ferrari458，法拉利458夜莺版介绍

1，法拉利458夜莺版介绍

该车是基于法拉利458Italia的作品，目的是为了纪念美军的隐形轰炸机。这对于来自德国的改装品牌来说非常少见。　实际上CamShaft只对法拉利458外形进行了装饰，增加了很多纪念意义的装饰图案，动力方面使用原厂的4.5升的V8发动机，搭载一款4.5LV8发动机，最大输出功率562马力，峰值扭矩550N·m，其0-100公里/小时加速时间只需3.4秒，最高时速可达202英里/小时，约325公里/小时。

http://auto.qq.com/a/20100727/000333_1.htm 这车…… 太酷了

法拉利458夜莺版介绍

2，法拉利458

法拉利458 Italia裸车实际价格420万左右（敞篷版的458 Spider大概450万左右），此外，法拉利没有450这款车，不过在法拉利458 Italia上市前，媒体曾猜测458 Italia型号是法拉利F450，原因有：1.它是用来取代法拉利F430的；2.它的排量比F430大，为4.5L。

16万英镑，不算税的话。是法拉利的新GT跑车。

实际要400万以上走私的要200万吧 458是430的接班车

458 380万左右 450 460万左右

300多万吧

法拉利458

3，法拉利458 Italia

法拉利在2009年法兰克福车展上推出了法拉利458 Italia，这是一款中后置8缸双门跑车，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、...

性能不错啊，嘿嘿，试驾过朋友的，不过国道难跑，跑高速最爽

很好。很强大。加速很快，尤其是换挡的速度！太快了，你根本感觉不到它在换挡。不过底盘有点低，而且加速太快，不太适合在中国的城市道路行驶。（车技不好的话，在市区很可能出车祸）

法拉利458Italia是一款赛车倾向的超级跑车，使用一台4.5L 90° V8自然吸气发动机，可以在9000rpm时产生578PS的最大马力，并可以在6000rpm时得到540N·M的峰值扭矩，0~100KM/H仅需3.4s，极速：325KM/H，整车性能绝对一流，它的诞生就是取代上一代王者法拉利F430，国内大陆售价为388万~438万RMB。

一部适合激烈操控，性能突出的超级跑车。外观宾夕法尼亚，行车电脑功能非常强大。。。你应该自己去浏览各大汽车媒体对其于其他跑车的试车对比，会有更深认识。但不要忘了，458路试时车王舒马赫可是亲自驾驶参与调试的。法拉利一向忠于杰出的性能

法拉利458 Italia

4，法拉利458是目前最好看的超级跑车

bbbb

又是你这个穷B，工头让我通知你，下午的两车水泥还没有卸货呢，你再不来昨天的工资一起扣了。还有，你老家来电话了，你娘说村里张寡妇来你家提亲了，叫你回去办事。你侄子的DNA检测结果出来了，不是你和你嫂子的。邻村牛大婶昨天去派出所撤案了，说你六年前强尖她的事就算了。

好象是的。。。

法拉利458 Italia是一款中-后置发动机双门跑车。与马拉内罗此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车堪称是一件名副其实的推陈出新之作。它能够满足最富激情的客户的期望。凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 Italia成功沿袭了法拉利的一贯传统，确保了最极致的驾驶乐趣。法拉利458Italia，以意大利命名，意为这部车浓缩了意大利造车的精华，首先它是优美的，此外还是不断挖掘新技术的载体，成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力，调硬悬挂那么容易，他有着文艺复兴时期的艺术气息，又有着现代化汽车工业的优秀成果。正像范艾闻说道的“法拉利是一个有根基的品牌，他脚下是对于跑车文化深度的理解，但更重要的是，法拉利同样也是一个看得很远的品牌，在法拉利的每一代产品中都体现着领先的技术和设计”。这部法拉利458Italia就有着国宝级别的分量。

5，法拉利458的资料

你好，法拉利458的资料：品牌：法拉利458 Italia 车型尺寸： 4.527米×1.937米×1.213米油耗： 13.3升/百公里引擎类型： 4.5L 578马力 V8发动机最高时速： 325km/h 加速时间： 3.4秒（0-100km/h）

您好，这是法拉利458的资料：参考价格：388.8万元油耗：13.3升/百公里最高时速：325km/h 加速时间：3.4秒（0-100km/h）驱动方式：后轮驱动制动方式：通风盘式车身重量：1380千克

价格： 388.8万元尺寸： 4.527米×1.937米×1.213米油耗： 13.3升/百公里驱动：后轮驱动重量： 1380千克轴距： 2650毫米油箱 86升参考资料：baike.baidu.com/view/2689785.htm

