东风标致怎么样，东风标致汽车质量怎么样

1，东风标致汽车质量怎么样

保修2年6万公里时间短车问题多（我自己买的顶配408，变速箱修了6-7次才修好）自己也不怎么开车 2年跑了不到2万公里就开始噪音大去修车结果过保几天了要自己掏1000多换前轮轴承哎现在感觉开了辆5-6万的破车当时买的时候客服说的多么多么好买上朋友就说我买这破车做什么毛病太多（他买的307）现在后悔死了

你好，我是东风标致官方购车顾问标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。你可以点击这里对东风标志进行咨询或预约试驾。

所有车都有些不如人意的地方，总体来说二汽的东风标致还算不错，只要自己喜欢就好，就算有些小的瑕疵也能因为喜欢而忽略不计。

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2，东风标致的车怎么样

不错近些年的法系车地盘算得上是赔本赚吆喝了

本人一直使用标致车，质量很不错。哪个车没一点毛病呢！和国产的比好很多了。你要是喜欢标致车不用多说，自己去到那就买，自己不喜欢谁说都没用！我自己就买了2辆标致车，个人眼光，只要自己喜欢适合自己的胃口就行

标致408空间大，2.0l的动力足。把它跟帕萨特新领驭、轩逸、凯美瑞、迈腾等比较空间和动力，性价比较高。如果不讲面子，只是家用，比较适合，只是品牌认可度不高，4at自动变速箱是其短板，但是也够用了。只有尊贵版有esp，十分遗憾，不过可以加装，但是价格较高！让人纠结。其他型号的暂不推荐。标致508即将于2010国产，到时配置更理想，只是不知道价格如何！

东标的车怎么说呢有点令类把属于法国人特有的那种气质优雅浪漫值得称道的地盘技术吧还是不错技术也可以说是毕竟成熟的但是还是那句话自动波的那块 4速变速器我彻底蛋疼东标不知道干啥吃的都N年了还在采用那款变速器如果这一块改进了那东标的车绝对是好车

还可以了东风标致508还可以其他的就不知道法式浪漫目前东风标致全系都是6速手自一体变速器! 希望我的回答能让你满意 O(∩_∩)O谢谢

东风标致的车怎么样

3，东风标志怎么样

亲，您好！优点：车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾厢大，变化形式多，实用性非常高； 1.6和2.0发动机均运转畅顺，高转表现不俗，动力系统完善性可以放心；转向系统一流，指向准、路感强，方向盘握感也佳；底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕；过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚；高配版本装备ASR和ESP，主动安全性增强；两厢版新车与三厢版价格一致，性价比仍比较高。缺点：自动变速箱虽然已经表现合理，但仍算不上匹配很出色；车载电话必须插入SIM卡，使用不便，实用价值很低；中控台多功能菜单系统操作键小，不便于行车中操作；高速行驶时风噪较为明显；希望我的回答能帮到您，还请设问最佳答案！谢谢！

东风标致，说起来话长，因为涉及到东风、标致，以及东风标致这三家。标致，最大的特点是外观设计，优雅有个性，特立独行（当然部分款车的底盘也是很扎实的）。

东风标致，说起来话长，因为涉及到东风、标致，以及东风标致这三家。标致，最大的特点是外观设计，优雅有个性，特立独行（当然部分款车的底盘也是很扎实的）。东风，老国企，长期偏安于大山之中，观念、视野都有差距。东风标致，中方与法方的关系长期没有理顺，法方不愿根据中国市场特点来调整产品，中方又没有足够的能力来证明和说服法方。就几款产品在中国大陆的的市场表现来看也是这样，总是感觉这里或那里差了一点，所以始终徘徊在第二阵营，表现远逊于德系、日系乃至美系车，让心仪它的外观的人颇有恨铁不成钢之感。

东标比较厚道，钢板很厚，前后防撞梁都结实。206-307都比较成熟产品。408空间大，适合家用。不过10年的产品空调，变速器小毛病投诉比较多。11年之后出的改进过了。年龄30以下建议308，30以上建议408，508，钱多的上508。油耗要看技术了，如果是at的不大省，mt的最好2.0排量，开得好6-8个油不好10个以上。标致车的底盘是板车型，舒适性不好，不过调较得好，高速过弯成绩优秀。发动机是高转速发动机，高速上动力强。如果是城市里面开，不是很合适，建议省油的日系车，而且at比较省力。

