宝骏630，宝骏630怎么样

1，宝骏630 怎么样

前排空间宽敞，舒适性不错，后排空间就稍显局促了，但能满足日常使用，油耗比较高

好像是1.5的说是百公里6.9个油不知道这个车好不好

宝骏630怎么样

2，宝骏630 14款的换前减的弹簧和顶胶要好多钱市场价大概多少加

普通的宝骏630弹簧70元左右，顶胶80元左右，手工费要根据每个地方的维修店来定，大概50元。建议直接更换LEACREE减震器总成，因为汽车在长期的行驶的过程中，会导致其他与汽车减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等。减震器的弹簧和顶胶都需要更换了说明其他配件也有不同程度的损坏。直接换减震器总成只需要390元，还可以得到全新的普通减震器、减震弹簧、轴承、弹簧垫、缓冲垫、防尘套、顶胶。性价比很高，驾驶体验比只换弹簧和顶胶好很多。请采纳！

宝骏630 14款的换前减的弹簧和顶胶要好多钱市场价大概多少加

3，宝骏630 怎么样

不怎么样。五菱的首款轿车品牌。个人感觉底盘和内饰不怎么好

上汽通用五菱首款自主轿车宝骏630，将于2010年11月22日在柳州生产基地正式下线。据悉宝骏630将于明年4月上海车展首发，并于明年5月正式上市，届时老款乐驰将换标划归宝骏旗下。　　宝骏630来自通用凯越平台，长宽高分别为4543mm/1758mm/1445mm，轴距2600mm，与三厢凯越4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比，车宽和车高有所增加。　　在动力方面，宝骏将有三种发动机可供选择。一款代号为B15D的四缸双顶置凸轮轴发动机，排量为1.5L。一款在B15D的基础上增加了VVT可变气门正时的发动机，另外就是一款1.8L排量四缸双顶置凸轮轴带可变气门正时和可变进气歧管的自然吸气汽油机。　　宝骏630大面积使用了黑白灰三种色调，通过“灰白色”在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处进行局部妆点，车内空间视觉效果更具层次感。

宝骏630 怎么样

4，宝骏630怎么样准确报价是多少啊

做好一点的车子吧，三子活动免费送15万的车子，车型任选，还有100台iphone，碰碰运气吧

还不错，现在是全国统一价，三个价格：6.28万、6.68万、7.38万，具体配置自己到4S店看一下实车。

首先我是宝骏630车主，黑人死一户口本！我买的中配黑色：6.48万（团购4S店日照荣发优惠2000现金，标准价格：低配6.28万，中配6.68万，高配：7.38万，现在价格比较坚挺，降价空间较小，可以选择年后入手，或者团购）。下面说说宝骏630的优点：1.发动机不错，变速箱很好，档位清晰有轻微吸入感，开起来一点也不费力。加速也没有网上说的那么慢，高速110很稳。2.隔音效果。没开过这车不要乱说，这车隔音效果相当不错，因为前后都有隔音棉，高速从70-80提速的时候会感到噪音的提升，但是速度提到110-120的时候噪音明显降低。3.舒适性。我买的是中配66800那款，感觉舒适性挺好，后面做3个人很宽敞，垫子是织物的包裹性也很好，做起来很舒服。这个价位达到这个层次不错了！4.音响效果。没听过的人绝对想不到宝骏的音响效果会这么的出色，几乎可以跟中级车媲美，6个扬声器不是盖得。5.内饰，这个价位内饰注定不可能太高级，所以在我的忍受范围之内，车内没有塑料味，感觉还可以。6.空间。630的空间绝对会让你惊喜。7.油耗，我是经常跑市区跟城乡，所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里，非常满意他的油耗，一般就是7个油到7.5个油之间。当然宝骏630出来有点还有缺点，单只要不是发动机的问题，都是小问题！1.异响，几乎所有的10万一下的车都有这个问题，不管是合资还是自主。后轮刹车异响，已经解决。车窗异响，电机的问题，也已经解决。中控异响，这个我没有遇到过，可能是个别问题。2.中配没有倒车雷达。3.蛋疼的备胎。这个备胎不是全尺寸，五菱太抠门了，跟鸡肋一样。4.保养，现在4S店比较少，我们青岛更是连4S店都没有，所以我要去日照4S保养，蛋疼啊，希望4S店多建几个啊！总体而言，宝骏630是值得购买的，虽然也有不少小问题，但是他的优点更多，性价比更高！所以我希望那些没有驾驶过宝骏630的人，不要乱吠，车黑总是很容易死一口本的！纯手打，兄弟给加个分吧！

