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汽车,汽车有几条皮带

来源:整理 时间:2022-05-21 20:20:09 编辑:汽车经验 手机版

1,汽车有几条皮带

现在的汽车一般皮带就分两种:一种是发电机皮带,另一种是正时皮带。发电机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等,它的动力源是曲轴皮带轮,动力由曲轴的转动来提供,然后带动其他的部件一起运转。正时皮带是连接凸轮和凸轮轴的。曲轴连接的是活塞,曲轴转动的时候活塞就上下运动,凸轮连接的是节气门,控制节气门的打开和关闭。
常用的3条 1、正时皮带 有的车没有2、风扇皮带 由曲轴带动,主要目的是带动引擎风扇和水泵。3、发电机皮带 发电机上的皮带通过皮带盘由发动机来带动,有的是一根皮带带动,有的是有专门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。
亲,您好!空调皮带,发电机皮带,正时皮带 希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
汽车上面的皮带多了,叫法也不一样。但基本上就分两种空调皮带和风扇皮带空调皮带就是带空调的风扇皮带是带动风扇、水泵、发电机的,在小车上面因为风扇是自动旋转的,所以就不叫风扇皮带,而叫发电机皮带。
只有一条皮带呀,在发动机里绕来绕去的! 一般10万公里建议换,但不出远门,不还也行,20万也有没换在用的.
有的是内置齿轮传动,有的是封闭皮带传动,所承载的装置不一样,所以在配置上会有差别。

汽车有几条皮带

2,汽车的介绍

扭距:发动机的指标之一,活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。它是使物体发生转动的力,在功率固定的情况下,它与发动机转速成反比关系,转速越高扭距越小,反之则越大,它反映汽车在一定范围内的负载能力。它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。在某些场合,例如起步或在山区行驶时,扭距越高的车运行反映越好。以同类发动机轿车做比较,扭距输出越大承载量越大,加速性越好,爬坡能力越强,换档次数越少,对汽车的磨损也会相应减少。反正,简单的说,扭距大的发动机就是“力气大”.举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000-4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长
国产车 目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年,突出表现在三大系统设计能力的不足(车身、底盘、发动机),缺乏自主知识产权的优秀产品。所以要想生存,只能拼性价比,依靠低价高配来吸引消费者。总的来说,国产车的整体设计能力、车的质量都低于欧系车、日系车。但国产车阵营里后起之秀也不少,例如奇瑞、华晨、吉利、一汽红旗,整体实力和造车质量都在进步。 捷达和广本不在一个档次,捷达虽然是欧系车,但毕竟是20年前的产品了,各方面比较落后。如果选欧系车的话,不如选速腾或者宝来,国产车里面东方之子、骏捷也不错,广本飞度、思迪、雅阁这些车确实省油,但安全性确实不够好。
国产车 性格没问题 动力没问题 唯一的问题是零配件容易坏

汽车的介绍

3,在汽车领域入门级是什么意思

你好! 入门级不同于汽车分级的名称,如微型车,小型车,紧凑型车中大型车等。 一般是指以上分级内的比较低端的车,意思是某款车刚刚能算得上是紧凑型车的入门级车型,就是说如果紧凑型车也分三个等级1.2.3.入门级是指他的3级车。 举例说明吧:奇瑞旗云 大众朗逸 宝马1系,都同属于紧凑型车,但其中最便宜的奇瑞旗云只能算是紧凑型车里的入门级车型了。 这样说能明白了吗? 希望我的回答能为你解开一点迷惑!
照德国汽车分级标准:A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示:发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;比较典型的是两厢夏利轿车;一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。一般来说有A、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法:按照德国汽车分级标准,A级车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
刚刚够用
入门级就是整个车系里面车型最小,配置最低的那一个型号,通常是价格最低的那个型号。比如宝马轿车系有1系,3系,5系,6系,7系。宝马的入门级轿车就是宝马1系比如马自达有马2,马3,马6马自达的入门级就是马2