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4，东风标致车子怎么样

两个字：漂亮！特别是它的概念车．

直接给你复制一个车评，个人感觉很客观的车评优点：车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾厢大，变化形式多，实用性非常高； 1.6和2.0发动机均运转畅顺，高转表现不俗，动力系统完善性可以放心；转向系统一流，指向准、路感强，方向盘握感也佳；底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕；过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚；高配版本装备ASR和ESP，主动安全性增强；两厢版新车与三厢版价格一致，性价比仍比较高。缺点：自动变速箱虽然已经表现合理，但仍算不上匹配很出色；车载电话必须插入SIM卡，使用不便，实用价值很低；中控台多功能菜单系统操作键小，不便于行车中操作；高速行驶时风噪较为明显；换代车型308已经于国外亮相，代表307已不属最新车型。这是两厢的车评，如果是三厢话多个屁股更实用（尤其是307的屁股超大，^_^），不过操控上肯定稍稍不如两厢。说说我自己的看法，标致的车子操控都是很好的，不是德国车那种稳重感，而是很活泼的操控感觉，喜欢开车的话实在是个很好的选择；不过正如车评所说，标致的自动变速箱实在是一般，标致根本不擅长造自动档的车，所以推荐手动的多点，手动开着更有乐趣啊；法国车，包括标致在整体装备质量上是不如日车跟德车的，尤其是一些接缝地方的小细节，所以很多标致车的用户都反映车子经常会有这里那里的异响； 307的1.6发动机完全足够使用，而且比2.0省油，动力还不错，尤其适合市区使用，强烈推荐，2.0的发动机更适合长途高速，基本上307的两个排量的个人推荐顺序是1.6mt大于2.0mt稍大于2.0at大于1.6at

标志的车子还行，我就是标志汽车神龙有限公司的员工，现在我们武汉分厂生产量最大的就是标志汽车，对生产过程和质量把关比较严，我觉得这是一辆节能而又环保的汽车。

还可以外观但是质量有点缺陷油有点大

不错,外观还可以,但动力就差了点,不知道C4什么时候上市呢,挺喜欢这车的,还有的是内饰造工再好一点就好了

我喜欢这种车它的外观很漂亮发动机也不错另外价钱适中符合大众需求

5，东风标志车质量怎么样

法系车在欧洲还是比较厚道了,比大众强多了.

还可以！东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国psa集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生！东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能，成功跻身中级车市场的高端地位，并多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底累计销售9万台。东风标致2062006年1月，世界三大经典小车之一——206进入中国。东风标致206在保持原车型的原滋原味的个性的同时，还根据中国实际路况进行了多项适应性改进，大量运用了现代汽车科技，装备了许多先进配置。外型动感时尚，动力充沛，操控优异，一经推出就树立了紧凑型轿车市场高端产品位置。7月24日，1.4l 东风标致206车型借广州车展之机闪耀登场，“狮门家族” 再添新丁。1.4l东风标致206搭载了源自标致先进技术的etec发动机，凭借出色的燃油经济性、高效的动力性能，高标准的环保品质，重磅出击中国紧凑型轿车市场。截至2008年11月底，东风标致206累计销售70000台。东风标致2072008年11月，同样源自法国优秀汽车基因的东风标致207，承载人们对汽车生活艺术的执着追求，带着一种精致与优雅的艺术气息，正式进入我们的生活。东风标致207堪比中级车的大尺寸造型设计、宽敞实用的内部空间、细致惬意的内饰工艺、合理的人性化科技配置以及动力与燃油经济性和谐均衡的表现，都为东风标致进军又一新的细分市场奠定坚实的基础。东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。 2010年1月，东风标致408在北京全球首发2010年1月25日，东风标致在北京全球首发标致408[1]，标志着东风标致开始进军高端车型。标致408以大气从容而著称，外观时尚、动感、大气，车内空间几乎达到了b级车的标准，内饰精致、搭配合理，配置豪华、科技感强，同时配有6大安全系统，充分保证了驾乘人员的行车安全，是一款兼具家用和商务用性质的高性价比车型。标致508[2]2010年9月30日，标致汽车在巴黎国际车展上正式发布了旗下重磅杰作——标致508系列车型，包括轿车版和旅行版的两大系列亮相，完成了华丽震撼的全球首演。作为一款纯正欧洲血统的b级轿车，融合了最新造车技术和全球市场元素，508是标致品牌继今年年初在北京首发408后，推出的又一款全球战略车型，它将担负标致品牌在高级别车领域强势崛起的重任。2011年即将投产的508，其纯正的欧洲技术及标致风格将备受期待。目前，全国已有170余家“蓝盒子”在各大重点城市安家落户。作为东风标致与客户沟通最直接的桥梁，“蓝盒子”为中国消费者带来了世界级水准的卓越产品与优质服务。

