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cross polo,polo和crosspolo有什么区别

来源:整理 时间:2022-05-21 01:16:50 编辑:汽车经验 手机版

1,polo和crosspolo有什么区别

一个是普通小型车外观,一个是有些越野风味的外观。

polo和crosspolo有什么区别

2,cross polo与polo 有什么区别

简单的说:CROSS POLO就是POLO的跨界版本,外形和调教向SUV看齐。cross polo和普通版polo差别不大,主要是外观差别,只有1.6排量的。【延展】Cross POLOCross Polo是上汽大众Polo家族的一款车型,是基于Polo造型加上运动越野风格衍生出的跨界车型,一经推出就受到热捧。大众polo大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。上海大众新款POLO在2014年5月25日正式上市,新POLO将换装全新EA211系列发动机。
简单的说:cross polo就是polo的跨界版本,外形和调教向suv看齐 polo gti就是polo的高性能版本,外形和调教向跑车看齐越野和速度,是车子的两个极限。也是现在车子改装的两个主流趋势,看楼主更倾向那一边油耗:cross polo因为使用了更具备越野性的轮胎配置,同时更多的外观配件也增加了风阻,油耗较普通版polo会有所上升。polo gti的话,采用了1.4t的发动机,同时更符合空气动力学的外观配件会减少风阻,油耗会有所下降,但涡轮增压发动机会带来更高的保养费用。动力:必然是gti更好,他是向跑车看齐的高性能版本呀。舒适度、操控和安全:两个车可以说是半斤八两。保养费用:cross polo的包围如果国产了的话,更换就不贵了,没国产之前还是比较贵的。gti的话就看你的涡轮会不会出问题了,不出问题的话还是没什么。外观:各有千秋,我就更喜欢suv风,但是还是不少的人喜欢跑车风内饰:依然各有千秋,gti还是那种黑+红的血脉膨胀感,而cross是一种粗犷中带点细腻空间、质量和用料:一模一样,都是polo为基础的特别版

cross polo与polo 有什么区别

3,polo与polo sport区别是什么

1.Polo是品牌,Polo sport是Polo旗下的一个产品种类2.Polo sport主要是做钓鱼服、狩猎装、高尔夫球衣。而Polo包括了皮具、箱包、帽、袜、眼镜、饰物、家居用品等等Polo一词在英文中是马球(马球,史称“击鞠”、“击球”等,骑在马背上用长柄球槌拍击木球的运动。蒙古族民间马上游戏和运动项目,流行于内蒙古等地。而马球运动是一项贵族运动,参与者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣。扩展资料POLO牌从领带起家,拉尔夫·劳伦率先在美国推出阔型领带。之后相继推出男装、女装、婴儿装、男童装、运动装以及POLO/RALPH LAUREN旗下的皮具、箱包、帽、袜、眼镜、饰物、家居用品等等。到1993年,DOUBLE RL牌登台,是以粗犷、豪放的美国牛仔风格为目标的另一种美式男装。参考资料Polo 百度百科
Polo一词是英文中马球(马球,史称“击鞠”、 “击球”等,骑在马背... “新休闲时代运动风格的POLO SPORT”. 区别:拉夫.劳伦注重奢侈、时尚、华丽的风...Polo(服饰箱包品牌)Polo一词在英文中是马球(马球,史称“击鞠”、“击球”等,骑在马背上用长柄球槌拍击木球的运动。蒙古族民间马上游戏和运动项目,流行于内蒙古等地。相传唐初由波斯(今伊朗)传入,称“波罗球”,后传入蒙古,相沿至今。)的意思。而马球运动是一项贵族运动,参与者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣。将这种运动衣演变成为大众服式,是拉尔夫·劳伦的功劳。这位才华卓著的设计师还将他的设计理念与风格融入到了POLO箱包、皮具、帽、眼镜等领域。
Polo全名是Polo Ralph Lauren,美国大牌,定位中高档。Polo Sport是国内仿照Polo rf的品牌,和美国的Polo rf没半毛钱关系,不过物美价廉。你可以把二者的关系理解为中国的“乔丹”和nike旗下的“Jordan”。 说不好听的,国内所谓Polo Sport就是仿照美国的商标。

