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明锐油耗,明锐百公里油耗大概是多少

来源:整理 时间:2022-05-18 16:10:34 编辑:汽车经验 手机版

1,明锐百公里油耗大概是多少

市内一般情况系7-8个油!
10升左右。

明锐百公里油耗大概是多少

2,斯柯达明锐实际油耗是多少

斯柯达明锐实际油耗,如果是搭载1.6l自然吸气发动机的明锐车型,车子加92号汽油的情况下,该车型综合油耗基本在四五角钱左右一公里。

斯柯达明锐实际油耗是多少

3,斯柯达明锐12t油耗多少

您好,这个斯柯达明锐的话1.2T的车型一般来说油耗大概在8.5个左右的。
斯柯达明锐2018款1.2t油耗方面还是不错的,车子加95号汽油的情况下,综合油耗基本在四角钱左右一公里。
斯柯达明锐1.2t发动机车型,车子加95号汽油的情况下,该车型综合油耗基本在四角钱左右一公里。

斯柯达明锐12t油耗多少

4,明锐油耗怎么

看你的技术和堵车情况了,如果匀速120-130最省油,大概6.5-7;如果20--30的速度,走走停停的,频繁的加减速,油耗就比较大了,8-10之间吧,还是比较费油的。这个车走高速的话的确很省油,主要是变速箱和发动机好。
看你的技术和堵车情况了,如果匀速120-130最省油,大概6.5-7;如果20--30的速度,走走停停的,频繁的加减速,油耗就比较大了,8-10之间吧,还是比较费油的。这个车走高速的话的确很省油,主要是变速箱和发动机好。 明锐详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/86/

5,明锐的油耗是多少啊

讨论油耗必须报告平均车速,否则没有意义。像我(1.8T)平常上下班平均车速(单趟约12km)如果低于20,则油耗肯定在13—14(开空调),如果平均车速能上到接近30km/h则油耗能降到9左右。准确油耗还是通过运行里程和消耗油量计算较好(每次加油前清零里程表,下次加油时用里程除以加满的油量来计算)。
行车电脑显示10.5,据我计算实际油耗在20左右,高得吓人,不过目前只跑了790公里。
楼上的朋友些,你们说的油耗是2.0的还是1.8T的哦???[em06]
3楼的7.2个,强~~~~!什么时候秀一下?是单趟油耗,还是平均油耗?
讨论油耗必须报告平均车速,否则没有意义。像我(1.8T)平常上下班平均车速(单趟约12km)如果低于20,则油耗肯定在13—14(开空调),如果平均车速能上到接近30km/h则油耗能降到9左右。准确油耗还是通过运行里程和消耗油量计算较好(每次加油前清零里程表,下次加油时用里程除以加满的油量来计算)。

6,斯柯达明锐百公里油耗多少

明锐1.6MT,城市百公里油耗7.2,当然道路条件比较好,一半走高架,匀速80,一半路走8-10车道公路,平均时速30-40公里。 跑高速公路时百公里油耗6.2升。 保养只用4S店里的机油,很便宜的那种,大概是一百块钱出头的纯矿物机油,应该算是很经济的。
手动1.6的在7-8个油之间。油耗的大小要分是谁开车,在取决于路况,所有的车速度在80-100之间是最省油的。
我的是明锐1.6手自一体的 现在刚跑3000公里 磨合的时候大概11个左右吧 现在在市里跑差不多9个多点吧
15经典明锐逸致 1.6自吸 还20天满两年,跑了4万公里 近三个月做了一下记录,城乡、郊区、高速。中合下来大概7.4/百公里的油耗。 当中有剧烈驾驶。 比如一件踩到底的地板油 明锐比较稳(155的扭矩,提速慢),所以高速超车都是s档,或者挂手动降一档。 有较长时间怠速 开车稳,不乱搞估计油耗在6.5-68左右 夏天大概油耗加1-1.5,空调需要嘛 机油用的4儿子288高级矿物油 反正折扣后大概也就是一个小保养不到四百 空气空调滤芯网上买了自己换
我同事的明锐1.6MT用了一年多,城市综合油耗百公里7.2,跑高速6.2.

