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瑞麟g5,瑞麟G5和标志408哪个好

来源:整理 时间:2022-05-19 05:31:57 编辑:汽车经验 手机版

1,瑞麟G5和标志408哪个好

我给你的答案,全部是原创。呵呵,希望采纳。 首先,你不选日本车,我支持你,毕竟为了安全起见,还是选择相对安全的车。 其次,瑞麟G5和标致408,不存在谁好谁坏,关键看谁更适合你。如果你爸需要家用商用均行的,并且对汽车品质有高要求,那么就408。如果需要比较经济实惠,并对汽车的质量要求没那么严格,那么G5也不错。毕竟合资车在质量上还是控制得更严格。 再次,空间上面,我觉得408很不错,如果你是家用,那么一家出行,这部车很方便。

瑞麟G5和标志408哪个好

2,2012款瑞麒G5怎么样它值得拥有吗

不考虑保值和品牌问题,还有质量问题,这个车值得一买
我在瑞麒论坛里见到有人买了 因为我准备去买瑞麒x1所以整天泡在瑞麒论坛里 不过上面的车主不是很多 但是却没有人说不好的 性价比也确实挺h高的 唯一的问题就是说价格高了点 具体那里好你还是自己去查一下吧 不过我认为瑞麒尽然定位于奇瑞的高端品牌质量应该不错的 特别是网上说的g5在德国的纽什么林跑道上创造了8分32秒的记录 好像连雅阁都没有做到 算了还是那句话只要自己喜欢就行了 除非你连你自己都不相信了

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3,我想买奇瑞的车瑞麟G5和威麟X5 哪个更好一些请详细说明一下

首先更正一下G5是瑞麒品牌不是瑞麟,是现在奇瑞公司较好的高端品牌,多功能商务车,价格还好! x5是一款suv在达喀尔拉力赛上表现不错!看你的品味,我个人比较喜欢X5,尽显霸气!
不是同型车,怎么比较? G5是轿车 而X5是非承载式越野SUV 怎么比呢?
瑞麟G5吧,这个比较适合办公和家用。 另外底盘以及发动机的调教更好一些。
都好,看平时用途。 G5更适合良好路况,毕竟重心低,悬挂好。
好啊~ 6mt 搭载2.0t引擎,对于子自主品牌来讲想多不易,而且他是中国车在纽柏林赛道第一跑,足见中国车的进步和自信。

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4,瑞麒 瑞麒G5怎么样

莲花公司调教的底盘很运动没有全系标配ESP,就比较抠一改奇瑞的传统脸孔,比较有范儿颜色分了层次,很喜欢这样的感觉还是比较大的,但是后尾箱不够车子是乞丐版,但是还是听足够的了2.0的动力没有说不够的,只有舍得给油操控的能力没有说不好的9.1的油耗还是比较满意的,个人的驾驶经验比较长很舒适的驾乘体验车子基本上没有什么为题都不会拿去维修的
哥们,你能问出这个问题来,已经不是一般人了,这车真的很不错,如果我有那些钱,绝对会买瑞麒的g5,看看钣金,看看前悬挂,看看后悬挂,看看防撞梁,再看看发动机参数,最后试驾一下,你就会选择这个了,国产车的骄傲啊,可惜,很多人还是不礌龚辟夹转蝗辨伟玻连认这个牌子。 不过,也正是这个小众的车型,证明了你的牛b,当别人都不开它,而你买了,还开得很爽的时候,那才是真牛b的爷们。

5,瑞麟G5身高190M体重200斤开的时候会顶脑袋么求解瑞麟是奇瑞的

190CM当然不顶,后排要顶 不要小看G5 G5媲美奥迪A4 购车安全第一,省油第二 瑞麒G5动力强,操控好。安全高。国庆阅兵彩车、跑过F1赛道 13至18万的价格,20多万的配置,30万的安全 已上市自动档 2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
那咱俩身型差不多哈,属于稍胖壮硕型。哈哈。原来我印象里好像G5是顶头的,可前几天又去看了下,试坐了下又不顶头了。还能有一拳头。好奇怪啊!估计有可能是座位调的??反正现在是不顶了。~不过别人说的你都只是参考吧。建议还是自己去看看,坐里边试试不就知道了么? 瑞麒G5是奇瑞旗下的高端品牌,应该还是属于自主品牌。车子应该不错,性价比是不用说的。去芜湖的时候路上跑得也不少。还有G5是出租车。
绝对不顶,G5是个B级的车!哪有那么夸张?2米以上差不多顶脑袋 腿部也够了,就是做后排腿也够了190 再看看别人怎么说的。

