首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > 丰田奕泽,奕泽是一汽丰田还是广汽丰田

丰田奕泽,奕泽是一汽丰田还是广汽丰田

来源:整理 时间:2022-05-19 17:37:37 编辑:汽车经验 手机版

1,奕泽是一汽丰田还是广汽丰田

丰田奕泽是一汽丰田生产,广汽丰田生产的同车型是C-HR。一汽丰田奕泽是2018年4月份上市,是丰田引进的TNGA构驾下的新车,广汽丰田CHR是同平台。到目前为至已经上市一年的时候了。这一年里面无论是一汽丰田奕泽还是广汽丰田CHR,销量都很不错。
奕泽是一汽的,c-hr是广汽的希望可以帮到您

奕泽是一汽丰田还是广汽丰田

2,奕泽怎么样值不值得购买

还是很好的,钻石设计理念,让整体车身不仅犀利运动,而且看上去年轻个性。安全性高,全系标配了Toyota Safety Sense。2.0L的动力,很强大,关键的是油耗是6个左右,总之我是觉得奕泽是很值得购买的。
丰田奕泽车型总体来说个人认为优点是车子做工,可靠性还有品牌方面不错,缺点是车子价位偏高,还有是新车型,还需要市场检验。

奕泽怎么样值不值得购买

3,奕泽这款车怎么样今年值得入手吗

丰田奕泽这个车型搭载了2.0排量自然吸气发动机跟丰田荣放是同一款发动机,动力表现还是相当不错的,而且这个车型搭载的cvt变速箱平稳度相当不错,价格也比较实惠,低配都有车身稳定系统,不过后排空间稍微有点小,你要去试驾一下感受感受。
你好!刚刚过去的一个活动叫《燃擎学院》,你可以关注一下。这次活动就奕泽这款车一场show,各方面的表现都不错,开着不会让你失望的。如有疑问,请追问。

奕泽这款车怎么样今年值得入手吗

4,奕泽这款车性价比怎么样

十五万左右的起售价,相对合资SUV来说,这个价格不算高了,而“性”方面,简单来说吧,可靠性高,操控性好,经济性强,而且在配置之类的方面也挺齐全的,基本上你想要什么配置车上都有,这个性价比就不用多说了吧。
我看过海外版的奕泽试驾测评,说这车的油耗在紧凑suv中算是比较高的,后排空间基本只能坐未成年人,成年人只能勉强坐进去,
丰田车的质量是一流的,另外,在安全、油耗、做工等方面都很突出。奕泽造型前卫,动力足够,只是后排空间一般。丰田车质控超群,实用性强,保值率高,性价比很好。

5,丰田奕泽和大众哪个好

丰田奕泽要颜值有颜值,要内涵有内涵,价格还亲民,当然是丰田奕泽更好了
都不怎么值,eizo的空间可是让你深刻感觉到日了狗。价格也让人失望不足以和逍客形成有效竞争。大众的t-roc价格如果能够11万以内有自动挡可选,那么还是有竞争力的不过如果他的定价和eizo一样达到了14万,那么逍客/科雷嘉仍然是这个价位最优秀的车型。
个人觉得是奕泽比较好。还是比较喜欢奕泽的外观,比较时尚个性,大众嘛,中距中规的感觉,动力上不好比较,毕竟大众也有很多车型,奕泽据说将是2.0L的排量,日常居家应该足够。省油的话肯定也是奕泽好一点,毕竟日系油耗处理是有目共睹的。

6,丰田奕泽这车怎么样懂车的说说

丰田奕泽定位新生代炫酷SUV,是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。是一款很不错的车,值得入手,详细介绍如下:一、动力方面:奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机(2.0LDynamicForceEngine),发动机最大热效率达到世界顶级的40%,可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。二、安全配置方面:主动安全配置上,奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense(智行安全),其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。三、变速箱:新一代丰田Direct Shift CVT变速箱,将齿轮传动与钢带传动完美结合,可在两种传动之间自由切换。可模拟10个挡位,提供标准、节能、运动三种驾驶模式选择;提升了变速箱响应速度,换挡顺畅且毫无顿挫感。扩展资料:丰田奕泽搭配了9英寸多媒体显示系统:9英寸多媒体显示系统,帮助驾乘者轻松实现导航及多种娱乐功能。此系统除了收音机、音频、视频、Bluetooth等常规操作外,还拥有支持手机、iPod等外部设备接口。通过USB数据线即可与CarLife实时互联,将CarLife应用的界面映像到9英寸高清显示屏上,操作显示屏便可直接使用导航、音乐、接打电话和语音识别等功能。有个性化主题操作模块,主题画面及显示按钮可根据私人喜好进行设定。参考资料来源:一汽丰田官方网站百度百科-奕泽
丰田奕泽怎么样?听老司机讲完优缺点,我心里有底了
今天我们来说说最近大火的车型,一汽丰田奕泽。

