全新赛拉图，新赛拉图的性能

1，新赛拉图的性能

我的车就是赛拉图1.6GL 我感觉这车批叫平庸，提速，驾驭感等等，不过就是油耗低

新赛拉图的性能

2，求赛拉图动力改装方案

上面的是乱来，你改涡轮就要开缸啦，一般发动机受不了涡轮因为压缩比增大好多倍。就改电脑ECU、点火包、高压线、火花塞、进气磨菇头、风箱、排气岐管、三段排气管、就是这些了最少也能改到220匹了。也要蛮多钱的，这是动机的，其它需要再问我

价格决定改装方案！注明改装预算的分细！

求赛拉图动力改装方案

3，赛拉图与新赛拉图的区别

福瑞迪在韩国就是新款赛拉图，是赛拉图的换代车型，但是到中国后，后避震简化成扭力梁式了。赛拉图的性价比不错，尤其是欧风。欧风是两厢的，但其后备箱比其他两厢车大很多，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。

你没有说清楚啊，赛拉图一般分为：07款、08款、11款，没有本质区别，可能在细节上稍微有差异，比如CD机，空调旋钮的形状，内饰的颜色等等。另：在韩国，一般福瑞迪称为新赛拉图。

赛拉图与新赛拉图的区别

4，东风悦达起亚赛拉图

我的赛拉图开了四年了非常不错基本上没修过. 平均百公里7.5个油自动档的

不错的车自

你好朋友,你说的这个车和伊兰特都属于韩系的车,性价比都很高.百公里实际油耗手动在7.6升,自动的在8.8升.家用不错的,经济实用.谢谢采纳

不错了，外观比伊兰特好，内饰也是很好

很不错，才8万多点，车噪音小，CVVT发动机，外观时尚。

5，新款的赛拉图有什么不同或什么特点呢

呵呵，建议你到汽车之家等网站上看看，里面都有很详细的介绍。当然论坛上的也不可以全信，只要自己喜欢就可以了。

起亚新赛拉图沿用了在Koup概念双门轿跑车原型所展示的全新品牌设计风格，外观更具动感气质。沿用了欧规起亚Cee’d的平台，车身尺寸达到4530×1775×1460mm，轴距也达到2650mm的水平。国产车型将匹配1.6L和2.0L两款发动机，海外版智骑的1.6L发动机最大功率121马力，2.0L最大功率为156马力。变速箱方面则标配了五速手动或四速自动变速箱，而高端车型还可安装六速手动或Sportmatic五速自动变速器。海外版的安全设备还包括了侧面安全气帘，ABS，牵引力控制系统和胎压监控系统等。

6，赛拉图性能价格优点和缺点

1.6L排量百公里理论油耗（5.59L-6.25L）之间，实际油耗（6.5L-7.3L）； 1.8L排量百公里理论油耗6.28L，实际油耗（7.4L-8.2L）之间。优点：时尚大气，动力强劲，方向手感好，易于操控，号称‘节油先锋’，07款赛拉图搭载了全新配备的CVVT发动机，动力更强劲！缺点：一、1.6动力性能不突出，1.6GL AT 0-100km 提速偏肉。二、后门压条容易掉，选车应特别注意。三、自动档换档有轻微顿感，估计是变速箱较老的缘故。四、没有发动机防盗，一个硬伤。五、座椅太软,一坐人都陷进去了,开久了会觉得累。六、一二档发动机声音比较大，倒档不好挂。七、有点转向不足，转弯半径较大。八、1.6开空调对动力影响较大。九、赛拉图的离合行程有点长，经常要踩到位换挡，时间长了脚累。十、浅色内饰不耐脏，设计不好，不易清洁。个人认为其中大部分为小缺点，不影响购车！