6,奇瑞瑞麒g5怎么样

G5瑞麒G5定位在A+级更合适。瑞麒G5的长/宽/高分别达到4714mm×1794mm×1473mm,轴距达到了2700 mm,有些比上(中高级)不足比下(中级)有余。预计瑞麒G5价格将在13万-18万元之间,其主要竞争对手是自主品牌奔腾B70以及合资品牌景程、卡罗拉、速腾等A+级车型。与面向中高级商务车市场的瑞麒G6不同,瑞麒G5目标消费群体将锁定70后的新一代商务人士。
这使得G5的强大动力能完全转化为驾驶乐趣的享受。 安全,同样是瑞麒G5的强项来自多方的声音:奇瑞厂家:打造G5的时候就是按照奥迪A4的标准打造的,所有的
瑞麒G5是我梦想中的车型。操控,地盘调教,性能。配置更没的说。帅! 在展车上,我们看到了奇瑞自主研发的ACTECO发动机,排量为2.0T,这也是自
G5的主打发动机是涡轮增压的,车重太大,1吨7的好像,坐上人快两吨了,2.G5有VVT的发动机啦,哪里有卖也 奇瑞瑞麒G5 VVT发动机好的横 给
不俗实力的背后离不开奇瑞十多年造车工艺的精良表现和瑞麒G5国际化的产品研发瑞麒g5 新价格:配置功能增加 内饰选择多样 性价比提升 2012款瑞麒G5由意大利
2.0的家用绝对够用,商务用也没问题,G5的操控绝对一流;2.0T的优惠在这里问不到的,你最好直接到当地的瑞麒4S店去问问,各地商务政策不一样。

7,瑞麒G5这车怎么样

之前形容过了,这车再说一遍。比大奔驰宝马都差远了,比沃尔沃也不如。连比奥迪A6都不行。即使是G6,在人性化上也不如奥迪A6。 但是对于10-15万这个价位而言,我觉得跟半价买车没啥区别。 这车露脸的事干的比较多,所以方便显摆。比如跑了纽柏林赛道,还比如上了60年大庆的彩车。 自然性能是没的说的,土鳖的车偏向性能。这车后多连杆前居然是双叉臂的,在这个价位里能有一半的配置就可以买了。不信你可以查查配置表,这个价位扭力梁+麦佛逊还是主流呢。随之带来的舒适性和操控性的变化,当属这个价位的弯道王。 我在汽车博物馆看过这车,跑纽柏林那辆,感觉外观不错。当然外观就得看你喜欢了。不多说。 安全性没的说,之前流传过120的碰撞实验,良好。我们家这边有个人开这个90KM/H,跟跟宝马撞过了。俩车半斤八两,都很靠谱。 质量貌似也不错,至少奇瑞的员工基本都喜欢瑞麒的车,都懂得,瑞麒是奇瑞最精品的品牌。老爹同事有人买过最惨的老旗云,开了7年也没事,被帝都的洪水冲泡了,捞回来晒晒还能开。。。所以我家果断瑞虎,现在开着很满意。瑞麒肯定比这都强都对了。 然后提醒一下发动机。2.0DVVT,和2.0T。都是很好的技术,DVVT省油,T动力强。这得看需求了
哥们,你能问出这个问题来,已经不是一般人了,这车真的很不错,如果我有那些钱,绝对会买瑞麒的g5,看看钣金,看看前悬挂,看看后悬挂,看看防撞梁,再看看发动机参数,最后试驾一下,你就会选择这个了,国产车的骄傲啊,可惜,很多人还是不礌龚辟夹转蝗辨伟玻连认这个牌子。 不过,也正是这个小众的车型,证明了你的牛b,当别人都不开它,而你买了,还开得很爽的时候,那才是真牛b的爷们。
运动型的车型,个人觉得不错。