和官方报价一样啊~！

5，宝骏630这车到底怎么样啊

12年1月份买别车到现在，身边很多的朋友都问过我，宝骏630咋样！！其实我真的有点纠结，我先说说，我从未开过好车，帕萨特不算好车吧？当然我也不会拿630去和其他车做比较，6年了，不知不觉，630陪我度过了6年，谢谢它这个好伙伴！！6年时间跑了57110公里，很少对吧！！但是，但是，这个朋友从未让我担心过，真的！！没有出现过一点点毛病，可能说到这，大家以为我在吹牛，甚至有人我是拖，我发誓我说的都是真的。今年还了一次电池420，刹车片160，配的dvd换过主机（没有给钱哈）换过一只轮胎（钉子，把胎废了，没有气，我自己也没有发觉，哈哈）300 好像就没有了！！油耗，我真的有点sb其实630它做了很多不该它做了的事，我经常二档5500以上，朋友都说这样对发动机，变速箱不好，没办法，习惯了暴力驾驶！油耗大概在七毛五――8毛之间吧，开空调去市区大概也差不多，高速的话比较省油4毛左右！舒适度，很一般，挂挡顿促感很强，开车的人不觉得，坐的人很老火！动力，只有肉的人，没有肉的车，开0.8的qq5000转一样标的飞快，关键是个人哈，买车的最终目的。后备箱很大，座椅空间前面没问题，后面说实在的，感觉有点宅，跷二郎腿是不可能的，将就能坐人吧！外观5年前觉得很漂亮，5年后就像看到自己婆娘一样，大家都懂的吧。。这个车质量还是可以，同价位的也算良心了！！6年宝骏630老司机真话，希望能给想买宝骏这个车子的同学，有点帮助！

我的开4年，11万公里，主控车门锁250元换了，空调高低压管破了两次换新的400元，前大灯坏换三次，火花嘴换了一次轮胎换一次，现在车发动机有点震。油耗还可以6.5L左右。减震的确很差，不过这车也不贵。想舒适别买这车。没钱人优先选择。

我是宝骏630，水箱自然破了，卡挡，车门锁坏了，噪音大很大，毛病多

我觉得这车家用还是挺不错的

我觉得这车挺不错的啊，性能价比较高

还好，在国产代步车中算是中规中矩，可以满足日常需求，算是比较实惠的。发动机够用的，加速感觉不错，630的发动机和科鲁兹等车型是同一款，不过不算精细，有些小毛病，比如噪音或者异响；还有，这车的影响力不大，所以评价不会太高，毕竟是国货。有问题请追问，满意望采纳~

6，宝骏630怎么样

这款车还是不错的内饰工艺水平可以和同级别合资品牌相比较。最大的亮点是使用了上汽通用的那台发动机。也就是凯越的那台。优点就是省油有劲。可以考虑下哦。

你好，宝峻630是利用上汽通用技术，是一款性价比高，但是新款车型性能不够稳定，有部分小问题，但质保政策好，质量问题易索赔，希望可以帮到你，望采纳。

您好这款车还不错尺寸够大满足家用动力也不错而且是通用的发动机不错的如有帮助请采纳谢谢

你好，宝骏63被誉为国产良驹，性价比很高；内饰简洁大方，做工精细，配置够用，整体实用性能出色；整体驾乘空间不错，但是后排腿部空间略显紧凑，储物空间设计贴心；搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器，动力表现一般，变速平稳，加速效果较好，操控性能灵活舒适，但起步较肉，行车噪音明显。

这车的确不错的………目前是你选的这种价位中性价比最高的车型，图文并茂的讲述了在高速上，一个宝骏630车主发了一个图文贴子《深圳回湖北高速发生车祸，安全可靠，宝骏630可靠品质救了我全家》，在汽车之家网站上建议宝骏630（三厢）或者是610（两厢）吧，宝来三厢变两厢,b柱竟然都不变形，性价比高，楼主可以百度这篇文章，他开的宝骏630以110公里的速度追尾忽然在超车道停车的大众宝来，宝骏a

