瑞虎3怎么样，瑞虎3车子怎么样

1，瑞虎3车子怎么样

2.0的比较不错！有动力有速度！舒适性和视线都非常好！2.4的油耗偏高，1.6的有点小马拉大车！

性能一般，优点在于花少钱买高享受，缺点在于品质过于平庸

瑞虎3从排量上划分瑞虎3共有三款车型，型号为SQR481F的1.6L排量的发动机，型号为SQR481FC的1.8L排量的发动机，和排量为2.0L的三菱4G63发动机。通过数据对比，瑞虎1.8L排量的发动机性能参数均超过了4G63发动机瑞虎3最大的卖点就是其性价比，相对于合资和进口品牌动辄20几万的价格，瑞虎3的价格优势非常明显，而且其整车的质量也很好，月均7000台的全国销量也很说明问题，所以如果手头不是很宽裕但是又希望有一台城市型SUV的话，瑞虎3是个不错的选择

haihao

瑞虎3车子怎么样

2，汽车瑞虎3怎么样啊

车形漂亮、时尚，瑞虎3比老款有较大改进，我处在油田生活区，私车不少，我的hh无论是走在路上或停在路边，总能吸引许多光。有年轻的、中老年的，也有问许多问题的，尤其是对车价（88800）非常满意，我个人亦是如此。 2.车的做工比老款确实提高不少。单说车门，关门声音沉闷（这是衡量车工艺的标志），比老款好听多了。各位可以亲自比较。发动机室布置井井有条，规范整齐。 3.驾驶灵活、轻便，在山路驾驶对它在弯道的灵活性、平稳性我非常满意。高速平稳，140公里/小时行驶无飘的感觉。四碟刹车性能稳定，离合器很轻，换挡柔和，油门也轻，减少了城市驾驶的疲劳。 4.综合油耗：经本人反复测试，夏季：7.8-8l/100kg，其他:：7.5-7.8l/100kg。对近1.4吨的车来讲还是不错的。 5.噪音：110公里/小时以下，声音很小，110公里/小时以上，声音增大，但对人影响不大，不影响正常谈话，打开音响几乎听不到噪音，不象有些帖子说得呵人。 6.服务优良。我作过首保，去时打的电话，车一到，服务人员早已在外等候，几分钟办完手续，进入车间立即将车内可接触到的地方套上一次性防污罩，90分钟完成所有工作。我在单位时常为公车在4s店做维修、保养，查询一下奇瑞配件及人工费用感觉比合资品牌的便宜多了。总体我对瑞虎3非常满意，庆幸自己的正确选择。当然，也存在一些小小问题。 1.前档风在高速行驶有吹哨声，不知何处发出的； 2.升降玻璃不是很柔畅，玻璃下降时有“噔”的声响，副驾驶更明显，这一点上确实做工不如合资品牌的。 3.油箱盖开启不灵活，甚至出现拉开关打不开的情况。不过我自己在盖子的锁销和铰链处打点油已完全解决。 4.左前刹车片曾一段时间出现“叽叽”的摩擦声，维修师傅说可能时摩擦片过硬，不过现在消失了。现目前情况基本如此，另外，我有10余年驾驶经验，在此也想对有些车友提出的问题发表自己的看法： 1.瑞虎3—1.6的爬山性能，有人说差，有的坡1-2挡爬不动。怎么可能？只能说是你的技术存在严重问题。试看一下，在许多大山深处，农民个体运输开的小面的，1-1.3排量的，搭载7人（还有超载的），别人怎么翻山越岭的？ 2.越野性能差？瑞虎3是新概念轿车，说白了，我们可以把它作为休闲轿车，怎能用越野性能衡量该车的品质？它比一般轿车的通过能力强多了。 3.加速性能。有些人一说瑞虎3的加速性能，就拿什么“推背感”，真是有毛病。1.6的车要什么“推背感”？我单位前些年花近30万买的现代3.0的越野车，加大油门的干，也没多大推背感。没银子买2.5排量以上、30万以上的车，就不要追求什么“推背感”。 4.是车只要上路都会有这样那样的小毛病，车要人爱惜，只会瞪眼开，不懂爱护车、维护车，再好的车到你的手里，只会被糟蹋。

