去二手车卖车怎么样，做二手汽车销售怎么样累吗说有一万多是真的吗

来源：整理时间：2022-05-22 20:51:38 编辑：汽车经验手机版

1，做二手汽车销售 怎么样累吗说有一万多是真的吗

只要是做销售的没说不累的，时间长了可能会轻松点，刚开始都会累，money会是好挣的吗，谁都想轻轻松松就拿到一万多，这种天上掉馅饼的事是不会有的，有付出才会有收获

我在温州做二手房销售4年了，我感觉这个行业还是可以做的，首先温州民间资本比较雄厚，土地供应量不足，炒房的人也很多，二手房需求量很大；其次，温州房屋单价很高(100万以上买不到房子了）成交一单收入还可以；再者，二手房销售是一手托两家，比其他销售更能锻炼人的能力，所以我认为你如果要做销售的话就选择做二手房销售没错！

做二手汽车销售怎么样累吗说有一万多是真的吗

2，准备去做二手车销售大家感觉这行未来发展前景怎样工资待遇怎样

二手车销售前景不错，这几年二手车发展越来越好，新车越来越多，随之二手车也会越来越多，是个朝阳行业，待遇的话看业绩，其实销售都是一样的，都要看业绩

为什么不做新车

挺不错的，

二手车销售前景应该不错，现在刚学到驾驶证的人大部分会选择二手车，一来是可以二手车练手不心疼，二来二手车再卖贬值也没这么多

这类工作前景不错，随着车的拥有量增加，二手车交易会越来越活跃，刚去工资一般，时间长了你经验多了，会慢慢好起来，也看你交流能力

准备去做二手车销售大家感觉这行未来发展前景怎样工资待遇怎样

3，二手车销售怎么样

你好，现在二手车逐渐被人们认可，而且符合大多数年轻人的经济状况，就业前景还是可观的。。

目前新车销售的利润逐渐减少，二手车发展逐渐成熟，就业前景上看，二手车销售比起新车销售有一定的成长空间。二手车销售业务范围涉及也较多，如保险、贷款、年审等方面。如果想做二手车销售，建议最好到专业培训机构进行全方面系统化的培训，会使你业务能力提升很多。

任何企业，不管是线上还是线下，如果是以坑蒙，损坏消费者权益来获利的，最终都只能倒闭，二手车平台目前，只有众亿二手车，能做到只做平台，不参与买卖这个口号，全国没有第二家。目前众亿平台正在全国找合作伙伴，你有兴趣可以联系他们，二手车传统模式即将转型

二手车的交易比重会越来越高。二手车的利润幅度空间比较大，所以收益也高。做得好一个月上万，两万乃至更多都有可能。当然了，做不好的话，只能喝西北风了

二手车销售怎么样

4，二手车销售这份工作怎么样

不错

1. 先给你看个行业大数据：2012年度，中国汽车经销商百强新旧车比例为6.82:1，而全国新旧车销量比例大约为3:1。汽车经销商百强新旧车比例为1.5:1，美国新旧车销量比例为0.4:1。这，就是行业大背景。2. 难道我会告诉你卖二手车比卖新车赚钱得多吗？>.<3. 职业及岗位：大部分的品牌都会有所谓的“认证二手车”，大部分4s店都会有二手车专员，而且这个岗位工资不会低。但是我个人感觉评估师在技术能力及经验方面要求非常高，一个优秀的评估师需要3-5年才能出师，如果是我的设置的话，评估师和销售员是两种岗位，一个技术工种，一个是销售业务。前者不能接触客户和外面的二手车贩子。

好，暴利，前途光明，我盆友年关赚了80多万

近几年生意大不如从前，不太好做，也分人了，不仅头脑灵活思维敏捷，还得有个好嘴码子，最好先考一个二手车评估鉴定师证

国内二手车市场是一个快速成长的市场，交易规模逐年攀升，增速远高于新车市场，2012年大约增长12%，而新车只有2%。这是一个成长性的行业，大方向不会错。销售人员的薪酬，谈平均水平没有太大意义，优秀销售人员的薪酬从来都不会低。宝马的二手车，我认为很好做，比奔驰和奥迪好做。宝马车主相对另两个品牌的车主，更喜欢玩车，换车的频率更高，品牌忠诚度也不错。依我个人观察，二手市场上宝马的性价比好于奔驰和奥迪，比如E90 3系，性价比能甩A4L和C级一条街不止。我个人不太认同“有钱直接买新车”，车是用来开的，三四十万的预算，我不会选择F30或F35的320，而会选择E9X的335，爽得不是一点半点。我有一个年轻朋友，是汽修店的技工，我一直怂恿他去捣鼓二手车生意，他利用业余时间在做。另外，我和他都买到了自己非常喜欢的二手车。这是我去年在苏州淘到的E90 330i，至少八成新，20W出头就拿下了。当时到路上飙了一段，感觉不错，都没去升降机抬起看底盘，直接交了定金。如今开了5000km，妥妥的。希望对你能有所帮助。

