东风日产新阳光，东风日产新阳光车子怎么样

1，东风日产新阳光车子怎么样

日产新阳光,机械表现好,省油,空间大,性价比高!

东风日产新阳光车子怎么样

2，东风日产的新阳光车到底如何

你好，好的很。这款车的话算是老车恢复了。无级变速是有的，颜色就那几种，月光银、碧玉黑、玫瑰红、象牙蓝、宝石蓝、钛空金。空间的话比同级车大一些，至于到底大不大，这个因人而异。官方油耗在6升左右，优惠的话应该不会有太大，这款车比较热

比亚迪S6怎么样？

东风日产的新阳光车到底如何

3，东风日产新阳光怎么样啊

本人是东风日产员工：首现我要鄙视第一个回答的人，我来分析一下你就知道我鄙视得有没有道理了，雪铁龙世嘉多少钱？？？阳光多少钱？？世嘉省油吗？没听过，阳光属于日产，大家都知道，日本车是最省油的，在这油价飚升的社会，买一辆省油的汽车是最佳选择！刚刚上面的人说到，卡罗拉比阳光好？？呵呵真的很好笑，虽然都是日本车，但是丰田前断时间才召回很多车，这样的牌子，你还敢买丰田的车吗？？丰田最好的凯美瑞都召回了，卡罗拉才多少钱？？阳光是家用小轿车，价钱在8.28~11.28万，价钱合理，其实我建议先生多出点钱买轩逸，轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万，我们是中国人，本来是不喜欢日本，但是好的东西我们要支持！

除了省油，这车减配的厉害，电瓶容量小的一B，这么大的三厢车才1000多公斤，旗瑞两厢风云2比阳光小一大圈，比这车重了有500斤，还是国产车厚道

怎么都是可以的不错的有谁详细了解该车的？

东风日产新阳光怎么样啊

4，尼桑新阳光怎么样

尼桑新阳光油耗不高，动力一般，安全性不敢保证，配置不错，空间不错，日本车的质量都是非常不错的！1.5 CVT 舒适型采用的是CVT无级变速变速器,属于自动档,在行驶途中换挡不会有任何的顿挫感,也比较省油,

新阳光是东风日产推出的第九款车型。内饰的做工和用料也都是以令人舒适为目的。动力上采用1.5L直列四缸发动机，并提供手动和CVT无级变速器两种变速方式。调校上偏向于提供平稳的提速方式，对油耗的控制也比较到位。

没问题去当地4s是乘试驾吧你会有想法的

外形时尚内饰精致家居感觉方向盘轻易于操控指向精准空间宽大可以说在同价位中这车空间最大乘坐舒适坐后排感觉跟坐自家的沙发似的无级变速器换挡平顺没有顿挫感动力输出平稳而且也比较省油呢

