雪佛兰赛欧报价，雪佛兰赛欧新赛欧最低价

1，雪佛兰赛欧新赛欧最低价

新赛欧的最低价全国各地的售价不一样，可以参考你们当地的售价！赛欧3刚刚上市，最低报价5.99万元，惠民补贴3000元，5.69万元。谢谢！希望对你有帮助，请点下有用

雪佛兰赛欧新赛欧最低价

2，雪佛兰新赛欧三厢报价

新赛欧三厢价格在五万左右配置一般仅能用于家庭用车同等价位于长安悦翔

市场均价: ￥ 4.68-7.58万元厂商价格: ￥ 5.68-7.58万元

雪佛兰新赛欧三厢报价

3，雪佛兰新赛欧多少钱一辆和别克赛欧有什么区别

中国的赛欧原型车是1993年的德国欧宝corsa，因欧宝是通用的子公司，被引进到巴西生产，巴西把两厢的corsa改成了三厢车。别克到了中国后，为了市场需要，通用把三厢的巴西版corsa引进中国，叫作“赛欧”。后来，因为别克想在中国发展全系列车型，把低端的产品挂雪佛兰，中高端的挂别克品牌，又把赛欧改挂了雪佛兰。

雪弗兰赛欧属于小型车，差不多5万多一点就能买到丐版的，买来平时家用，省油，跑滴滴还是不错的。合资车里面除了铃木，算是最便宜的了。别克跟雪弗兰同属通用旗下品牌，但是别克在同级别车里面价格要稍稍高于雪弗兰，还有就是别克没有赛欧这款车。

由于地方和区域性不同，具体价格需要咨询当地汽车经销商。

雪佛兰新赛欧多少钱一辆和别克赛欧有什么区别

4，雪佛兰赛欧汽车价格

1.2升车型厂商指导价经销商报价相关信息 2010款 1.2L 手动温馨版 4.83-5.68万 2010款两厢 1.2L 手动温馨版 4.83-5.68万 2010款 1.2L 手动时尚版 4.92-5.78万 2010款 1.2L 手动理想版 5.26-6.18万 2010款两厢 1.2L 手动理想版 5.26-6.18万 2010款两厢 1.2L EMT理想版 5.68-6.68万 2010款 1.2L EMT理想版 5.68-6.68万 1.4升车型 2010款 1.4L 手动理想版 5.51-6.48万 2010款 1.4L 手动优逸版 5.85-6.88万 2010款两厢 1.4L 手动优逸版 5.85-6.88万 2010款两厢 1.4L EMT优逸版 6.45-7.58万 2010款 1.4L EMT优逸版 6.45-7.58万

2010款 1.2L EMT理想版 6.18万具体请咨询当地4S店

七万多

5，雪佛兰新赛欧报价

其实价格的话每个地方的价格都不一样的，因为有些4S店会有优惠活动，而有些没有。所以价格主要还是看地方上的实价。我给你个雪佛兰新赛欧全系的参考价格（裸车）赛欧 2010款 1.2L 手动温馨版 5.2万-5.7万左右赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版 7万-7.6万左右赛欧 2010款 1.2L 手动时尚版 5.3万-5.8万左右赛欧 2010款两厢 1.2L 手动温馨版 5万-5.7万左右赛欧 2010款 1.4L 手动优逸版 6.4万-6.9万左右赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版 6.2万-6.7万左右赛欧 2010款 1.4L 手动理想版 6万-6.5万左右赛欧 2010款两厢 1.2L EMT 理想版 6万-6.7万左右赛欧 2010款 1.2L 手动理想版 5.7万-6.2万左右赛欧 2010款两厢 1.4L EMT 优逸版 7万-7.6万左右赛欧 2010款两厢 1.4L 手动优逸版 6.3万-6.9万左右赛欧 2010款两厢 1.2L 手动理想版 5.6万-6.2万左右

6，雪佛兰赛欧多少钱

新款5.39万起全系手动排量1.3与1.5

雪佛兰性价比较高，合资品牌、自主价格、经济实用。赛欧分1.2升和1.4升两种排量，两厢、三厢两种车型。1.2升售价在3.98~7.08万元之间，1.4升售价在5.22~8.18万元之间。其低配版性价比最高。