6，东风标致怎么样

新车408将会搭载重新调教的2.0升/1.6升16气门发动机、轴距2710mm、定位高端紧凑级轿车。另外，408的悬挂系统式前双横臂+后多连杆的形式。从悬挂结构我们已经能够判断出，408并非出自目前国产307（前麦弗逊后整体梁式）的平台，而应该是继承了中型车407的底盘结构。408车型的动力方面，307目前使用的1.6l和2.0l发动机将经过重新调教，具体的输出数据还没有任何的消息。变速箱部分沿用目前国产标致车型的5mt和4at，但4at变速器更换了更高效的液力变矩器，液压系统进行了升级，换档控制软件做了重新标定。配饰方面，位高端的国产408将会全系标配4气囊+侧气帘、esp等高端安全配置，同时高配车型还有望提供全景天窗。另外，标致还对408的车内静音做了不少功课，配备自动油箱开启、自动后备箱开启等便利功能1.6l发动机动力稍显不足！～机械方面新意不够；自动变速箱换挡动作较为明显；中控台按钮偏小，使用起来不够方便；只能“盲操”的多功能控制杆需要较多时间适应；尾厢开口较小，内壁不够平整，影响了实用性。东风标致408的宣传主题是“大，从容”。与408接触之后，觉得408完全切合这个主题，它有同级前列的车身尺寸以及车厢空间，还有实用的车厢功能，是一款很符合中国老百姓消费观念的a级家用车。除此之外，东风标致408还继承了标致车出色的驾驶表现，拥有相当高的驾驶乐趣，能满足那些既需要操控又需要功能的挑剔消费者。但不可否认它与307有着说不清的“暧昧”关系，“408是307的中国进化版”或许是不少人的直观认识，它能不能完全避免类似207的尴尬尚需时间来确定。不过可以肯的是，东风标致这回巧妙的命名会让408更加容易被消费者接受。408实际上是一款“中国式a级车”，同属这种类型的还有朗逸/新宝来、景程等等，它们的共性就是车身加大、装备提升，机械部分走保守路线。相比之下，景程的底盘操控偏弱，朗逸/新宝来的动力系统偏弱，408只有自动变速箱一环偏弱，其动力和底盘都比较强，尤其是操控乐趣能与空间功能并存，更是一大亮点所在。也就是说，选择408的人不一定是只追求平庸实用的人，他们也可以是比较有激情、比较懂车的一群人

