比亚迪汽车有限公司，比亚迪的入职流程要跑多久时间

1，比亚迪的入职流程要跑多久时间

这种状况，十有八九是你这档子事被疏忽了，流程都走了90％了，断无黄了的道理。打个电话过去，让人事MM好好看一下自己的excel文档，是不是有人忘记通知了。

一般是全流程2个礼拜内一定要完成的~我那时进的时候1个星期就上班了

我在比亚迪待过，他们不会有这么慢的，这种情况你可以打电话去问呀，

比亚迪的入职流程要跑多久时间

2，比亚迪汽车公司 怎么样

普工就是流水线上的操作工吗？待遇一般不会高于合资车，国产车企大多都是这个水平，毕竟市场竞争力销量利润决定了待遇。关于比亚迪，我说几点：1这个公司非常注重研发，干预很少，是人才一定会在那里得到重用。2 随着新能源计划的实施，比亚迪在电动汽车领域独树一帜，今后优势会逐渐明显。3 传统领域里技术可以说傲视国内，要不是品牌问题，现在成就更大。4 巴菲特都买了大量比亚迪股票，1月份还20多一股，前几天已经50多了，还不能说明问题吗？所以比亚迪的前途国内车企无人能比！待遇变的更好那是必然的，支持你。

如果去工作那肯定是个好工作，做什么工作，赚多少钱，要看自己的能力。如果是买车的话千万别买，比亚迪F3质量都不如夏利。

比亚迪现在是国产车的佼佼者，最早比亚迪是做电池的，现在做汽车销量非常好，性价比高，便宜配置又高，虽然核心技术不如国外，但是也很不错。比亚迪s6和比亚迪秦都非常火爆

比亚迪汽车公司怎么样

3，比亚迪公司的概况

比亚迪汽车是香港上市公司—比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。今天，比亚迪股份公司在全球拥有员工30,000余人，公司市值已超过150亿人民币。组建伊始，比亚迪汽车就肩负起振兴民族汽车工业和保护人类居住环境的重任，全情投入致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向，依托企业强大的技术和资金实力，充分发挥中国制造业要素资源优势，全面整合汽车制造业的生产链;同时以不断的科技创新为手段，大量吸收国际汽车制造业先进的非专利技术，实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅速提升。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

比亚迪原来是做电池的回答者：haitun1983 - 助理三级 12-12 19:25 现在在盗版汽车...稍微有一点点汽车常识的人都不会买它的车.看来中国不懂车的人实在太多了.

比亚迪现拥有it和汽车两大产业群。深圳这个叫：深圳市比亚迪锂电池有限公司。这个公司怎么说呢，月薪跟劳动法规定差不多，个别特殊点的职位待遇稍微不同。大致都按劳动法950底薪，平时加班1.5*基本工资，星期六，日2*基本工资，法定假日3*基本工资！·····年底突出员工有奖金！

现在在盗版汽车...稍微有一点点汽车常识的人都不会买它的车.看来中国不懂车的人实在太多了. 回答者：f1mclaren - 秀才二级 12-12 21:14 日本人最初也盗版汽车，看来全世界人都弱智不懂车

比亚迪原来是做电池的

比亚迪公司的概况

4，比亚迪汽车制造有限公司怎么样

比亚迪股份有限公司始建于1995年，由 20 多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为 it 及电子零部件的世界级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者”，“国际oem皇帝”和“世界oem隐形冠军”。2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支h股最高发行价的记录。2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年，比亚迪入选全球企业新兴百强。今天，比亚迪股份在全球拥有员工100,000 余人，公司市值已超过300亿港币。目前比亚迪it及电子零部件产业已覆盖手机所有零部件及组装业务。比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。 2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型f3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。f3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。2007年，比亚迪汽车将推出f3r、f6、f8等三款重量级车型，力争实现整车销量15万辆，进入国内主流汽车制造厂商行列。 2007年以来，比亚迪f3月销连续突破1万辆，发展势头迅猛。7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车f3r全国上市，f3r以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车风暴，预计年销售目标5万辆。2007年6月，比亚迪f3总销量突破10万辆，成为最快突破10万辆的自主品牌车型。

能怎么样呢，全国的比亚迪都一个样。

不是、比亚迪汽车之所以这么便宜、就是因为他是人工操作为主、利用中国廉价的劳动力能压缩很大的成本、不断招人是因为他的汽车销量不断增长导致的！目前比亚迪一共有工人20万左右、但是我在深圳坪山比亚迪工厂去过、里面不是很好、建议楼主如果有其他合适的工作就不要选择比亚迪了！