在汽车领域入门级是什么意思

4,汽车的定义

按照国家最新标准GB/T 3730.1—2001,其中对汽车的定义为:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。本术语还包括:a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;b)整车整备质量超过400kg的三轮车。根据国家有关机动车辆安全检验标准的规定,机动车类型可分为如下几种:* 大型汽车:指总质量大于4,500千克,或车长大于等于6米,或乘坐人数大于等于20人的各种汽车。* 小型汽车:指总质量在4,500千克以下(含4,500千克),车长在6米以下,或乘坐人员不足20人的汽车。* 专用汽车:指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。* 特种车:指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。* 有轨电车:指以电动机驱动,设有集电杆,行驶在轨道上的车辆。* 无轨电车:指以电动机驱动,设有集电杆,装有轮胎或车轮的车辆。* 电瓶车:指以电动机驱动,以电瓶为电源的车辆。* 三轮摩托车:指总质量在750千克以下的三个车轮的机动车。* 二轮摩托车:指发动机气缸工作容积大于或等于50毫升,最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。* 轻便摩托车:指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升,供单人乘骑,最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。* 四轮农用运输车:功率不大于28千瓦,载质量不大于1,500千克,最大设计车速小于或等于50公里/小时的四个车轮的机动车。* 三轮农用运输车:功率不大于9千瓦,载质量不大于500千克,最大设计车速小于或等于40公里/小时的三个车轮的机动车。* 大型方向盘式拖拉机:指发动机功率大于等于14.7千瓦(20马力)的方向盘式拖拉机。* 小型方向盘式拖拉机:指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。* 手扶拖拉机:指用手把操纵转向的轮式拖拉机。* 轮式自行专用机械:指设计行驶速度在10公里/小时以上,装有充气轮胎,可以在道路上自行行驶的专用机械。* 全挂车:指本身无动力,独立承载,依靠其他车辆牵引行驶的车辆。* 半挂车:指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。*电动自行车:是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人轮式车辆。
汽车的定义可以分为四个部分:1.由动力驱动;2.由四轮以及四轮以上组成;3.非轨道承载式的,可实现点对点的运输;4.用来运输物品或人员的车辆。
汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴
指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车的定义根据我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
汽车是内燃机驱动的车即称之为汽车。依照发改委公告定义,新可以源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(hev)、纯电动汽车(bev,包括太阳可以汽车)、燃料电池电动汽车(fcev)、其他新可以源(如超级电容器、飞轮等高效储可以器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(ng)、液化石油气(lpg)、乙醇汽油(eg)、甲醇、二甲醚之外的燃料。汽车对于现代人并不陌生,即便是谈到品牌,很多人也可以说出一二三来,可真要问“什么是汽车”的话,许多人未必可以说得清。料,何况还有太阳可以车、电力车等。因此,目前对汽车的解释存在一定的局限性,有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车的特征。 我们认为,给汽车下定义必须考虑到以下几个因素:第一,汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史,不同时期的汽车有着不同的结构特点,并且汽车的种类和用途也是日新月异;第二,以汽车原意为依据 文章来源: http://www.4135.com 原文链接: http://www.4135.com/show/1z5nve