4.5L 578马力 V8 长×宽×高4527*1937*1213 最高车速 325 官方0-100加速 3.4 排量 4499 最大马力 578 最大功率 425 最大功率转速 9000 最大扭矩 540 最大扭矩转速 6000

车身长度 4.527米宽度1.937米高度1.213米轴距2650毫米。驱动方式：后轮工胆遁感墚啡蛾拾阀浆驱动，制动方式：通风盘式，油耗13.3升/百公里，4.5升V8发动机578马力，行李舱容积有230升，油箱容积86升，两座位。真皮加速时间为3.4秒。

6，关于法拉利458的性能参数

基本参数法拉利458 ItaliaX 所属厂商：法拉利生产状态：在产厂商指导价： 388万经销商报价：－发动机： V8 马力变速箱： 7挡双离合基本信息法拉利458 Italia 产地属性：进口级别属性：跑车款型： 2010 排量： 4.5 最高车速：－ 0-100加速时间： 3.4 等速下参考油耗：－保修政策：－车身参数法拉利458 Italia 长/宽/高(mm)： 4527*1937*1213 轴距(mm)： 2650 前轮距(mm)： 1672 后轮距(mm)： 1606 最小离地间隙(mm)：－车重(Kg)： 1485 车体结构：跑车车门数： 2 座位数： 2 油箱容积(L)：－行李箱容积(L)： 230 发动机法拉利458 Italia 发动机型号：－气缸容积(cc)： 4499 工作方式：自然吸气气缸排列形式： V 气缸数： 8 每缸气门数：－压缩比： 12.5 气门结构：－缸径： 94 冲程： 81 最大马力(Ps)：－最大功率(kW)： 425 最大功率转速(rpm)： 9000 最大扭矩(N·m)： 540 最大扭矩转速(rpm)： 6000 发动机特有技术：－燃油类型：汽油燃油标号： 98号供油方式：直喷缸盖材料：－缸体材料：－排放标准：欧IV 变速箱法拉利458 Italia 变速箱简称： 7挡双离合挡位个数： 7 变速箱类型： DCT(双离合) 底盘转向法拉利458 Italia 驱动方式：后置后驱前悬挂类型：－后悬挂类型：－助力类型：－车轮制动法拉利458 Italia 前制动器类型：通风盘式后制动器类型：通风盘式前轮胎规格： 235/35R20 后轮胎规格： 295/35R20

7，法拉利458 怎么样

法拉利是出了名的赛车你说好不好兰博基尼只是马力大外观酷所以这几年名气很大我认为法拉利才是最好的当然保时捷的赛车也是扬名天下那为什么说法拉利是最好的因为法拉利的赛事是f1 兰博基尼保时捷都是二三流的赛事虽然都是世界级。458 是法拉利里面标准的赛车和f430一样是可以直接上赛道的拿到手要400万加，，你是飙车党的话什么宝马m 奔驰amg 保时捷911最好了法拉利不上赛道其实也不是特别强

动力性能方面，法拉利引擎团队全新开发的排气量4499 cc的90°夹角V8引擎，是红鬃烈马首颗缸内直喷中后置V8引擎法拉利458 Italia具备12.51高压缩比的赛车引擎特征，可输出570hp/9000rpm最大马力与55.1kgm/6000rpm最大扭力峰值（80%扭力可于3250rpm涌现），换算为127hp/l的马力容积比后，458 Italia不仅创下法拉利史上最优异动力水平，也在自然进气引擎效率上超越对手。4.5L V8发动机在9000rpm时能够输出570马力的最大功率，而540N·m的峰值扭矩则在6000rpm时出现（3250rpm之后可提供80%的扭矩，扭矩排量比的数值达到了120N·m/L），压缩比达到12.51。在超跑界涡轮纵横的年代，458保持住了法拉利自然吸气的本色。 0.2L排量和缸内直喷技术。变速箱方面，更加流行的7挡双离合取代了原来的Sequential序列变速器，毋庸置疑，这样的变化在换挡平顺性、燃油经济性和排放水平上有所帮助。只是此次法拉利给出的官方数据没有标明这台双离合的换挡时间，不知道相比目前所有法拉利车系中换挡最快的430 Scuderia（60毫秒换挡时间），458会有怎样的表现？在双离合变速器的作用下，法拉利458 Italia的百公里加速时间达到了3.4秒，极速更是超过325km/h。

