大众高尔夫改装图片，大众高尔夫怎么改装好

1，大众高尔夫怎么改装好

加装顶翼，改侧裙，前唇，后唇，后视镜等尾翼顶翼的主要作用就是为了减少车辆尾部的升力，以保证车辆在行驶中能保持足够的稳定性

polo没必要改，顶多改个中网gti的，尾喉换个漂亮的，加个底盘护板就可以了，polo这么好的车，改多了就失去了原本的精华了。

大众高尔夫怎么改装好

2，大众高尔夫6怎么改装呢

1、这款套件看上去还是很不错的，侧裙让汽车看起来变成宽体的了2、尾部扰流板是pp材质的。3、还可以加装自己喜欢的轮毂，轮毂有很多的选择，这里就不多介绍了4、当然，还有专为高尔夫6研发的碳纤维机盖。主要是减轻汽车的重量，更有利于发动机的散热。同时也很美观。

大众高尔夫6怎么改装呢

3，为什么这么多人买大众高尔夫

除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。乐由耳入，悦由心生。聆听动人的音乐能让我们超越心灵感受快乐！行车途中，来段优美的乐声能让我们瞬间忘记所有的烦恼。大众高尔夫车主热爱生活，希望在旅途中能够愉悦自己开心家人，让旅途欢笑不断！　　　　大众高尔夫车主是一位汽车音响的发烧友，对汽车音响有自己独到的见解，之前也在我们店里进行过改装，没事的时候也常来，一来二去的也就熟络了起来，这次他开来改装的是他朋友的车，改装所选择的也是相当专业，高端的设备，好啦，废话不多说了，改装走起。　　　　“站”在您面前的，就是我们这次施工的车辆，而车子前脸上的，就是此次施工所需要用到的设备啦。　　　　配置清单　　　　前声场：德国古登ALPHA165套装喇叭　　　　后声场：德国古登ALPHA165套装喇叭　　　　功放①:美国钻石功放AE416　　　　功放②:美国骇客ST-500XM　　　　超低音:德国古登10SB　　　　蓝牙:美国捷力4.0模块　　　　首先是车门部分的拆卸，我们要做到的就是，保护车门，进行无损拆卸安装　　　　前声场古登套装音响安装效果图　　　　美国钻石功放安装效果图　　　　美国骇客500XM功放安装在尾箱的备胎旁空余的位置，不占用太多的空间，也不会影响到效果　　　　古登的超低音直接放置在后备箱中，因为个体有点太大了，只能占用一部分地方，不过还是值得的哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！

