成品油降价，政治分析导致成品油降价的原因是什么

1，政治分析导致成品油降价的原因是什么

1、价值决定价格。生产成品油的社会劳动生产率不断提高，成品油的价值量不断下降，所以价格下降。 2、供求关系影响价格。成品油的供应量不断增加，需求量相对减少，所以价格下降。

叙利亚问题久攻不破。再看看别人怎么说的。

政治分析导致成品油降价的原因是什么

2，油价八连跌汽油和柴油总共分别降了多少钱

开车去加个油不就知道了，实际上国内没有怎么降价的

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元，调价执行时间为11月14日24时。

油价八连跌汽油和柴油总共分别降了多少钱

3，国内成品油会减价吗

会，煤气也会再降

已经在降了啊

已经降价拉看来不喜欢看新闻的哇就普通买的那种瓶装的不知道多少升大概平均降价6元

会，都在掉！

会的，报纸和电视说最近国际原油会有小幅度降价，红蜻蜓调合油以经降价了。

会，报纸和电视说最近国际原油会有小幅度降价

国内成品油会减价吗

4，2020中国石油为什么降价

因为2020年全球经济产生危机。导致中东一些石油大国的原油价格一降再降。每桶原油甚至比一箱水的价格还要便宜，所以中国派出了大量的运输船去中东等地区把大量的原油带回来。中国在此拿个大便宜。因为大量石油的进来压低了我国的石油价格。所以说2020年中国石油会降价。

从2009年1月至今，国内成品油价格一共有14次调整，其中价格上调10次，下调4次，其中汽油累计每吨上调共3780元，累计每吨下调780元。. 国家规定的成品油调价机制规定是“三地22天移动平均价上下调整幅度超过4%就要调整国内油价。”目前距离上次上调成品油价格已经4个月，4个月里，纽约原油价格下降27,8%，布伦特原油下降18,2%。中石化在香港成品油已经下调了4次。三桶油该和茅台喝茅台，该挂千万元吊灯的吊灯还是挂着。只要稍微有一点良心，中国的油价就可以降下来。从经济学角度讲，任何企业都把垄断市场、获得巨额垄断利润作为自己最大的梦想，只要成了垄断企业，那都想尽最大可能的捞取暴利，企业也是这样。理论上，如一个企业百分之百的掌控了市场，那它可以随心所欲的推出个价格，哪怕是天价，想卖给谁就卖给谁，市场也的承受。中石油、中石化已经垄断国内的石油市场，这就是原因。改革应该从破除垄断开始！

5，成品油价格下降的条件是什么啊原油120美元降到80多了

恩……我想……再不降价，它就得破产吧

22天下降,才会下调

国内成品油定价机制第六条　当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。第七条　当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。具体核算是，以布伦特迪拜和米纳斯三地平均原油价格，不在按照纽约原油价格。按照最高的价格。目前国际原油大幅度下跌昨天已经跌破了80美元，发改委声称参考的是布伦特原油期货价格而不是纽约原油期货价格。（世界最高的油价）现在布伦特原油期货价格已经连日暴跌已经符合降级调件，发改委声称：在4月中下旬至5月初，国际市场油价大涨，应该上调而没有上调油价，在企业内部消化了。现在要找补一下。而成品油不降，成品油的批零差价已经千元以上，批发成品油的行业已经赚得盆满钵满。最盈利的是零售，量最大的是倒卖成品油。从经济学角度讲，任何企业都把垄断市场、获得巨额垄断利润作为自己最大的梦想，只要成了垄断企业，那都想尽最大可能的捞取暴利，企业也是这样。理论上，如一个企业百分之百的掌控了市场，那它可以随心所欲的推出个价格，哪怕是天价，想卖给谁就卖给谁，市场也的承受。中石油、中石化已经垄断国内的石油市场，这就是原因。三桶油大集团它不是为国民服务，是为特定的经济集团利益服务的。

