奔驰 smart，奔驰smart怎么样

1，奔驰smart怎么样

可能是上网多过的缘故吧

奔驰smart怎么样

2，奔驰smart的介绍

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性；而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，由Swatch开发的smart提出微型都市代步用车的概念，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，成为一部聪明的大玩具。

奔驰smart的介绍

3，奔驰smart怎么样

LZ 可以到改装厂加两座位搞成全国唯一的4坐smart

不错不错不错~今天刚到手~最低配才11万5~上班代个步很好的~

轴距较短，路不平颠簸比较厉害

很安全的小车，它是瑞士劳力士和奔驰公司合作开发的产品！

优点：车小停车方便，油耗低缺点：车噪音比较大保养价格非常高如果你家有其他的车可以买一台玩玩，如果把这个小车做为家庭首选那还是别买了不实用而且养车费用高保养价跟车价不成比例

LZ 可以到改装厂加两座位搞成全国唯一的4坐smart

不错的小车，不太适合中国地区，不显档次，除此之外没缺点

有这个我觉得还不如双环小贵族...山寨版的SMART啊..也蛮好看的哈哈或说和smart相比还是喜欢mini多点...

城市新运动。很方便，对于堵车，可以进电梯。

就是一台拖拉机大多数人买了就后悔一点奔驰的优点都没继承

买奔驰的就不要担心车子怎么样了，只要准备好钱就行了

奔驰smart怎么样

4，买奔驰SMART合适么

这车肯定比楼主你所说的POLO要好的多，该车的平时的小保养价格在500元左右，而且2年内不受公里数限制的质保，平时每一万公里保养一次，油耗省，在遇到红灯时，它会自动熄火，而起步时是用电力系统起步，接下来又自动用接上发动机的动力，2个人的空间也比较大，可以坐下身高195mm加体重100公斤的人也不显得拥挤，高速开个120公里是不成问题的，只是欧洲车会烧机油，那是没办法的，德系车的通病，个人意见，仅供楼主参考！

SMART的技术比POLO先进些，保有量远远不如POLO，所以后期保养要比POLO麻烦，价格也高。但是省油是肯定的，这个车在市区开开还是很不错的，特别是停车很方便，因为它只占半个车位。但是最好别上高速，开快了这车不安全。

smart技术较先进的市场占有量少相对维修保养贵很多 smart油毫非常小比较经济它源于奔驰做工很精致我在高速上见过跑130 还不错挺稳的不过还是推荐polo 在中国市场这么多年还是很成熟的而且速度也快 smart容易被当作双环小贵族的有点掉面子啊

有钱买什么都合适，不行俩都买了。换着开

合适呀。。。。很有档次

官方售价都已经公布了。这个要看个人喜好，就好像mini cooper卖30多万你说值吗？存在就有其价值。smart个人觉得在拥挤得城市中开还是可以得。而且带有esp。适合女生开。不过它得用车成本肯定不会便宜。需要自己考虑。品牌价值是否最重要。毕竟这个价位可以买到比较适合得家用轿车。它只是占有一个得细分市场。

5，奔驰smart是什么车系

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。扩展资料旗下产品：1、Smart燃橙限量版2011年6月2日，smart燃橙限量车型在第十五届深圳-香港-澳门国际汽车博览会上正式上市。此次上市共有四款车型，分别是搭载1.0升自然吸气发动机的硬顶版和敞篷版车型以及搭载1.0升涡轮增压发动机的硬顶版和敞篷版车型。全国限量发售500台。售价在14.8-19.8万元之间。2、哑光灰限量版上市2010年5月28日，梅赛德斯-奔驰在中国市场正式推出smart亚光灰限量版车型，此次推出的哑光限量版包括硬顶和敞篷版两款车型售价分别为19.18万元和22.1万元。参考资料来源：百度百科-smart （汽车品牌）

