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东风悦达起亚锐欧,起亚锐欧的油耗高吗

来源:整理 时间:2022-05-25 21:09:46 编辑:汽车经验 手机版

1,起亚锐欧的油耗高吗

百公里5~8个油吧
东风悦达起亚 锐欧汽车质量怎么样?油耗低吗?有朋友知道吗? 总的说来还算不错的一款车,性价比比较高。发动机是起亚、现代共用的一款1.4cvvt发动机,

起亚锐欧的油耗高吗

2,东风悦达起亚 锐欧汽车怎么样

总的说来还算不错的一款车,性价比比较高。发动机是起亚、现代共用的一款1.4CVVT发动机,动力很不错,要比其它1.4排量的车动力都要足,油耗方便一般,毕竟有动力了。油耗一定会费一点的,,平均百公里6个多油吧。但也算省油了。。其它的优点就不是很明显了。外形一般,本人比较喜欢红色的一款。配饰也算是该有的都有了,ABS,电动车窗,CD。音响也不错。。最主要的是价格便宜,保养费用在同级别里算比较低了。我感觉RIO这车作为家用是很不错的了。。。。现在买车讲究的就是实惠,物美价廉。
还不错,属于小型车!
起亚锐欧千里马 动力一般 空间较小 价格合理同等价位的车: 雪佛莱乐风 现代雅申特

东风悦达起亚 锐欧汽车怎么样

3,东风悦达起亚 锐欧怎么样

精致的小型车,很实用车子的噪声比较明显,而且还比较烦人较为低调,比较中规中矩的外形颜色分布有致,很温馨的感觉很宽广的空间,不过后部空间比较挤说是说豪华版,但是配置都是比较低端的1.4的动力绝对是够用的前驱的配置觉得转型很硬1.4L的油耗还是比较好的,仅仅是6.6个,省油的娃儿呀后排的舒适性比较差,挤脚得很基本上我都不会去保修点保养得
东风悦达起亚锐欧就是以前的千里马升级版,起亚千里马这车,曾经在世界上也算小有名气.综合来说锐欧这车还是不错的,动力可以,油耗也可以,不能说省油,但也不费油,家用基本够用了.缺点上说,空间略小,配件略贵,维修保养不是很方便.山东东营可以买到,价格现在七万左右.同级别车您还可以看看北京现代雅绅特和瑞纳,这两款车略优于锐欧.

东风悦达起亚 锐欧怎么样

4,东风悦达起亚RIO锐欧

价 格: 6.98-10.48 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4290/1695/1480mm 排 量: 1399-1599 cc 原产地: 亚洲 所属: RIO锐欧 理论油耗: 5.71-5.81 升/百公里 优 点:精致的小型车,很实用 缺 点:高速噪音偏大 综合评分:5.8 外 观:5.3 内饰:5.1 操控:5.1 安全性:5.1 油耗:5.2 品牌:9.0 RIO锐欧系列介绍 RIO锐欧定位于时尚、动感的青年群体,RIO锐欧作为起亚的全球车型,历时37个月研发而成,今年年初亮相之后,获得了不少专业机构的好评。RIO锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵,可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。 目前,RIO锐欧为其所属系列下的最新车系。

5,东风悦达起亚 RIO锐欧

呵呵!起亚是韩国的老品牌了!大连这边的保有量就很大!RIO这款车在大连买的很好!起亚一直是5年10万公里保修,而现代是08年才实行的饿!现代的车基本国产件!这款车普通保养120左右,和捷达夏利一样便宜,1.6L的这款车基本没有卖过!建议你如果能开手动档的话买最标配那款就好!经济实惠!比乐风省油!
买起亚的 我认为倒不如买北京现代的 因为起亚的车型 基本上全是仿的现代的 而且在韩国的话 起亚就属于现代的 北现车的技术还算是比较成熟的 跟起亚相比的话 只是价格上偏点贵 但是他后续的保养 比起亚的实在 5年10万公里的保修 跟国内其他品牌相比的话 算是有一定的优势的 如果不是对品牌的自信 他也不敢这样
还不错吧。家用很适合。
东风悦达起亚 RIO锐欧1.6的那辆好,不要看1.4的那辆
做工一般.保养费用有点高.在300以上.提速不错.胎噪比较小.空间合适.
有点老的车型了,建议别选,选新嘉年华这些比较新的车,毕竟现不是以前了,选择范围 比较大嘛

