威驰轿车，丰田威驰显示屏怎么显示为了你的行车安全请勿观看节目

来源：整理时间：2022-05-23 06:37:24 编辑：汽车经验手机版

1，丰田威驰显示屏怎么显示为了你的行车安全请勿观看节目

原厂的都这样，不止丰田一家防止驾驶员开车看视频分心所以只能停车时放视频

1300~3000不等，这个是屏幕的价格，你还得找人家安装，又得花个几百块，

丰田威驰显示屏怎么显示为了你的行车安全请勿观看节目

2，丰田新威驰怎么样

本人就在一汽丰田汽车公司任职。自己也买了一辆，1.6自动挡。给我的感觉是综合性能还不错，性价比较高，省油（我那辆百公里大约6.5个油）就是价格偏高，员工买会比销售价便宜20%，比较划算。保养费用不是很高，绝对可以接受。

不怎么样售后不好！

丰田新威驰怎么样

3，威驰属于什么级轿车

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

人门家用轿车丰田威驰和全新爱丽舍相比个人认为还是丰田威驰好一些，燃油经济性，保值性方面还是威驰相对更有优势。

属于是A级+的轿车

低档车，建议不要购买，这个不怎么好

丰田威驰，不怎么样，低档车

威驰属于什么级轿车

4，丰田威驰汽车怎么样

我开的就是丰田威驰06款1.5at，比较适合家庭使用，个人对它有这些意见，楼主可以参考一下，内饰过于简单，没有一种豪华感，用料粗糙，虽然是小型车，空间还算可以，车尾箱空间不算小，但个人最不满意是仪表板，没有方向盘前面的指针仪表板，方向盘前面空空如也，代替的是设计在中间部位的液晶显示仪表板，给自己好像没有一种驾车的乐趣，刹车还是比较灵敏，但是起油没有一种连贯的感觉，一下子很慢，一下子就冲一样（可能技术问题吧，但开其他车没这种感觉），最值得提的是在高速行使的时候有一种很飘的感觉（就是好要飞起一样），操控性很好，对于十万左右的车是值得买的！

丰田威驰车的优点是省油，质量相对可靠，价格相对便宜，保值性不错，不过车子的刚性差，安全性一般。

适合城市代步的小型车，省心，故障率低是第一卖点

5，丰田威驰怎么样

威驰都是老车型了，估计是停产存货乐了，还是看看较新的车型吧，楼上说的飞度时尚，适合女性，但日系车安全性能不咋样，现在国产车型也很多，代步很实惠的。我推荐几款车型：新爱丽舍，新嘉年华，中华骏捷CROSS，比亚迪F3 F6,雪佛兰乐风等很多的，楼主不要说不考虑别的车，先到4S店试车，自己感觉那款好再说，我觉得威驰不是很好，配置上不如同类型新车。威驰新车报价 http://www.autoxl.com.cn/n-29-244--/ 资料来源：加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn

不错

恩，我同意老龙的，日系车确实不安全，防撞系统太差，推荐国产风神系列车

威驰这车还是不错的，不过1.3的排量有点小，1.3的排量不见得比1.5的省油，反而动力不足，车内空间一般，适合身体不太胖的家庭使用。

还行

我开的就是丰田威驰06款1.5AT，比较适合家庭使用，个人对它有这些意见，楼主可以参考一下，内饰过于简单，没有一种豪华感，用料粗糙，虽然是小型车，空间还算可以，车尾箱空间不算小，但个人最不满意是仪表板，没有方向盘前面的指针仪表板，方向盘前面空空如也，代替的是设计在中间部位的液晶显示仪表板，给自己好像没有一种驾车的乐趣，刹车还是比较灵敏，但是起油没有一种连贯的感觉，一下子很慢，一下子就冲一样（可能技术问题吧，但开其他车没这种感觉），最值得提的是在高速行使的时候有一种很飘的感觉（就是好要飞起一样），操控性很好，对于十万左右的车是值得买的！

6，丰田威驰2021款

你好在外观方面，2021款并不是彻底换代车型，但变化比较明显，看起来整车有了不一样的气质，车头大嘴式黑色进气格栅，再搭配上前铲保险杠，两侧还有着仿进气槽的造型，营造出一些运动气息。???2021款威驰尾部的下方也增加了与车身同色的运动后杠，而尾灯轮廓虽然和2019款相同，但是内部构造进行了优化调整，融入了LED光源，鲜红色的光带点亮后很好看。???2021款威驰的车内，中控台简洁富有层次，并且中间部分还进行了缝线处理，做工也挑不出什么问题来，另外三炮筒的仪表盘很讨人喜欢。2021款威驰的创行版，增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制，高配智行版拥有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯，卤素前雾灯。???动力方面，2021款威驰继续搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，其中5挡手动车型最大功率为110马力，可模拟8挡CVT自动挡车型最大功率为112马力，底盘仍然是这个级别比较常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