奔驰smart属于微型车系，在汽车之家的二手车网站专区中，和奥拓，比亚迪f0属于一类。

奔驰旗下的微型车品牌只有两个车门、两个座位采用1.0L自吸和1.0T增压两款发动机国内售价10~20万

算是奔驰一个字品牌吧。。。。没办法现在的油价奔驰不愿失去微型车这个市场。。。

奔驰smart属于微型车系，在汽车之家的二手车网站专区中，和奥拓，比亚迪f0属于一类。

6，开奔驰smart是一种怎样的体验

小巧玲珑，适合城市驾驶。但是底盘较硬过减速带需要注意

真正懂车，有品位的人不会看不上这车。小，只是定位不同，适合城市，方面灵活。现在土包子多了去了，认为车子大，空间大就是好，那公交车不是最豪华的车了。奔驰的牌子在那，品质在那，车子分系列只是定位不同而已。 SMART停车特别方便，有时候可以当电瓶车停，哪都能停。

这款车在城市道路行驶非常灵活，而且停车的时候也非常方便。车身短，就这点好处。

我参加过试驾活动之后，我对smart性能的评价就是：耗油量低，安全和舒适。首先是耗油量，新款奔驰smart的官方评测综合燃油消耗量4.4，也就是每公里2毛钱。不过我在市区内开，停车比较频繁，所以应在5-7升/百公里，但是在高速上和郊区里表现的很好，好的时候还会跑到4左右，综合下来也就是5吧，确认很省钱！其实，开车的人都知道，新款奔驰smart油耗低主要是采用双离合变速箱，它的换挡动作变得很顺畅，而且很快，在城市中走走停停也不会有明显的顿挫感。安全性方面，新款smart fortwo采用的是独特的tridion安全车体结构来保证高刚度，并且高强度钢和超高强度钢的比例高达72%，新一代奔驰smart还有侧风稳定控制辅助系统，其实这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰s级，gl级和gla级等车型上的。还见过一个和s级的碰撞测试视频，smart毫不逊色的！关于驾驶舒适度方面，奔驰全新smart fortwo外观上的打造出人意料，增加了外观的阳刚气质，带有微笑面孔，外观相比上一代强壮了一些，更加符合大众审美啦。全景天窗、驻车辅助、sport模式等等让驾驶感相当愉悦。总之，开smart还是比较享受的，符合大众审美观。

应该很好小巧很方便不用别的似的，宽，很麻烦

我参加过试驾活动之后，我对smart性能的评价就是：耗油量低，安全和舒适。首先是耗油量，新款奔驰smart的官方评测综合燃油消耗量4.4，也就是每公里2毛钱。不过我在市区内开，停车比较频繁，所以应在5-7升/百公里，但是在高速上和郊区里表现的很好，好的时候还会跑到4左右，综合下来也就是5吧，确认很省钱！其实，开车的人都知道，新款奔驰smart油耗低主要是采用双离合变速箱，它的换挡动作变得很顺畅，而且很快，在城市中走走停停也不会有明显的顿挫感。安全性方面，新款smart fortwo采用的是独特的tridion安全车体结构来保证高刚度，并且高强度钢和超高强度钢的比例高达72%，新一代奔驰smart还有侧风稳定控制辅助系统，其实这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上的。还见过一个和s级的碰撞测试视频，Smart毫不逊色的！关于驾驶舒适度方面，奔驰全新smart fortwo外观上的打造出人意料，增加了外观的阳刚气质，带有微笑面孔，外观相比上一代强壮了一些，更加符合大众审美啦。全景天窗、驻车辅助、sport模式等等让驾驶感相当愉悦。总之，开smart还是比较享受的，符合大众审美观。