7,明锐汽车怎么样费油不

德系车斗不错,油耗中规中举
说明下!斯柯达不是德系车!它只是被大众给收购了!但总址肯定不在德国
斯柯达明锐所搭载的这款1.8TSI汽油直喷发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款,是1.8TSI汽油直喷发动机在中国的首次使用,同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合,这款1.8TSI汽油直喷发动机 斯柯达明锐的动力表现令人惊叹,特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩,已是中国同排量发动机之最。除此之外,1.8TSI汽油直喷发动机还有更加绝妙之处——发出如此强大动力的同时,百公里油耗仅仅相当于其他1.8L发动机的水平。Octavia明锐1.8TFSI汽油直喷发动机让人真正领略到世界顶级发动机的的魄人魅力。   特点   技术新:1.8TSI汽油直喷发动机属于德国大众最新的EA888发动机系列,诸如FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、E-Gas电子油门、可调进气涡流技术等发动机新技术的运用,令这款发动机成为名副其实的高科技产品。动力强:FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、可控废气循环、可调进气涡流技术以及四气门技术彼此相互配合,令动力源源不断,强劲有力。油耗低:Bosch全新MED17.5发动机控制系统精确控制燃油在气缸内喷射,与FSI汽油直喷技术相结合,志在发挥每一滴燃油的所有潜能。E-Gas电子油门使发动机供油始终处在于最合理范围,降低了油耗。噪音 斯柯达明锐小:采用双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计,极大的降低了振动与噪音。Octavia明锐所采用的Tiptronic6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如,带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。   优势   最佳化模式:可以自行分析行驶情况,自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。运动模式:带给用户一种超越自我的急速体验。手/自排切换:具有手动换档模式,可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣。安全锁止功能:防止变速杆无意中换入行驶挡位,避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。 编辑本段外形特征  斯柯达明锐在造型上给人传递着一种沉稳内敛 斯柯达明锐、饱满敦实的信息。除了发动机盖上两条突起的轮廓线外,明锐的外形与上一代欧雅相近。上海大众在明锐的外观中加入了不少的镀铬装饰条,从水箱格栅,到防擦条,再到门把手处处醒目可见。这样的设计应该可以俘获不少年龄较大的消费者。   外形设计   力量融于典雅的外形设计   精悍有力而又典雅的造型蕴含着欧洲设计的笔触,勾勒出Octavia明锐特有的造型气质。在继承了斯柯达的经典家族特征之后,更融入了流畅的造型,配合锐利的车身线条与均衡的车身比例,使Octavia明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。   宽裕的内部空间   独特车身   三厢五门掀背式车身是Octavia明锐独特的产品特征,通过与后风窗相连的行李厢盖设计,令背部线条自然倾斜下滑,略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型,整体线条简洁流畅,更有效地降 斯柯达明锐低风阻系数。此外,1150mm的超大开度令物品取放更加便捷,极大提高了轿车的多功能性。   宽裕空间   “品质优先,内外兼修”是斯柯达汽车百年秉承的理念。Octavia明锐的内部空间设计充分展示了斯柯达睿智的品牌内涵。宽裕的乘员空间、独特的掀背式结构令Octavia明锐的舒适性和便捷性都大大提升,出行从此变得更加随心所欲。   