您好，赛欧价格在4万多--7万多之间。配置不同价格不同。

高配才4。8万。

6万左右吧~！1.6排量的就足够用了。雪佛兰乐风不太省油空间小我比较喜欢丰田威驰虽然空间不大，但是样式不错，也挺省油的。日系车本来车就轻省油，也没那么多毛病，车展时候选这款车的人不少的~！

7，雪佛兰新赛欧

动力不错，油耗偏高

我是山东一家4S的。新赛欧的动力是没有任何疑问的，上班族1.2的都可以满足了。如果手里钱不紧强烈建议你买最高配。超值。油耗1.2 在市里跑7个左右。1.4的在市里跑需要8-9个。新赛欧没有1.6排量的

赛欧，一个数年前让我们为之感动为之叫好的车型，正是因为它，中国进入了十万元家轿的时代。正因为它，很多人才知道ABS+EBD以及双安全气囊对于保护老百姓安全一样不可忽视。正因为它，我们真正引发了一个时代的轿车竞争风暴。虽然老赛欧意义非凡，但它显然已经不符合时代的潮流，尽管经典，但更需要革新。在新的时代，我们需要新的赛欧，而这个答案长期以来是缺失的。而新赛欧1月11日上市的消息，终于点燃了我们尘封已久的对那个时代的美好回忆。新赛欧可以说是承前启后，从这一点来看，它未及上市就成为焦点已经是必然。现在上市了，终于让我们看到了一个合资产品向低价位挺进的决心，就好像当年赛欧进入十万元家轿市场的又一新版本。价格和行情　　2010年1月11日，雪佛兰新赛欧正式上市。此次上市的新车共有5款三厢车型，售价分别为：1.2L SL MT手动温馨版5.68万、1.2 MT手动时尚版5.78万、1.2L SE MT手动理想版6.18万、1.4L SE MT手动理想版6.48万和1.4L SX MT手动优逸版6.88万。另外，1.2L和1.4L各一款EMT自动挡车型将于未来一段时间内上市。　　具体情况来看，1.2L车型成为新赛欧的主力车型，他的价格区间为5.68-6.18万元，完全可以对自主同级车型产生较大的震撼。而1.4L车型则在价格和动力上满足更高要求的用户，其价格抬升并不明显。两款1.4L手动车型对比，不过是4000元上下的浮动。从总的价格区间来看，新赛欧价格区间变动不过是1.2万元，总的来说，没有和同胞新乐风产生正面冲突，也没有对SPARK乐驰产生一些负面影响。算是一个比较理想的价格定位。　　合理的新赛欧手动车型定价，也为将来自动档车型出现打下了良好的价格基础。新赛欧这次最大的聪明之处就是，紧逼同类自主车价格，注意区分旗下不同产品的价格区间，因而不至于弄得整个雪佛兰车系都处于被动地位。　　新赛欧展车已经全面到达各地4S店，交订金2000元-5000元不等可以订车。最早可以在20号之前提车，最晚月底之前也可以提现车。有的一级城市现在就有现车可提，不过车型和颜色还是不太齐全。外观、内饰以及空间　　外观上，新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力，正前方看新赛欧的车头，能感受到他跃跃欲动的运动风格。前大灯与保险杠之间的和谐过度，似乎可以看到了雪佛兰家族车型科鲁兹的一些影子。侧面来看，短车尾的紧凑设计也让新赛欧比同级三厢对手更精神一些。　内饰方面，新赛欧的中控设计还算简洁，但比乐风立体感受要强烈一些。中间方形，两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解，换句话说，新赛欧不仅洗心革面，而且具有更明显的时代特征。在材质和工艺方面，新赛欧和乐风一样，都属于同一个档次的内饰表现，做工尚属精致，只是塑料质感稍显突出。新赛欧仪表不仅造型时尚可爱，甚至连发动机转速都改成了数字显示，一目了然之下，给人更冲动的驾驭感受。这是新赛欧最大的亮点之一。内饰所涉及到的塑料件都进行了颗粒处理，这样的处理方式很讨巧。采用低廉材料的同时，能提供不错的触感。电动车窗以及中控锁布置在中央档位台面上的做法有些另类，对于国内消费者而言，也许更接受布置在车门内饰板上的做法。新赛欧的空间也比较理想，通过优化设计，其内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性。前/后排乘坐4个成年人是比较理想的。也完全不拥挤。只是限于车内宽度，其后排乘坐三人会像同级小车一样略显拥挤。