7，求奔驰Smart的介绍

奔驰 smart 在2015年推出了全新smart，不论从外观还是到内在配置，都有了质的飞跃。外观上来说全新奔驰 smart fortwo在保留了2.69米的经典车身同时，轮距之间加宽了10厘米，车内空间更舒适了，转弯直径由前一代的8.75米缩短到6.95米，在狭小空间转弯掉头更方便了，空间增大的同时，转弯的直径也变短了，值得点赞。全新smart fortwo外观也平添了阳刚气质，车灯像是微笑的眼睛，前隔栅也像一个开怀笑的嘴巴，看着就很有正能量，之前的外观比较符合女孩子的审美，现在可是很多男孩儿的心仪对象了。全新smart具备鲜明的个性外观和出色内饰设计，它也是唯一的双色车身汽车，时尚运动和科技感爆棚，并且更有了奔驰的感觉。还有一个很重要的，外观有40多种配色方案，个性十足，满足你的各种天马行空，这是其他品牌满足不了的。动力方面，全新smart fortwo搭载了先进的全铝3缸发动机与6速双离合器变速箱，驾驭更加舒适，毫无老款的顿挫感！它还配备了电子助力转向、还有全景天窗，让你的驾驶非常愉悦。更有特别酷的 “SPORT”驾驶模式，这时的变速箱会变得更加激进，活跃的换挡节奏会激发起你内心沉寂已久的运动细胞！不仅如此，smart fortwo还是一款后轮驱动，后置引擎，三门掀背，个设计除了保时捷911的观念了，就是smart了。Smart fortwo安全性方面，新款smart也是超赞的，标配了侧风稳定辅助系统（这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上的）、泊车辅助系统等安全驾驶系统，安全驾驶，家人放心，说的一点没错，全新smart fortwo 经典的tridion 安全车体结构，采用的高强度及超高强度钢的比例高达72%，为你安全护航！对了，还有cross connect，它是专为全新smart 专属打造的手机应用，将智能手机的功能和车内音响系统通过手机应用相连接，不仅可以在车内车外提供车辆的相关信息，还可以实现收音机控制、音乐播放、地图导航、分享及查找smart停车位等诸多功能，集互动性、趣味性、实用性于一身，堪称车载互联应用神器！

smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒（梅赛德斯-奔驰的母公司）的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(swatch)合作的产物，似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。 smart是梅塞德斯－奔驰（mercedes-benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（swatch）公司创意合作的产物，字母s代表斯沃琪公司，m代表梅塞德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中smart有灵敏、聪慧的意义。 smart中的s代表了斯沃奇(swatch)，m代表了戴姆勒集团(mercedes-benz)，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，而smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了smart公司的设计理念。现代都会中车辆愈来愈多，交通问题也日愈严重，为因应这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都会代步用车的概念。smh swatch于1989年就有smart car的计划，1991年德国福斯汽车也曾参与该计划。mercedes benz 则在1993年有微型车「vision a」计划。1994 年m-benz与swatch合组而成mcc（micro compact car）公司（持股比例 swatch 19%、m-benz 81%），正式开始名为「smart」的微型车计划，研究车长在3米以内的都会迷你小车，计划于法国hambach生产，总部则设在德国。然而98年11月m-benz正式承接shm原有的19%持股，至此mcc完全属于 mercedes benz所有。在smart 研发的过程当中，曾发生一段插曲；smart的兄弟车"a-class"也就是97年在瑞典发生「麋鹿事件」中的乌龙主角；由于a-class在底盘重心结构上产生问题，导致麋鹿测试 (elk test) 在过弯中发生翻车意外，此刻奔驰在德国stuttgart的总公司里立刻响起了警报: 公司董事会马上想知道比 a-class尺码更小、车身更窄的smart如果进行相同的「麋鹿测试」时会不会也过不了关?因为smart是奔驰所设计的，所以奔驰绝对经不起再一次像a-class般的窘境。所以奔驰决定将smart 的上市时间延后6个月；在97年的12月中旬,，gerhard fritz 博士被公司要求接手smart 的后续发展工作，而gerhardfritz 博士正是销售极成功的ml-class四驱越野车的计划负责人。现在的smart，经过奔驰总厂耗资300亿新台币，作了480项严苛的修校调，当然毫无疑问的是大有改善、也变得十分安全。smart终于可以在欧洲上市了。在「smart」计划中，雏型概念及风格设计由swatch提供，m-benz负责实体设计，落实设计理念。「reduce to the max」则是整个计划的理念中心，因为smart是定位在双人座都会通勤使用、低能源消耗及停车方便等功能，因此要将面积体积减到最小，但仍能营造出最大的空间，就是「reduce to the max」的意义。 swatch品牌原就是以设计炫、色彩鲜艳、具流行感著称，基础概念由swatch的所设计的smart也不例外－特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装，可以完全展现个人风格。再加上m-benz 的设计功力，让smart可以保留概念车的创意，又兼具流行及实用可靠等优点。因为造型太可爱了（让人一看就忍不住微笑），配合计算机化及人性化的操控设计，让它很聪明，就像是一部大玩具。 smart是第一部量产的微型车，颠覆传统对车的认知，考验着消费者的接受度，因此上市之初的争议及冲击不小。在欧洲上市1年后的销售不如预期，mcc调查结果发现，消费者认为最大的问题是双人座的设计，而且不能携带太多东西，也就是它是一部适合单身贵族的车。不过smart在台湾和日本的销售反应还算不错。 [编辑本段]smart简介篇简介篇--smart发展研发精灵smart 现代都会中车辆愈来愈多，交通问题也日愈严重，为因应这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都会代步用车的概念。