6，成品油消费税已好几次上调为什么油价是降价

连续三次上调成品油消费税，累计上调0.52元了而国际油价持续下跌，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况及国内成品油价格税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。　　从1月13日起，将汽油，石脑油，溶剂油和润滑油的消费税从现行的1.4元/升提高至1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税由现行的1.1元/升提高至1.2元/升，航空煤油继续暂缓征收。这也是一个半月内消费税的第三次调整。

应该是我国的成品油消费税比美国高一点。美国、加拿大、澳大利亚、新西兰，都不超过0.4美元。美国和中国都属于自己生产一部分石油，但又需要大量进口的国家，近年来美国发现了大量页岩气，对石油的依赖还有所下降。因此，单从资源禀赋和产出这方面来说，美国的石油比中国丰富。美国之所以油价较低，除以上原因之外，还与美国政府的政策有关。美国地广人稀，人们居住分散，对于汽车出行有特殊的偏好，因此美国政府对于石油资源的争夺和控制特别用心。作为世界警察，美国运用强大的军事、经济和外交力量，控制世界能源生产和交易，特别是在中东等地还不惜长年派驻大量军队。这些钱当然不是白花的，它保证了美国的海外石油供应的稳定性，再加上美国政府给予各大石油公司的大量优惠，相当于为石油供应的各种隐性成本埋了单，这些都压低了美国的油价。美国是市场定价我国是政府定价

7，成品油何时降价

发改委称适时调整成品油价,但未给出时间表。业内专家及投行均认为目前是降价的好时机随着国际油价格大幅回落，中国成品油价格终于找到与国际接轨的契机。10月29日，国家发改委副主任解振华在国新办举行新闻发布会上表示，在当前煤、油、粮食价格倒挂情况下，国家将根据整个经济社会发展情况，适时地做出一些调整。但解振华并未给出价格调整的时间表。解振华表示，调整资源的价格要让它有利于资源节约和保护环境。用市场办法、用价格杠杆推动节能减排确实是一个应该积极考虑的手段。因为国内情况比较复杂，按照市场的办法实现节能减排的目标非常有利。在煤、油、粮食价格有些倒挂的情况下，根据整个经济社会发展情况，会适时地做出一些调整。但作出调整的同时，也会考虑到受影响最大的弱势群体的生活问题。据了解，发改委最近一次全国范围内调整成品油零售价格在6月20日，将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，此次成品油价格调整后，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元。目前，国际原油期货市场油价创16个月来历史新低，全球原油价格已经由7月份的峰值每桶147美元最低曾降至61美元左右，然国内成品油零售价格依旧坚挺，对此，业内人士分析，国内成品油零售价格最近随时都有下调的可能。目前国内成品油价格已高到令消费者越来越敏感的程度。越来越多的业内人士认为，政府应下调油价。著名投行花旗指出，当前中国汽油与柴油价格对应的原油价格为每桶90美元到95美元，预计成品油价格年底前将大幅下调。中国石油和化学工业协会相关负责人也表示，如果近期国际油价在65美元/桶徘徊的话，油价肯定会下调。招商证券石油行业分析师裘效锋则预测，汽油、柴油以及航空煤油价格下调的幅度可能不少于500元/吨。但究竟中国何时调整成品油零售价，这仍是各路机构猜测的对象。比起直接调价来说，引入市场定价机制，进行成品油体制改革的呼声更高。业内专家普遍认为近期国际原油价格大幅下滑，为中国理顺成品油定价机制提供绝好机会，比如每两周或一个月进行一次价格调整。国务院下属发展研究中心分析师邓郁松就表示，中国政府应该对成品油价格进行更经常性的小幅度调整。海通证券分析师邓勇也指出，10月底、11月初是发改委调整成品油价格最可能的时期。在下调成品油价格的同时，推出成品油定价机制，是上下游都可接受新机制的最好时机。裘效锋则表示，建立良性市场的前提是理顺石油价格机制，只有这样，国内的石油企业才不会随着国际油价的大幅波动而太过被动。

