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Modelx报价87万~150万

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2，美国汽车特斯拉公司生产什么汽车

特斯拉(Tesla Motors, Inc.)汽车公司,一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带。

http://finance.stockstar.com/SS2013052900004166.shtml 见链接

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你好:特斯拉是美国的一家专业的新能源汽车（目前进口中国的只有纯电动汽车）希望能帮到你，满意请采纳，谢谢。

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3，美国特斯拉汽车多少钱一辆有多少节电池车速 怎么样

Model S价格：73.40-85.25万

特斯拉的18650电池很可能命不长久。国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池，适用于换电的有锌空气电池、铝空气电池，锂硫电池的能量密度可达2600Wh/kg，锂空气电池的能量密度可达3500Wh/kg，铝空气电池的理论能量密度为8100Wh/Kg。特斯拉推出的快速换电方法和装置，很可能是预先布局，为未来的技术垄断作准备。目前特斯拉电池的容量是83Kw/h，密度200wh/Kg，续驶距离480公里；即使密度提高5倍达1000wh/Kg，换电就成了自然而然的选择。不知国内精英是否也在做这方面的工作，令人心忧。

和国内的一样，因为特斯拉是全进口的

特斯拉汽车一组电池一般要三万左右吧

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4，美国已经生产特斯拉汽车了中国能生产电动汽车吗国内的汽车厂商

国内企业具有实力强大的科研能力，在航空、航天、高铁等领域世界领先，一辆破电动汽车还在话下吗？光山东就有一百多家生产企业，美国算老几？?????

中国已经有纯电动的汽车了，价格36万RMB，深圳就有纯电动汽车的士，你可以在汽车网上查比亚迪E6 车就是中国生产的首款纯电动汽车。

中国完全可以生产像特斯拉一样的电动车，只不过没有人有这样的眼光，国人的思维方式完全不一样所以自主汽车这么多年没什么发展。比亚迪E6就是典型的代表，定位一点都不准确。E6为什么卖不动？因为它没有竞争力，如果和同价位的车比性能的话，可能比亚迪会输得很惨。再看特斯拉，虽然很贵，但是在同价位的轿车里面，它的性能和质量完全胜出。如果比亚迪能造出特斯拉一样的车一样会火，不管你卖多少钱，不管你造低端，还是高端，都要让消费者觉得买你这个车对得起这个价格

5，美国电动汽车特斯拉用了多少个电池

车主您好，特斯拉供电由电池集成电脑板供电，在车身底部。85kWh的MODEL S的电池单元一共运用了8142个18650锂电池，工程师首先将这些电池以砖、片逐一平均分配最终组成一整个电池包。希望能帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

特斯拉的18650电池很可能命不长久。国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池，适用于换抄电的有锌空气电池、铝空2113气电池，锂硫电池的能量密度可达2600Wh/kg，锂空气电池的能量密度可达3500Wh/kg，铝空气电池的理论能量密度为8100Wh/Kg。特斯拉推出的快速换电方法和装置，很5261可能是预先布局，为未来的技术垄断作准4102备。目前特斯拉电池的容量是83Kw/h，密度200wh/Kg，续驶距离480公里；即使密度提高5倍达1000wh/Kg，换电就成了自然而然的选择。不知1653国内精英是否也在做这方面的工作，令人心忧。

6，特斯拉model 3是美国车吗

您好，很高兴回答您的问题，特斯拉model 3是美国生产的电动车。

1）最简单的充电方式：一般美国家庭电路为120v，12a，可直接为model s充电，即用充电线接上110v插头，然后用插头接上110v插座，然后用充电线另一头连接model s，然后电流通过model s内置的充电器为车底的电池充电。需要46小时17分充满。2）改造线路的充电方式：tesla建议将车库电路改造为240v，40a。标配单充电器的model s需要8小时19分钟充满。如果选配内置双充电器，在此情况下不会提高充电效率。3）高效的充电方式：在车库里或室外安装大功率墙挂式充电连接器，电压范围208-250v，60赫兹，电流调整范围40a到100a。在此情况下，标配单充电器的model s仍需要8小时19分钟充满。选配内置双充电器，仅需要4小时09分钟即可充满。4）公用充电站：model s可用公用充电站的j1772接头进行充电。某些公用充电站配有高安培充电设备，便于配有双内置充电器的model s快速充电。5）特斯拉超级充电站进行充电：超级充电站不经由车内充电器，而是直接向电池充直流电。充满一半电量仅需半小时，不久将减少到20分钟。