法拉利458 italia是一款中-后置发动机双门跑车。与马拉内罗此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车堪称是一件名副其实的推陈出新之作。它能够满足最富激情的客户的期望。凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 italia成功沿袭了法拉利的一贯传统，确保了最极致的驾驶乐趣。法拉利458italia，以意大利命名，意为这部车浓缩了意大利造车的精华，首先它是优美的，此外还是不断挖掘新技术的载体，成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力，调硬悬挂那么容易，他有着文艺复兴时期的艺术气息，又有着现代化汽车工业的优秀成果。正像范艾闻说道的“法拉利是一个有根基的品牌，他脚下是对于跑车文化深度的理解，但更重要的是，法拉利同样也是一个看得很远的品牌，在法拉利的每一代产品中都体现着领先的技术和设计”。这部法拉利458italia就有着国宝级别的分量。

8，法拉利458这辆车怎么样

F458是接替f430的新一代法拉利相对低级的跑车，有着全新的启动外观，和设计理念，尾部有专门用于制造音效的排气管，数字上的上声也意味着马力也较F430有所提高，性能总的来说也能达到高级超跑的水平。以下是百度来的参数尺寸和重量　　法拉利458 Italia 尾部　　总长度：4527 mm/178.2 in　　总宽度：1937 mm/76.3 in[3]　　高度：1213 mm/47.8 in　　轴距：2650 mm/104.3 in　　前轮距：1672 mm/65.8 in　　后轮距：1606 mm/63.2 in　　整备重量：1485 kg/3274 lb　　干重：1380 kg/3042 lb　　重量分配：前42% - 后58%　　行李箱容量：230 l/8.1cu ft　　车身基本参数　　燃油箱容积：86 l/22.7 US gall./18.9 Imp. gall。　　轮胎　　前轮：235/35 20" x 8.5”　　后轮：295/35 20" x 10.5”　　制动　　前轮：398x223x36 mm/15.7x8.8x1.4 in　　后轮：360x233x32 mm/14.2x9.2x1.3 in　　发动机　　类型： V8 - 90　　总排量：4499 cc/274.5 cu in　　缸径/冲程：94x81 mm/ 3.7x3.2 in　　最大功率：425kW** (570CV**) @ 9000 rpm　　最大扭矩：540Nm (398lbs/ft) @ 6000 rpm　　升功率：127 CV/litre/1.55 kW/cu in　　每分钟最大转速：9000 rpm　　压缩比：12.5:1　　性能　　最高车速：>325 km/h/>202 mph　　0-100km/h (0-62mph)：<3.4s　　0-200km/h (0-124mph)：10.4s　　0-400m (0-437码)：11.3s　　0-1000m (0-1093码)：20.3s　　100-0 km/h (62-0 mph)：32.5 m/106.6ft　　干重功率比： 2.42 kg/CV/7.16lb/kW　　Fiorano单圈时间：1’±25”　　燃料消耗量与二氧化碳排放量　　油耗***(欧洲市场车型)：13.3 l/100km　　二氧化碳排放量***(欧洲市场车型) ：307g CO2/km　　传动系统与变速箱　　F1双离合器传动系统，7档　　电子系统　　E-Diff3、F1-Trac、高性能ABS