5，二手汽车好吗

1，目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。2，2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。3，4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。望采纳

遇到好的就好遇到不好的就不好，新手建议二手老手得买新车

一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；实际上二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

不清楚什么情况的最好不要

6，在转转上买二手车靠谱吗

是报废剩余年限，否则钱就只能打水漂了。下面详细说说营转非，营转非就是营运车辆转为非营运车辆，也就是变成私家车，可以正常使用。但是。。。。。营运车虽然不再是营运车，但是报废年限是不变的，也就是如果他以前是出租车，那么到了8年，就必须报废，无法再上路行驶，也不能年检，这点是和普通家用车的最大不同，私家车没有报废年限，只要能够通过年检，就可以一直开下去。既然有了报废时间，那么买车就主要要考虑残值的问题，这个车还有多长时间到报废期，就还有多长时间的使用残值，比如还有1年到报废期，那车价是1万元，那你就是花1万买1年的使用期限，到期了，车子就值几百块报废钱，这个清楚了不？然后说说车本身，营转非有很多情况，比如租车行，出租车，所以买这种车，应该只从车本身去看，不要看背景，通常租车行的车有时候会租给长期客户，那这种车的车况通常会好一些，有些车租出去的时间短，里程自然也就少，车况也会不错，但是出租车的话，里程通常很长，乘坐乘客很多，车况很难保证。所以如果要买这种车，要确认自己的需求，看好车况，好车的话也可以考虑，毕竟一分钱一分货，可惜就是里程再少，车况再好的车，到期也会报废

只要可靠的销售，手续齐全，价格公道，售后有保障，个人认为网上买车是可靠的。网上发布的比实体店便宜很多的卖车信息，一般都是大城市的二级经销商，车源都是从4S店直接调货，没有4S店那么多附加费用。但在这样的店买车，最好建议你是现金去交易，走贷款流程很麻烦，而且店家会给你设置很多附加费用的条款（比如车险要上全险什么的，给你指定保险公司什么的，强行加装汽车装饰等等）。所以你在买车前，和店家联系好，现金交易，只要裸车，其他啥也不要，上牌、保险什么的都自己解决，拿好汽车销售的所有凭证单据和检验合格证。

【二手车检测：】提前1~2天预约，流程：签署一份“检测委托书”(可由评估师携带合同在挑车当天见面签订)→由二手车服务中心专业技师一同协助客户到旧机动车交易市场（个人联系的车）选购车辆→被选车辆一经确立（初步把关合格的车），由二手车服务中心专业技师协同商户、客户将车辆开到二手车检测中心进行仪器检测，检测完毕客户需到二手车服务中心财务部、测后服务部办理交款、登记、存档、签署测后合同，二手车过户等事宜。

7，买二手车怎么样

看卖方是属于谁了，如果是自己认识的人那么很值，如果是外面就不一定。因为外面不知道在你买之前的车辆状况，所见的都是可以人为来修改的

建议你买二手车的话，一定要找一个懂行的车去看，二手车的猫腻太重了，一不小心就会上当。

买二手车要看你会不会挑了，在这里给你一些建议：、二手车的“软件”检查（一）最好是4年车龄目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。（二）二手车的行驶里程很重要汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。（三）实践是检验真理的唯一标准检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目：1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。二、二手车“硬件”检查选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：1 车漆观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。2 车身损坏程度观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。3 车身锈蚀程度主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。4 减震器和悬挂系统的情况用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。5 前轮定位情况用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。6 转向情况把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。

3年左右的车，没有重大事故的是可以买的，不过最好找个懂行的人指导一下！

现在是国内二手车的淡季，所以买二手车便宜，并且车型款式也多，可选择性强。买二手车要注意：1.在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节；3.二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用；4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况；5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受；6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期；7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔；如果你不会挑选二手车，可以找正规的车辆鉴定单位代买二手车，北京已经有这样的业务，只提供车辆评估师协助消费者去各大车市选车，不是经营二手车买卖的车商，消费者看车型，评估师检查车况，并把真实车况告知消费者，不合适可以继续挑选，并签订正式合同，负责售后服务两年，二年内保修包换零年。