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4,CROSS POLO和POLO有什么区别

crosspolo是跨界车,polo是家用车
1,crosspolo很明显的不同点就是上市时间要比polo晚,名字不一样这两项就放在一快儿算啦。 2,Crosspolo比polo劲情要高55mm,Crosspolo高(mm)1520,polo,1465 3,Crosspolo比polo劲情轴距要长5mm。Crosspolo高(mm)2465,polo,12460 4,最小离地间隙Crosspolo比polo劲情要多15mm,也即是通过性要比polo好。 5,外部装备上Cross Polo与polo劲情相比增加了车顶架和侧包围 6,Crosspolo比polo劲情“脚大”,轮胎大,crosspolo轮胎规格:205/45 R16 polo劲情轮胎尺寸:185/60R14和195/55R15 7,在内饰方面,Cross Polo也是完全衬托了外部的运动格调:上好的织物座椅为驾驶员提供了很好的支撑,运动式四辐方向盘和换挡杆都带有亮银色的装饰条(polo无装饰条),带来了十足的动感。运动型踏板也为喜欢运动的朋友带来了更多的运动特质。而polo劲情则采用浅色,米色为主打色系,营造着温馨居家的感觉,无运动细胞。 8.在长度和高度同样的情况下,crosspolo搭载的只与Polo劲情1.6L车型相同的动力总成,而无polo的1.4L排量,这样做降低了车型的保养费用,同时也降低了生产成本。 9,性价比比较,polo的性价比无疑是在同级别车AO中是首屈一指的,而crosspolo作为第一款crosss限量版车型,在同级别的cross车型中,其14万左右的价格,在其他cross车型定价还未出来之前,还不好判断其是个什么样子的,总之有句话叫做“一分钱一分货”没有多花钱的不是。相信这样的定价也还是有据可依的。 10,上市的范围,polo在中国首发,是全球同步上市,crosspolo目前好像还只是在中国24日上市。

5,polo衣服怎么鉴定真假

POLO的鉴别方法相对来说简单很多,e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333332633662一般来说就是看领标,洗标,马标,还有最重要的倒三角。先说下衬衫 领标,POLO的领标一般来讲是深蓝色标, 上面是品牌,右边是尺码小标,下边一般还有一个款型的标。真标缝线整齐,缝的字体带有丝质光泽,假标一般来讲做工很粗糙,缝线不整齐,缝的字也没有质感。另外, 假标的尺码标一般只标注尺码,如S ,L等,反面也没有任何东西,真标的尺码标会在正面标注尺码,反面标注成分货号,和产地, 产地一般标SS, SC, LTDG等,第一个是指香港产,后两个是国内产。 其实即使标SS的衣服都是国内两家厂产的。马标:分红马标 蓝马标等 , 还有5彩马,7彩马最重要的倒三角, 位于衣服纽扣下方下摆, 基本上POLO衬衣都有这个倒三角,极个别款型没有,真品的倒三角无论是条纹还是方格都是对齐的,假货则通常在这块非常失败!别小看这个工艺,它对剪裁的要求很高,所以用它来分真假非常有效!再说一下POLO的T恤1、 真POLO是经洗过水的,面料柔软舒服(已经经过洗水工艺,所以看起来比较旧,有一定颓废的感觉),而假POLO新而硬;2、 真品POLO的无感印刷标签清晰而有立体感和光泽,假POLO字体感觉硬和模糊。3.真品的走线是z字形的,而假货是明线。下摆Z字走线也属于特种机器,假货厂成本考虑所以只能采用普通的双线。4、 真品采用包边,而假货是不包边的。T恤领口加一道压边等于多一道工序,成本或者模仿功力不到,所以假货都没有包边。5、真品的印刷是具有光泽的,而假货是没有光泽的,这张打了闪光等能明显看到光泽
polo不能作为品牌注册,所以POLO衫不存在真假。拉尔夫.劳伦polo衫存在真假,圣大POLO衫存在真假,比利POLO衫存在真假。但是,这是三个不同品牌的Polo衫,相互之间没有真假关系。
POLO是一个国际的品牌就像BOSS,LV一样的悠久。所以网上卖的都是假的。你想想为什么人家要900一件。网上才卖100多-200块。质量根本没得比。不相信你可以买一件回来试试。