5,汽车音响按键英文标识是什么意思

汽车音响你所说的按键各个标示的意思如下:1、MUTE就是静音键。2、MODE是模式的意思,用于切换多媒体模式,???就是AM、FM、HE,U盘三个模式的切换。3、AMS 是在收音模式下按此按钮2秒钟以上,接收的电台被自动保存在[1—6]的预设置电台中,短按此按钮可以依次对[1—6]预设置电台各停留5秒钟4、VOL 是英文单词volume的缩写,即音量。VOL的加号和减号,VOL-/VOL + 对应音量的控制键,可以调节汽车音响音量的高低。5、BAND 汽车上BAND的意思是收音机切换频段的按钮,可以在FM1 FM2 FM3 和AM之间切换。6、SCAN 汽车的电子屏幕显示SCAN是扫描的意思,即搜索电台后停止。在CD播放状态下按此按钮,显示屏显示SCAN字样,音乐将会从当前所播放音乐下一曲目开始,以每首曲目播放数秒钟再进入下一曲目循环扫描,当用户听到自己所喜欢的曲目时再按此按钮,收放机将从此曲目开始播放。7、SEL 英文select是选择的意思,在汽车仪表盘上SEL是简写,表示为菜单选择确认键。8、TUNE 音效选择,可以调节音响系统的低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡。9、INT 曲目浏览播放。10、RPT 按此键可重复播放。当要改变曲目时按下此键可以重复播放当前曲目。就是单曲循环的意思。11、RDM 是指歌曲随机播放键,就是在播放歌曲的过程当中是随机播放的。扩展资料:△F--上一目录(上一文件夹)▽F--下一目录(下一文件夹)A.SEL--自动选择AM--收音机中波波段APS--自动曲目搜索AST--收音机自动存台AUDIO--音响AUTO.P--收音机自动存储电台AUX--外接音频,按钮或者接口BACK--返回BOND--收音机波段CD--播放CDCLOCK--时间CONFIG--设置DISC--播放CDDISK--播放CDDISP--显示信息(时钟显示等)ENTER--回车、确认、进入FAV--收藏列表FF--音乐播放状态的快进FILE--文件FM--收音机调频波段FM-AM--收音机FOLDER--文件夹,播放U盘中的音频文件时,选择文件夹INFO--信息,CD/MP3播放时,查看信息。INT--曲目浏览播放LOAD--载入(CD)MENU--菜单MOD--播放模式转换(音源转换)MP3--播放MP3等数字音频文件MUTE--静音键PAUSE--暂停POWER/PWR--电源按键PUSH--按键提示,提示操作方式是按下按钮RDM--随机播放RETURN--返回REW--音乐播放状态的快退RPT--重复播放;DISCSCAN--扫描播放,播放所有歌曲的前十秒SEEK--搜索SEL--设置(音效模式)SKIP--曲目(频道)跳越,上一曲下一曲或者上一个电台下一个电台SOURCE--音源选择AM\FM\CDST--立体声指示灯SYSTEM--系统TITLE--显示歌曲名、显示信息TONE--音调TRACK--音轨TUNE--调谐VOLUME/VOL--音量控制参考资料百度文库--汽车音响按钮功能
还是我来回答吧,汽车专有缩写名词太多了,重名的N多,但意思可是差十万八千里1、MUTE 静音——不管奥迪还是奥拓都是这个意思2、MODE 模式选择——比如说音源,是CD 还是u盘里的mp3 还是收音机,个别车型可能不一样3、AMS 随速音量自动控制——新款高配一般都是这个意思,但如果经济型车还有可能是在收音模式下按此按钮2秒钟以上,接收的电台被自动保存在[1—6]的预设置电台中4、VOL 音量控制——不管是宝马还是宝来都是这意思5、BAND 频道选择——比如说是FM还是AM,个别车型可能不一样6、SCAN 收音机搜台——所有车型都一样7、SEL 选择——这个不同车型有所不同8、TUNE 音效选择——这个不同车型有所不同9、INT 预览键——CD模式下每首歌曲放几秒10、RPT 重复播放——既喜欢一个曲目,按下就会重复播放11、RDM 随机播放——这个不同车型有所不同码字好辛苦啊,但可能还不是你车型的最准确的解释,最准确的方式是看你的车辆使用手册,音响说明书
1 MUTE 2 MODE 3 AMS 4 VOL 5 BAND 6 SCAN 7 SEL 8 TUNE 9 INT 10 RPT 11 RDM翻译为【 1静音2模式3联合4浏览5系统6调整7中断8重复9自动播放】
要答就答准确一些好吧1静音 2 模式 3 自动音乐搜索 4声音调节 5频率 6扫描 7 选择 8 调频 9 曲目预览 10 重复 11 随机播放
1静音2模式3am条幅s refer to shift 即,跳到下个频段4音量5波段6浏览,扫描7(翻译成系统事件日志,不懂其所指)8曲调9 intervene停止10repeat重复11随机 random