6,东风悦达起亚RIO锐欧车怎么样

展开全部最低配1.4手动挡只要六万多点,除了赛欧最便宜的合资车,而且内饰看起来要比赛欧好点,赛欧也太简朴了吧。动力油耗也都适合家用,2500轴距也不短,不过毕竟是小车,空间别奢望太多,最低配置也够用,质量上毕竟是合资车,心里踏实一点,呵呵。其实综合素质很不错,不过当初上市的时候价定太高,买的不多,也就没打出品牌来,现在优惠幅度大了销量一直不是特别火。而且国外已经改款了,不知道国内或怎么样。不过代步还是很不错的,毕竟不到不到七万的三厢车都以自主品牌为主,合资车可以选择的不多,RIO算是比较年轻的选择吧
展开全部还好啊,我家里就打算买这个车,这个车最主要的特点就是性价比高。我觉得很适合家用。 现在已经买了,真的很好,比较省油,内部空间也可以,瘦点的人后面可以做4个。机油要用好点的,动力在1.4的排量的车里还算比较可以了。外观比图片里的好看。
展开全部这个车子性价比还不错,造型还可以接受。现在最低价只有6万左右,油耗也比较低,综合油耗6.5L左右
你好,这车性价比蛮高的,rio——东风悦达新近推出的一款新车,它更加迎合中国消费者的口味。外观上rio造型饱满,棱角锋利,其视觉效果更加令人耳目一新。它的内饰更加时尚而简明,它的最大亮点,在于它所配置的1.6l发动机所迸发出的82.4kw的动力。  rio锐欧的动力主要有1.4l和1.6l两种不同发动机单元构成。1.4l发动机采用了主流的16气门dohc双顶置凸轮轴结构。而1.6l采用了赛拉图和伊兰特上成熟的cvvt技术发动机。动力表现相当充沛,更重要的是rio锐欧动力厂商承诺是5年/10万公里的超长保修期限,作为日常代步已够放心使用。rio的操控感偏向轻巧而直接。方向盘大小适中、握感舒服,转向轻松但指向清晰,在市区内无论快或慢,都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够领先,但平常驾驶还是表现相当顺畅。  rio锐欧定位于时尚、动感的青年群体,rio锐欧作为起亚的全球车型,历时37个月研发而成,今年年初亮相之后,获得了不少专业机构的好评。rio锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵,可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。  rio锐欧自上市以来就以低油耗为卖点,其所搭载的cvvt发动机,不仅动力强劲、还可以更加充分燃烧每一滴汽油,从而节约消费者在油费上的支出。  rio锐欧定位于时尚、动感的青年群体,rio锐欧作为起亚的全球车型,历时37个月研发而成,今年年初亮相之后,获得了不少专业机构的好评。rio锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵,可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。

