奔腾b50 发动机，奔腾b50什么发动机

1，奔腾b50什么发动机

要先到车管所去报批，批准以后你才能给奔腾b50换大排量的发动机。因为每台发动机都有自己的编号，换了以后跟行驶证就不符合了。如果你不报批直接换掉的话，交警在查车时如果仔细查看，就会发现你的发动机号

要先到车管所去报批，批准以后你才能换的。因为每台发动机都有自己的编号，换了以后跟行驶证就不符合了。如果你不报批直接换掉的话，交警在查车时如果仔细查看，就会发现你的发动机号码不符合，属于偷盗或者非法改装车辆，你就累了。所以要先报批。换发动机的话，你只要注意下看能有什么发动机的固定点是与你现在这个差不多的换上就可以，不过顺便告诉你，新发动机的价格一般是半辆车的价格了，你这样换下来不划算，还不如直接再选个中意的车型，把b50开到那里做个置换，这样你还划算，呵呵

奔腾b50什么发动机

2，一汽奔腾B50用的是什么发动机 怎么样

一汽奔腾B50如果是1.6排量发动机车型用的是和老款捷达一样的自然吸气发动机，现在一汽奔腾B50还有使用1.4T涡轮增压发动机。

前往百度APP查看回答奔腾b50使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。奔腾b50是奔腾旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4695毫米，1795毫米，1460毫米，轴距为2725毫米。1.6升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。奔腾b50的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双横臂悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。更多2条

一般吧，不怎么好，这车动力不行，发动机的原因吧，提速特别慢。我开的这车，很闹心！

一汽奔腾B50用的是什么发动机怎么样

3，奔腾B50 是什么发动机

大众1.6升两气门发动机最大功率76KW 输出的转速为5600rpm 最大扭矩为145Nm/3800rpm

汽油发动机，

啊。。。这款发动机比较老了，是原来大众老捷达的发动机，技术比较落后，不过值得一提的是B70的发动机，跟马自达3是同一款发动机，性能较好，动力十足。

捷达2V的低扭强故障率低

捷达的发动机，虽然比较老，但是质量上还是挺有保证的，维护成本低

奔腾B50 是什么发动机

4，奔腾b50这车怎样用什么发动机

这款车性价比还是不错的。搭载了1.6L和1.8L发动机，内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的。底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大，够舒适稳定，还拥有4安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在7个左右，还是很适合家用的。高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少，如果您需要一款比较稳重的车，同时配置上又比较丰富的话就选B50。

这车不错，车重结实，我朋友开的挺好，

性价比是非常高的，B50偏家用车，年轻化的国产车，1.6L两气门发动机这可能是一直困扰车主的一大问题，但是此款发动机特性与奔腾B50搭配恰到好处，没有最好的只有最合适的，这台1.6升发动机正是那台服役于捷达之上的EA113发动机，一台已有超过十年历史的过时机器。这款大众经典两气门发动机应用在捷达，宝来，新宝来，高尔夫，速腾等车型上。一汽轿车将其重新调教，使之输出功率略有提升，应用在B50的1.6L车型上。奔腾是一汽轿车公司的产品，和一汽大众的产品不是一个体系的，是独立的。

奔腾B50还是很不错的一款车，性价比各方面在同价位车中算是前几位的了。B50底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大，够舒适，还有4安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错。内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的，再加上中西合并的外形设计，皮实、耐用和实惠用在这车上再合适不过了。这车的操作性强，很稳重。

5，奔腾B50到底是哪款发动机

在动力方面，奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且，奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。是速腾、宝来、捷达用的发动机。

奔腾B50搭载的一汽大众BWH1.6L发动机源自德系动力，国内保有量最大，超过230万台，是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型。

排量 1595发动机放置位置前置最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800最高转速 7000 气缸数 4 气门数 2 气门数 8 气缸排列形式直列气缸排列形式直列气缸压缩比暂无气缸压缩比暂无增压型式无, 升功率 46.40 缸体材料铸铁缸盖材料全铝活塞材料铝合金比功率 0.05469 电子油门有排放标准欧IV, 燃油种类汽油燃油种类优质汽油厂家建议使用燃油标号 93号燃油供给方式多点电喷冷却系统水冷发动机装饰盖有遥控点火无发动机特有技术无电子限速器有三元催化器有 EGR(废气再循环) 这台发动机是大众的1.6升两气门发动机也就是捷达一直使用的那款发动机的改进型，是多点顺序喷射发动机。特点是两气门结构简单，故障率低，起步扭矩还是比较大的。与现在主流的1.6升4气门发动机比确实有点落后，不过他的低速大扭矩特点适合城市使用，维护成本相对也比较低，现在用在新宝来，宝来经典，速腾上，应该说还是可以的，维护成本比较低，油耗也不算高，不过高速的时候运转不算顺畅，如果经常跑高速还是不要选择。为什么说B50垃圾是整车质量没有速腾和新宝来好！发动机确实一样，但是每个厂家的调校都不一样！速腾和新宝来整车质量好，发动机调校好动力足！但是B50不行整车质量一般，同样的发动机，不同的调校发挥不出这台发动机的最好效果！再就是上海大众口碑好，这是重点！但是奔腾是不太响亮的自主品牌！还有开速腾和新宝来的多，都觉得不错！B50开得少，这一阵才多起了，没什么好印象！

