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东风日产livina,尼桑LIVINA骊威 的内部配置怎么样

来源:整理 时间:2022-05-24 17:30:47 编辑:汽车经验 手机版

1,尼桑LIVINA骊威 的内部配置怎么

有啊· ·· 日产的车都比较省油~!我是里面的维修人员···日产的车都比较省油
配置属于一般,有 CD ,两个气囊,遥控钥匙 ABS EBD EBA等主要配置

尼桑LIVINA骊威 的内部配置怎么样

2,东风日产livina多少钱啊

你好,大概800多【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
7.98万到10.3万间.现在专卖店有4000块钱的降价.发动机与TIIDA一样.但是少了CCVT技术.油耗百公里高出了0.5升左右.

东风日产livina多少钱啊

3,东风日产uvina是款什么车

没有日产uvina这个车型,你的意思好像是日产Livina日产-骊威(Livina)指导价:8.58-11.72万 骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点,就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活动)。

东风日产uvina是款什么车

4,请问Livina那种车型叫什么名字越野吗

东风日产有2款车比较容易混淆,骏逸和骊威,他们都是挂尼桑牌子,都是2厢车,车型有点像.都是Livina,但是是不同的骏逸是Livina Geniss, 骊威是Livina. 骏逸车身4420,骊威4178;骏逸发动机排量1.8, 骊威是1.6,骏逸属于空间休旅车mpv,骊威是家庭用车.骊威可以说是缩小版的骏逸.都不是越野车.越野车强调的是马力,底盘等
这种车型叫MPV
你好!这是mpv如有疑问,请追问。
不是越野的,这是家用型的,郑州日产郦威
1
60%SUV+40%MPV

5,尼桑骊威劲锐版怎么样

动感潮流的外观及内饰   潮流的造型,映衬力量感十足的外观,让您尽情挥洒活力,享受生活。   宽敞舒适的室内空间   超凡的空间感和开放感,带给您非凡的舒适体验。   远超同级车的宽大行李厢   同级车中最宽大的便利行李厢,配合后排座椅灵巧调整,满足您多种功能需求。 “全时多能轿车”骊威劲锐版是日产在中国推出的一款骊威衍生车型,并于2008年4月1日全国上市。   劲,风格硬朗,力量十足;锐,潮流而动感 。   骊威劲锐版首先继承了骊威宽敞舒适的室内空间和宽大行李厢空间,同时呈现出硬朗有力的造型、新锐潮流的外观,以及酷感十足的黑色内饰。   骊威劲锐版强调个性飞扬的运动感,是动感外型和全时多能的完美融合体。   全时多能轿车 骊威劲锐版   作为骊威衍生车型,骊威劲锐版沿袭了“全时多能轿车”概念,具备兼顾生活与工作使用的多功能特点。同时,其潮流动感的外观和内饰,展现激情和活力,充分满足消费者彰显个性的需求;宽适驾乘空间和宽大行李厢,也更适合郊外休闲出行需要。   NISSAN LIVINA C-GEAR骊威劲锐版仍然传承了日产其它畅销车型(TEANA、TIIDA、SYLPHY、GENISS、LIVINA)“Modern Living”的设计理念。   发动机上仍然采用全铝合金1.6升HR16DE发动机,扭矩、功率、燃耗经济性三者均达最佳匹配,带来和谐优良的行使性能。   骊威劲锐版,为那些既注重实用价值,也希望展现自己年轻心态和活力的现代都市人倾力打造。   骊威劲锐版是东风日产又一款性格鲜明的潮流之作。
现在国人买车 无非就是经济使用 还有售后服务! 多了不用说 日产的车 开去吧!
骊威,颐达平台衍生出来的五座多用途车,挺适合家用的,只是个人觉得外形怪怪的,而且前盘后鼓的刹车让人觉得日产不厚道,降低成本也不至于这么计较吧。