6,crosspolo和polo的区别

CrossPolo的参数: 发动机直列4缸16气门电子控制多点喷射汽油机 变速器6速手动/自动一体 颜色法兰红 内饰灰色 长/宽/高3925/1671/1499(毫米) 轴距2465(毫米) 行李箱容积270/1030(升) 油箱容积45(升) 整备质量1138(公斤) 发动机排量1598(毫升) 最大功率/转速77KW(105HP)/5600 最大扭矩/转速153Nm/3800 油耗(L/100km)7.6(综合油耗) 0-100km/h加速时间(S)12.4 最高车速(km/h)182 排放水平欧4 POLO劲情、劲取与老POLO详细参数配置对比 车型号 1.4L手动 1.4L自动 1.6L手动 1.6L自动 总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm) 3916/1650/1465 轴距(mm) 2460 整备质量(kg) 1127 1687 1143 1186 发动机型式 水冷直列4缸4气门电子控制多点喷射汽油机 变速箱型式 5档手动 Tiptronic6档手自动一体 5档手动 Tiptronic6档手自动一体 额定功率/转速(kW/rpm) 55/4750 77/5600 最大扭矩/转速(Nm/rpm) 130/3750 155/3800 90km/h等速油耗(L/100km) ≤5.0 ≤5.5 ≤5.5 ≤5.7 最高车速(km/h) 172 168 188 182 排放 中国三号排放标准(欧洲四号排放技术) CrossPolo的橙色外型及座椅内装及其活力、惹人喜爱。作为一款轿车与SUV的交叉车型,CrossPolo底盘的调教略高于普通版本POLO(15mm),以提供比轿车版更好通过性。此外,CrossPolo在车顶加装行李架方便外出游玩时行李的携带,车体裙部、轮眉部分覆盖了树脂防擦条――不仅为CrossPolo的外观设计增加了活力元素,而且可有效抵御非铺装路面行驶时碎石或灌木对车漆的划伤。 作为一款90%以上时间仍需在公路行驶的交叉车型,CrossPolo仍采用前置前驱形式。CrossPolo的制动方式为前盘后鼓,设计初衷也是考虑到CrossPolo是一款城市休闲车,加之后轮承担的刹车负荷较少,所以前盘后鼓制动系统的热衰减对CrossPolo制动表现的影响不会很大。 德国大众为CrossPolo提供六种不同动力系统。包括1.2i12v47kw、1.4i16v55kw、1.4i16v74kw的汽油发动机和1.4TDi51kw、1.4TDi59kw、1.9TDi74kw的柴油发动机。国产后,上海大众对CrossPolo能提供的动力选择则只有目前国产POLO所使用的1.4L55kw和1.6L77kw两种汽油发动机。 正如设计时的目的一样,CrossPolo并不是一台适合恶劣路面的SUV,它只是在轿车基础上略微提高通过性和适应性的交叉车种,公路依然是CrossPolo主要的使用环境,但它可以为车主提供对非铺装路面行驶的适应能力,是假日夜外露营、游玩的好帮手。可爱外型是CrossPolo吸引消费者购买的主要因素,对于中国汽车市场愈演愈烈的激烈竞争,希望外形可爱、功能性更强的CrossPolo上市后不要像现在的新POLO一样做太多减配工作,让我们对POLO轿车多保留一些好感,少一些抱怨。
一样4个轮胎
crosspolo是polo的crossover风格的车,加了运动大包围,银色行李架。大轮毂和宽胎,并且增加了炫晶橙颜色。