Octavia明锐精致的内饰完全继承了欧洲原汁原味的细腻风格,乘客在每个细节、每个时刻都会享受到Octavia明锐简洁、体贴入微的设计及舒适、豪华的感觉,让人神清气爽。   Octavia明锐的空间尺寸设计在同级别车型中可谓标杆。Octavia明锐的车身长度是中国同级车中最长的,匀称的外部尺寸更能彰显Octavia明锐豪华、尊贵的非凡气质。   数字式无盲区PDC倒车雷达   PDC系统:全车型统一配备,数字式传感器设计,真正无盲区探测,声音和图像(收音机面板显示屏上)双重警示……科技成就安全,驾驶更加简单。   挂入倒档后,PDC系统即自动启动,内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时,报警系统就会发出“嘀嘀”声,随着障碍物地靠近,“嘀嘀”声 斯柯达明锐的频率增加,当汽车与障碍物间距小于0.3米时,“嘀嘀声”将转变成连续音。   优势   影音式:除了声音警示外,在收音机面板显示屏上还有图像显示,图像中汽车尾部信号图形地变化可以表现出距离障碍物的距离,既人性化又醒目;   数字式:全数字式倒车雷达,探测区域更宽,更准确;   无盲区:探测不留死角,完全无盲区;   无误报:勘测准确,即使是对碎石路面不会出现错误报警。   CAN-BUS电子智能管家   Octavia明锐的众多电子装备是通过世界上最先进的CAN-BUS技术控制的。 编辑本段汽车内饰  明锐的车内装备相当丰富,双区自动空调,加热电动真皮座椅,雨量感应无骨雨 斯柯达明锐刷及能读MP3的6碟CD等让乘客在车内能享受到贵宾级的礼遇。而最令人称赞的还是明锐的细节处理方面:安全带未系的声音提示,20公里时速的自动落锁及遥控升降车窗,特别是后排4/6分开的座椅在没有回位时,开关拉手上会显示红色的标记表示没有到位。不仅如此,带有独特欧洲风格的两厢半5门掀背式设计让它更是拥有了出色载物空间。而后排座椅中间可以打开的中央扶手箱,能够创造出一个与行李舱相通的空间,这样的设计可以在不翻折后排座椅同时不影响其他乘客乘坐的情况下,放置一些超长物品。   动力:明锐采用了全新的三个排量的发动机,分别为1.6L、1.8L 、2.0L。良好的扭力曲线为其在任意一段的转速区间都提供了充沛扭力。与此同时,发动机的声浪也更加细腻,有着年轻人的体貌特征。 编辑本段安全系数全方位安全车身  激光焊接车身   前围板、前纵梁、前纵梁上部、前地板及车顶加强板均采用了激光焊接板,有效的 倒车雷达减少了零件个数,减轻车身的重量,并使零件结构更加合理,抗碰撞性能大幅提高。   车身结构优化设计   Octavia明锐四门均设计有防撞杆,同时对B柱、A柱和门腹板进行了加强,令Octavia明锐的车身更加结实,行驶更加安全。   车身关键部分选用了昂贵的高强度钢、特高强度钢和特殊钢(如双相钢,激光对焊钢等),大大提高了车身强度,安全保护,不在话下。   ABS EBD MSR MASR   制动防抱死系统   避免紧急制动时车轮抱死,使车辆在紧急制动时仍然具有转向操控能力,从而避免车辆在刹车时的侧滑和甩尾。   电子制动力分配系统   对每只轮胎的制动力进行独立分配,并且根据道路的变化不断进行高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。发动机阻力矩控制系统   借助ABS传感器对滑移率的识别,并借助CAN数据总线自动降低发动机阻力矩,从而降低了滑移率,保证了车辆的行驶稳定性。   发动机介入的牵引力控制系统   MASR系统可以在必要时自动调整发动机扭矩,防止车辆在加速时因驱动轮打滑而产生的滑转发生,从而改善车辆的起步和加速性能,提高了行驶稳定性和安全性。   前通风盘后盘式刹车系统   Octavia明锐采用前轮空心通风盘式、后轮实心盘式制动器,这种结构可以保证散热迅速,过水路面也不易失效,故刹车性能更加优越和可靠。   紧急制动灯警示   明确而醒目的制动警示,不仅是对他人安全的考虑,更是对自身安全的又一层保障。当您采取紧急制动、猛踩刹车时,车尾双跳灯会自动闪亮,以便后面的驾驶员知道前车发生紧急情况,及时作出反应。 多重安全救护系统  安全气囊总是在最紧要关头成为乘员的保护神,只有一套完善的安全气囊保护体系,驾乘才无后顾之忧。   Octavia明锐悉心为用户考虑,前排配备的双安全气囊,能够瞬间展开,迅 斯柯达明锐速有效的保护乘员安全;利用气袋排气孔截流阻力缓冲并吸收碰撞能量,大大降低了乘员在二次碰撞中的危险。