7，新款赛拉图 怎么样

楼主先不要那么激动那么极端!其实我玩车玩了很久了,要说的老的家庭用车婕达确实是很棒的一款车!但是你说的那些都很对,中国人吗,又是第一辆车我们要全范围的要求,不求有大功但绝对不能有大过!我要买车的时候很多人劝我买捷达,我也深深的知道它确实很结实耐用,但是,我自己的第一辆车却要买个我上中学的时候就有的款式,这怎么说的过去呢?我首先认为,买车最最最主要是要自己看着喜欢,开着舒服,坐着也舒服,听别人评价的时候也舒服才是最好的.它性能再好,我不喜欢那怎么也开不出感觉来啊!是吧>?就向女人,它再贤惠美丽我不喜欢也不是没有用的?!好了不闲扯了我的图图买了将近一年了,很好开,越开越省油.综合不开空调的话7.8-8.5左右!另外我在京港澳高速上曾经破过满载6.4的记录啊!哈哈!您可能不太关注车现在的家庭用车基本上都有两厢三箱选择,另外高配置的都有天窗.只要肯掏银子什么都有可能的~!图图的缺点主要是底盘比较底尤其是因为追求美观它的接近角很小说白就是吃饭的话要上人行道基本要小蹭一下,另外1.6的发动机功率和扭矩都不是很理想但是换句话说您这刚结婚马上可能有孩子带老婆孩子您能开多快啊是吧?另外建议您买两厢的,一来经济省油二来您累了太太可以替您开!最后忘记说了我那是07款CVVT1.6的您说的08款基本上是没有怎么变只是前脸和屁股还有内装饰稍微变了一下!属于新瓶装老酒.样子喜欢不喜欢还得自己挑.您应该多跑跑看看,现在10-20万的车选择余地很大,多看不后悔啊!我是个热心的车迷,希望有什么可以帮到您!

好车！买吧！骐达也不错！

家用的话还不错可以其他的海马福美来也不错还有骏捷来辆红色的更好

8，新款赛拉图的性价比如何

感觉GL8比它好

赛拉图和伊兰特都属于一个平台生产的产品。两者差别不大。不过赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特根本不同之处。毕竟赛拉图推出时间晚了好几年。当然因为尾部的运动风格造型，赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大，实用性有所降低。在安全和舒适配置方面，相比较同级车型，赛拉图很标准，不够突出但也不落后。虽然变速箱表现不佳，但实际上操控感觉还是很符合普通代步出行需求。值得惊喜的是，赛拉图制动效果不错，虽然起步不是太快，但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。至于CVVT技术，我们认为其只改变气门正时，没有改变气门升程，更多的节油或动力效果并不明显。但赛拉图油耗对于家庭用户而言，却不是一个太大的负担。而在质量方面，赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言，赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显，表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。保修期点评：尽管赛拉图整车担保里程不长，仅仅是5万公里，但对于一般的私车用户而言，更重要的是3年时限。所以3年5万公里的保修对于赛拉图这类家用为主的车型还是恰当的。特别是发动机和变速箱等关键部分延长到5年10万公里，可以说提升了赛拉图在普通消费者的放心度。 1. 易损易耗件的质量担保期为3 个月或5 千公里。其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片。 2. 特殊件质量担保期为1 年或2 万公里。包含高压线、蓄电池、减震器、倒车镜、继电器、传感器、喇叭、橡胶件、开关、音响、灯具、油漆、玻璃、天线。 3. 主要部件担保期为5 年10 万公里。发动机类：总成、缸体、缸盖、气门、曲轴、飞轮、活塞/环组、杆、凸轮轴、摇臂轴、进/排气歧管。变速箱类：总成、壳体、内部传动齿轮、换挡齿轮及轴类、差速器、油泵、变扭器、阀体、制动器、离合器 4. 除此之外，整车和以上未提到的部件保修期限为3 年5 万公里。

自2005年上市以来，就凭借时尚靓丽的外观，强劲的动力性能及出色性价比成为了众多家庭的首选代步车型。赛拉图(Cerato)是起亚投入2.4亿美元、历时40个月开发的一款全新家庭轿车。

9，新款赛拉图这款车怎么样

优点： 1.性价比高，要的不是天窗，真皮，DVD的配置，而是性能，操控性能好，安全。2.油耗低动力强，1.6L十佳发动机，这点很有体会。3.售后保修长。5年10万公里保修，质量还可以。维修费可以接受。相对朋友的日系车便宜。缺点： 1.品牌知名度低，说出来，朋友不知道什么车，但一说到千里马，得到是充分的肯定，恩，口碑。2.悬挂硬，频繁过坎不舒服。

家用来说还可以,相对于旧款的来说是减配版.

外观比较更加有冲劲，内饰很现代，很运动化。灯一般，有点像本田思域。