smh swatch 于 1989 年就有 smart car 的计划，1991 年德国福斯汽车也曾参与该计画。mercedes benz 则在 1993 年有微型车「vision a」计画。1994 年m-benz 与swatch 合组而成 mcc（micro compact car）公司（持股比例 swatch 19%、m-benz 81%），正式开始名为「smart」的微型车计划，研究车长在 3 米以内的都会迷你小车，计画于法国 hambach 生产，总部则设在德国。简介篇--麋鹿事件的影响『smart』。然而98年11月m-benz正式承接shm原有的19%持股，至此mcc完全属于 mercedes benz所有。在smart 研发的过程当中，曾发生一段插曲；smart的兄弟车"a-class"也就是97年在瑞典发生「麋鹿事件」中的乌龙主角；由于a-class在底盘重心结构上产生问题，导致麋鹿测试 (elk test) 在过弯中发生翻车意外，此刻奔驰在德国stuttgart的总公司里立刻响起了警报: 公司董事会马上想知道比 a-class尺码更小、车身更窄的smart如果进行相同的「麋鹿测试」时会不会也过不了关?因为smart是奔驰所设计的，所以奔驰绝对经不起再一次像a-class般的窘境。所以奔驰决定将smart 的上市时间延后6个月；在97年的12月中旬,，gerhard fritz 博士被公司要求接手smart 的后续发展工作，而gerhardfritz 博士正是销售极成功的ml-class四驱越野车的计划负责人。现在的smart，经过奔驰总厂耗资300亿新台币，作了480项严苛的修校调，当然毫无疑问的是大有改善、也变得十分安全。smart终于可以在欧洲上市了。简介篇--「reduce to the max」smart 的中心理念在「smart」计画中，雏型概念及风格设计由swatch提供，m-benz负责实体设计，落实设计理念。「reduce to the max」则是整个计划的理念中心，因为smart是定位在双人座都会通勤使用、低能源消耗及停车方便等功能，因此要将面积体积减到最小，但仍能营造出最大的空间，就是「reduce to the max」的意义。简介篇--创意十足的玩具聪明车 swatch品牌原就是以设计炫、色彩鲜艳、具流行感著称，基础概念由swatch的所设计的smart也不例外－特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装，可以完全展现个人风格。再加上m-benz 的设计功力，让smart可以保留概念车的创意，又兼具流行及实用可靠等优点。因为造型太可爱了（让人一看就忍不住微笑），配合计算机化及人性化的操控设计，让它很聪明，就像是一部大玩具。简介篇--smart的未来展望 smart是第一部量产的微型车，颠覆传统对车的认知，考验着消费者的接受度，因此上市之初的争议及冲击不小。在欧洲上市1年后的销售不如预期，mcc调查结果发现，消费者认为最大的问题是双人座的设计，而且不能携带太多东西，也就是它是一部适合单身贵族的车。不过smart在台湾和日本的销售反应还算不错。 [编辑本段]企业历史早在80年代初，梅塞德斯－奔驰汽车公司就开始研究汽车与城市交通的关系，做未雨绸缪的探讨工作。他们发现面临越来越拥挤的城市道路，路面资源与汽车数量增长的矛盾将日益尖锐，让城市交通来适应汽车是死路一条，只有让汽车来适应城市交通才是出路。正是从“未来的城市汽车”的观念出发，1994年奔驰汽车公司与swatch公司合资成立mcc公司，合作开发了叫做“smatchmobile”的超微型紧凑式汽车。后来奔驰与swatch公司突然分手，奔驰接收了swatch公司占有的19%mcc股份，成为唯一的大股东，继续mcc公司的工作。奔驰汽车公司确定超微型紧凑式汽车在法国生产，并定名为“smart”。 1998年10月，smart基本型在欧洲九个国家市场陆续上市销售。该车车长仅2.5米，专门开发了一个不多见的三缸发动机，排量仅0.6升。为了将smart时速限制在120公里，发动机喷油装置专门设计了一个控制阀，使喷油装置在车速达到120公里时速时，不再往汽缸里喷油。变速器采用先进的无离合器变挡，像自动挡一样的方便。车内平行的两座前后略有错落，从而使坐在车里的人并没有狭小的感觉。方向盘遇压力时会弹性收缩，以减少碰撞时方向盘对人体的冲击。它的后轮比前轮略宽，这倒不是因为好看，而是不得不加宽后轮以增加行驶的稳定性。 smart是为城市用车而设计的，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具。