我们服务站所辖区域瑞虎3不少，都基本当私家车用，我们在为客户保养时吸纳客户的评价；1，车子外形好看，价位适中。很符合我国的消费水平。2，低油耗低噪音，车辆静止怠速，几乎可以与高档车媲美，加速发动机轰鸣有力。3，内部做工比较好，属于国产车的中上水平，配置高。4，底盘高，舒适性强。它是概念轿车，意义上讲不属于SUV（个性哦）。不过缺点就是提速比较慢，因为它采用很先进的电子节气门技术。电子节气门的弊端是加油门反映比较迟缓，因为它有一个信号发布周期。总的来讲，奇瑞瑞虎3是一个比较可靠的车性，值得考虑。

汽车瑞虎3怎么样啊

3，瑞虎3这车如何

很好啊！想买就干快下手吧。

瑞虎3是奇瑞一款很成功的城市SUV车型。国外上市的DR版除了黑色内饰跟外形略微不同外，其他基本相同，但是价格贵了1万多。不推荐购买。。。1.6L的瑞虎动力略差但是油耗可以接受，虽然重量与A3基本相同，但是由于块头大，风阻高造成油耗不低，纯市区大概8-9个油。基本不存在越野性能，如果要越野可以考虑四驱，但是四驱我也觉得我会选择柴油版的长城哈弗。作为城市SUV，瑞虎还是很不错的。带个人，装个货伍的会爽死的。空间很好，虽然外表看似不大，但是坐在里面才知道空间相当的好。。。总的来讲是一款很成功的城市SUV。。。关键是价格啊，想买SUV的，不关注价格吗？？？我们提供山东地区团购。。。

车形漂亮、时尚，瑞虎3比老款有较大改进，我处在油田生活区，私车不少，我的hh无论是走在路上或停在路边，总能吸引许多光。有年轻的、中老年的，也有问许多问题的，尤其是对车价（88800）非常满意，我个人亦是如此。 2.车的做工比老款确实提高不少。单说车门，关门声音沉闷（这是衡量车工艺的标志），比老款好听多了。各位可以亲自比较。发动机室布置井井有条，规范整齐。3.驾驶灵活、轻便，在山路驾驶对它在弯道的灵活性、平稳性我非常满意。高速平稳，140公里/小时行驶无飘的感觉。四碟刹车性能稳定，离合器很轻，换挡柔和，油门也轻，减少了城市驾驶的疲劳。 4.综合油耗：经本人反复测试，夏季：7.8-8l/100kg，其他:：7.5-7.8l/100kg。对近1.4吨的车来讲还是不错的。 5.噪音：110公里/小时以下，声音很小，110公里/小时以上，声音增大，但对人影响不大，不影响正常谈话，打开音响几乎听不到噪音，不象有些帖子说得呵人。6.服务优良。我作过首保，去时打的电话，车一到，服务人员早已在外等候，几分钟办完手续，进入车间立即将车内可接触到的地方套上一次性防污罩，90分钟完成所有工作。我在单位时常为公车在4s店做维修、保养，查询一下奇瑞配件及人工费用感觉比合资品牌的便宜多了。总体我对瑞虎3非常满意，庆幸自己的正确选择。当然，也存在一些小小问题。 1.前档风在高速行驶有吹哨声，不知何处发出的； 2.升降玻璃不是很柔畅，玻璃下降时有“噔”的声响，副驾驶更明显，这一点上确实做工不如合资品牌的。 3.油箱盖开启不灵活，甚至出现拉开关打不开的情况。不过我自己在盖子的锁销和铰链处打点油已完全解决。 4.左前刹车片曾一段时间出现“叽叽”的摩擦声，维修师傅说可能时摩擦片过硬，不过现在消失了。现目前情况基本如此，另外，我有10余年驾驶经验，在此也想对有些车友提出的问题发表自己的看法： 1.瑞虎3—1.6的爬山性能，有人说差，有的坡1-2挡爬不动。怎么可能？只能说是你的技术存在严重问题。试看一下，在许多大山深处，农民个体运输开的小面的，1-1.3排量的，搭载7人（还有超载的），别人怎么翻山越岭的？ 2.越野性能差？瑞虎3是新概念轿车，说白了，我们可以把它作为休闲轿车，怎能用越野性能衡量该车的品质？它比一般轿车的通过能力强多了。 3.加速性能。有些人一说瑞虎3的加速性能，就拿什么“推背感”，真是有毛病。1.6的车要什么“推背感”？我单位前些年花近30万买的现代3.0的越野车，加大油门的干，也没多大推背感。没银子买2.5排量以上、30万以上的车，就不要追求什么“推背感”。 4.是车只要上路都会有这样那样的小毛病，车要人爱惜，只会瞪眼开，不懂爱护车、维护车，再好的车到你的手里，只会被糟蹋。