从沈阳中升丰田4s店处了解到，威驰优惠2000元再送5000元礼包。 1.3l 手动超值版 2014款 6.98原价 6.78优惠后 2000优惠额购置税购置附加税＝购车款／（1＋17％）×10％验车上牌普通牌为125元，验车费为63元，环保卡为3元，拓号费为40元等，为车辆照相二张（正面侧面各一张）共 20元缴纳养路费轿车每月110元，一年1320元；货车每月140元，一年1680元缴纳车船使用税各省不统一，北京9座以下客车为480元/年，9座以上客车540元/年交通事故责任强制保险家用6座以下为950元/年；家用6座以上为1100元/年常规保险包括四项常规保险：车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险威驰1.3l全下来（包括保险等）=8万左右具体的要视当地费用来定丰田新开发的双vvt-i nr发动机和全新的i-super at变速箱均采用了大量的新技术并进一步实现了整车的轻量化，使全新vios百公里仅5.7l的超低油耗，超越同级别车。4410mm的同级别车型中的“顶级尺寸”。领先于同级别663mm后排膝部空间、平整化的后排座椅地板，打造出足够宽敞的后排空间，即便三人长途同行也毫无压力。同时，506l的后备箱载物空间甚至超过了许多中级车的水平，也让热爱购物的年轻人们有了更宽裕的载物空间。丰田全新设计的keen look锋锐前脸与under priority梯形下格栅，配以全新vios威驰流畅华美的曲线，使整车看起来帅酷十足。全新vios威驰搭载了小型车中鲜有的一键启动系统和定速巡航系统，以小型车的价格实现中级车的配置，给您全新的享受。希望我的回答对你有帮助

7，威驰小汽车性价比如何

丰田威驰。杰达性能好，皮实。有速度，件便益

展开全部优点：发动机技术先进，机械质感优越。缺点：车身尺寸较小。一成不变很难跟得上时代前进的步伐，无论原来的东西表现多好，始终会有更新换代的一日。作为一款紧凑型的三厢小车，旧款的威驰可算经历一个由兴旺到衰落的过程。回想威驰刚刚推出的时候，凭借精致的外形和匀称的比例，迅速俘虏了很多年轻人的心，成为当时炙手可热的明星车型。然而中国人是偏爱三厢轿车的，而且大多是喜欢一些有宽敞的车厢空间，还有大肚量尾厢的保守车种。只要满足了这个要求，哪怕车厢做工质感稍差一点也没关系。毕竟中国买得起私家车的人还不多，亲朋好友坐满一车外出的机率却十分频繁。而威驰这类“小”车最大的不足正是车厢空间，因此在推出后不久，人们渐渐发觉威驰这个特点，便减低了对这辆精致小车趋之若鹜的热情，一度热卖的威驰便因先天的特点又逐渐冷门下来。其实，凭借丰田的实力，改变威驰的小巧尺寸车身简直易如反掌。但丰田并没有这么做，威驰的小巧正是他们刻意为之的结果。对于小型车的定位，丰田的策略是不断细分车型，使得各车型之间的递进就好像无级自动变速箱一样衔接紧密。说白了，威驰就是用来针对紧凑型三厢轿车市场的，上有花冠、下有威姿（目前国产车型属天津一汽旗下）的它，无论价格还是排量，都成为了三车之间平滑的过渡。可能丰田的情况在中国没有那么典型。而事实上，在日本本土，威姿与花冠之间还有一大堆小车（在中国暂时只有威驰而已），它们各司其职，牢牢占据各自的阵地。虽然每种车的销售数字也许并不是第一，但车型一多，总销量就非常可观了。再加上丰田每做一款车，就会实施很好的经营策略，也难怪丰田业绩节节攀升，目标直指世界第一了。推出之初旧款威驰要面对的对手并不多，日子也尚算好过，除了老三样之外，剩下便是自家兄弟夏利2000了。到了两三年前，车市大跃进后，转眼间威驰的对手便如雨后春笋般迅速冒起，掐指一数，光是同等价位同等尺寸的车型已有不少。拿本刊今期的对比测试为例，其中的思迪、劲取、乐风均是威驰很强劲的竞争对手；还有从夏利2000进化而来的威乐、韩国新进小车雅绅特等；一些同等价位、车身尺寸更大的车型，如老三样，新三样，比亚迪F3，中华骏捷等；再有一些同等尺寸，价格和品质低一大节的国产车型，如夏利、吉利、华普等。一言概之，如今消费者的选择是非常之多。人们在考虑威驰的时候，手中还有一大把车型列入候选名单。如果再没有什么新颖的卖点，任凭牛头标多大的号召，对品质有如何的信心保证，威驰也不会再有什么惊喜表现。此外，威驰的沉寂还有一些自身的因素。如今丰田旗下几乎所有车型都用上了技术相当领先的VVT-i发动机，由于威驰投产的年份较早，当时还刚刚开始流行这类可变气门技术，丰田内部认为1.3升的8A和1.5升5A发动机更适合当时的中国市场，因此旧款威驰最终选择了这两款成熟的发动机。随着时间的推移，这两款发动机逐渐呈现老态，尽管在各项性能数据表现仍不比其它对手落后多少，但毕竟时代在进步，人们对环保要求和油耗的期望值只会越来越高。对于丰田来说，它们是时候退出历史舞台了。与此同时，丰田也希望通过换上新的动力系统，给威驰带来一些新的气象，重新焕发青春。焕发新的生命力威驰新装备的VVT-i发动机同样为1.5和1.3排量，我们所试的1.5是卖得最多的型号，可以用一句话简单概括新旧发动机之间的区别：低扭更好，高转更顺畅，声音更悦耳。这个简单的结论便是对发动机的最高要求。发动机采用可变技术是大势所趋，任凭你花多少时间多少精力在调校旧款发动机上，也远远及不上简单装备可变气门的新生代。丰田的5A、8A，三菱的4G系列就是很典型的例子。无论机械多么成熟，与新款的VVT-i、MIVEC发动机一比，新与旧的差别便立竿见影。试车是在北京进行，客场作战使我们没有机会测试新威驰的油耗表现。不过据丰田工程师介绍，装备VVT-i发动机的新车至少要比旧款油耗节省10％以上。从他们口中再得知：今后丰田出品的车型全部将会装备VVT-i发动机。由于威驰在前不久刚刚经过改款，所以此次新威驰的外形和内饰与06年初小改款之后一样没有变化，其它的机械表现也与之前的威驰大致相当，就不在此赘述了。最后，在截稿前新威驰仍未发布，各方面的具体参数包括新车的价格要到正式公布之后才见分晓。 VVT-i 全称为：Variable Valve Timing –intelligent。中文意思是：智能可变气门正时系统。VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制进气凸轮轴气门正时的机构，在进气凸轮轴与传动链轮之间装有油压离合装置，让进气门凸轮轴与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。目前发动机可变技术很多，最著名的还有本田的i-VETC技术。相比之下，丰田的VVT-i技术在理论上结构更先进，尤其是对于一般的民用车而言。理论上，VVT-i技术在油耗和动力输出方面会有轻微的优势。