由于smart车的创新与技术含量较高，所以价格也不便宜，销售对象一般是那些收入稳定的中产家庭，作为家庭用的第二、甚至第三辆车。 smart公司大量开发生产轻便的四轮轿车，并开拓了全新的设计理念，生产了多种塑料材质的绚丽车身，让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。smart公司还开创了网上销售汽车的先河，摆脱了以购车处为经销主体的传统经营方式，把车搬出玻璃展窗直接推向整个欧洲。所有这些，再加上1.3万美元的起价，让公司紧紧抓住了最年轻的汽车消费群体——平均年龄27岁的无忧无虑的年轻人。 smart公司于2004年7月20日在英国率先推出了新款的smart四座五门轿车；首批上市的smart黑色特别版在英国的售价为7995英镑，折合人民币约为103935元。这款车将有5种发动机可供用户选择，其中包括奔驰公司制造的2款小排量柴油发动机。而选用的1.1升3缸汽油发动机的smart售价将从8995英镑到12370英镑。如今，smart公司开始向美国市场进军，虽然它的魅力征服了欧洲31个国家，但仍然不可忽略的是：美国人传统观念中的汽车应该是高大、坚固、马力强劲的。对此，smart公司做出了相应对策：把微型轿车改为迷你suv。最新产品“精灵”suv于2004年1月在底特律汽车展上面世，2万美元的价格进军市场。它吸引了所有人的目光，剧作家希望他的身影出现在下一集《终结者》电影中，而2004年的纽约国际马拉松赛上，组织者就是选用“精灵”作为补给和测速用车。 [编辑本段]企业年表 1994年，德国奔驰汽车和瑞士swatch手表公司合作制造全新的小型车——smart，总部设于瑞士。 1995年，smart工厂于法国汉巴赫奠基，超过二千名来自欧洲各地的来宾参加开工典礼。 1996年，smart ville产品及筹备中心正式开张，时髦都会双门轿车的概念，在法兰克福车展中引起一阵惊叹, 并且赢得法国总统席哈尔、德国总理密特朗及瑞士财政部长维利格尔的喝彩。 1997年，smart ville完成之后，引擎开始于柏林的戴姆勒奔驰工厂生产。由于smart未达戴姆勒ag集团的微型车部门(mcc)的技术稽核标准，原订于1998年春的新车发表会，因此延至1998年十月才正式上市。 1998年，smart修改版于日内瓦汽车展中登场。smart都会双门轿车开始进入量产。正式开跑smart都会双门轿车全欧同步上市，引爆热门新风潮。 1999年，smart总部由瑞士迁回德国斯图加特。第十万辆smart下线。 2000年，smart掀开了它的车顶！第一台smart敞篷车，正式上路。专属网站smart.wap.com首度登场，提供客制化专属服务。 2001年，smart fortwo cdi 柴油车款上市。smart于法兰克福车展，展示对敞篷车的研发成果。 2002年，smart打破销售纪录，首度创造10亿马克佳绩。推出smart crossblade版，少了车顶、挡风玻璃和车门，震惊媒体却取悦了车主。成立smart brabus公司，从此成为玩家改装车的代名词。 2003年，smart再掀敞篷风潮！smart roadster coupe大胆的设计，正是影响他们购买决策的主因！也让他们一致对smart roadster coupe佳评如潮。在苏黎世，媒体抢先目睹forfour风采：四轮风潮——smart小车长大了！随后forfour于 2004年春正式上市。 [编辑本段]品牌特色与理念许多人知道smart是梅赛得斯的品牌，却很少有人知道smart的创意来自瑞士制表大王swatch公司。梅赛德斯一直是传统老牌汽车的象征，90年代正处于更新换代时期，swatch的设想正好和一拍即合。为了减少风险，梅赛德斯没有让swatch的设想在自己品牌范围内实施，而与swatch公司成立了一个独立的合资企业mcc(micro compactcar)微型车公司。同时，也没有让合资企业使用梅赛德斯这一金字招牌。 swatch公司提供设计和销售思路，由梅赛得斯提供车辆制造技术来生产设计新颖，制作精良的微型轿车。所以，smart意为swatch和mercedes完美结合的艺术art。最初设计的是smart第一代产品smart fortwo。要在仅2.5米长的空间中设计一辆现代化的汽车，实在不是件容易的事。你要有一定的功率以便上高速公路；要有一定的加速性能以便在大街小巷中穿梭自如；要有更高的安全性能以避免由于体积小而带来的安全性差的弱点等等。为了缩小体积，不仅整个车辆采用了模块化设计，以便于整车的装配和维修；还专门开发了一个不多见的三缸发动机，排量仅0.6升。为了将smart时速限制在120公里，发动机喷油装置专门设计了一个控制阀，使喷油装置在车速达到120公里时速时，不再往汽缸里喷油。