8,瑞麟G5的20T为什么马力那么低

这东西 不是说马力大 就是好 可能你对车的概念还很模糊 发动机的马力大小事根据实际调教的 实际的动力也是随之而变化的 就你说的三个小改款而言 目前还是2012款做的相对最为成熟 而且在燃油和动力上找到了平衡点 10款的G5 最大马力为198 最大扭矩从1900转开始增压 5500转结束为230牛米 11款和12款的调教结果类似 为170和158马力 最大扭矩提升到250牛米 转速也降低至1900-5000转 未经过调教之前的 10款在提速上有明显的劣势 而且必须使用97号燃油 而且油耗较高 经过中途改进后的11款 虽在动力上有了一定幅度的提升 但仍必须使用97号燃油 养护成本仍不让人满意 最后12款再次调校后拥有比前两者更大的扭矩力和提速效果 还可以使用93号燃油 而且降低油耗 大幅提升车辆购买力 从10款的12.8升 降低到11款的11.5升 直到现在12款的10.8升 是个不小的进步 提速由原来的10.8秒 直到现在的9.7秒 也是个不小的进步 就G5三年的改款而言12款的地盘在刚性以及传动系统上都有了一定幅度的提升 虽说没有人会愿意测试这些车型 但是相信新款的传动效率要大于老款 马力不是车辆动力的唯一衡量标准 随着目前汽车的发展 马力逐渐被人用功率 扭矩 升功率 来取代衡量车辆的新标准 就目前一个车的动力好坏 1看传动效率在通过变速器半轴到轮上以后损失了多少 2看变速器的传动速度 在相应发动机的动力回馈上 是一个非常重要的标准 3看低俗扭矩 决定车辆在起步阶段时的动力 4升功率决定车辆车辆中段加速时的给车辆的推力 就目前日系的锋范 卡罗拉 悦动 之类的日韩系车型 仅仅1.5就拥有120 130多马力 而实际类似卡罗拉这类的车型 最大扭矩 在4500-5200转时才能爆发146牛米的扭矩 这个过程是相当漫长的 而目前宝来 福克斯 科鲁兹 之类的德系发动机 为什么有较好的动力性同时油耗也比日系车型高 大众的EA111和欧宝的ECOTEC发动机 在3800转时就能把扭矩全部释放 说到科鲁兹 就是2看中的传动效率 科鲁兹自身欧宝设计的地盘拥有120马力 超过89%的传动效率 而肉在哪里 就是东岳制造的AT变速器 再说福克斯 一个超过160马力 180牛米的发动机 却仅仅只有50千瓦的升功率 而福克斯用了4AT变速器来弥补 中段加速不足的问题 至于新福克斯为什么在低升功率的同时用了6速变速器 我也不理解 也许为了提高燃油经济性 牺牲了一些动力性 所以说马力只是一个片面性的衡量标准 汽车动力的好坏 看传动率 发动机爆发动力的转速段 以及整车刚性 至于你说的后面几个问题只能用价钱来衡量了 瑞麟2.0T排量的增压版 售价不足10万元 而你说的其他车型多少钱呢?就嘉年华来说1.5的标配版本已经于2.0TG5价格差不多了 而实际的大小和豪华型以及配置相比呢?嘉年华远远不如G5 国车的可靠性 以及指向性 和整车刚性仍是一个很长的过程 国车的调教能力仍需要很多改进的地方目前国车的优势仅限于低价位高配置 至于说到国车目前的车身控制姿态有多好 根本排不上名 所以对于国车目前能做到如此地步 应该指的关注 就选车而言 必须明白 一样10万 为什么G5那么大 为什么嘉年华那么小 差距在哪里 为什么要选G5 又为什么选嘉年华 嘉年华为什么贵 G5为什么便宜
它的发动机分为三款,功率各不相同;总体来说这款发动机目前是自主品牌中的强者,技术可靠,但成熟性还需时日。 价格可以说是所有2.0T 中最便宜的,当然,便宜不代表质量不好! 价格为13~18万 再看看别人怎么说的。