展开全部威驰的确是个性价比很高的家用车，有优点是油耗低，技术先进，舒适度强

展开全部亲，您好！性价比很好工信部油耗在5，4个实际6个到6个半主要还是看自己的驾驶习惯确实省油因为变速箱在30 到50迈的时候可以进行锁止这是一般这个等级的车做不到的包括风阻系数和整体的车身造型威驰1，3的车型性价比的确不错希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

8，一汽丰田威驰怎么样

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感。发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了68kw 。扩展资料：在购车时需要注意以下几点：1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，在没有需求的情况下购车，车辆属于消耗品。2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。参考资料来源：百度百科——威驰

一款性价比高的车，是很多车主所追求的，那么有人问了，本田威驰怎么样？值得买吗？

A0级家轿的典范之一。威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了。虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势。是非常不错的可靠家用小车之选。没什么花哨的东西，一切都追求简单可靠，就是它的风格。

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 nbc 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感， dvd 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议，不少人认为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ，缺乏实用性，而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5a-fe 发动机，这款发动机与国内的常用的 8a 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。总的来说威驰还是一款不错的小车 , 它的价格涵盖了 10 —— 20 万这一区间，可以适合不同人的口味。相应的在配置上差别也很大，顶级的配置连 dvd 语音导航系统都有了，而最低配置的连 abs 和防盗器都没有。

价格： 9.5-12.7 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4300/1690/1490mm 排量： 1299-1598 cc 原产地：亚洲理论油耗： 6.4-7.1 升/百公里优点：造型时尚，发动机性能够用，通过性好，省油、空间大缺点：过高的车身影响了稳定性，手排版本离合器不易控制，制动系统热衰退综合评分：6.5 外观：6.6 内饰：6.4 操控：6.4 安全性：6.3 油耗：6.5 品牌：6.7 新威驰系列介绍新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。新威驰系列共有8个车型新威驰 1.3L GL-i MT 指导价：9.50万新威驰 1.3L GL-i AT 指导价：10.30万新威驰 1.6L GL-i MT 指导价：10.70万新威驰 1.6L GL-i AT 指导价：11.50万新威驰 1.6L GL-i MT特别限指导价：10.70万新威驰 1.6L GL-i AT特别限指导价：11.50万新威驰 1.6L GL-S 炫酷运动指导价：12.60万新威驰 1.6L GLX-i 炫酷天窗指导价：12.70万

你好，请问你是购买新威驰的吗？我的是1.3的老版威驰，at（自动挡），动力小了点，但支持环保，油耗也是最经济的，价格也是9万左右，2年半了，感觉还不错，主要体现在比较静，原地启动时（不走状态）基本是感觉不到车子工作的声音的，第2就是比较省油，加上后来vvt—i的技术，一般在城市间穿梭，停停走走，油耗在100公里8升—9升左右，不能光看书里5到7升的油耗参考值，那只是参考！高速公路时速保持在90-120h时速下（以现在的97油价格，可以定位在100公里油耗5升到5.5升左右，我亲自体验过的，仅供参考）新款威驰好像都是1.5或1.6的了，看你如何选购咯。如果你刚开始买的是新车，油耗会稍微高些，这是正常的，内置最好选有mp3播放功能的，音响效果很好，和加装的音响不相上下，你不会后悔！建议购买老款威驰，比较之下，因为它的流线型还是比新威驰的好看，谢谢。。