公司的小车就是东风标志，颜色看着还比较舒服，是那种银灰色的。价格并不很贵，开车的小李这些日子过得爽，天天在办公室臭美。哎，又不是宝马，神气个么事嘛。

综合性能很强的车，耗油，舒适度，维修费用等等都在日系与德系之间，不像德系那么费油也比日系舒适，但这也显得有点中庸，标志来自于法国人得浪漫

7，标致的车怎么样有买过的朋友吗

标致雪铁龙集团（psa）作为欧洲第二大汽车集团造出的东西一般不会太差，在全球范围内无论设计、制造方面都有可圈可点之处，但也有明显的短板，中高级车缺乏大排量发动机。主要说说标致在国内的情况。早年无论是广州标致505还是东风雪铁龙富康，psa集团都是拿出了诚意的，无论505还是后来的富康都是当时基本与欧洲同步的车款，但坏就坏在法国佬的自大，不如德国人脚踏实地地在中国考察，很多东西都凭自己的想象，认为这样这样我认为最好，那在中国也是一样，505好是好，开过的都说好，但进口件太多，价格上拼不过大众，想想当年，中国的购车客户关心的是有不有车，而不关心（其实也不懂）车好不好。结果几十年来一直干不过大众的老桑塔纳和老捷达，加上营销团队也没跟上，最终标致结束了505的生产，暂时撤出了中国。（现在的广汽集团生产日产还是本田的厂房就是以前生产标致505的厂房改造的）后来的事大致大家都知道，标致雪铁龙再次进入中国，与武汉的东风合资建厂，法国人的自大再次让东风标致处在一个尴尬境地，销量每年都有大几万，可就进不了主流，很多年来东风标致就靠307这一款车这么撑着，可以说标致在国内的认知和口碑，主要都是靠307，确切地讲是3厢307建立。随着欧洲以及北美市场新车销售的低迷，同时中国市场爆发式的增长，标致逐渐发现往日的这个鸡肋市场成了整个集团生死的关键，加大了对中国市场的研发以及车款的投入才使得东风标致的销量有了明显增长。至2014年2月在售的东风标致车有1号平台的2系，2号平台的3系4系，3号平台的5系，其中3厢308和408是中国特有的车款，2014年可能会出EMP2（模块化）平台的新308。就质量来讲属于欧系合资车的主流水平，车身强度明显强于在华生产的日系车，但小毛病略多于日系车。3厢标致307相对结实的车身，较大（确切讲是很深）的尾箱，以及丰富合理的置物空间也争取到了很多铁杆。很多508、3008的用户就是以前的307客户，我和我老婆都是标致的用户，我的一个兄弟也是有2辆标致。标致在国内市场我认为属于一个被低估的品牌，对于买家来讲当然是好事，买被低估品牌的车意味着花更少的钱可以买到性能相当的车。

标志408这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大；油耗在7.2-9.5升左右；发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108kw、升功率54kw；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000km保养，大众部分车型是7500km保养，标志车型是15000km保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；1.6排量的是够用了，但是动力性能肯定不如2.0的，同时油耗相差不多；除了排量不同，2.0的发动机技术含量比较高，；所以建议购买2.0排量的；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

8，东风标致车质量怎么样

东风标致车的质量口碑较好。东风标致车质量在设计结构、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势，具体介绍如下：1、东风标致车的设计结构较为新颖：东风标致车除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。2、东风标致车的引擎较为先进：东风标致车的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。3、东风标致车的车载导航系统较好：东风标致车的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。扩展资料：东风标致车的相关介绍：东风标致车在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是东风标致车与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。东风标致车不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自东风标致车汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。

付费内容限时免费查看回答您好！我是您的汽车顾问，百度特邀老师，累计服务已经超过万人。您的问题我已经看到了，我正在为您整理资料，打字需要一点时间，请您稍等。?标致车挺好的，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。更多2条

