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科鲁兹用什么机油,科鲁兹一般用什么机油

来源:整理 时间:2022-05-20 08:44:38 编辑:汽车经验 手机版

1,科鲁兹一般用什么机油

建议你换全合成,一年或10000公里换一次,省心。费用和矿物机油6000公里换一次差不多,还能少跑一次。市区推荐嘉实多磁护5W30
科鲁兹不带涡轮增压的车型用矿物质油即可,1.6t 带涡轮增压的车型最好用全合成机油。我的科鲁兹是1.6 se mt,用矿物质机油机器,不过我除了首保在4s换的免费机油外,一直用全合成机油,对车好一些。

科鲁兹一般用什么机油

2,科鲁兹用什么机油最好

要静音灰壳要提速快用美孚,不过,都只是略略改善一点点,一丁点那么多。全合成机油优点在衰竭期比较长,常跑高速的建议用好点的机油
建议妹夫1号就很好了
没有最好,只有更好。 全合成更好一些
几个常用牌子下面,都有高档的,也有中低档的,单纯比较牌子没什么意义。如果想用好一些的,灰喜力、美孚一号都行,不过科鲁兹其实用不着这么好的
是个牌子,都比4S的好。。。
灰壳,银美孚、金美孚

科鲁兹用什么机油最好

3,科鲁兹用哪种机油比较好

科鲁兹用美孚1号全合成的好,换1次可跑10000多公里再保养。绝对省钱!
美孚1号
成都科鲁兹车友群欢迎你 Q群:28352067
科鲁兹当然用美孚1号全合成机油比较好,至少一万公里换一次,正常保养100万公里发动机也不会坏。可以节省10%以上汽油,一万公里可以省700多元汽油钱,还可以和任何机油兼容。55家以上的顶级汽车制造商都选用美孚1号,例如保时捷、梅塞德斯-奔驰、丰田、本田和通用。
全合成的,1次大概4升多,可跑7000公里再保养

科鲁兹用哪种机油比较好

4,雪佛兰科鲁兹用什么机油更适合

你好,科鲁兹建议使用合成机油5-30的冬季油
雪佛兰科鲁兹机油用量一般在3.7l—4.0l之间。   机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°c至600°c。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。   机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

5,雪佛兰新科鲁兹用什么机油

建议车辆使用主机厂提供的机油机滤,原厂机油质量最有保障,同时价位也比较合理。 其实16万以内的车,其实只要达到5W-30或40,并且符合SM或SN级别,自然进气的车型使用通用矿物机油即可,稍微要求高点的,那就通用全合成或美孚速霸2000合成机油、壳牌蓝喜力、嘉实多磁护(这些都是属于半合成功效的)。 喜欢暴力用车的和购买了涡轮增压1.6T的极少数车主可以考虑使用价格比较贵的美孚1号(银美孚,保护性能好)、壳牌灰喜力(清洁力好些)、嘉实多尊护(性能比较均衡)(这些是普通全合成功效)。 喜欢飚车的,推荐中端考虑金美孚0W-40或嘉实多极护0W-40或摩特8100系列(中高端全合成功效),也可以直接考虑家用车极品油摩特高端300V或飞索RAZZO 0W-40(高端全合成)。 如果是做为家庭用车,自己开的家庭代步车的话,不飙车,不赛车,雪佛兰科鲁兹使用通用全合成机油即可,车辆价格决定车体性能。 1. 个人用奥吉娜全合成SM 5W40,性价比高,噪音还小,一万或一年一换,很不错的。 2. 感觉灰喜力5W-40,4L,360元就不错 3. 灰壳,怠速安静,提速动力也OK...比美孚1要静... 4. 嘉实多一般,机油130元的,难用。