瑞虎3这车如何

4，瑞虎三究竟如何

奇瑞瑞虎3优点：■ 外形成熟大方，体形紧凑，符合城市用途；■ 内饰设计感不错，人体工程完善；■ 车厢储物空间多，功能性好，生活便利；■ 座椅比较舒适，后座可对半倾斜，4人长途乘坐也比较舒适；■ 尾厢地台低、开口大，取放物品方便；■ 后排座椅可拆卸，扩展尾厢空间足够大；■ 1.8L发动机头段比较从容，日常城市驾驶可以胜任；■ 四轮独立悬挂提供了比较出色的公路稳定性，过弯操控胜过一般同价位SUV；■ 音响在同价位车中比较出众。奇瑞瑞虎3缺点：■ 内饰用料做工一般，只算合格水准；■ 发动机中高转噪音明显，后劲表现不够完善；■ 行走不良路面时，悬架、转向等部件零碎震动多，缺少厚实感；■ 车身有单薄感，行车隔音一般；■ 越野能力未达真正SUV水平，不适宜经常走烂路。通常，表现好的车都确有优点，也会拿到较高的推荐程度，因为群众的眼睛还是雪亮的。相较A1而言，瑞虎3身上还存在一些明显的瑕疵，不能代表奇瑞的最佳水平，换言之奇瑞应该可以把它做得更好。瑞虎3推出已有近三年了，我们有理由期待更好的瑞虎。

瑞虎3新增一款搭载ACTECO发动机2.0L排量新自动挡车型全面上市，至此瑞虎3全线产品的动力总成全部实现自主化。是国内SUV轿车化的典型力作，采用中高档轿车底盘，整车采用轻量化技术，搭载的ACTECO发动机，动力强劲、油耗低。此次推出的瑞虎3新自动挡车型，装备奇瑞自主研发的ACTECO系列2.0L最新发动机。此外，该车型配有定速巡航以及雪地模式等功能，技术含量高、功能丰富并且低油耗、易维护，再次将瑞虎3的品质推升到新高度。

瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三种排量，其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO发动机，2.0L仍是沿用三菱的4G63发动机。瑞虎3使用的ACTECO发动机，是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的，四缸、每缸四气门，双顶置凸轮轴，该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的输出在国内1.6L发动机里名列前茅。日常使用，1.6L的输出颇为足够，但如果要挑战越野的话，则需要1.8L或者2.0L更为凶猛的动力。新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次。此外，瑞虎3同时配备有四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控中央门锁、铝合金轮毂、中央扶手、ABS+EBD、双气囊、四轮碟刹等一应俱全，最为可贵的是油耗不高，首批车测出的数据是8L/100Km。瑞虎3还是奇瑞走出国门、迈向国际化市场的重要战略车型。在09年7月，瑞虎在巴西东南部工业城市坎皮纳斯正式亮相，该车配备了2.0L排量发动机，售价为4.9万雷亚尔（约合2.5万美元）。这是奇瑞在巴西销售的首款汽车，也是奇瑞继乌拉圭之后，在南美开拓的新市场，使奇瑞汽车的海外市场版图进一步扩大。车型官方报价排量（L）功率（Kw）变速器瑞虎3 1.6 手动精英型 8.8888 万 1.6 80 5挡手动瑞虎3 1.8 手动精英型 9.58 万 1.8 97 5挡手动瑞虎3 1.6 手动豪华型 9.88 万 1.6 80 5挡手动瑞虎3 1.8 手动豪华型 10.58 万 1.8 97 5挡手动瑞虎3 2.0 自动精英型 10.98 万 2.0 92 4挡手自一体瑞虎3 2.0 自动豪华型 11.98 万 2.0 92 4挡手自一体瑞虎和a3，1.6排量，正常都在7-8个左右，油耗理想实用一个月花不了几个钱

5，奇瑞瑞虎3车子怎么样

瑞虎3这款机型最吸引人的地方就是价格便宜，售价5万~8万。这款车我是自己驾驶过，感觉还是不错的，值得购买。经过几次改款之后，整体有了很大的改变。1、外观：硬派SUV的感觉，尾部携带备胎，凸显个性，后备箱的空间很大。2、内饰：改款后换成全黑内饰，明显提高了档次。3、油耗：作为1.6L自然吸气的车型来说一般日常驾驶7个油左右，还是能够接受的油耗。4、发动机：1.6L自吸式发动机，动力强劲，低扭矩输出能力强，总体感觉不错。5、变速箱：CVT变速箱，实用性还不错，而且换挡比较平滑顺畅。6、底盘：四轮独立悬挂，承载式车身，底盘加固比较好，整体质感好，沟坎通过情况好。购买车辆最注重的三大件，瑞虎3都是非常不错的。缺点就是小毛病偏多，隔音效果不甚理想，胎噪较大，内饰配置上有些简单。瑞虎品牌通过这些年的积淀，消费者的口碑还是很不错的，在国产品牌当中也算是行业翘楚。

瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV，它的销售价在4.99—7.99万之间。想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择，瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样，下面来谈一谈吧。在2005年的时候，奇瑞的第五个车系，瑞虎产生了，这个是奇瑞的第一个suv，可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定，它和其他的一些轿车不一样，不会像他们那样转方向灵活，也不会像其他大型suv这样指向的模糊，这辆车的转向力度是偏向于稳重的，驾驶的时候有一种厚重感，让人非常放心。1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格。2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动档非常的充足。3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV，虽然没有炫酷的外观，也没有特别豪华的配置，但是在这个价位上，各个方面都弄得很平衡，它用料也是非常不错，质量也是比较可靠的，这辆车就非常的nice。

在小型的SUV中，这款车可以说很不错了，都算得上是鼻祖级别的车了。这个车不管在哪个方面都比较好，而且现在价格也下降了很多，但是不知道什么原因销量就是上不去。这款车虽然是小型车，但是车身长度都快跟那些大一点的哈佛一样了，坐在车里面根本就不会感觉到挤，一点都没有小型车的感觉。这个车从外观上看起来也是非常的漂亮，感觉特别的霸气。尤其是后面那个外挂式的备胎，一看就不是这个级别的车所具有的外观。开出去会特别的有面子，很符合大多数人的虚荣心。这台车的动力还是比较好的，虽然说看数据并不是这样的，但是你在开上之后就会感觉出来。根本就不是那个数据所具有的那一点动力，比那个要好的很多。并且在价格方面也是很符合大家的消费能力，在一些地区购买的时候还送一张八千元的优惠券呢。