标致车呢，我买的308，大毛病没有，小毛病也不多，4年车，主要是驾驶位的车窗升降不灵活，还有就是有异响，感觉有东西掉在哪里，一开车有时响，到现在也找不到原因。最让人不满意的是标致的服务，我这里是辽宁鞍山，4S店已经让我郁闷好几次了。第1次是机油保养，过了日期了，说什么也不给我做机油保养了，我说如果车辆出故障我不找他们，也不行。这也不是我的第一辆车，之前那辆车的卖家提醒我很清楚，我就没注意这次的时间。行，这次算我失误，不过你们服务也不行吧，靠这种手段能省几个钱呢。第2次是车窗玻璃破损一块，到4S店告诉我要一周的时间才有件，308满大街的，备件都不准备点吗，谁家车窗破了能等一周呢，有车库也不行啊，不开出去吗，放哪能放心呢，顶着风开吗。第3次就是车窗升降不灵活的事，驾驶位的升降属于全自动的那种，就是一键升降到位的那种，但是还在保的时候就故障了，我去了几次也没有给我全修好，后来就将就用了。第4次是有一个小刮碰，是我4年中第一次修车。虽然不严重，但因为是对方的全责，他的保险让我到4S店去喷漆，我也犹豫要不要弄，后来一想是免费的就去了。喷了5天也就算了，收到车的时候里面内饰弄的好脏，好像去施工工地干了几天活儿的样子，里面套了4个塑料袋，基本没有用过的痕迹，一看就是都弄脏了以后交车前刚套上的，还有就是有一块门板没有喷均匀，后门玻璃的边缘处可能是没有盖严实，也喷上了一层油漆，一看就不是原装车了。。。以上虽说都是小事，也没影响我多少事，但是影响了我心情，我之前还看好他家的3008，但因为诸如此类的小事也是决心再不买标致了，一上网查发现3008的销量好差，说不定就是他家服务不行的原因呢。汽车产品都成熟了，同价位的谁比谁好多少呢，车差不多，服务可差得多呢。

我是408 2.0L 自动档车主。2011年买的，现在开了6万9公里。讲讲情况：我在魔都，我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。上班路途一个来回大概60多公里，大段的路是走高架的。油耗冬天行车电脑显示12，夏天开空调要到14质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和屁股很痛。508现在新款在动力方面有很大进步！新的3008，不错！还有就是保养里程给力啊，1W公里一次基本，这点在同级别车里几乎是没有的，大众什么的都是5000公里一保。空间很大，我180,85公斤，前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚，同级车里这点也几乎无人能比的

508早就出了啊。东标比较厚道，钢板很厚，前后防撞梁都结实。206-307都比较成熟产品。408空间大，适合家用。不过10年的产品空调，变速器小毛病投诉比较多。11年之后出的改进过了。年龄30以下建议308，30以上建议408，508，钱多的上508。油耗要看技术了，如果是at的不大省，mt的最好2.0排量，开得好6-8个油不好10个以上。标致车的底盘是板车型，舒适性不好，不过调较得好，高速过弯成绩优秀。发动机是高转速发动机，高速上动力强。如果是城市里面开，不是很合适，建议省油的日系车，而且at比较省力。

9，东风标致的车质量怎么样

东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高；东风标致508车型的优点东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。

看到这个提问，我忍不住过来回答了。作为一个标致车主，开了3万多公里，目前没任何毛病，购车时优惠3万5，同级别真的性价比无敌了。标致汽车主推的1.6T和1.8T发动机，由于已经连续征战多年，所以发动机质量稳定，油耗也比较不错，改变了传统的自吸发动机高油耗的表现。汽车钣金比较厚实，安全配置丰富，爱信手自一体变速箱质量稳定，建议买车千万远离双离合变速箱，诸如大众、长城、传祺一类的双离合，质量存隐患。个人觉得标致汽车比较符合居家使用，无奈国内对标致品牌认可度较低，市场保有量少，所以标致二手车保值率低。不过，购车时优惠幅度大，这也算是一种提前保值了。以上评论是2018年9月12日提交的。现在的时间是2021年5月6日，当前我的标致408已经开了4年零1个月了，里程8万6千公里，期间出现过一次涡轮增压管被暴力驾驶导致脱落的问题，花了180换了个配件装上就好了。其他毛病没遇到了，油耗6.6。还是比较踏实的

东风标致绝对是坑蒙拐骗什么都来，我是深受其害，17年买的新车，至今小毛病不断，期间大问题更多更吓人，19年车子冒烟抛锚，结果是保险公司拖车拖到4S店修了一个多星期，今年又出现多处毛病，一是轴有异响，去4S店检查了，要换轴，自费1980元。二是发动机烧机油，4S店说需要拆发动机，费用五六千。联系标致厂方，回答是安排4S店接洽，实际上就是不负责任了。我在这里声明一下，本人是深受其害，实话实说，4S店可查。

你好，我是东风标致官方购车顾问。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。你可以点击这里对东风标致进行咨询或预约试驾。