6,只选对的不选贵的和便宜的科鲁兹加什么机油

济南的朋友,一般来说 KLZ 不用全合成的!但你愿意我没意见, 我加的是灰客5W-30 网上350 一桶/4L 专卖店580元 一个滤芯30或60元, 一般建议 壳牌 黄壳X6就行 网上150元一桶/4L 专卖店 280 妹夫1号也行!反正只要是正品油就行! 10万的车没必要把机油搞得那么好! 我是朋友送的!不加浪费!滤芯什么的!自己买买自己换换挺好!7千或1万公里换一次!
“机油半年就变质要更换”这个说法肯定有问题。前些天一个俄罗斯车友提的科鲁兹,保养周期写的是1.5w公里或1年,首保也是这样,你可以翻看他的提车作业。我同事标致408,保养周期也是1.5w公里或1年。你想想他们用什么机油,最多也是全合成吧,人家官方都认为可以1年一换。另外说一句,标致的车在欧洲是3w公里一保养,考虑到中国环境情况,在这边变为1.5w公里一保养。
“机油半年就变质要更换”这个说法肯定有问题。前些天一个俄罗斯车友提的科鲁兹,保养周期写的是1.5w公里或1年,首保也是这样,你可以翻看他的提车作业。我同事标致408,保养周期也是1.5w公里或1年。你想想他们用什么机油,最多也是全合成吧,人家官方都认为可以1年一换。另外说一句,标致的车在欧洲是3w公里一保养,考虑到中国环境情况,在这边变为1.5w公里一保养。
同问顶起
济南的朋友,一般来说 KLZ 不用全合成的!但你愿意我没意见, 我加的是灰客5W-30 网上350 一桶/4L 专卖店580元 一个滤芯30或60元, 一般建议 壳牌 黄壳X6就行 网上150元一桶/4L 专卖店 280 妹夫1号也行!反正只要是正品油就行! 10万的车没必要把机油搞得那么好! 我是朋友送的!不加浪费!滤芯什么的!自己买买自己换换挺好!7千或1万公里换一次!
银美孚机油

7,科鲁兹机油如何选择

科鲁兹用矿物油也没啥问题,用通用全合成好一点,用美孚当然更好,当然前提是根据当地的气候和季节选择合理的型号。科鲁兹只换过2种机油,除了原厂的,二保和三保用的矿物油,456保用的银美孚一号5W—30,下面说说感受: 1、一个月如果平均开1000公里左右,矿物油开到将近4000公里的时候,感觉发动机异样(加速的时候发动机震动更明显,有麻麻的感觉),所以都没有等到5000公里,二次都是4000公里保养;后来用了美孚一号,4S技师说,不是激烈驾驶,用个1万公里都可以,后来基本都是7500的样子换。 2、矿物油2500转以上的声音就有点嘈杂,3500以上有点受不了了;用美孚一号5W-30,声音稍稍下降,高转速的时候虽然声音也大的,但是声音还是有区别的,美孚的低沉、矿物油就相对嘈杂,如果仔细体会还是能发现的。 3、再来算算经济账,用矿物油跑5000,保养一次大概328(长城机油198+机滤50+工时80,大铁桶装貌似118元,那么总价就是248,市面上也就几十块的油,不敢用),美孚一号跑8000甚至10000公里保养一次价格大概588(机油458+机滤50+工时80),整体价格其实差不多的。所以个人还是建议用美孚一号,毕竟发动机是车子的心脏,应该尽量呵护。
原厂要最低底线是 SJ级别以上 即包括SL SM SN三个级别的5w30和0w40两个标号的机油 品牌自选,凡含有API的机油,都可以使用 常见的几款机油品牌 如比较注重行车发动机噪音,蓝壳,或者灰壳,会更安静 如果经常拔中高转速,习惯开快车,美孚速霸,美孚1号 高温性能更好 如频繁起停,启动熄火反复比较多(当然等红灯不算)嘉实多磁护,极护比较理想
看地区冬季最低温度决定,-25左右5W30的 要是问百度少高一些就5W40 如温度再低一些-30度左右就得0W30----0W40的全合成的 品牌大品牌或者一些比较知名的品牌都可以
这东西没有个 行不行一说 30和40都能用 只是开起来感觉不同 如果车子运转正常 驾驶习惯较好 那么用 一般的矿物质油和5w-30的机油就可以了 40因为粘稠度大 油耗肯定会增加 至于你关心的 嘉实多磁护 蓝喜力 速霸1000 三个 都属于 非全合成机油的上等货 配方不同 所以本质上的区别也有一些 如 美孚速霸强调动力性 同时发动机的声音也好听 蓝喜力强调清洁 安静 侧重点不同 一般科鲁兹车主用 美孚1号 和 速霸1000的多一些 合成机油和矿只油一样 都是5000半年保养一次