这种限速装置在汽车史上恐怕是绝无仅有。变速器采用先进的无离合器变档，象自动档一样的方便。车内平行的两座前后略有错落，从而使坐在车里的人并没有狭小的感觉。方向盘遇压力时会弹性收缩，以减少碰撞时方向盘对人体的冲击。如果你仔细观察的话，会发现它的后轮比前轮略宽，这倒不是因为好看，而是有一次试车时翻了车，所以不得不加宽后轮以增加行驶的稳定性。尽管smart的管理和开发总部在奔驰公司所在的斯图加特，但是生产基地却在法国的汉巴赫(hambach)。之所以把生产基地放在法国，主要是因为德国的土地太贵，而法国为了吸引投资而提供了相当优惠的条件，不仅土地便宜，法国的劳动力也比德国便宜。 smart是为城市用车而设计的，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家庭主妇进城购物，接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具。由于smart车的创新与技术含量较高，所以价格也不便宜，销售对象一般是那些收入稳定的中产家庭，作为家庭用的第二，甚至第三辆车。 smart的在百货商场里销售的设想终于因为设想过于超前，可操作性差而未能实施。取而代之的是象其它汽车厂家一样在各地建立它的展卖中心。所不同的是它通常在展卖中心前面竖起一个三层楼高的玻璃楼，放了二十多辆花花绿绿的smart。让人远远就能看见，而且一看就知道，这是smart的展卖中心。 smart的命运并非一帆风顺，第一年卖了不到8万辆，只达到计划20万辆的三分之一多一点。第二年，情况有了改善，但离20万还非常的遥远。以致梅赛德斯的母公司戴姆勒-克莱斯勒集团的董事长施冉普(j.schrempp)几次表示要出售在mcc的股份。期间，也有报道，说smart要卖给法国标致集团。意大利菲亚特集团对收购mcc也表示了极大的兴趣。一时间，小道消息不断，搞的mcc人心惶惶。如何扭转这种局面，如何调整企业的发展战略，奔驰公司与swatch各执己见。在50%：50%的合资企业中，任何一方想要另一方听从己见，都是件不容易的事。奔驰公司认为，他们比swatch更懂汽车，希望能主管mcc的业务。swatch到后来也承认，他们的想法也许太超前。于是双方同意，奔驰将其股份由原来的50%提高到80%，mcc由奔驰方面管理。一年以后，swatch公司彻底退出了mcc，swatch与梅赛德斯的短暂婚姻也告结束。 mcc成为戴-克集团全资子公司之后，smart车的销路一直看好。先是在意大利，随后是法国。在本土，mcc也采取了以系列措施来推动市场的运转，以进一步树立其都市新贵的形象。广告宣传也不再集中在车子的性能特点上，而是着力于形象创意。可以看到画面上驾smart的人都是那些自信得意，有个性，正在走向成功的新兴贵族。一则smart的典型广告描述的是一位年轻人在雨中开着smart路过一个汽车站，感觉到一位年轻女郎浑身湿透的企盼，于是，邀女郎上车，有说有笑地开始了一段爱情故事。形象宣传带来另一个效果是没有预料到的，那就是，越来越多的中小型公司买了smart作为公司用车。尤其是那些新兴的高科技和网络服务公司。与其它公司比较，这些公司已不再用奔驰或宝马车来垫高自己的身价，而是希望公司用车能体现个性，反映时尚潮流。同时，这些公司的职员也都是年轻人，希望开着公司的车也能体现年轻贵族的个性与风格。而smart的形象正是符合了这种市场需求。不管mcc股东有多少变化，营销战略有多大改变，其创新精神一直保持着不变，新车一款接着一款呈现在人们的眼前。继98年夏smart基本型上市取得成功后，mcc又推出两座smart敞篷车smart roadster和四座的smart fotfour。敞篷车保持了smart基本型，前灯设计成两个相叠的椭圆，让人想起可爱的米老鼠的眼睛；尾灯似贴上去的玻璃包角，极富装饰性。顶篷独具匠心地设计为两级启开的半软顶，可视需要，将顶篷开启至尾窗或全部开启。顶篷开启时保留了两侧的车门框以增加安全性。 smart双人跑车保留了两侧围的设计特征，加长了前面发动机舱和后面的行李舱，使smart由单箱式变成传统的三箱式结构，并压低了整个车身，使其具有跑车的运动性。前灯采用流行的管状设计，尾灯则艺术性地横嵌在行李箱后角上。大胆的色块组合沿袭了smart的风格，让人们一看就知道出自smart那批设计师之手。虽然mcc考虑到四座车脱离了smart两座超短的产品定义而失去了其独特性，但还是在2004年4月推出了四座smart fortwo。smart fortwo在欧洲的畅销也证明了它深受人们的喜欢。smart fortwo也表明车的大小并不重要，重要的是smart给我们带来的“open your mind”的理念。