瑞虎3这款车在整个奇瑞的品牌里也是比较重要的i一个车型，车子也是上市很长时间了，并且也有很多的口碑积累，那么这款车值不值得我们去购买呢？首先价格方面，瑞虎3的厂商指导价格5.99-9.29万之间，价格上我们可以看出时初级suv，就是代步使用的，对于代步车而言，我个人一贯保持的态度就是，只要车子质量好，发动机没问题，小毛病少就可以了，外观啊，内饰啊之类的都不是重点，毕竟你的预算款在卡着呢。这款车的内饰方面是比较简洁的，其实就说的好听叫简洁，说白了就是简单，用料之类的一看就是一般的料子，没有什么亮眼的地方，不过在按钮的设计以及方向盘的人体力学设计上还是可以的，操作起来比较人性化，也比较舒服。车子的动力方面，瑞虎3搭载的是1.6l的自然吸气发动机，1.6的发动机在城市的行驶中是完全没有问题的，哪怕是满载的情况下，只要你别去郊区或者路况太差，一般不会有很大的问题。车子我外形方面没有发现什么亮点的地方，整体设计比较中规中矩，没有亮点也没有槽点，但是现在的车子就是这样，如果一个车子没有亮点那就是一个很大的槽点了，虽然瑞虎3的质保宣传做的很好，但是依然没有带动起销量的问题。但是个人感觉吧，这款车还是挺不错的，毕竟车企敢打着保百万公里的口号，最起码他们对自己的车子的三大件是很有信心的，单看则一点我就觉得这款车是值得买的，所以如果是仅仅为了代步，不是对车子外形和品牌要求很多的，可以考虑瑞虎3.

瑞虎3虽然刚经历了小改款，但是也是外观内饰配置的调整，整车的素质还是跟过去差不太多。主要是车子的平台和整体设计、调校，已经有点过时了。瑞虎3刚出来的时候，是SUV市场还不太成熟的时候，只有合资品牌有一些比较贵的SUV车型算是不错，想买便宜的SUV几乎没有，当时瑞虎3一出来，面对这个市场空间，就有了不错的销量。但是今天这个市场环境下，很多自主品牌都出品了很多不错的SUV产品，而且价格也在6-8万的区间，所以即使瑞虎3打出了低于6万的起售价，竞争力也大不如前了。如果想买瑞虎3，建议还不如选择宝骏510，在产品力和性价比上，都要比瑞虎3好。宝骏510的手动顶配7.18万，自动顶配7.78万元，全系搭载的是1.5L发动机。宝骏510在颜值上，有点完爆瑞虎3了，这个外观即使在车子上市2年的时候，也没有过时。宝骏510上市两年保有量居然超过了76万量，每个月卖出3万辆，最高的时候一个月销量接近6万辆，很疯狂，可见这个车认可度和口碑都不错。顶配车虽然不到8万，但是配置十分丰富并且越级，4气囊、ESP、胎压监测、定速巡航、前后LED灯组、自动空调、全景天窗、倒车雷达影像、皮质座椅方向盘、8英寸大屏、一键启动、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、后排出风口，这个价钱买到前后LED灯和全景天窗，确实有点越级的。宝骏的发动机是跟通用合作开发的，连通用雪佛兰和别克的车都在用，这点不用担心，而且保有量真心大，后期维保都方便。另外虽然宝骏510定位小型SUV，但是后排空间也不错，跟紧凑级轿车差不多。所以想买6~7万的SUV，选择宝骏510没错了，瑞虎3这样的过时产品建议不要考虑了。

朋友你好,相信你也是爱车族.对于奇瑞瑞虎3,个人觉得这款汽车性价比还是相对可以的.毕竟2008年北京奥运会期间成为了安保汽车,国家选择了它就证明奇瑞的实力.我们不能一味说国产车不好,民族工业在进步是肯定的.但愿朋友你买到满意的车子畅游中国.