空间大

差劲急了我的阳光才买4个月前减震就短了叫我怎么在相信这车啊

5，日产新阳光怎么样

性价比很高，可以入手我家是一月底买的有天窗真皮月光银保险牌照（沪c）。共 12万多。蛮好的，是小天籁性价比蛮高的外观也很大气

优点空间表现出色，价格有竞争力缺点性能表现平庸外观新颖大气，尾灯其他总体来说还可以。自己我感觉这车不怎么样~！

感觉不错，感应钥匙跟一键启动很方便，CVT无级变速很省油。从价格来讲很厚道的。和颐达比，价格下来了，但是内饰品质比较粗糙。 CVT虽然比4AT省油和

可以吧这么低的价钱你能买什么奔驰??? 车子轻省油采用了日产骄傲的看介绍是不错滴，去试试样车就知道了。一撞你就完蛋···垃圾车·

尼桑新阳光油耗不高，动力一般，安全性不敢保证，配置不错，空间不错，日本新阳光是东风日产推出的第九款车型。内饰的做工和用料也都是以令人舒适为目的

新阳光外形做的很时尚没开过但开过轩逸两者差不多日产的车有个特点内饰做工精致有种精装家居的感觉看起来很舒服方向盘很轻易于操控但方向盘

6，东风日产新阳光多钱怎么样

东风日产新一代阳光售8.28万-11.28万元东风日产新阳光没有多少令人惊喜的地方，只有无级变速让人略觉安慰。与普通紧凑型轿车相比长度、宽度明显不足，没有多少科技含量，无车身稳定系统ESP、无巡航定速、甚至无倒车雷达、无车门防撞梁、连后排座都不能放倒、给家庭用车带来不便、令人遗憾。甚至出现后排普通排气扇冒充空调的把戏。油耗控制得不错，但尾部难看

价格范围： 8.28～11.28万看你要什么型号的款式一般但挺经济实惠的

在几万块钱的车中这是款相当好的车，首先日产这款牌子不错。然后是性比价主要是省油无级变速是亮点。

7，东风日产新阳光怎么样可以买吗有买的吗回答一下感言吧我前几

新阳光已经接近完美。无论在价格上还是配置上都能满足主流家庭的用车需求. 新阳光最大的惊喜依然在其后排空间设计上。宝马745i的后排腿部空间为639mm，而新阳光的这一数据为636mm，是同级车中最大的后排空间。全系搭载了日产最新的HR15DE高效发动机，虽然只有1.5L的排量，但是却因为加入了燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项新技术，使得这具引擎的最大功率提升至82kw，最大扭矩达到139Nm，比之前颐达的1.6L发动机表现更优秀。新阳光的油门比较敏感，特别是刚刚起步的那一刹那非常有力，很适合拥堵的城市起步。而随着速度的提升，CVT的平顺性优势更加明显，在换挡过程中几乎没有任何顿挫感。但同样是因为CVT的原因，新阳光的加速感呈现出的是一种平滑上扬，因此要想追求迅猛加速的车主可能会有些失望。

阳江店地址;江城区东风三路163号电话;(0662)3303333 阳春店地址;迎宾大道2桥头北侧中保大楼首层电话;(0662)7653866

整体还不错就是因为是新款硬加9000元说送一个导航也还仅仅是说送究竟何时能到货还是个未知数

但是大家有没有考虑到那底盘和重量问题呢？？我一直都为这两个问题而没有出手，一直看看拿到车后开上路的车友说说感觉，再决定！！

我也想买这款车

这个价格买到这样配置的车相当不错了，东风日产技术和质量应该都靠谱。

8，东风日产新阳光怎么样

阳光是2011年1月25号全国同步上市销售的。发动机型号是HR15DE，排量1.5L，最大功率82千瓦，比轩逸和老款骐达上面那台1.6L发动机的最大功率提高了2千瓦。发动机整体采用航空铝合金材料，进排气反向布置，双CVTV连续可变气门正时智能控制，真圆加工工艺，等长树脂进气支管，基本上目前市面上小排量发动机里面你能想到的新技术，阳光的发动机都具备了。新阳光的CVT变速箱是日产最新研发的无级变速器，变速比可达7.3:1，这样的一台变速箱配合82千瓦的发动机，想不省油都难。日产现在所有车型基本都趋于家族式风格，所以阳光车的外观上多多少少都有点天籁的影子。关于重量，没什么好说的，车确实比较轻。航空铝合金发动机肯定比铸铁发动机轻，而且至少轻20%以上。全车防撞钢梁和防撞柱都采用的打孔设计的吸能防撞柱，比其他车也要轻一些。其实说这些还不如我举个简单的例子给你听你就明白了，F1赛车整车质量都不超过1吨，差不多都在七八百斤，怎么就没听到谁说过F1赛车不行？新阳光手动挡的平均油耗大概是在5.5-6.5L之间，CVT的平均油耗在5-6L之间，CVT比较省油一点。