此外,侧面安全气囊更能满足您对安全不同一般的要求。   前排三点带燃爆预紧式安全带,高度可调   Octavia明锐前排采用燃爆预紧式安全带,它能在撞击过程中,更迅速地作出反应;此外高度可调和带限力功能,突显出斯柯达对用户的细心呵护,力图将危险降到最低点。   后排3根三点式安全带   在后座Octavia明锐也配备了三点式安全带(包括中座),提供更全面的保护。   安全带未系警告装置   驾驶员座椅带主动安全头枕   可溃缩式转向管柱   碰撞优化制动踏板   遭遇剧烈碰撞时,踏板机构会折断,有效阻止冲击力的传播,从而保护了驾驶员的脚部 EPS电子精确控制动力转向  Octavia明锐采用了先进的EPS电子动力转向系统,令转向更加轻巧、精确,而且随着车速的变化转向助力也会进行相应的调解,达到理想的状态。此外通过CAN-BUS系统与车身其他部分相协调,更加保证了操作的稳定性和安全性。   斯柯达明锐   优点   低故障率:取消了油泵、软管、储油罐等零件,降低了系统的故障率。   低能耗:可以减少发动机的能耗。因为电子机械式动力转向系统只在转向时消耗电能,而一般的液压动力转向系统的动力泵总是要进行驱动。   低噪音:由于不需要伺服油泵、软管、储油罐等部件,减轻了噪音。 德国造车工艺  上海大众的激光焊接技术知名度极高。与传统的焊接技术相比,激光焊接使不同钢板之间的连接达到分子层面的接合;在焊接后,原来不同的钢板相当于一整块钢板。打个通俗的比喻,通过激光焊 斯柯达明锐接造出的车,就像用一整匹布做出一件没有任何针脚的衣服。   这样的处理,主要有如下优势:车辆刚度和强度大幅提升,安全又降噪;车辆结合精度大幅提升,减少车身在运动状态中的变形,提高了行驶安全性和舒适性。   斯柯达明锐   冲压工艺   使用世界一流的压机生产线;由欧洲一流模具厂商设计和提供技术支持的高等级冲压模具;采用先进的压铆工艺;所有的一切都为了保证Octavia明锐车身稳定优秀的质量,为用户带来卓越的品质。   密封工艺   广泛使用密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等密封材料;密封时采用先进的注射工艺、喷涂工艺三道车门密封条;头道密封条最先进的装配工艺;驾驶舱涂胶机器人。   装配工艺   上海大众在装配时采用了最先进设计思路的装配技术,在全国汽车行业里、乃至在德国大众集团内都是不多见的,足以显示上海大众将提高产品质量始终放在第一位的气概。 健康车内环境  中国对于车辆内环境无明确的规定,通常是参考国家室内空气质量标准来衡量车内空气质量。不过本着保证质量、对用户负责的精神,上海大众一直在执行德国大众VW50180标准(《车内挥发物控制标准》),这一标准对车内的各种挥发物都有着十分严格的控制。例如,国家室内空气质量标准对于甲醛的限值为9mg/100g,而上海大众执行的VW50180标准对甲醛的含量控制为1mg/100g。在国际上,欧洲在车内环境控制上具有较大优势,而德国大众的标准则在欧洲诸多汽车生产厂家中堪称一流。 斯柯达明锐车内有害物质主要有四类:甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物。上海大众从原材料和工艺入手,通过对于原材料有害物质挥发的控制来提高车内空气质量,做到治标又治本。此外,上海大众还要进行凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验,把车内有害物质降到最低。上海大众采用了模内复合(In-moulddecoration)技术,而不是简单的使用胶水进行粘合(胶水中含有大量的苯类)。上海大众注重于产品的品质与安全性,这大都体现在一些用户不大注意的地方。尽管如此,上海大众并没有妥协,向顾客提供高品质的轿车是大众不变的承诺。
斯柯达是二战期间欧洲最大的兵工厂! 斯柯达原来是捷克的品牌,捷克斯洛伐克 是欧洲重工业城市,工业非常发达。 后来斯柯达、宾利、奥迪、布加迪、兰博基尼都被大众公司收购。 斯柯达属于欧系车,但被大众收购后,反而更有优势~ 因为有了更漂亮的外形和大众的动力系统那先进的技术!
还行 不是太费 我上个月在车惠网看车团才买的 目前油耗在7 到9
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