起亚k5口碑，东风悦达起亚K5评价如何

1，东风悦达起亚K5评价如何

我就的可以

东风悦达起亚K5评价如何

2，起亚K5 怎么样啊

起亚K5与索纳塔YF同平台，定位于运动型中高级车，算是东风悦达起亚重量级的中高级车，其最大的亮点就是颇为动感的外形设计，虽然与第八代索纳塔共享平台，带式外观更偏向于轿跑车，同时高配车型所搭配的18寸大轮毂使得整车看上去更具动感。这款车在上市之初，就凭借时尚犀利的外观赢得了消费者的喜爱。从目前销量来看，这款车总体销量还不错。?　　点评：在中国这个市场，多数人还是不太懂车，好的宣传不如好的设计外观。

据说不错，看过这个宣传册，在网上的搜索率还是瞒高的。而且、外形还是比较漂亮滴。但是，不知道这车有没有自动档。

配置高，相对于现代品牌，保值率没有现代好；但运动感强，造型新颖，适合年轻人

起亚K5怎么样啊

3，起亚K5到底怎么样

你好，很高兴为你解答。最大优点外形时尚前卫，车身大气优雅，空间充裕，配置丰富，动力均衡，操控灵活，性价比较高。最大缺点油耗偏高，避震偏软，返修率较高，SSSS服务质量较差。希望我的回答对你有帮助望采纳~

k5的风格则介于他们两者之间，论造型的前卫程度，k5应该是之最，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让k5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。k5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，tft仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，k5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。小结： k5虽然尚未上市，但是从此前反馈来看，大家对于k5的外形内饰的评价还是非常高的。对于外形内饰的喜好见仁见智，不过从客观上看，k5的设计已经完全摆脱了韩系车一向的低档感觉，【望采纳】

K5的风格论造型前卫，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让K5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。K5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，TFT仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，K5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。

起亚K5到底怎么样

4，悦达起亚k5质量到底怎么样

起亚是韩国最早的汽车生产企业，目前起亚和现代集团已经合并为现代汽车集团。起亚K5的设计师彼得·希瑞尔，是目前公认的世界三大汽车设计师。被起亚挖走之前在大众工作，大众，奥迪，兰博基尼都有涉及。起亚k5新潮帅气、高端大气漂亮。屡获红点设计大奖。轮毂的外侧为刀切式平面。样式大气、帅气、漂亮。运动感十足。为车迷们所喜爱。流线型车身，超长的轴距，宽敞的内部空间，新潮的仪表盘，都是世界上顶级的设计师的潮流之作。韩国的美观造型设计一直被世界顶级设计师所称道。以起亚K5的18吋战斧轮毂为代表的战斧轮毂最受车迷们喜爱。是B级车中性价比较zd高的一款车型。

动力：跟同级别的车比较还算不错，很多人拿k5跟带涡轮增压车来比较，有点不公平因为k5外观是轿跑设计所以很多人以为k5就是纯粹的跑车，k5是自然进气的，请大家不要说k5的动力不好！要是比较的话带涡轮增压的车跟增压车来比较最好！（不开节油模式eco动力不错有推背感当然没有带涡轮增压车推背感强烈）看你怎么踩油门了！油耗：说起油耗k5最省油速度在60至90，本人驾驶k5从大连到大连开发区不是高速而是普通的快速路跑出5.8每百公里，令我很是高兴（开启eco省油模式不开空调）纯粹市内开10升多点吧（一般拥堵的前提下）市内和城郊结合本人算过综合油耗在10.5左右（这要看你堵车情况了）拿我为例1周去一次大连开发区其他时间不再高峰期出行中控表上显示9.4每百公里！如果有不同意见可以讨论！优点：1.5吨的k5油耗（2.0排气）我算满意满分5分我给4分吧。动力自然吸气发动机给4分。中级车里算中上档！缺点：车漆薄了点，全景天窗开启后折叠胶皮接口那日照强照下容易褶皱，跟卡槽连接不紧，希望起亚改进！后备箱要是在是液压升起就更好了！综合：家用上选飚车请买evo 跑车里算便宜了（低配）本人简单概括希望能帮助到要买k5的人。

质量还行和北京现代八代索纳塔是一个平台我这里经营这车的配件需要联系

5，东风悦达起亚K5怎么样

性价比非常的低,还不如索八,远不如致胜和帕莎特 K5我订了一个月还没有得到车,真坑人呀, 建议千万不要买这个车,性价比太低了我后悔极了, 再不得到车,我肯定退这个车了, 一点不保值, 不退车,我堵他的店