7,crosspolo与 polo 有什么区别

CrossPolo与普通polo的区别有以下几点;1.底盘提高了点,通过性更好,2.车顶上加装了旅行架,3.还加了车身包围,帅很多;4.颜色有橘红色,浅绿色等比较艳丽的色彩5.轮毂和轮胎不同轮毂:polo:铝合金轮毂6JX14;CrossPolo:6.5Jx16铝合金轮毂 ;轮胎:polo:185/60 CrossPolo: R14205/456.动力系统没有改变,但CrossPolo只有1.6L的说实话我也很喜欢CrossPolo的外形,如果不考虑价格因素的话,我会选择CrossPolo。
没什么大区别,就是外观不同而已,crosspolo看起来更好看一些吧,内在都是一样的
CrossPolo就是底盘提高了点,车顶上多了旅行架,颜色有橘红色,其他发动机和内饰,配置都跟polo一样,但比polo贵,性价比不高 。 CrossPolo的参数: 发动机直列4缸16气门电子控制多点喷射汽油机 变速器6速手动/自动一体 颜色法兰红 内饰灰色 长/宽/高3925/1671/1499(毫米) 轴距2465(毫米) 行李箱容积270/1030(升) 油箱容积45(升) 整备质量1138(公斤) 发动机排量1598(毫升) 最大功率/转速77KW(105HP)/5600 最大扭矩/转速153Nm/3800 油耗(L/100km)7.6(综合油耗) 0-100km/h加速时间(S)12.4 最高车速(km/h)182 排放水平欧4 POLO劲情、劲取与老POLO详细参数配置对比 车型号 1.4L手动 1.4L自动 1.6L手动 1.6L自动 总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm) 3916/1650/1465 轴距(mm) 2460 整备质量(kg) 1127 1168 1143 1186 发动机型式 水冷直列4缸4气门电子控制多点喷射汽油机 变速箱型式 5档手动 Tiptronic6档 手自动一体 5档手动 Tiptronic6档 手自动一体 额定功率/转速(kW/rpm) 55/4750 77/5600 最大扭矩/转速(Nm/rpm) 130/3750 155/3800 90km/h等速油耗(L/100km) ≤5.0 ≤5.5 ≤5.5 ≤5.7 最高车速(km/h) 172 168 188 182 排放 中国三号排放标准(欧洲四号排放技术) CrossPolo的橙色外型及座椅内装及其活力、惹人喜爱。作为一款轿车与SUV的交叉车型,CrossPolo底盘的调教略高于普通版本POLO(15mm),以提供比轿车版更好通过性。此外,CrossPolo在车顶加装行李架方便外出游玩时行李的携带,车体裙部、轮眉部分覆盖了树脂防擦条――不仅为CrossPolo的外观设计增加了活力元素,而且可有效抵御非铺装路面行驶时碎石或灌木对车漆的划伤。 作为一款90%以上时间仍需在公路行驶的交叉车型,CrossPolo仍采用前置前驱形式。CrossPolo的制动方式为前盘后鼓,设计初衷也是考虑到CrossPolo是一款城市休闲车,加之后轮承担的刹车负荷较少,所以前盘后鼓制动系统的热衰减对CrossPolo制动表现的影响不会很大。 德国大众为CrossPolo提供六种不同动力系统。包括1.2i12v47kw、1.4i16v55kw、1.4i16v74kw的汽油发动机和1.4TDi51kw、1.4TDi59kw、1.9TDi74kw的柴油发动机。国产后,上海大众对CrossPolo能提供的动力选择则只有目前国产POLO所使用的1.4L55kw和1.6L77kw两种汽油发动机。 正如设计时的目的一样,CrossPolo并不是一台适合恶劣路面的SUV,它只是在轿车基础上略微提高通过性和适应性的交叉车种,公路依然是CrossPolo主要的使用环境,但它可以为车主提供对非铺装路面行驶的适应能力,是假日夜外露营、游玩的好帮手。可爱外型是CrossPolo吸引消费者购买的主要因素,对于中国汽车市场愈演愈烈的激烈竞争,希望外形可爱、功能性更强的CrossPolo上市后不要像现在的新POLO一样做太多减配工作,让我们对POLO轿车多保留一些好感,少一些抱怨。

