郑州轩逸经典二手车，经典款日产轩逸16手动天窗版跑了13万公里能卖多少钱

来源：整理时间：2022-05-25 20:26:03 编辑：汽车经验手机版

1，经典款日产轩逸16手动天窗版跑了13万公里能卖多少钱

经典款日产轩逸的1.6手动天窗版跑了13万公里具体需要看车子年限多少才可以判断能卖多少钱，二手车只有行驶公里数是是无法准确估价。

8万左右

经典款日产轩逸16手动天窗版跑了13万公里能卖多少钱

2，12年灰色老款经典轩逸16L 手动低配目前13万公里4年估计多少

我之前有一架轩逸10万公里买了4万，也是低配，你的也就是3万多了

老轩逸其实就是东风风神a60 1.6自动挡了，8.37万，可以去汽车之家看下

12年灰色老款经典轩逸16L 手动低配目前13万公里4年估计多少

3，18款经典轩逸16L手动豪华版跑了12万公里左右18年4月上牌车

18年经典轩逸这个车不好卖，第一是手动挡，第二是老款，市场收车价格在6万以内

18款经典轩逸1.6L手动豪华版，跑了1.2万公里左右，18年4月上牌，该车子的车况建议，手续齐全，个人认为二手车市场价位多在6万2、3-6.5左右。

两年的车，六到八折再看看别人怎么说的。

18款经典轩逸16L手动豪华版跑了12万公里左右18年4月上牌车

4，12年老款轩逸无事故不到13万公里估计多少钱拿下求帮忙

如果说的是真实车况，那么4年的时间跑了13万公里有点多了，价格在7万左右，具体要看你们当地的价格，我这个价格参考价。

轴距不变，车宽增加，车长变短，使得整个车型不会像老款那样看的那么瘦弱，轩逸还是比较好养活的，小保养好像300左右，我推荐1.6xl cvt豪华，首先享有3000补贴，功能跟1.8顶配相差不多，楼主可以去考察一下

现在12款经典版手动低配裸车也就7w ，这车最多出3.5w。

5，怎样在郑州能够买到性价比比较高的二手车

首先，要确定你买什么样的车，还有，没有一个标准确定车的性价比高，这得看车的损耗程度。你不可能1 万元买个90年代的奥迪还高兴的不得了吧？你所说的性价比高其实就是保值的车。郑州作为大城市二手车种类应该都比较齐全。我给你列举些，在配件损耗相同保值高的A级别车：卡罗卡，速腾，宝来，轩逸，悦动，福克斯，科鲁兹；B级车：雅阁，天赖，帕萨特，cc，C5，迈腾，昊锐；C级：A6L 5系 ES240 ES350 奔驰E，S80L。SUV：首选CRV 途观；好点的，霸道。其实国内最大的二手车市场在北京

6，日产轩逸2012款经典轩逸16自动4年的车6万多公里车况很好什么价钱

接近11万，油耗一般，百公里8、9个，和锋范差不多，感觉还是日产的车好点。..

您好，很高兴能帮助您，骐达和轩逸的1.6排量的发动机是一样的，但是从车身的风阻来说，轩逸的流线好，风阻低，但是从重量上看轩逸和骐达比又重。所以综合来说动力基本一样。但是2.0的轩逸从发动机来说肯定是无极变速省油。但是2.0的带了很多1.6没有的电器设施在加上排量的差别。所以2.0的油比1.6的要多1格的油你的采纳是我前进的动力，还有不懂的地方，请你继续“追问”！如你还有别的问题，可另外向我求助；答题不易，互相理解，互相帮助！

7，5万元买什么2手车保值一点省油一点小毛病少的轩逸经典手动

个人看法啊，还不如买个新车，宝骏系列的，这个价格能下来的。像你说得那样车，了得六七年车了，能没一点毛病吗，再加上事故。新车省心，现在二手车市场什么价格都有。

说实话，老百姓钱都来的不容易。不要去做某些未成熟品牌的小白鼠试验品。目前你这个价位二手保值率最高的本田飞度，省油，耐操。家用代步足够。如果想买大的，豪华的，有面子的，这个价位买不到，买到的肯定也是坑，毕竟，没人是傻瓜会贱卖。