朋友您好，最大优点:外观时尚大气，车身线条流畅自然，尾部设计中规中矩，整体造型稳重；内饰简洁大方，做工精细；空间实用性不错；操控灵活舒适，易上手，油门和刹车系统反应灵敏；加速效果较好。最大缺点:内饰用料较差，异味大；起步较肉；高速时发动机噪音大；异响等小毛病偶有发生；品牌影响力一般。外观:宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，采用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，这两个颜色确实能让人更容易接受了，尤其是碧海蓝，相信更多的会是年轻人去选择。内饰:宝骏630增加了一种全新颜色内饰“马鞍棕”，但在材质的选用上依然是工程塑料材质，面板上采用不规则花纹，很细腻，看的出来工艺水平上确实有提升。这种全新的颜色搭配也让宝骏630的居家味道更为浓郁了一些，相信接受它的人也会更多。[3] 空间:骏630整体驾乘空间表现比较不错，前排空间宽敞，舒适性不错，后排空间就稍显局促，但能满足日常使用；储物空间设计人性化，储物格丰富实用。操控:宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好；但有网友反映高速行车时路噪较大，异响等小毛病偶有发生。动力:搭载1.5升排量发动机，整体动力表现一般，起步较肉，有时稍感力不从心，但高速行驶加速效果较好；部分网友反映高速时发动机噪音较大。油耗:根据大部分网友的反映来看，宝骏630的燃油经济性一般，油耗偏高。安全配置方面，麦弗逊前悬挂系统、复合曲柄式独立螺旋弹簧悬架在保证乘客乘坐舒适性的同时保留了一定的操控性能；散热效果更好的前后盘式制动系统则保证了良好的制动性能；同时，全系标配的195/60R15 宽胎不仅提高了轮胎的承载能力，也加大了轮胎抓地力，有效提升了整车的动力表现和制动性能。参考

7，宝骏630怎么样质量可靠性方面怎么样

宝骏其实是款不错的车子，底盘不错。配置合理，你跟赛欧和长城c50对比下当地成交价吧

宝骏530质量怎么样？想入手的看过来,看看老司机做出的评价宝骏530质量怎么样？想入手的看过来,看看老司机做出的评价宝骏530质量怎么样？想入手的看过来,看看老司机做出的评价

最大优点:外观时尚大气，车身线条流畅自然，尾部设计中规中矩，整体造型稳重；内饰简洁大方，做工精细；空间实用性不错；操控灵活舒适，易上手，油门和刹车系统反应灵敏；加速效果较好。最大缺点:内饰用料较差，异味大；起步较肉；高速时发动机噪音大；异响等小毛病偶有发生；品牌影响力一般。外观:宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，采用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，这两个颜色确实能让人更容易接受了，尤其是碧海蓝，相信更多的会是年轻人去选择。内饰:宝骏630增加了一种全新颜色内饰“马鞍棕”，但在材质的选用上依然是工程塑料材质，面板上采用不规则花纹，很细腻，看的出来工艺水平上确实有提升。这种全新的颜色搭配也让宝骏630的居家味道更为浓郁了一些，相信接受它的人也会更多。[3] 空间:骏630整体驾乘空间表现比较不错，前排空间宽敞，舒适性不错，后排空间就稍显局促，但能满足日常使用；储物空间设计人性化，储物格丰富实用。操控:宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好；但有网友反映高速行车时路噪较大，异响等小毛病偶有发生。动力:搭载1.5升排量发动机，整体动力表现一般，起步较肉，有时稍感力不从心，但高速行驶加速效果较好；部分网友反映高速时发动机噪音较大。油耗:根据大部分网友的反映来看，宝骏630的燃油经济性一般，油耗偏高。宝骏630采用与世界同步的行人保护系统，行人保护发动机盖、圆滑保险杠设计会在车辆与行人发生碰撞时变形并吸能，并且在入门级车型中也是采用双气囊配置；前挡风玻璃采用低斜设计，同时又增加车舱空间与乘坐舒适。防前滑式座椅特有的凹槽设计，会在车辆发生碰撞时，避免身体前移造成的腿部伤害，而儿童安全座椅则会对小乘客提供安全方面的关怀。宝骏630在车体结构采用多达56%超高强度钢板与强化梁，设计标准满足C-NCAP四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁全面提高车身的刚性和吸能性能。安全配置方面，麦弗逊前悬挂系统、复合曲柄式独立螺旋弹簧悬架在保证乘客乘坐舒适性的同时保留了一定的操控性能；散热效果更好的前后盘式制动系统则保证了良好的制动性能；同时，全系标配的195/60R15 宽胎不仅提高了轮胎的承载能力，也加大了轮胎抓地力，有效提升了整车的动力表现和制动性能。“3A+1E”的安全新主张更为前排乘客提供了强大的保护功能，中控台人机工程设计、安全带未系报警提示系统、色彩对比鲜明的直觉式仪表盘、主动监测发动机水温、驾驶座电动窗一键降、电动调节后视镜、后风挡定时断电安全系统、远近光灯独立设计、头灯高低水平调节、晶钻立体尾灯组、侦测式倒车雷达等丰富的人性化配置，都从行车、驻车、泊车等多方面为消费者提供了全面的防护设施。

除了质量。都挺好