8,cross polo与polo 到底有什么区别

可以说cross polo是polo的一个升级版本,cross的意思是跨界,(典型的跨界车有宝马x6、奔驰R级等),而cross polo跨的是家用两厢和SUV。corss比polo看上去更活泼,底盘更高(增加了风阻),所以耗油要高于polo。
讲个简单的比方,polo是轿车,cross polo是介于suv和轿车中间的,有点像人妖,呵呵,纯属玩笑。cross的油耗比polo大。
cross polo与polo的区别 CROSS意思就是跨界.跨什么呢?跨越野休闲和运动 前者底盘较高 通过性更强 避震也相对较硬 后者就是纯粹的城市家轿 什么都调教得舒适 外型上的区别 前者后加厚加大的保险杠 顶架 轮毂大轮子上方空了很多(离地高) 发动机变速箱底盘没有任何区别
基本一样 就是外形好看些
Cross Polo的参数: 发动机 直列4缸16气门电子控制多点喷射汽油机 变速器 6速手动/自动一体 颜 色 法兰红 内 饰 灰色 长/宽/高 3925/1671/1499(毫米) 轴 距 2465(毫米) 行李箱容积 270/1030(升) 油箱容积 45(升) 整备质量 1138(公斤) 发动机排量 1598(毫升) 最大功率/转速 77KW(105HP)/5600 最大扭矩/转速 153Nm/3800 油耗(L/100km) 7.6(综合油耗) 0-100km/h加速时间(S) 12.4 最高车速(km/h)182 排放水平 欧4 POLO劲情、劲取与老POLO详细参数配置对比 车 型 号 1.4L 手动 1.4L 自动 1.6L 手动 1.6L 自动 总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm) 3916/1650/1465 轴距 (mm) 2460 整备质量 (kg) 1127 1168 1143 1186 发动机型式 水冷直列4缸4气门电子控制多点喷射汽油机 变速箱型式 5档手动 Tiptronic6档 手自动一体 5 档手动 Tiptronic6档 手自动一体 额定功率 / 转速 (kW/rpm) 55/4750 77/5600 最大扭矩 / 转速 (Nm/rpm) 130/3750 155/3800 90km/h 等速油耗 ( L/100km) ≤ 5.0 ≤ 5.5 ≤ 5.5 ≤ 5.7 最高车速 (km/h) 172 168 188 182 排放 中国三号排放标准(欧洲四号排放技术) Cross Polo的橙色外型及座椅内装及其活力、惹人喜爱。作为一款轿车与SUV的交叉车型,Cross Polo底盘的调教略高于普通版本POLO(15mm),以提供比轿车版更好通过性。此外,Cross Polo在车顶加装行李架方便外出游玩时行李的携带,车体裙部、轮眉部分覆盖了树脂防擦条——不仅为Cross Polo的外观设计增加了活力元素,而且可有效抵御非铺装路面行驶时碎石或灌木对车漆的划伤。 作为一款90%以上时间仍需在公路行驶的交叉车型,Cross Polo仍采用前置前驱形式。Cross Polo的制动方式为前盘后鼓,设计初衷也是考虑到Cross Polo是一款城市休闲车,加之后轮承担的刹车负荷较少,所以前盘后鼓制动系统的热衰减对Cross Polo制动表现的影响不会很大。 德国大众为Cross Polo提供六种不同动力系统。包括1.2i 12v 47kw 、1.4i 16v 55kw、1.4i 16v 74kw的汽油发动机和1.4 TDi 51kw、1.4 TDi 59kw、1.9 TDi 74kw的柴油发动机。国产后,上海大众对Cross Polo能提供的动力选择则只有目前国产POLO所使用的1.4L 55kw和1.6L 77kw两种汽油发动机。 正如设计时的目的一样,Cross Polo并不是一台适合恶劣路面的SUV,它只是在轿车基础上略微提高通过性和适应性的交叉车种,公路依然是Cross Polo主要的使用环境,但它可以为车主提供对非铺装路面行驶的适应能力,是假日夜外露营、游玩的好帮手。可爱外型是Cross Polo吸引消费者购买的主要因素,对于中国汽车市场愈演愈烈的激烈竞争,希望外形可爱、功能性更强的Cross Polo上市后不要像现在的新POLO一样做太多减配工作,让我们对POLO轿车多保留一些好感,少一些抱怨。
是不是 十字架和马球的意思