您好：东风悦达起亚K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技。2011年3月10日，东风悦达起亚K5将载着“精英格调新典范”的尊贵品质辉耀上市优点是这款车的配置确实比较高，外表也非常的拉风缺点还是在底盘上。如果答案您满意的话，请采纳，如果有什么不懂的可以追问

恩，其实K5就是外观比较好，其他的配置都不怎么好，我说下如果你买底配的K5不如去买高配的传棋，如果你打算买高配的K5不如去买底配的大众CC，K5在之前就是广告比较好，还有车型设计打这名号可是性能根本不行！

K5这款车将主打商务这个细分市场这款车配备了如：带通风加热功能的座椅、一键启动、倒车影像、六安全气囊、ESP以及后排出风口等对商务客户比较重要的配置。虽然起亚K5和现代YF都属于一个平台的车型，但是在设计风给上还是存在本质差距的。起亚K5整个车身采用了锐利的大面积弧形车顶，外延式轮拱，发光二极管式日间行车灯，车侧叶子板上并设有通风口，使得该车具曲线美感以及肌肉感。而现代YF则是十分动感，流线的设计十分圆润。将近 3米的轴距为它们提供了舒适的内部空间。，国产K5将取代销售低迷的远舰车型角逐中高级轿车市场。国产K5车长超过4.8米，轴距达到2795mm，搭载2.0L ThetaII自然吸气汽油发动机，最大输出功率165PS，峰值扭矩为202Nm，配置6速手自一体的变速箱。配置方面，无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置，而DVD导航、蓝牙系统应该只会出现在高配车型上。起亚全新车型K5共推出3款车型，分别为：LX、EX、SX三款，车型分别配备16-18寸不同大小的轮圈，其中EX车型可选装18英寸轮圈。在动力方面有3款排量，包括2.4L、2.0T以及2.0 L，并同时搭配6速手动和6速自动变速箱。起亚K5无论在车身设计还是豪华配置上均体现了起亚汽车的尖端科技。。应该来说还是不错的~

6，起亚k5怎么样

买性价比就买K5，买面子就买马6，日系车的好是有针对性的，一流的在欧洲，二流的在本国，三流才在中国，而K5代表韩国中档车一流水平，如果楼主有日本控，觉的日本三流也好于韩国一流，那就当我白说了，马6新壳子老技术，买的是品牌，相信很多懂车的都知道日系车在中国的黑暗，K5是起亚最新全力研发的汽车，国内销售的与韩国销售的一样，外观漂亮就不用说了，内饰也很不错，主要是配制要比日系车好太多了，小日本最抠门了，发动机是theta II涡轮发动机，低速加速与高速加速都很给力，我绝不是车托，家里有一台智跑，很满意

马自达稍费油 K5车型好看吗你觉得实用吗马自达6 现在都掉价到14万就能买到标配

无论是外形还是内在的一些技术，这两款车没有可比性，K5和一些A级车去比较还行，和马六根本不是一个平台的车，马六是03年至今公认的最成功的设计车型之一，它流线型的车身设计，风阻只有0.3，跑车的悬架，超低的静音，2.0的排量它的耗油量却可以和1.6的相媲美，这是K5所不能比拟的，马自达是运动型的车身设计，它提倡的是驾驶的乐趣，是让驾驶者无拘无束的驾乘感受，什么是好车？不是车身有多大，配置有多高，一款好车就是，既能跑得起来（0-100的加速时间9.7秒），关键的时候还得刹得住（100-0的刹车距离37.1米）。如果各位不是一个月有28天在外出差，建议不要买带:T"的，也就是涡轮增压的发动机，因为涡轮增压发动机要在1900转以上才起作用，我们日常市区行驶基本在1500-2000转之间，涡轮增压一会打开，一会关闭，长时间这样，带来热能传感器被烧毁，大约3年左右就要更换一套成本在2万元左右，增加了养车的成本，因为涡轮增压的发动机动静大，温度高，发动机仓多是些橡胶件，遇高温易老化，又增加了不必要的养护成本，买车买的是省心，用车用的是安心，以后的维护讲究是放心，这才是我们选车的关键！

这俩车差不多，一分钱一分货。马6外观更大气些。日系比韩系技术成熟些。