6,日产骊威的车性能怎么样

价格:7.98-10.38万元  骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点,就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活动)。   骊威的外观明显有着骏逸的影子,带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版,使骊威的轴距达到了2600毫米,合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕,即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫,后排腿部空间也能让人接受。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的,容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升,使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方,骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。   内饰部分依然可以用朴素来形容,在骊威的内部你不会看到和舒适豪华有关的电子设备,也不会找到真皮的装饰,在低配置车型中甚至连转速表都省掉了,安全带高度也是不可调的,更不用说雾灯和中控锁这些“奢侈品”。   动力和悬挂   东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机,只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率,在4400转时能达到150Nm的最大扭矩,最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤,但油耗要比骐达要高。   前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统设定让骊威在城市中的表现中规中矩。前碟后鼓的制动是这一价位车型的标准配置。电控可变助力转向让骊威的转向很轻盈,非常适合女性驾驶。   安全性   骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量,同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。在主动安全方面,骊威装备了ABS和EBD的同时,还标配了BA辅助刹车制动系统。   骊威是东风日产在平台共享的基础上,针对中国市场推出的一款经济型两厢车,和同级车型比起来,相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。

7,尼桑骊威劲悦版怎么样 报价

骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点,就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活动)。   骊威的外观明显有着骏逸的影子,带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版,使骊威的轴距达到了2600毫米,合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕,即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫,后排腿部空间也能让人接受。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的,容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升,使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方,骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。   内饰部分依然可以用朴素来形容,在骊威的内部你不会看到和舒适豪华有关的电子设备,也不会找到真皮的装饰,在低配置车型中甚至连转速表都省掉了,安全带高度也是不可调的,更不用说雾灯和中控锁这些“奢侈品”。   动力和悬挂   东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机,只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率,在4400转时能达到150Nm的最大扭矩,最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤,但油耗要比骐达要高。   前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统设定让骊威在城市中的表现中规中矩。前碟后鼓的制动是这一价位车型的标准配置。电控可变助力转向让骊威的转向很轻盈,非常适合女性驾驶。   安全性   骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量,同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。在主动安全方面,骊威装备了ABS和EBD的同时,还标配了BA辅助刹车制动系统。   骊威是东风日产在平台共享的基础上,针对中国市场推出的一款经济型两厢车,和同级车型比起来,相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。...
官方报价上网一查就知道 具体要到本地的4S店去了解
1.6GV AT 11.28万1.6GX AT 10.98万
亲身经历:(1.6手动)(仅代表个人看法) 前两天借来了朋友的白色骊威亲自试驾,这车大概也就跑了5000多公里,加了一百元的油,从油表亮红灯到一半多一点的位置,一天行程大约300多公里,到晚上还车的时候油表离红线还有一格多一半,惊叹:超省油! 作为家用车来说这款车的确很超值,超大的空间几乎可以跟一些商务车媲美。后座三人感觉不到挤,超大的行李箱空间感觉还可以增加两个座位。驾驶室感觉也很不错,坐上来就像坐上了一辆越野车,视线宽阔 ,倒车时后窗视线良好(可能跟这款车设计的超大后窗有关)基本上倒车雷达就成为了摆设。发动车走怠速的时候基本上感觉不到已经发动,转向很轻松,档位也非常明晰,打开CD机放上舒缓的音乐,对于这款没有特别改造过的音响来说播放效果还是不错的。但内饰略显粗糙。不知道什么原因,没有在车上找到烟缸。可能是我这个朋友不吸烟拆掉了,不知道其他的车有没有。 市区内行驶提速也不赖,还是有一定的推背感。冒着严重超速的危险,我在一条大约十来公里空旷的路上试了一下这辆车的极速:基本可以超过160,但也建议大家不要开这么快,一个原因是这款车车身比较轻,到150左右的时候就有明显不稳的感觉,二是发动机转速超过3500以上的时候噪音比较大影响心情。 总结一下:作为一款经济、实用的两厢车来说,骊威算是一个不错的选择。但对于追求时尚、速度的朋友来说骊威还略显不足(既然这么省油厂家为什么不考虑开发1.8的)。
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