9,CrossPolo和普通polo区别

CrossPolo和普通polo的区别有价格不同、车身重量不同和油耗量不同。一、价格不同:1、CrossPolo:CrossPolo的售价在11.39到13.33万元之间。2、普通polo:Polo的售价8.59到12.59万元之间,差距不是很大。二、车身重量不同:1、CrossPolo:CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间。2、普通polo:Polo的车身重量在1060到1135千克之间。三、油耗量不同:1、CrossPolo:CrossPolo的油耗量是6.5L每千公里。2、普通polo:Polo的油耗量是8.8L每千公里。
polo是属于跨界版车型。其实出现Polo这样的跨界版车型主要还是因为现在的人们越来越注重休闲和便利。大众Polo是比较受欢迎的一款车,全新版的cross Polo也同样很多人关注。这两款车的差别其实不是很大。主要的一些差别简单分析一下。1、外观。像CrossPolo的车身是比经典Polo要长那么一点点的,空间呢,相对来说就大了一点。外观的话,差别不算大,就比如,车身前面的设计与经典polo的设计一样,线条流畅,切割造型很大气。整体的造型就是属于比较洋气硬朗的。CrossPolo的车顶是多了一个旅行架的,显得更拉风了一点,颜色方面,crossPolo多了“橙色”这一选项,这一颜色是很多人选择购买的原因,因为橙色显得很有活力的感觉,非常养眼!2、细节。CrossPolo的底盘比经典Polo要高一点。这一点个人感觉比较喜欢。因为像底盘高一点的话,行驶在一些乡间小路或者减速带高一点的地方驾驶起来十分安全,哈哈连新手都不必担心被剐蹭到,这也是很多女孩子选择Polo的原因,驾驶起来很舒服还很简单。还有一个就是CrossPolo的车身重量也比经典Polo重一点,这样开起来也就更稳了,安全性也提高了。3、性能。性能方面CrossPolo比经典Polo好一点,方向盘更精准,驾驶起来很舒适。4、油耗。其实就油耗来说的话,CrossPolo和经典Polo相差不大。他们的油耗都不算太高。一般购买Polo的几乎都是用于家庭代步,当然还有一些是因为Polo体积不算大,但是造型确实大气,所以很多女孩子和家庭会选择购买,性价比实在高。所以一般家庭代步,所花费的油费一般家庭都是可以承担的,这一点上,购买过Polo的车主都是十分肯定的。
和普通版本的POLO最大的区别就在于CROSS POLO是一个走跨界风格的车型,它相比普通版本的POLO,它的底盘会要更高一些,以获得更好的通过性。和普通版本的POLO在外观上也是有一定差别的,CROSS版本的POLO在外观上增加了侧裙,在走一些烂路的时候比较不容易被树枝或者是泥沙溅到。其实这两款车开起来的感觉都是差不多的,毕竟是同一个底盘,只是CROSS版本的POLO在普通版本的基础上增加了底盘的高度,在城市里面行驶的时候,这两台车的差别基本上是感受不到的,它的底盘相比于日系的一些小型车的底盘要表现得更加的厚实,底盘传来的噪音相对来说也是比较低的,虽然说它的级别只是A0级。从价格上看,CROSS版本的POLO在价格上也要比普通版本的POLO更贵一些,如果预算不是很充足的话,我觉得还是买普通版本的POLO会更好一些,在同等的价格下你可以买到更好的配置或者是更大的动力。POLO这台车我推荐大家购买1.6版本的车型,相对1.4版本的车型,虽然说贵了那么一点,但是它整车行驶起来的动力感受是要强很多的,特别是在满载的时候,1.4的发动机是非常吃力的,尤其是在夏天开空调满载的时候,上坡的时候感觉发动机是非常无力的。而1.6的车型就会表现得更好一些,1.6的车型在动力的表现上比1.4的车型增加了20多马力左右,整体的动力差异还是比较大的。比较值得说的是这台车并没有因为级别的关系匹配上一个比较差的变速箱,这台车采用的是一个6档的手自一体变速箱,如果想要一点驾驶乐趣,可以换成手动模式,还是挺厚道的。