7,为什么都不建议买奕泽

一:动力系统单一,车辆提速较慢一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统,这也就让消费者没有了选择的空间,而且2.0L车型购置税的增加,购车的成本自然也会增加,对于预算不足的消费者来说,势必会产生忧虑。二:车内空间小,后车窗小到只够宠物用一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为:4405/1795/1565mm,轴距为:2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩,但是车内空间的实际使用性却大打折扣。三:中低配车型配置太低一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置,低配配置缺失,中高配性价比也极低。低配的奕动版车型,倒车雷达/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备,天窗和无钥匙进入功能也有缺失。四:售价太高,性价比太低一汽丰田奕泽现已经上市,作为一款小型SUV,起售价就高达近15万元,这个价格都已经可以买到许多紧凑型SUV,甚至加点钱都可以入手一辆入门版中型SUV了,一汽丰田这个定价实在太过自信。或者换句话说,丰田还是不够了解中国人和中国市场。扩展资料奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。奕泽 - 搜狗搜索郓城。奕泽。园林绿化有限公司于2019年07月10日成立。法定代表人韩海卫,公司经营范围包括:绿化苗木种植销售;园林绿化工程设计、施工、维护等。https://www.sogou.com/sogou?query=%E5%A5%95%E6%B3%BD&ie=utf8&insite=baike.sogou.com&pid=sogou-wsse-17737832ac17be52
丰田chr和奕泽这两款车在三大件上一样,但是在其他差异性上还是比较多的,丰田chr是原版引入,车身颜色和价格配置方案选择会比奕泽多很多,而且chr这款车是在丰田“全球模范工厂”广汽丰田生产。广汽丰田已连续三年在丰田全球整车品质监查中获得全部工厂“零缺陷率”的评价,所以整体品质会比一汽丰田好。个人建议可以多考虑chr。