9,瑞麒G5的参数

■尺寸及质量 长×宽×高 mm 4717×1794×1473 轴距 mm 2700 轮距(前/后) mm 1550/1530 整备质量 kg 1580 1595 1640 最小离地间距 mm 123 油箱容积 L 68 行李箱容积 L 400 轮胎规格 205/60 R16 全天候轮胎 ■动力总成 发动机型式 ACTECO 2.0DVVT(Dual Variable Valve Timing)全铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点喷射双连续可变气门正时发动机 ACTECO 2.0TCI(Turbo Charger with Inter-cooler)铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点电喷涡轮增压中冷发动机 排气量 cc 1971 最大功率/转速 kw/rpm 102/5750 116/5000 最大扭矩/转速 N.m/rpm 182/4300 250/1900 最高车速 km/h 185 170 195 变速箱型式   五速手动变速器 五速手自一体变速主动式ECO经济驾驶模式系统 五速手自一体变速器主动式ECO经济驾驶模式系统 60Km/h等速油耗 L/100Km 5.8 6.2 6.7 排放 国Ⅳ排放带车载诊断(OBD)系统 ■制动、悬架 制动系统(前/后) 通风盘式+浮动卡钳/实心盘式+浮动卡钳 悬架系统(前/后) 跑车级调校底盘;双叉臂式独立悬架/多连杆加弹性纵臂式独立悬架 主要配置表 ■动力总成 2.0DVVT MT 2.0DVVT AT 2.0TCI AT ■型号 舒适型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊享型 ■安全配置 ABS制动防抱死系统 ● ● ● ● ● ● ● EBD电子制动力分配系统 ● ● ● ● ● ● ● PBA紧急制动辅助系统 - - - - - - ● TCS牵引力控制系统 - - - - - - ● ESP车身电子稳定系统 - - - - - - ● 主驾驶、副驾驶全尺寸气囊 ● ● ● ● ● ● ● 主驾驶、副驾驶双侧气囊 - ● ● ● ● ● ● SBR前排座椅安全带未系提醒装置 ● ● ● ● ● ● ● 前排高度可调三点式预紧安全带 ● ● ● ● ● ● ● 后排三点式安全带 ● ● ● ● ● ● ● 角度可调溃缩式转向管柱 ● ● ● ● ● ● ● 超速报警 ● ● ● ● ● ● ● 定速巡航系统 - - - ● ● ● ● 豪华真皮飞航式手刹 ● ● ● ● ● ● ● 遥控式中央控制门锁 ● ● ● ● ● ● ● 车速感应车门自动落锁+熄火自动解锁+碰撞车门自动解锁车门安全系统 ● ● ● ● ● ● ● 儿童安全锁 ● ● ● ● ● ● ● 倒车辅助系统(声音提醒+距离显示) ● ● ● ● ● ● ● 整车电子防入侵系统 - ● ● ● ● ● ● 发动机电子防盗系统 ● ● ● ● ● ● ● 转向器锁止防盗装置 ● ● ● ● ● ● ● ISO-FIX儿童座椅安全锁扣装置 ● ● ● ● ● ● ● 内后视镜带防炫目功能 ● ● ● ● ● ● ● 四门高强度钢强化防撞钢梁 ● ● ● ● ● ● ● 前后保险杠双层高强度钢防撞钢梁 ● ● ● ● ● ● ● 随车灭火器、工具包、三角警示牌 ● ● ● ● ● ● ● ■外观配置 风尚经典合金钢轮毂+全尺寸钢圈备胎 ● - - - - - - 时尚运动铝合金轮毂+全尺寸铝圈备胎 - ● ● ● ● ● ● 绿色隔热玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 前风挡玻璃清洗系统 ● ● ● ● ● ● ● 内藏式电动防夹豪华天窗 - - ● - ● - ● 电动调节光学透镜大灯 ● ● ● ● ● ● ● 智能光线感应自动大灯+伴我回家功能 - ● ● ● ● ● ● LED高位刹车灯 ● ● ● ● ● ● ● 高穿透力前后雾灯 ● ● ● ● ● ● ● SILK White“RIICH G5”四门LED迎宾踏板 - ● ● ● ● ● ● 四门开启安全警示灯 ● ● ● ● ● ● ● 电动调节双曲率超宽视野外后视镜 ● ● ● ● ● ● ● 电加热除雾外后视镜集成LED转向灯 ● ● ● ● ● ● ● 后风挡玻璃集成电加热除霜功能 ● ● ● ● ● ● ● 与车身同色的保险杠/外后视镜/门把手 ● ● ● ● ● ● ● 镀铬前格栅/侧门窗亮条/前后保险杠饰条 ● ● ● ● ● ● ● 运动风格镀铬双排气管 ● ● ● ● ● ● ● ■内部配置 荔枝纹软质仪表台 ● ● ● ● ● ● ● 豪华皮面料门护板+门护板便利手机盒 ● ● ● ● ● ● ● 温馨时尚米色内饰 ● ● ● ● ● - - 大气稳重灰色内饰 ● ● ● ● ● ● ● 高档织物座椅 ● ● - ● - ● - 豪华真皮座椅 - - ● - ● - ● 主驾驶席座椅手动6向调节 ● - - - - - - 主驾驶席座椅电动4向+手动4向调节 - ● - ● - ● - 主驾驶席座椅电动8向调节 - - ● - ● - ● 副驾驶席座椅手动4向调节 ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅手动腰托 ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅电加热 - - ● - ● - ● 前排座椅椅背地图袋 ● ● ● ● ● ● ● 前后排高度可调头枕+后排第三头枕 ● ● ● ● ● ● ● 豪华真皮多媒体集控方向盘 - ● ● ● ● ● ● 豪华真皮换挡手柄 ● ● ● ● ● ● ● 前排中间扶手带储物箱+后排内藏式中央扶手、杯托、储物盒 ● ● ● ● ● ● ● 主副驾驶席化妆镜式带照明遮阳板 ● ● ● ● ● ● ● 前排独享式阅读灯带延时功能 ● ● ● ● ● ● ● 后排独享式阅读灯 ● ● ● ● ● ● ● 阻尼疏缓开闭带照明手套箱 ● ● ● ● ● ● ● 行李箱超大空间设计+照明功能+遥控开启功能 ● ● ● ● ● ● ● 前后舱盖高级双气弹簧开启 ● ● ● ● ● ● ● ■舒适配置 智能光学雨量感应自动无骨雨刷 - ● ● ● ● ● ● 钥匙孔光环照明定位 ● ● ● ● ● ● ● 智能双语行车信息显示屏 ● ● ● ● ● ● ● 仪表盘亮度可调 ● ● ● ● ● ● ● 双区数字温控电动空调 ● - - - - - - 双区独立自动恒温空调 - ● ● ● ● ● ● 花粉过滤装置 - ● ● ● ● ● ● 贵宾级后排独立控制空调出风口 ● ● ● ● ● ● ● 多媒体CD播放器+MP3+FM/AM ● ● ● ● ● ● ● 随速音量自动调节功能 ● ● ● ● ● ● ● AUX、USB多路音源输入系统 ● ● ● ● ● ● ● 6扬声器高保真音响系统 ● - - - - - - 8扬声器高保真剧院级音响系统 - ● ● ● ● ● ● 豪华后窗遮阳帘 - - ● - ● - ● 四门电动车窗+锁车遥控升窗 ● ● ● ● ● ● ● 多功能智能遥控折叠钥匙 ● ● ● ● ● ● ● 前后吸烟便利设计 ● ● ● ● ● ● ● 前后豪华织物脚垫 ● ● ● ● ● ● ● 注:可选颜色:丝缎银、绅雅灰、尊雅黑、尚品红
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