未来10年超级跑车的设计将会以458为标杆，事实也的确如此，458应该是目前综合性能最好的跑车。

贵的没道理。性价比是法拉利所有车型中最低的。

开完这辆车，不想开别的跑车！除非你喜欢舒适

9，求法拉利458详细参数

基本参数 458 Italia 2011款 4.5 标准型车型名称： 458 Italia 2011款 4.5 标准型厂商指导价(元)： 388.00万厂商：法拉利级别：跑车发动机： 4.5L 578马力 V8 变速箱： 7挡双离合长×宽×高(mm)： 4527*1937*1213 车身结构： 2门2座跑车最高车速(km/h)： 325 官方0-100加速(s)： 3.4 实测0-100加速(s)： - 实测100-0制动(m)： - 实测油耗(L)： - 工信部综合油耗(L)： - 整车质保：待查车身 458 Italia 2011款 4.5 标准型长度(mm)： 4527 宽度(mm)： 1937 高度(mm)： 1213 轴距(mm)： 2650 前轮距(mm)： 1672 后轮距(mm)： 1606 最小离地间隙(mm)： - 整备质量(Kg)： 1380 车身结构：跑车车门数(个)： 2 座位数(个)： 2 油箱容积(L)： 86 行李箱容积(L)： 230 发动机 458 Italia 2011款 4.5 标准型发动机型号： - 汽缸容积(cc)： 4499 排量(L)： 4.5 工作方式：自然吸气汽缸排列形式： V 汽缸数(个)： 8 每缸气门数(个)： 4 压缩比： 12.5 气门结构： DOHC 缸径： 94 冲程： 81 最大马力(Ps)： 578 最大功率(kW)： 425 最大功率转速(rpm)： 9000 最大扭矩(N·m)： 540 最大扭矩转速(rpm)： 6000 发动机特有技术： - 燃料形式：汽油燃油标号： 97号供油方式：直喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV 变速箱 458 Italia 2011款 4.5 标准型简称： 7挡双离合挡位个数： 7 变速箱类型：双离合变速箱(DCT) 底盘转向 458 Italia 2011款 4.5 标准型驱动方式：中置后驱前悬挂类型：双叉骨悬挂后悬挂类型：多连杆独立悬架助力类型：机械液压助力车体结构：承载式车轮制动 458 Italia 2011款 4.5 标准型前制动器类型：陶瓷通风盘式后制动器类型：陶瓷通风盘式驻车制动类型：电子驻车前轮胎规格： 235/35 R20 后轮胎规格： 295/35 R20 备胎规格：无安全装备 458 Italia 2011款 4.5 标准型驾驶座安全气囊： ● 副驾驶安全气囊： ● 前排侧气囊： - 后排侧气囊： - 前排头部气囊(气帘)： - 后排头部气囊(气帘)： - 膝部气囊： - 胎压监测装置： - 零胎压继续行驶： - 安全带未系提示： ● 发动机电子防盗： ● 车内中控锁： ● 遥控钥匙： ● 无钥匙启动系统： ● 操控配置 458 Italia 2011款 4.5 标准型 ABS防抱死： ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● 自动驻车/上坡辅助： ● 陡坡缓降： - 可调悬挂： - 空气悬挂： - 主动转向系统： - 外部配置 458 Italia 2011款 4.5 标准型电动天窗： - 全景天窗： - 运动外观套件： ● 铝合金轮毂： ● 电动吸合门： - 内部配置 458 Italia 2011款 4.5 标准型真皮方向盘： ● 方向盘上下调节： ● 方向盘前后调节： ● 方向盘电动调节： ● 多功能方向盘： ● 方向盘换挡： ● 定速巡航： - 泊车辅助： ● 倒车视频影像： ○ 行车电脑显示屏： ● HUD抬头数字显示： - 座椅配置 458 Italia 2011款 4.5 标准型真皮/仿皮座椅： ● 运动座椅： ● 座椅高低调节： ● 腰部支撑调节： ● 肩部支撑调节： - 前排座椅电动调节： ● 第二排靠背角度调节： - 第二排座椅移动： - 后排座椅电动调节： - 电动座椅记忆： - 前排座椅加热： - 后排座椅加热： - 座椅通风： - 座椅按摩： - 后排座椅整体放倒： - 后排座椅比例放倒： - 第三排座椅： - 前座中央扶手： - 后座中央扶手： - 后排杯架： - 电动后备箱： - 多媒体配置 458 Italia 2011款 4.5 标准型 GPS导航系统： ● 定位互动服务： - 中控台彩色大屏： ○ 人机交互系统： - 内置硬盘： ● 蓝牙/车载电话： ● 车载电视： - 后排液晶屏： - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● CD支持MP3/WMA： - 单碟CD： ● 虚拟多碟CD： - 多碟CD系统： - 单碟DVD： - 多碟DVD系统： - 2-3喇叭扬声器系统： - 4-5喇叭扬声器系统： - 6-7喇叭扬声器系统： - ≥8喇叭扬声器系统： ● 灯光配置 458 Italia 2011款 4.5 标准型氙气大灯： ● 日间行车灯： ● 自动头灯： ● 转向头灯(辅助灯)： - 前雾灯： - 大灯高度可调： - 大灯清洗装置： ● 车内氛围灯： - 玻璃/后视镜 458 Italia 2011款 4.5 标准型前电动车窗： ● 后电动车窗： - 车窗防夹手功能： ● 防紫外线/隔热玻璃： - 后视镜电动调节： ● 后视镜加热： - 后视镜自动防眩目： ● 后视镜电动折叠： ● 后视镜记忆： - 后风挡遮阳帘： - 后排侧遮阳帘： - 遮阳板化妆镜： ● 后雨刷： - 感应雨刷： - 空调/冰箱 458 Italia 2011款 4.5 标准型手动空调： - 自动空调： ● 后排独立空调： - 后座出风口： - 温度分区控制： ● 空气调节/花粉过滤： ● 车载冰箱： - 高科技配置 458 Italia 2011款 4.5 标准型自动泊车入位： - 并线辅助： - 主动刹车/主动安全系统： - 整体主动转向系统： - 夜视系统： - 中控液晶屏分屏显示： - 自适应巡航： - 全景摄像头： -