您好，轩逸经典和本田飞度都是不错的选择。

2012年的经典轩逸，1. 6L 手动豪华版，跑了7万公里车况好，车子手续齐全的话一般大体能够值四万七八左右，具体需要看实际车况。

这就没法确定了，因为二手车辆本身就是很多，车辆的状况也不一样，价格不是很好预计！

日产轩逸还是属于比较保值的车型，毕竟是主流日系合资车，质量和经济性都说的过去，就是车子的安全性一般。

8，经典轩逸质量怎么样卖二手保值么

经典轩逸质量很不错，但是卖二手不是很保值。轩逸经典款型老，配置基础。由于是上一代车型的再生产，轩逸经典还是 “原汁原味”的样子。配置水平也停留在6年前的程度，例如仅有两个气囊、没有车身稳定系统、仅配15寸的小车轮，甚至发动机不具备电子防盗系统。轩逸经典的驾乘品质一般。以当下的技术水平来看，轩逸经典的转向模糊；制动脚感也不好，制动距离较长；悬架调校也是“软塌塌”的。当年以舒适著称的轩逸经典，在如今操稳性能更好、底盘调校更佳的新轩逸面前，颇有“前浪拍在沙滩上”的无奈。轩逸经典性价比低，保值率低。如今每月都占据销量榜首的新款轩逸，除了认可度高、保值率高外，巨大的优惠使轩逸的性价比进一步提升。而原本定位在轩逸下端的轩逸经典，地位就非常尴尬了。不降价受新款轩逸打压，降了价受飞度和致炫的排挤。

本人觉得经典轩逸质量不错，卖二手保值挺保值的！1、内饰方面，经典轩逸同样没有大变化，虽然不华丽，但是依旧是舒适的家居风格，舒适感极强。经典轩逸提供舒适版和豪华版两个配置等级，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置车型。车身尺寸依旧4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，整体的车身尺寸很主流，空间表现还是不错的。2、经典轩逸在名字之中带着经典两个字，有着复古情怀，但时下经典轩逸仍是一种潮流，完全不过时，而且给人稳重舒适的感觉。车身颜色上，新轩逸·经典精简了配色，只提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白四种车漆颜色给消费者选择。3、动力方面，经典轩逸搭载了HR16型的1.6L自然吸气直列四缸发动机，匹配5MT手动和CVT无极变速器，最大输出功率为126马力，峰值扭矩为168N·m，满足国六排放标准，动力表现还是很不错的。

经典轩逸质量很是不错，卖二手的话还是很保值的，毕竟这辆车的口碑一向都很不错，市场的保有量还是挺大的。动力上经典轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率124马力，与之匹配5挡手动和CVT无极变速箱，这样的动力总成虽然已经不是什么先进技术，但整体可靠耐用，故障率很低，在保障良好动力输出的同时还能有不错的燃油经济性！内饰方面，无异味，内饰较老气，但很实用。硬塑料使用较多。但是毕竟价格在哪儿摆着，十万以下也还说得过去，本人对车要求不高，够用就好！操控及舒适性方面，操控感不错，方向精准，刹车也很灵敏。缺点就是车身较窄，转弯时让人信心不足。舒适性方面，座椅柔软，后排可以翘起二郎腿，移动沙发不是假的。高速公路100的速度巡航非常静谧，非常舒服。缺点就是走烂路太颠了。总的来说，经典轩逸更加适合于预算有限，只是日常代步使用的消费者，最起码三大件值得肯定，还是值得入手的，在二手市场还是很受欢迎的。

经典轩逸质量还是很不错的，车子耐用，性价比高。卖二手很保值。想必坐过日产车型的朋友们都体会过这个品牌对于舒适的定义了，从大哥天籁身上就足以见得日产对座椅和悬挂的软硬有多下功夫。轩逸的座椅除了软外，更重要的是坐垫长度较长，坐垫前沿可以直接伸到腿窝，长途乘坐并不会觉得腿累。另外，座椅调节虽说是手动，但采用的是拉手式调节，而非旋钮式的又慢又不舒服。前脸采用了日产Vmotion 2.0的家族设计语言，细看的话感觉和全新天籁有几分相似。“U”型的前格栅内网采用了熏黑处理，与两侧细长的大灯组相连接，看起来运动感十足。真皮座椅坐着非常舒服，为了享受真皮的感觉，我根本不会再买上布的座套套上。里面空间非常大，后面坐上三个人都可以轻松伸开退。还有，原车带的导航我非常喜欢，还可以和我的手机互联，轻松播放手机里面的音乐，还有SUB插口，一般我都是用它给手机充电，主要是现在谁还往U盘上面下载歌曲呢，都是手机在线听。

经典轩逸质量很是不错，车子空间也挺宽敞，耐用，评价一向都很不错，所以卖二手车也较保值。外观从容大气带电动天窗、电动调节后视镜、双安全气囊 ABS+EBD+BA 三位一体智能刹车辅助系统倒车雷达。前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，颇有运动气息。前大灯棱角分明，外部凸出部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应科技感十足。发动机盖在四条曲线分割之下，也显得力量感十足。经典轩逸Cvt无级变速起步很平顺操作很轻松，空间够大开起一点不累，座椅也很好，发动机车身很静。标配有ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、刹车辅助系统、防眩目内后视镜等。中高配车型会配备前排侧安全气囊、倒车雷达、倒车影像系统、前雾灯，配备预碰撞刹车辅助系统、车道偏离预警西酮、胎压监测系统等。