑料感比较失望，印象中的韩系车配置丰富，不过中控采用大量的银色饰条装饰也显得非常有档次，功能按键布局合理，使用起来非常方便，符合年轻消费者的审美观点。这款领动到目前开了有6000公里，个人用车后的评价是这款车型给我的感觉是兼顾家用的同时，更有一些操控性，最大的亮点还是在于外观设计确实是比较出色，走在路上回头率也相当不错，动力表现突出，偶尔激烈驾驶也没有问题，变速箱初段反应慢一些，但速度起来后动力随叫随到。

个人认为，领动1.6l比1.4t要好，区别就是领动1.4t采用的双离合变速箱自从大众汽车投入市场以来，一直饱受质疑，故障率高，特别是在城市拥堵的路况下，由于车流涌动，车辆走走停停，离合器长期处于半联动状态，使离合器片温度升高，导致变速箱的高温保护启动，致使变速箱短停止工作。领动1.6l搭载了1.6l发动机，最大功率为130马力，最大扭矩为156牛米，采用了六档手自一体变速箱，从动力参数可以看出，动力性能虽然不是很抢眼，但家庭用车足以够用，六挡手自一体变速箱的性能也非常稳定，与发动机的组合也很完美，不但经久耐用，而且维修率低。领动1.6l的车内空间挺大的，无论是腿部空间还是头部空间，这款车表现的都非常优秀。同时因为轮胎大，宽的原因吧，跑高速挺稳的。这款车的外形看起来挺漂亮的，流线的造型感觉非常的时尚，整个车子给人一种很大气的感觉，线条处理的非常美。