7,东风悦达起亚k2eco模式到底是怎么回事

东风悦达起亚k2,eco模式就是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低,就是以合理的档位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗;具体的使用步骤如下:一、打开东风悦达起亚k2驾驶室这边的车门。二、踩下东风悦达起亚k2的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下东风悦达起亚k2的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。四、东风悦达起亚k2的仪表亮起,全车已经电源接通。五、按一下东风悦达起亚k2变速杆旁边的eco模式启动按键,就启动了eco系统。
东风悦达起亚K2汽车的ECO模式为汽车的节能驾驶模式。汽车的ECO模式分为两种,一种是被动式,一种是主动式。以前的汽车一般都是采用被动式ECO模式,当司机将汽车提速到20公里每小时,汽车屏幕上一般会有一段提示。提示司机注意控制油门大小,从而达到节油效果,但是其作用不是很明显,现如今基本已被淘汰。起亚K2汽车的ECO模式下的省油,其代价就是不得不丧失一部分动力来起到节油,简单点说,在ECO模式下,汽车发动机将变得很"肉"。具体使用体验就是在非ECO模式下,一大脚油门踩下去汽车会窜出去,而开启ECO后感觉汽车没劲。扩展资料:东风悦达起亚K2汽车ECO模式的介绍如下:ECO模式更像是一位智能的节油陪驾,在指导车主,提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时,仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样,如果大力踩下油门踏板加速,或者遇到爬坡路段,"ECO"字样就会消失。东风悦达起亚K2汽车开启ECO模式,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗,同时需要车主在驾驶过程中,主动控制油门,制动的配合,才能实现最为理想的燃油量。参考资料来源:凤凰网-ECO模式是什么?参考资料来源:百度百科-ECO
东风悦达起亚K2汽车的ECO模式为汽车的节能驾驶模式。汽车的ECO模式分为两种,一种是被动式,一种是主动式。以前的汽车一般都是采用被动式ECO模式,当司机将汽车提速到20公里每小时,汽车屏幕上一般会有一段提示。提示司机注意控制油门大小,从而达到节油效果,但是其作用不是很明显,现如今基本已被淘汰。起亚K2汽车的ECO模式下的省油,其代价就是不得不丧失一部分动力来起到节油,简单点说,在ECO模式下,汽车发动机将变得很"肉"。具体使用体验就是在非ECO模式下,一大脚油门踩下去汽车会窜出去,而开启ECO后感觉汽车没劲。扩展资料:东风悦达起亚K2汽车ECO模式的介绍如下:ECO模式更像是一位智能的节油陪驾,在指导车主,提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时,仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样,如果大力踩下油门踏板加速,或者遇到爬坡路段,"ECO"字样就会消失。东风悦达起亚K2汽车开启ECO模式,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗,同时需要车主在驾驶过程中,主动控制油门,制动的配合,才能实现最为理想的燃油量。参考资料来源:凤凰网-ECO模式是什么?参考资料来源:百度百科-ECO
ECO这一名称由Ecology(生态)、Conservation(节能)和Optimization(优化)合成而得从一诞生开始,便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念,这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。扩展资料开启了ECO节能模式后并不一定就能节能,车辆仍然是人为操控的,所以能否节能,跟驾驶习惯也有关系,对于一些开车温柔老司机来说,ECO节能模式绝对是没用的,因为老司机对路况的把握绝对比电脑精准,而对于一些开车狠的人来说,ECO节能模式能改变其驾驶习惯,让汽车通过更节能的驾驶方式来行驶。1、节油与平顺并存ECO模式开启时,行车电脑将会自动调整。同样的油门踩踏深度,节气门开度更小,进气量与喷油量也会相应减小,自然消耗的燃油也会少很多。其次变速箱也会使用一套更积极的升档逻辑,保持发动机处于低转速,同时也会限制空调出风量和制冷压缩机运行来降低能耗。这种模式对于对油门没什么脚感的车主比较友好,理想条件下可以节省6%-10%的燃油消耗。2、高速行驶ECO模式在超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)节气门开度保持在一个恒定值,ECO模式节油效果基本丧失。3、停车怠速ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,但停车怠速或者手动模式下,ECO同样不起作用。4、高扭矩需求遇到爬坡时,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆,ECO模式也不会工作。5、燃烧不充分,增加积碳ECO模式下,ECU默认使用更积极的变速箱升挡逻辑。比如大多数车辆起步时,1800rpm或2100rpm进行换挡。而开启ECO模式后, 1600rpm时就会升挡,升挡后发动机转速就会回落。这样长期在低转区运转,久而久之就产生了发动机燃油燃烧不充分的问题。ECO模式的确在城市里拥堵道路有比较不错的省油效果。但车主们需要注意的是,使用一段ECO模式时间后,建议各位一定要及时清理积碳。再有,偶尔拉一下高转速,让发动机适时地畅快一下也是保护的一种手段。参考资料来源:百度百科-ECO
东风悦达起亚汽车主动节能系统是ECO,ECO模式分为主动和被动,主动装配K3被动K2主动就是当你把ECO按下去后,在夏天使用空调的时候温度会上升到一度,发动机功率也会有所下降,被动是车身控制模块控制ECO,如果你把油门踩得很重,这时ECO灯会熄灭就代表不节油了
eco模式就是节油模式 说白了就是电脑帮助你控制节气门开度 发动机转速等 不会因为你的油门深度而对发动机进行信号传递 一切为了节油考虑 这个模式下车开着就没有劲儿 但是是最省油 现在这个ECO技术还是比较主流的 要是在城市里面不着急的话 走走停停 就可以把它打开 高速的话 会更省
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