6,汽车用的是什么电池每个多少

目前汽车用的电池可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。小型汽车用电池一般为12V,大中型汽车(柴油发动机)24伏。扩展资料:汽车蓄电池的维护与保养(1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。(4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。(5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。(6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。(7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。(8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。(9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。(10)封口胶开裂要及时修复。(11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。参考资料:铅酸蓄电池—人民网
目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池,电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。小型汽车用电池一般为12V,大中型汽车(柴油发动机)24伏。它仅为汽车提供启动,照明及控制设施用电源。扩展资料:汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池.小型汽车用电池一般为一个为12V,大中型汽车(柴油发动机)一个为24伏.它仅为汽车提供启动,照明及控制设施用电源.扩展资料电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称:Lead-acid battery 。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。参考资料铅酸蓄电池_百度百科
汽车用的电池是指铅酸蓄电池,即通常所说的电瓶,电瓶的电压一般是12伏特或者24伏特,常见的汽车电瓶电压都是12伏特,大型车辆的电瓶电压是24伏特。铅酸蓄电池即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。扩展资料:1. 汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。2. 在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。3. 如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。4. 如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。5. 一般国产的电瓶价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。6. 有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。参考资料:搜狗百科:汽车电瓶
6v 单电和12v 双电。选购技巧:第一:质量方面 不是品牌越大质量越好,一线品牌比如好孩子 小龙哈比全是找别人代工的,价格则是其他工厂的2、3倍。现在的童车制作很简单,只是塑料开个磨具注塑个框架,然后买其他配件组合的。 要颜色好看的就买烤漆的;要质量过关的看配件:龙威电池 龙润电机 渤三角遥控器都用这些配件的厂家才是良心厂家。 第二:选购渠道 现在网络购物当然最方面,几乎都厂家直接拿货便宜实惠。分布地有三个地方: 1 广州 2 嘉兴 3 邢台 原始工业地在邢台,很多嘉兴广州都是从邢台进货的。网络发达起于嘉兴,南方人精明能干那是必须的,邢台北方人还在那从事传统渠道销售。 价格最便宜当属邢台,好孩子等一线品牌的代工厂全在邢台,一手货源地,质量都差不多。 第三:大小 建议长度在110cm左右的,低于100cm太小,高于120cm太大。第四:配置双电双驱,烤漆,四轮减震,缓启动,2.4g遥控,mp5播放器这点最炫哈哈 其他的什么充气轮等都是宣传噱头,没用的,多耗电还打气你懂得。

7,汽车里DSG是什么意思

DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。SMT拥有手动档的操控,自动档的便捷。虽然SMT也在少数轿车上出现,但它主要应用于赛车以及法拉利(Ferrari)Enzo超级跑车上。配备SMT的车辆都没有离合器踏板,离合器是自动离合的。大多数SMT都是可以自动和手动换档,手动换档由换档杆或位于方向盘上的换档拨片实现。SMT的优点在于它采用固力联接而非传统自动、手自一体变速器所采用的液力联结(液力变矩).当作为手动变速器时,SMT使发动机和传动系直接相连,从而保证动力百分之百的传递到车轮上。SMT以其更快的响应来保证在驾驶员松开油门踏板的瞬间发动机转速不会像自动变速器那样马上掉下来,从而实现更精确的动力控制。扩展资料DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,而其实际中文版应用早在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上,并为他们赢取多项冠军立下汗马功劳。双重离合器的概念是非常先进,但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题,耐用性的好坏同样决定了其成本的多寡,于 是,其经过十余年的发展后,才真正被普通轿车所用。20世纪90年代末期,大众公司和博格华纳联手合作研发和生产第一个适用于大批量生产和应用于主流普通街车的DualTronic(R)技术双离合变速器。参考资料:直接换挡变速器的百度百科
中文表面意思为直接换挡变速器,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。DSG变速器与一般的变速系统不同,它是基于手动变速箱,而不是自动。DSG变速器具有革命性的变速器系统,大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换挡也可以自动换挡,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 DSG从连续手动挡变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DSG的英文全称为Direct Shift Gearbox,翻译过来就是“直接换挡变速器”其实简而言之,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。DSG变速器已经是目前世界上很先进的一套变速器系统了。它的最大的特点就是采用了双离合器。与一般的变速系统不同,它是基于手动变速箱,而不是自动。手动要比自动的效率高很多,而DSG除了同时拥有元件手动的灵活和自动的舒适外,更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候,动力的输出就出现了间断,而普通的自动变速箱也不是没有离合,而是离合改由电脑控制,在换挡的时候也会出现动力中断的问题。
DSG直接意思是:直接换挡变速器大众 DSG指的是,该款车使用1.8升涡轮增压缸内直喷发动机,变速箱采用双离合变速器。同样的涡轮增压,采用直喷技术,既能提高燃油经济性,更可以提高发动机的动力性,是一项新的技术。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。  直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。  DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。
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