从价格上面看（在8.28??11.28万元之间）肯定是没有天籁好了；天籁是尼桑轿车系中最好级别车子了。

9，东风日产新阳光质量如何

阳光代表了创新和时尚，完美诠释了这个时代的主流价值观。基于对中国消费者内在需求的深刻洞察，日产集合了最先进的技术力量，倾力打造了阳光这款全球战略车型。它应用了多项日产全球的人性化技术，是一款‘技术派主流中级车’，它将以亲民的价格、领先的技术和“大气动感的时尚造型、超大宽逸的舒适空间、全新高效的节油科技”三大特点，引领中级车的主流发展方向。硬道理1：大气动感的时尚造型。阳光运用了动感、时尚与科技相结合的设计语言，无论是在外观还是内饰的设计上，都十分精密考究，在细节之处尽显独特用心。外型方面，阳光采用了跃动流畅的线条设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型，同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀，让车身看起来充满了力量感和气势感，而精心打造的全新大型格栅，在更大范围镀铬面积的衬托下，彰显出浓厚的豪华气质。同时，阳光的内饰使用了丰富的现代科技元素，冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖，科技感十足；仪表盘、出风口及中控台上，大量运用了镀铬装饰，令整车无处不洋溢着档次感和品质感。硬道理2：超大宽逸的舒适空间。阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。在人性化配置方面，阳光应用了多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷；双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。同级别车型最宽敞的内部空间和人性化的高档装备，让消费者驾乘更享舒适惬意。硬道理3：全新高效的节油科技。阳光搭载了HR15DE全新高效引擎，匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，综合工况百公里油耗仅为5.8L（全新智能XTRONIC CVT无级变速器）和6.1L（五速手动变速器）。傲视同侪的燃油经济性与顺畅的操控性，使驾乘省心无忧。全新智能XTRONIC CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等领先技术，具有无可比拟的加速平顺性和燃油经济性。1.5L全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎，应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合，额定功率达到82千瓦，最大扭矩达到139牛?米。可以说，阳光是日产首款基于全球领先技术开发，并充分考虑了中国消费者对于品质、空间、节能的实际需求而打造的全新战略中级车。阳光将成为车主生活上和事业上的忠实伙伴，助他们开拓、畅享阳光般的多彩人生。价格亲民：阳光照耀中级车市场凭借同级车中出类拔萃的低油耗，以及日产全价值链的环保理念，东风日产SUNNY阳光已经达到国家节能惠民工程综合燃料消耗量限值，正在等待“节能产品惠民工程”目录的发布，进入该目录的车型每台可享受国家提供的3000元惠民补贴。在此之前客户购买阳光，其3000元节能补贴将由东风日产承担。在此优惠政策之下，阳光更是成为了中级车市场亲民的“香饽饽”。阳光六个级别的价格区间为8.28万到11.28万，再减去3000元“节能产品惠民工程”的国家补贴，其售价仅为7.98到10.98万，可以说是刷新了中级车性价比的历史记录。东风日产总经理松元史明表示，阳光在开发和导入过程中，包括日产总部、中国的研发团队，集自己的智慧，不放过每一个细节，在保证性能、提升档次的同时，力求使成本更经济、更优化。

看你注重哪方面了，如果家用的话还是非常好的，CVT很经济，性价比非常高，个人认为比德系适合家用。如果你经常跑乡村道路和长途的话，就不适用了，还是选德系美系吧。至于安全性还是要看整体构造，不能单看防撞梁和钢板厚度，重要的是保护人而不是保护车。

阳光采用的全新的hr15de发动机排量更小，还具有燃油双喷射系统和双c-vtc系统，是尼桑自主生产。油耗大概在百公里8~9个油。 sunny在空间方面有着紧凑型车中上等的表现，价格很合理极具竞争力。但配置不高，外观配置总体表现中庸。

日产新阳光到底如何，可见凤凰网汽车广州车展现场评测：http://auto.ifeng.com/car/special/2010guangzhou/20101221/494289.shtml，与本田锋范的详细对比，可见凤凰网汽车原创导购：http://auto.ifeng.com/buycar/leadbuy/20101224/497932.shtml。