polo是上汽大众旗下的产品,polo有手动的有自动的,型号和配置也有不同,这里问crosspolo和普通的polo有什么区别,我们拿18款的1.5L自动安驾型和cross polo 进行比较.首先cross polo 在价格上和自动安驾型的polo不同,当然cross polo要比自动豪华型要贵的,cross polo厂商指导价是11.79万,而安驾型的厂商指导价是9.19万,价格上相差两万多,两万多在配置上可以加好多的。我们来看看cross polo 和安驾型的配置对比。在最大功率和最大扭矩上看不出来,都是81Kw,150N这一类同款车用的配置大多数都是一样的,发动机也都是1.5L110马力L4,变速箱就不一样了,cross polo 是六档手自一体,而安驾是六档自动,这个就可以看出来cross polo 比安驾更有驾驶感,在长宽高上cross polo 要比安驾大一些,当然车子大一些油耗肯定也要大一点,工信部给出的综合油耗cross polo 是5.8L/100km,安驾是5.7L/100km,两款车的轴距都是一样的,都是2470mm,cross polo 整车质量是1115kg安驾是1110kg,发动机型号都是EA211,排量都是1498,进气形式都是自然吸气。在供油方式,缸盖材料,驱动方式,前后架类型,都是一样的。当然在整车质量和大小上不一样,所以配置的前后轮在大小上也有差别的。在主被动安全装备上cross polo 就比安驾多了一个前排侧气囊,其他比如胎压检测,刹车辅助,车身稳定两车都有,看不出差别,在操控配置上cross polo 比安驾多了前后驻车雷达,cross polo 有定速巡航,而安驾没有,我觉得没有定速巡航,在高速上开车很累,两车都采用了发动机启停技术,我觉得cross polo 可以是高配了,所有车高配都配有天窗或者全景天窗,当然cross polo还是有的,安驾就没有了。cross polo还比安驾多了车顶行李架,因为polo是小型车,后备箱是放不了多少东西的,所以这点cross polo还是挺人性化得,在内部配置上,cross polo采用了皮质方向盘,多功能方向盘,行车电脑显示器,在安驾上这几点都没有,座椅配置上,cross polo比安驾多了一个前中央扶手,多媒体配置上,cross polo可以用车载蓝牙,单碟CD,配有6-7喇叭,在安驾上只有4-5喇叭,灯光配置上cross polo配有自动头灯,前雾灯,在安驾上也没有,后视镜cross polo可以电动折叠,配有感应雨刷,而安驾不可以电动折叠,不配有感应雨刷,空调上cross polo是自动,而安驾是手动。我把安驾和cross polo在配置,发动机,变速箱等都对比了一下,cross polo比安驾贵两万多还是有道理的,在cross polo上的配置比安驾多多了,两万多买这些配置也够了,所以一分价钱一分货。
CrossPolo是Polo改良版,两者在外观上、性能上以及配置上都有不小的差异,先分点说明两者的区别。一、价格上的区别:CrossPolo的售价在11.39到13.33万元之间,而Polo的售价8.59到12.59万元之间,差距不是很大。二、车身重量的区别:CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间,Polo的车身重量在1060到1135千克之间,可见,从重量上来说,车身的重量没有怎么改变。三、油耗量:CrossPolo的油耗量是6.5L每千公里,而Polo的油耗量是8.8L每千公里。四、外观的区别:1.CrossPolo在底盘上比Polo更加的稳定,与Polo相比,CrossPolo的底盘升了15毫米,这个改变使得整个汽车在驾驶过程中更加舒适,并且能更好的适应崎岖山路的行驶2.CrossPolo的前脸与一般大众的U型前脸类似,但是CrossPolo的前脸比普通Polo的前脸设计更加让人感到舒适。3.CrossPolo增加了行李架的设计,在视觉上给人更加高大宽敞以及些许运动风、越野风的感觉。五、其他一些配置的区别:1.Cross Polo是1.6L的排量,而Polo一般都为1.5L排量,相差不是很多,都是属于小排量一方的。2.对于驱动方式,Cross Polo是前轮驱动与Polo驱动方式并无差别。3.两者变速箱不同的是:cross Polo的变速箱有手动变速箱,以及手自一体变速箱。Polo的变速箱有双离合变速箱,以及手动变速箱,自动变速箱。总的来说,Cross Polo的风格更趋向越野风,配置上也会更趋向越野车配置上一点。
cross polo是基于polo劲情衍生来的一款cross车型,动力总成和劲情一样的,底盘要高一点,然后轮毂不一样,车顶也有行李架,外观上看起来运动一些,性能方面和劲情是差不多的!机械部分是一样的!新款polo和老款的机械部分还是一样,和海外的没有同步,并且还减配了,只是外观更加时尚一些!
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