8,丰田奕泽值不值得买

丰田奕泽值得买:从外观、内饰、动力看1、外观一汽丰田奕泽IZOA基于2014年法兰克福车展上发布的C-HR概念车而打造,前卫动感的外形在量产过程中颜值方面大量保留,外观采用"Keen Look"设计语言,造型看起来十分年轻时尚,看上去个性张扬;悬浮式车顶搭配倾斜角度较大的C柱,凸显出时尚属性,而后门把手采用了隐藏式设计,提升了外观辨识度,但是咖哥觉得这个门把手位置有点高,好在实际使用上并没有什么不便,车身尺方面长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。车尾部分的设计同样非常张扬,双尾翼设计搭配凸起的回旋镖样式尾灯,尾灯组由LED光源组成,双色搭配的轮圈造型也很犀利,与车身侧面凌厉的线条相呼应。2、内饰奕泽IZOA内饰采用了"AIRY"设计理念,体现在从中控台到车门内饰板的连贯化设计,这样的设计可以创造出轻薄且立体的空间感,也使得整车内饰看上去更加流畅自然。黑/棕双色搭配的设计避免了全黑内饰带给乘客的压迫感,中控台上方采用棕色皮革覆盖,空调温度调节等功能都是通过按键操控,三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,内侧还采用钢琴烤漆材质进行装饰。咖哥要说下采用悬浮式设计的9英寸中控台屏幕造型,界面设计简洁明了,空调控制面板也采用黑色钢琴烤漆材质装饰,显得比较有档次感配备了皮质座椅,但调节方式均为手动调节,座椅两侧突起的侧翼可以提供给前排乘客不错的支撑感和包裹感。后排座椅椅垫长度适中,后排中间位置配备了独立头枕,但没有配备中央扶手,由于中间座位椅垫较窄,靠背也比较直,所以也只能满足短途乘坐。此外,后排地板中央凸起比较明显,一定程度上会影响中间座位乘客的乘坐舒适性,行李厢布局也非常规整,后排座椅支持按比例放倒,放倒后可以形成一个纯平的地板,容积大小为295L。3、动力奕泽IZOA搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW(171Ps),最大扭矩为203N·m,从动力参数上看,这个动力要比中期改款前的本田缤智、马自达CX-3等竞争对手更加强劲一些。传动系统与之匹配的是一台CVT无级变速箱,这款变速箱有着更为出色的加速和油耗表现。CVT变速箱换挡平顺性的优势得到了保留,此外,电动助力转向系统整体转向行程力度均匀自然,并没有全新凯美瑞那样为求表面上的运动感在运动模式下过分沉重,车头的指向性以及车身姿态的把控也比想象中要出色扩展资料:底盘悬架结构采用前麦弗逊式后E型多连杆独立悬架,底盘滤震能力还是不错的,减震器对细碎颠簸过滤的相当彻底,而且,奕泽悬挂支架还采用的是聚氨酯材质,这种新材质对微震有着相当不错的吸收能力,咖哥的整体评价是用软而韧来形容。与生俱来的高颜值让一汽丰田奕泽IZOA占据了一定先天性优势,而在最新的TNGA架构下打造,虽然动力不是那么强,车辆极限也不是很高,但它整体实力可以说是非常均衡的,而个性年轻化的外观,又满足日常城市代步的动力,及扎实的底盘功底,再加上14.68万元的起售价还是非常值得购买的!
颜值高,动力强,配置好,值得买的
这个价位能买到TNGA架构和2.0的丰田发动机还是非常值的,而且奕泽的外观和内饰也非常耐看。
个人还是很推荐奕泽,这个车开起来非常稳,动力平顺。
丰田奕泽车型总体来说个人认为优点是车子做工,可靠性还有品牌方面不错,缺点是车子价位偏高,还有是新车型,还需要市场检验。
两款车子应该是缤智接管车子的综合性能比较好一些,性价比也是非常高的