8,科鲁兹机油的选择

展开全部 按照说明书上说,科鲁兹适合使用5W30的油,这种油粘度低,适合低转速的引擎,科鲁兹就我开着说,转速是不高,自动挡的换挡一般在2000转就换了,换完档才1200转,我1.8的科鲁兹,高速上最低油耗4.3,平均5.6。所以,最好不要换5W40的油,粘度大的油是适合高转速引擎的。不怪不懂的人说科鲁兹耗油。南方的话,5W就可以了,等级SM和SN都可以,反正用好油不伤车还省汽油,贵一点也值,汽车虽然是工具,我觉得还是要爱惜,我不是特别有钱的人,就算过两年换车我也希望它表现得好一点可以多值点钱!
展开全部 这东西没有个 行不行一说 30和40都能用 只是开起来感觉不同 如果车子运转正常 驾驶习惯较好 那么用 一般的矿物质油和5w-30的机油就可以了 40因为粘稠度大 油耗肯定会增加 至于你关心的 嘉实多磁护 蓝喜力 速霸1000 三个 都属于 非全合成机油的上等货 配方不同 所以本质上的区别也有一些 如 美孚速霸强调动力性 同时发动机的声音也好听 蓝喜力强调清洁 安静 侧重点不同 一般科鲁兹车主用 美孚1号 和 速霸1000的多一些 合成机油和矿只油一样 都是5000半年保养一次
展开全部 两年的车就用5W30吧,粘度小一些,偏重于性能和油耗。 5W40粘度大,偏重于保养,适合旧车后期保养。
科鲁兹用矿物油也没啥问题,用通用全合成好一点,用美孚当然更好,当然前提是根据当地的气候和季节选择合理的型号。科鲁兹只换过2种机油,除了原厂的,二保和三保用的矿物油,456保用的银美孚一号5w—30,下面说说感受: 1、一个月如果平均开1000公里左右,矿物油开到将近4000公里的时候,感觉发动机异样(加速的时候发动机震动更明显,有麻麻的感觉),所以都没有等到5000公里,二次都是4000公里保养;后来用了美孚一号,4s技师说,不是激烈驾驶,用个1万公里都可以,后来基本都是7500的样子换。 2、矿物油2500转以上的声音就有点嘈杂,3500以上有点受不了了;用美孚一号5w-30,声音稍稍下降,高转速的时候虽然声音也大的,但是声音还是有区别的,美孚的低沉、矿物油就相对嘈杂,如果仔细体会还是能发现的。 3、再来算算经济账,用矿物油跑5000,保养一次大概328(长城机油198+机滤50+工时80,大铁桶装貌似118元,那么总价就是248,市面上也就几十块的油,不敢用),美孚一号跑8000甚至10000公里保养一次价格大概588(机油458+机滤50+工时80),整体价格其实差不多的。所以个人还是建议用美孚一号,毕竟发动机是车子的心脏,应该尽量呵护。
展开全部 贱罩皆

9,雪佛兰科鲁兹用什么机油好

关于新车保养,最好依照4S店里所规定的时间和里程进行保养。机油可根据店里的要求,自主选择半合成或者全合成机油。从理论上讲,科鲁兹应该用标号至少为SM、5W-30的机油,其中1.4T发动机必须用全合成机油,厂家及4S店建议更换周期为每5000公里或6个月更换一次。
科鲁兹的车型保养,厂商说明上是要求用5w-30机油,原厂机油就是采用了壳牌技术配置的半合成机油,所以自己在快修店保养的时候也建议使用此种机油,这是雪佛兰原厂机油的标准。 另外,根据车子的行驶里程,可以调整使用机油的级别。16万以内的车,其实只要达到5W-30或40,并且符合SM或SN级别,自然进气的车型使用通用矿物机油即可 机油外包装标签上的“0W-30”,是机油的粘度等级,这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。其后面的数字越高,说明机油在高温时的粘度越高,对发动机的润滑作用越好。 同时,推荐使用全合成机油。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类(全合成机油里面一点矿物油的成分都没有,半合成多少有一点)。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。
车主您好,雪佛兰科鲁兹保养使用5w-30的机油就可以了,这是雪佛兰原厂机油的标准,即使自己在快修店保养建议也使用此种机油。价格方面自己把握就好,200-300之间的机油就可以了,太好没有必要的。希望对您有用,祝您用车愉快……【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
只要是正宗的机油就行,,千万要注意不要那种灌装油,那样容易搞坏你的爱车哦, 我是汽配销售人员,,
雪佛兰科鲁兹机油用量一般在3.7l—4.0l之间。   机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°c至600°c。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。   机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
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