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jeep自由客论坛,去店看了jeep的自由客真爷爷的失望足个没想到30万的车那么小中

来源:整理 时间:2022-05-18 07:21:59 编辑:汽车经验 手机版

1,去店看了jeep的自由客真爷爷的失望足个没想到30万的车那么小中

道奇酷威,进口,7座,2点7四轮驱动29万

去店看了jeep的自由客真爷爷的失望足个没想到30万的车那么小中

2,Jeep自由客 自由客可以 首付百分之二十贷款五年

车友新年好!贷款买车首付30%,贷5年完全可以。

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3,我想购买一辆JEEP自由客但是看评价不是非常好我想听听客观评

展开全部 还不错的,我上的是2.4L自由客。油耗适中,动力还不错,越野性能也不错,好于其他价位的同类车。2年多没出过问题。后期保养价格不算高。值得买。。。

我想购买一辆JEEP自由客但是看评价不是非常好我想听听客观评

4,Jeep自由客究竟好不好

我12年的自由客,快7万公里了,到现在没啥问题,油耗正常,除了配置略显简单外,别的都不错,尤其是越野性能,开着有种特别放心的感觉,不会把你扔到什么地方。
很好。我买的就是自由客。16000km了,没有出过毛病,油耗适中,操控很不错,四驱系统比其他同价位的suv要好很多。感觉是性价比很不错的一款。

5,jeep自由客行驶中防侧滑突然启动车子失速

你好!可以用解码器看下有没有故障码,如果没有,应该是车身防侧滑功能启动了,仪表上会显示启动图标,车子在行驶中出现车轮打滑或者转向不足等情况,防滑系统会启动进行修正,同时会控制发动机转速,这是正常现象!希望能帮到你哈!
你好!可以先检查一下有没有故障代码!如果没有,可能是你行驶的路面打滑较严重,防滑系统启动了,此时发动机转速也会进行控制,导致加不起油!如果有故障码,可从故障码入手检查确认!希望能帮到你哈!

6,关于JEEP自由客一系列问题

兄弟 这两车基本上一样的只是外形方面自由客偏向越野些 指南者偏向城市SUV 自由客空间利用比较合理 指南者差不多价位的话舒适配置要多点, 如果同是2.4车型的话 调教完全一样 汽车之家的对比数据丝毫不差 就是两车有些舒适性配置不一样 其实这两车性价比比越野性的话不如奇骏,如果城市开我首选途观 纯越野的话我会选择猎豹的黑金刚 ,这车我自己也在用,越野性同价位没得比 如果还有疑问的话可以继续追问哈 兄弟
我个人推荐途观,在这个价位区间基本上没有好的过途观的了,而且我也去看过,你说的这两个美国车并不会便宜,而且乘坐感也不太好,所以你考虑吧!不明白再问

7,想买jeep自由客大家给点建议怎么

车是不错的,我的自由客开5年了,没啥毛病,只是该款车已经停产,新车怕是没了,不建议再买了,别时间长了配件不好搞,尤其是二手的。可以考虑一下新指南者。
据说自由客和指南者内在其实是一回事,看了指南者的“三元门”事件之后,很想知道克莱斯勒是否真正解决了这个问题,不然一辆车只开个1-2年就要大修,那不悲剧了! 所以真的希望克莱斯勒能够清晰地回答两个问题:1、指南者三元问题的真正原因,只简单怪罪于中国油品那是毫无意义的,因为那就相当于让每个买jeep的中国人应该向美国的油站邮购汽油!2、自由客在三元问题上是否做了改进和更换设计或者配置?是否解决了这个问题,不然,买了万一再出事那不成傻子了?!
JEEP的车子性价比不高,4S店的销售眼光很高,不好交流!

8,开过JEEP自由客的谈谈感受这款车怎么样

刚开了5000 除了坐姿稍稍高一点点,开着和轿车几乎没区别 方向旁轻重比较合适,不会e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333332396162太轻,也不会太沉。有些人说方向盘下面有个鼓包会挡腿,我的看法是他们没调好。至少180的人坐在里面是不会有影响的 油耗的话安徽这里是乙醇油,冬天市里大致上14左右,太堵的话会继续升。春节跑了一次单程230的长途,高速+省道,显示油耗10个整,来回一箱油不到,我自己感觉可以接受 噪音控制的不错。60以内基本没太大声音,跑120的时候测了一下在80-90分贝之间 动力一般,但是对得起这个排量。起步的时候想超过手动的出租师傅那是别想,但是同样是自动档车还是跑得过的。前提是你得会开无级变速。跑高速的话这车到140也就差不多到头了 整体质量过得去,经常看网上有人碰到的天窗漏水和车门漏风以及异响,我一个没碰到。但是不排除是我运气好 内饰不算简陋,准确的说应该是简洁。我自己不喜欢花里胡哨的东西,所以以我的审美看,感觉内饰很舒服 配置比较恶心人倒是真的。最起码连个倒雷都没给装,太那啥了。同时标配的导航也是国内销售统一私装的,恶评如潮。好在我的是运动版,没遇上导航的问题 空间的话前排很不错,后排就只能是凑合了。影响比较大的就是著名的杯具和前排座椅的滑轨。只能说设计师的脑子被门夹了 刹车偏软,开惯了其他车的头一次开估计会很危险,因为这车的刹车踩下去头四分之一基本没有太大的制动效果。每次用开别的车能刹住的力度踩自由客,百分百刹不住。得多踩点才行 轮胎跑公鹿很不错,胎噪很小。但是最好别去跑非铺装。轻度的可以,太烂的慎入。上个把马路牙子没问题,但是要选好角度。
我的灰色豪华版 开了6000公里了 先说缺点: 1.至今没什么毛病,就是手刹提示灯不太灵敏。2.刹车偏软,适应了也没问题3.内饰比较简单朴素,这点我倒是喜欢。 再说优点: 我就开过copy奇瑞A5(破车就不说了),雪铁龙C5,还有这个自由客。本人180CM,感觉C5驾驶室就压抑,底盘太低稍微有点坑坑洼洼就容易刮底盘,而且驾驶感觉太知沉重。 再说自由客,坐进去感觉很敞亮,车很厚实的感觉但驾驶感觉很轻,起步稍肉,通过性也很好(越野就算了,这也不是纯粹越野车),综合油耗还不错11到12个油吧,感觉2.4排量的车已经道不错了。6000多公里大小毛病都没有。高速就开到过140。 总的来说还是很满意的,家里人评价也很高。
这车要注意天窗滑道润滑,如果缺少润滑,时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡zhidao住移位,烧坏电机。 4S店天窗版滑道用虎头 hotolube或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂,目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装,使用方便。 凡士林千万不能用,熔点四十度,热天会融化到内饰,机油和黄油冬季冻结,夏天流淌。而且会有不利健康的气味。权
造型不错,空间越野性能都很好,就是感觉没什么科技感,内饰也很简陋,油耗也不算省,一般10L还高点,质量一般大毛病没有,小毛病处理下也没什么了。
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