我选高尔夫，思域早就神话破灭了。除了保险公司测试断裂B柱，思域光彩事迹还有机油门转向柱品控刹车。足以证明东本做工不如美版。要是老美的思域我推荐你看看。还有首当其冲的机油门，思域是不是换装了二代1.5T发动机也不得而知。如果还是B8的代号，那就算了吧。召回效果如何必须过了冬才能说，因为这寒区测试才是检验机油是不是增多的唯一说服力。大众高尔夫是MQB平台，喜欢手动的朋友们可以看1.4T手动，平时家用的话1.6L就够了。非得要双离合的话R-LINE走起。这个车的乐趣还是有一些的，手动挡R-LINE已经不接单了。总体上大众高尔夫比思域的品控强多了。除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。乐由耳入，悦由心生。聆听动人的音乐能让我们超越心灵感受快乐！行车途中，来段优美的乐声能让我们瞬间忘记所有的烦恼。大众高尔夫车主热爱生活，希望在旅途中能够愉悦自己开心家人，让旅途欢笑不断！　　　　大众高尔夫车主是一位汽车音响的发烧友，对汽车音响有自己独到的见解，之前也在我们店里进行过改装，没事的时候也常来，一来二去的也就熟络了起来，这次他开来改装的是他朋友的车，改装所选择的也是相当专业，高端的设备，好啦，废话不多说了，改装走起。　　　　“站”在您面前的，就是我们这次施工的车辆，而车子前脸上的，就是此次施工所需要用到的设备啦。　　　　配置清单　　　　前声场：德国古登ALPHA165套装喇叭　　　　后声场：德国古登ALPHA165套装喇叭　　　　功放①:美国钻石功放AE416　　　　功放②:美国骇客ST-500XM　　　　超低音:德国古登10SB　　　　蓝牙:美国捷力4.0模块　　　　首先是车门部分的拆卸，我们要做到的就是，保护车门，进行无损拆卸安装　　　　前声场古登套装音响安装效果图　　　　美国钻石功放安装效果图　　　　美国骇客500XM功放安装在尾箱的备胎旁空余的位置，不占用太多的空间，也不会影响到效果　　　　古登的超低音直接放置在后备箱中，因为个体有点太大了，只能占用一部分地方，不过还是值得的哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯依然还是“钢炮王”，但是还要看您对“小钢炮”如何理解了，高尔夫R、福特RS，甚至奔驰A45都可以称为小钢炮，但是它们的价格却非常昂贵，在同级别车型中，高尔夫GTI仍然有不俗的表现，所以，如果拿同价位车型的“小钢炮”相对比，高尔夫GTI“钢炮王”实至名归！我们经常提到的“小钢炮”，顾名思义是指车身尺寸较小,但是拥有高马力、强劲动力的车型，同时拥有优秀的操控、动力充沛掀背车，小钢炮车必须具备以下特征：动力充沛，操控犀利、前驱车、轴距短、掀背车型，这些都符合高尔夫GTI，其实，正是高尔夫GTI引进国内之后，钢炮车型才真正迎来了春天。如今20万级，动力强劲的车型还真不缺，像是凯迪拉克ATS，279匹，400牛米，价格优惠后和高尔夫GTI相差无几，但是这种车型却不属于“小钢炮”，如今国产后的第7代高尔夫GTI，搭载了大众第3代EA888发动机，采用进气歧管喷射以及缸内直喷技术，其最大功率输出162kW，最大马力220Ps，最大扭矩也从原来的280N·m跃升到350N·m，且从1500转开始爆发，一直持续至4400转，配合大众全新的DQ380 7速湿式双离合，传动效率超高，动力而言，这个级别高尔夫GTI依然傲视对手！在丰富的驾驶模式下，你会发现排气声浪呈现着截然不同的性格，各种声浪会激起您的驾驶欲望，前麦弗逊独立悬架，后四连杆式独立悬架，但是它的调校完全不像一台不像一台A+级小车，底盘扎实，路感清晰，GTI主要还是偏向家用化的调校，只要您敢踩油门，它就让您永远不用提心吊胆，战斗感和安全感爆棚，尽情的释放你的油门！从各种赛事战绩来看，高尔夫GTI“钢炮王”还是无可抗拒的！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！

为什么这么多人买大众高尔夫

4，高尔夫6 豪华改装 gti

GTI中网：1380元GTI雾灯：980元GTI前保险杠(含中网)：7800元GTI大灯：6800元GTI战斧轮毂：2400元/只GTI侧裙：2200元GTI尾灯：1800元GTI尾翼：2200元GTI多动能方向盘(带换挡拨片)：4500元GTI多动能方向盘(无换挡拨片)：4000元GTI方向盘(无多功能按钮和换挡拨片)：3700元GTI排挡：1800元GTI手刹套：520元

5，大众高尔夫6性能改装方案零件型号及价格

我有GTI的改装清单，不管怎样，GTI和高6 2.0T差不多。GTI改装清单：奥迪TTS中冷器，DENSO VKB20火花塞，REMUS中、尾段排气，H&R28毫米直径防倾杆，奥迪TTS铝合金下摆臂，奥迪TTS铝合金羊角，R36刹车总泵，Brembo 4活塞卡钳前刹车，高尔夫R后刹车，BilstienPSS10减震器，加装尚酷R的前桥LSD，K03换成K04并刷ECU。总费用超过8万。这样的改装最好由大众的专业改装团队MTM进行改装