即使是带有天窗的车型，坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后，会感觉到除了车身尺寸外，其略显单薄的座椅也为空间作出了一定贡献。　　从整体用料上来看，新赛欧的内饰绝对算不上是好的。但对这个级别车型来说，似乎实用性要比用料更重要一些。细细观察，可以发现在驾驶员所能想到需要放置随身物品的地方，都会有相应的储物格。不过，相对于前排来说，后排乘客的储物物件较少，连门板也都没有一个可以放饮料瓶的地方。动力和底盘系统　　乐风已经停产1.2L车型为新赛欧的到来扫清了一些阻碍。新的1.2L动力将成为新赛欧的一个亮点所在，64千瓦最大功率，112牛/米最大扭矩都和装备在乐风车型上一模一样。不同的是，乐风当年只是将1.2L动力配备了一款入门车型。而新赛欧据说要配备3款。对于1.2L车型而言，平均不到7升的油耗已经在乐风上得到证实。新赛欧的1.4L动力相比以前同类单元也有了新的表现，最大功率和最大扭矩均有小幅度提升。S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较高。单从数据上来看，这个数据已经接近1.5L甚至1.6L车型的动力表现，那么对于这款主要穿梭于都市的代步家轿而言，动力绝不是担心的问题。更重要的一点是，新赛欧1.2L和1.4L发动机均采用了正时链条设计，这意味着，以往6万公里更换正时皮带的繁琐以及大笔费用支出将成为历史。新赛欧采用齿轮齿条式液压助力转向，转向助力比较轻巧，但路感和精确性仍然一般，不会超出同级运动车型。悬挂结构为前麦克弗逊独立+后扭力梁半独立，这是小车型常用的悬挂方式，对于新赛欧来说，只是调教和乐风有略微区别，总体上还是以舒适为主要诉求。制动系统为前通风盘式/后鼓式。配合175轮胎，制动没有问题，油耗也会比185规格轮胎理想一些。安全和舒适配置　　首先说说大家注重的安全配置方面，这一点新赛欧做得还算可以，全系都拥有双安全气囊，不过限于价格，入门车型缺少ABS+EBD多少有些遗憾了。如果能够全系标配双安全气囊以及ABS+EBD,那真有些当年赛欧的朴素古风了。也许有人会对新赛欧的安全配置有些瞧不上眼，但比比同级车型，新赛欧也算是符合标准了。不用对这类车型太过挑剔，对于这些一代步为主的家庭而言，有这些配备已经基本满足需求了。　　舒适配置是拉开车型价格的主要措施，这一点是很多车型通常的做法，新赛欧也不例外。不过，其1.2L和1.4L车型在基础舒适配置上面还是比较平衡，中控锁，发动机电子防盗，安全带未系提醒，前排电动车窗，后视镜电动调节都是标配。　　除开入门的1.2L手动温馨和时尚版本采用了13英寸轮毂，其他车型都是采用了14英寸轮毂。有意思的是，除开入门车型采用全尺寸备胎外，其它中高配车型倒是一律采用非全尺寸备胎。　　新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。车型推荐　　1、新赛欧1.2 手动温馨版　　推荐人群：对价格敏感的工薪家庭　　这是新赛欧的入门车型，除了没有烟灰缸和ABS+EBD之外，其他的安全和舒适配置与大多数车型差别不大。这也是我们推荐其的重要原因，毕竟价格才5.68万元。对于喜欢合资品牌小车而又担心价格的工薪家庭而言，是非常合适的。　　2、新赛欧1.2 手动时尚版　　推荐人群：看中性价比的消费群体　　这款车型相比入门车型最大的好处就是配备了ABS+EBD，虽然价格高了1000元，但多出的ABS+EBD可以提供给我们更放心的理由和更高性价比感受。不过这款车型和低配那款一样都属于13英寸轮毂的配备。总体上还是和中高配车型有些差别。　　3、新赛欧1.4 手动优逸版　　推荐人群：更在意配置丰富性的用户　　这款新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。对于那些不是太在意价格，而是中意配置丰富的消费者而言，比理想版本多出的这7000元或4000元是相当划算的。

车款名称指导价格城市工况油耗升功率 1.2L手动温馨版 56,800 5.7L/100km 53.1kw/L 1.2L手动理想版 61,800 5.7L/100km 53.1kw/L 1.4L手动理想版 64,800 5.9L/100km 54.3kw/L 1.4L手动优逸版 68,800 5.9L/100km 54.3kw/L