成品油在便宜的时候就降了。不过中国马上就会实施燃油税，这样，给成品油涨价提供了合理了理由，降的可能性不大

公平正义，勿以善小而不为，勿以恶小而为之！

8，油价何时会降下来

“三大石油公司部分加油站每升最高降价0.3元” 本报上周率先报道国内石油巨头在湖北、山东部分地区微调成品油零售价后,昨天获悉他们的降价行动并没有就此打住,更大一波的降价调整行动已开场。昆明、杭州两地的多家中石化、中石油(10.96,-0.03,-0.27%,吧)及中海油下属加油站成品乐谱零售价最高下调0.3元/升,调整幅度达5.4%;这比此前湖北、山东淄博的汽柴油零售价每升降低不到一毛钱的力度要大。　　国内外价差扩大需求减缓　　昆明市上周五晚间零时,中石油下属几个加油站调低了汽柴油零售价。《第一财经日报》从其降价的数个站点获悉,零售价每升降低0.18元,降幅在2.7%到3%左右。　　有消息称,中石油、中石化下属的14家加油站在昆明展开降价行动,降价范围从每升0.05元至0.2元不等。这一降幅已超过湖北、山东淄博两地此前每升0.05到0.07元的降幅。　　杭州当地媒体则透露,中海油下属的杭州余杭星桥加油站多类汽柴油每升降低0.25元到0.3元。经计算,上述加油站的成品油零售价下调比例在4.14%和5.4%之间。不过,中石化杭州石油分公司的数家加油站工作人员向本报表示,现在中石化并未在杭州城区调价。　　新华社称,中石油、中石化集团相关负责人近日表示,在总公司层面并未有下调成品油零售价的指令。各地区销售公司在经营方面有一定的自主权,不排除在国家政策范围内适当下调价格的可能。中石化集团一位管理层昨天也向《第一财经日报》表示,集团未发布任何集体降价通知。　　不可否认的是,成品油库存确有提高。《第一财经日报》从隆众石化商务网了解到,中石油集团11月的计划加工量为563.085万吨,相比10月环比降低近8%。　　国金证券(24.44,0.37,1.54%,吧)分析师刘波认为,国有石油巨头们自行调价的原因之一是,国内外汽柴油价差过大。当前,我国每吨汽柴油出厂价格已高于新加坡2000元和800元;比美国高出1650元和750元,“总体来看,国内油价下调的可能幅度为1000元/吨。”刘波同时指出,由于中石油、中石化前三季度炼油亏损1000亿元左右,发改委由此延缓了成品油调价时间。　　成品油需求减弱,周边民营加油站降价幅度较大,也是国有加油站降价的原因。11月7日,山东30家地方炼厂的90号、93号汽油和柴油价格分别下降到每吨4900元~5100元之间。五周内,三种产品的价格降幅约27%。　　或有继续下调空间　　中石化等三大石油公司的加油站本身有自行下调成品油的权力。湖北中石油内部人士对《第一财经日报》说,发改委确定各地成品油零售中准价后,经营企业按此标准上下浮动8%。不过旗下加油站此前执行的统一零售价,是在中准价上浮8%时的到位价,也就是说,不考虑盈亏,按照政策湖北的成品油零售价格本身有 16%的下调空间。　　针对国内盛传本月发改委将进行较大幅度的全国成品油零售价格下调,国泰君安研究员杨伟认为,未来国内的加油站调价方式将有几种可能:一是国有石油企业或会出现更大范围的自行调价,调价幅度因地区和情况而异,但这种调价不会是全国性的所有加油站,而是针对民营和销售不畅的一小部分加油站所为;其次,发改委可能将宣布全国统一性的下调成品油零售中准价消息,零售价到时可能随之下降;另外,则是国家推出一揽子的价格改革方案。　　招商证券分析师裘孝峰表示,后两种方法可能会同时宣布,而第三种也有可能直接实行,但不出台公开具体操作方式。　　中国石化(7.34,0.00,0.00%,吧)一位管理人士向本报表示,发改委是否会马上推出成品油降价举措很难预料。王佑