9,奕泽怎么样值得买吗

在丰田SUV阵营中,大家最熟悉的莫过于RAV4,普拉多以及兰德酷路泽这几款经典车型,随着年轻人逐渐成为消费主力军,推出小型SUV也是迫在眉睫的一件事,针对这一局面,丰田也开始了双车战略,奕泽以及C-HR正式登场,今天就为大家解答一下号称精品的奕泽是否值得我们购买呢?对于全新奕泽来说,我们从外观设计上,就能很好看出自身定位所在,无论是激进的前脸造型,还是悬浮式车顶的加入,都十分符合年轻人的胃口,毕竟作为一个后来者,有惊艳的外观,也给它今后上市有一个好销量奠定了基础。但在个性的同时,注定会有一些牺牲,这点在内部乘坐空间上,就很好凸显出来,后排空间小,头部空间局促,都是自身存在的问题,不得不说,作为小资白领的座驾倒是可以接受,但家用的话,远没有缤智等同级别车型实用。动力方面,全系搭载的是2.0L发动机,最大功率为170马力,与之匹配的是模拟十速CVT变速箱,号称热效率高达40%的机头,可谓是让它充满十足的亮点,即使对标RAV4,也是佼佼者的形象存在,根据试驾来看,这款奕泽调教的较为家庭化,没有给人那种突兀的感觉,起步偏肉,但速度上来后,整体表现值得称赞,百公里油耗基本保持在7L左右,我想很难挑出它的毛病。除此之外,配置同样给了我们很大的惊喜,膝部气囊,胎压监测,车道偏离预警,主动刹车等全系标配,无疑成为了同级别的优势。至于以往大家吐槽的价格贵,的确,接近15万的价格,买一辆小型SUV让人很难接受,但这款奕泽在配置以及硬件上真正下功夫了,经过市场的检验,缺点主要体现在空间一般,隔音较差以及大家看重的天窗等面子配置缺失,综合来说,这款奕泽是同级别的好车,但受益面偏窄,追求个性的年轻朋友才是首选!
奕泽非常酷!外形来说,简直太赞了,五星好评必须滴!其实,每个男人心中都有一个跑车梦,开着跑车拉着女票的浪漫感觉简直不要太爽,我感觉现在我的梦想已经圆满了。每次开车出去都觉得很爽,有面子,大大满足了俺的虚荣心,哈哈哈。动力也不错,妥妥滴够用。毕竟跑车的外貌,如果是个肉肉的动力,那无论如何也影响心情,还好奕泽没让我失望,配得上他的外形哈哈。操控也好,我感觉非常的灵活,加速,起步,弯道都很容易。而且乘坐的舒适度也好,空调给力,音响也很爽,效果好,开起来不要太爽!而且,重要的是,油耗也不错,感觉综合起来6.5吧。
6月22日,一汽丰田首款小型SUV——奕泽IZOA正式上市,次日,广汽丰田宣布他们的首选小型SUV——C-HR也正式上市,对车圈有点关注的朋友应该不难看出这又是一次一车两卖。不过相比以往的一车两卖,这次的奕泽IZOA和C-HR显得有些不同,像威驰和致享、威驰FS和致炫、卡罗拉和雷凌这些一车两卖车型,它们虽然平台相同,但外观上会有明显差异,而奕泽IZOA和C-HR就像双胞胎,估计连专业汽车人士都有认错的时候。作为一款专为年轻人打造的潮酷SUV,奕泽在外观上抛弃了丰田一贯的“中庸”风格,大胆采用WAY概念车设计思路,前脸窄条状进气格栅和两侧鹰眼式大灯融为一体,悬浮式车顶、溜背式车尾及大量极富冲击力的线条的运用,让整车充满青春动感的气息。奕泽中控台设计整体偏向驾驶员一侧,配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。尺寸方面,长宽高分别为4405×1795×1565毫米,轴距为2640毫米。除高度外,长、宽及轴距均比本田缤智、别克昂科拉、现代ENCINO等竞品车型要大一些,丰田奕泽的整体空间在小型SUV里算比较大的,比较适合追求舒适的单身青年或小夫妻使用。动力方面,一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR共享TNGA架构下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸气发动机,届时两款国产版车型也有望成为全球市场中动力输出最大的量产C-HR。传动系统方面,新车将匹配的是CVT无级变速箱!还是值得买的!
奕泽的外观设计一改丰田一贯的中庸,把更多时尚潮流的元素加入了奕泽的设计上。奕泽的个性外观特别适合年轻的年轻的单身族或者二人世界,至于什么空间实用性等等全不考虑,只要颜值高就行!奕泽的驾驶性能不错,转弯指向准确度高。开起来舒适,特别是座椅,包裹性很强。从目前的内饰来说,是普通了一点,没有外观那么特立独行。奕泽车内空间不小,后备箱也很大,适合二人出行游玩。配置了刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等功能。油耗还算理想,日系车在油耗方面的长处是有传统的。动力方面,2.0L发动机,匹配CVT变速箱,既保障动力输出又照顾燃油经济性。总之,奕泽是适合年轻人的一款小SUV。
奕泽定位于小型SUV,基于TNGA全球车架构打造而来,这是中国市场的第一款基于TNGA丰巢概念打造的SUV车型。这款车的造型十分动感个性,即便在争奇斗艳的小型SUV领域,它的外观也完全称得上抢眼。前脸很有丰田当下的家族特征,能看出很多自家大哥RAV-4的影子。但得益于小巧的身形、锐利的鹰眼大灯及更夸张的前保险杠造型,奕泽(IZOA)的“脸”看起来明显更加激进、运动。搭载一颗基于TNGA架构的全新2.0L自然吸气发动机,这颗发动机转为中国市场打造,更符合国内的使用情景,我国消费者这次算是吃了“特供”。据悉,这颗全新的2.0L自吸引擎是真正意义上的TNGA引擎,它采用了新架构上的新理念和新技术,与海外版本所搭载的1.2T和1.8混动那种新车架混搭旧机器的做法完全不同。想要购买一辆既好看又好用的小型SUV的人不妨选择奕泽试试。
文章TAG:丰田奕泽奕泽是一汽丰田还是广汽丰田丰田田奕一汽

最近更新