6，高尔夫车怎么改装好看

看你个人爱好吧，如果你喜欢改装的话，买低端车再改这样合算一点，但也不能太低端，比如新款马自达3，大众高尔夫，三菱翼神等等，这些车都比较容易改，而且改出来好看，当然改装要得到有关部门的批准，不能私自改，但如果你不喜欢改装，还是建议你买高档点的，因为一般改装车要改得好最起码要好几万，甚至十几万几十万，像那种赛车改改都要一百几十万

你好，看是怎么改了，这个说不准，外观内饰改的话比较便宜，几千块就可以了希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

7，高尔夫14t外观改装

上高尔夫R的包围，KW V2绞牙避震（比V3性价比高），弄个18或19寸的轮圈，再改宽胎，如果要改动力，就用MTM全段排气就行悬架大概1.5万左右，轮圈和轮圈看你的尺寸了，大概需要1.5-2.5万，包围：前脸副厂不贵的1500左右，后杠差不多，侧包围几百块,排气贵一些,好点的1500-3000左右吧,方形盘3000气囊可用原车的,座椅比较贵,前排大概就要1w,要是都换原厂那就贵了估计得4,5w吧，如果要改动力：MTM全段排气4万以上。总计（仅外观）：9万左右。总计（外观加动力）：15万顶天求采纳

加个大包围，换上KW的咬牙避震器，再弄个BBS的经典多幅轮圈。但如果你想真正的体会到GOLF的战斗力，改装潜力，还是GTI好。

基本可以

8，Golf R 的改装

只是刷了一下ECU，换个中冷，改改排气，换了碳纤维套件，是不可能将2.0T的发动机从200匹马力（147千瓦）提升到500（368千瓦）匹马力以上的。发动机动力提升一倍还多，曲轴、缸套、气门都必须加强；动力提升的一个必须是进气得到加强，涡轮要换高增压的，进气管必须重新设计，空气滤芯也要更换；因为发动机功率变大这么多，散热问题就显得极其重要，水泵、水箱都必须重新设计。因为动力加强了，所以变速箱、传动轴也要跟着改，动力提升之后带来的提速加快，所以刹车系统也必须加强，悬架、刹车、避震不改怎么可以呢？所以要改的地方实在很多，基本是脱胎换骨的改装，面目全非地改。只是车壳没有改而已。大概到最后没有改的地方（实际上是不需要改的地方）就只有方向盘和座位了。毛估估这些东西改下来，能买一辆新的高6都不止。这纯粹是改装发烧友的发烧举动。

9，高尔夫改装车

首先我先介绍一下您所谓的改装车喷火，其实是叫延迟熄火系统，这种装备的作用是用来消除涡轮迟滞的，所以你的车子必须得是大号涡轮的涡轮增压的引擎装上后才能管用。具体工作原理是当变速箱换档时引擎输出会下降，而废气的流动速度也会随之下降，涡轮是靠废气废气带动往引擎室内鼓风增加动力的一种装置。这是我轮转速也会下降，而当换完档时，由于涡轮质量大，惯性因素会使涡轮短时间内难以恢复到以前的高转速。就会出现干踩油门不出力的涡轮迟滞现象。而解决的方法就是，让引擎室内排气门在活塞压缩哦的时候开启，让油气混合物进入到排气歧管，遇到废气的高温而自然产生爆炸，利用‘爆炸力’推动涡轮继续高速转动消除迟滞。这是一种相当极端的改装方法是，可以说是转为赛车设计的改装方案。普通的轿车的排气歧管根本就没有能力去应付这种；爆炸‘硬装上去，整个车都会报废。而且国内目前改装水品极其低下，根本就无法改装。