奔腾b50发动机技术落后，动力不足，网友称是小马拉大车；2009年11月底升级ecu后，网友反映1、2挡有所改善，但仍有点肉，发动机噪音大。动力方面，官方尚未公布该车的动力信息，但我们判断新车将会搭载与现款车型相同的1.6升发动机，该发动机最大功率为103马力，峰值扭矩为145n·m。传动系统方面与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。

6，奔腾B50的用的是哪种发动机

b50为大众发动机，一般，这个价位选择还是很多的，换一个。 B50搭载了一款与速腾以及新宝来一样的大众1.6升两气门发动机，但是在参数进行了一些修改（发动机重新调了调），奔腾B50的最大功率比新宝来要高一点，达到了76KW，输出的转速也相应有所降低，为5600rpm。新宝来最大功率还是速腾1.6一模一样的数据，为74KW/6000rpm。而最大扭矩及输出转速方面两车完全一致，均为145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不计了，所以这三款车的动力性基本一样。另外一个B50的优点就是悬挂了，B50的底盘实际也是出于马自达的技术，双横臂式带横向稳定杆的前悬挂，加E型多连杆式带横向稳定杆的后悬挂，所以他的操控性略好吧。其余一些详细配置，你可以详细查网站。其实，这个发动机没有什么不好，虽说是大众80年代的技术，但也不是一无是处。至少城市开开不错，加上省油，维护保养也便宜等。至于你说的坡起，1.6的车一点问题都没有，又一次我出差去一个山城，没有任何平地，停一次车就得坡起，1.6手动开着一点问题没有。这个车主要的问题是，钢板厚度比起B70薄，直接体现在车重上，基本走的是日本车的路线。另外，奔腾B50的乘坐空间并没有体现出它的轴距优势。前后排的头部空间属于可以接受的范围，而后排腿部空间局促到让人有些不能理解。内部空间利用的不好，赶活儿痕迹明显。做工比较差，跟B70差的不是一丁半点。更重要的是，现在的价格虚高，猛降只是时间问题【望采纳，谢谢】

大众牌发动机。延展知识：B50搭载了一款与速腾以及新宝来一样的大众1.6升两气门发动机，但是在参数进行了一些修改（发动机重新调了调），奔腾B50的最大功率比新宝来要高一点，达到了76KW，输出的转速也相应有所降低，为5600rpm。新宝来最大功率还是速腾1.6一模一样的数据，为74KW/6000rpm。而最大扭矩及输出转速方面两车完全一致，均为145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不计了，所以这三款车的动力性基本一样。 B50的优点就是悬挂了，B50的底盘实际也是出于马自达的技术，双横臂式带横向稳定杆的前悬挂，加E型多连杆式带横向稳定杆的后悬挂，所以他的操控性略好吧。其余一些详细配置，你可以详细查网站。其实，这个发动机没有什么不好，虽说是大众80年代的技术，但也不是一无是处。至少城市开开不错，加上省油，维护保养也便宜等。至于你说的坡起，1.6的车一点问题都没有，又一次我出差去一个山城，没有任何平地，停一次车就得坡起，1.6手动开着一点问题没有。

奔腾b50采用1.6l的自然吸气发动机，该款发动机来自于大众的速腾1.6版本，其最大功率为100马力，最大扭矩为145n·m。另外，奔腾b50还将搭载一款1.8l排量的发动机，从排量上看，b50和b70也形成了阶梯式的定位。

7，新奔腾b50发动机怎么样

您好，微信公众平台【修车问问】很高兴为你解答：　　b50为大众发动机，一般，这个价位选择还是很多的，换一个。B50搭载了一款与速腾以及新宝来一样的大众1.6升两气门发动机，但是在参数进行了一些修改（发动机重新调了调），奔腾B50的最大功率比新宝来要高一点，达到了76KW，输出的转速也相应有所降低，为5600rpm。新宝来最大功率还是速腾1.6一模一样的数据，为74KW/6000rpm。而最大扭矩及输出转速方面两车完全一致，均为145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不计了，所以这三款车的动力性基本一样。另外一个B50的优点就是悬挂了，B50的底盘实际也是出于马自达的技术，双横臂式带横向稳定杆的前悬挂，加E型多连杆式带横向稳定杆的后悬挂，所以他的操控性略好吧。其余一些详细配置，你可以详细查网站。其实，这个发动机没有什么不好，虽说是大众80年代的技术，但也不是一无是处。至少城市开开不错，加上省油，维护保养也便宜等。至于你说的坡起，1.6的车一点问题都没有，又一次我出差去一个山城，没有任何平地，停一次车就得坡起，1.6手动开着一点问题没有。这个车主要的问题是，钢板厚度比起B70薄，直接体现在车重上，基本走的是日本车的路线。另外，奔腾B50的乘坐空间并没有体现出它的轴距优势。前后排的头部空间属于可以接受的范围，而后排腿部空间局促到让人有些不能理解。内部空间利用的不好，赶活儿痕迹明显。做工比较差，跟B70差的不是一丁半点。若有汽车故障和汽车配件问题还未解决在微信公众平台搜“修车问问”技术团队即可免费为您详细解答。

排量 1595 发动机放置位置前置最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800 最高转速 7000 气缸数 4 气门数 2 气门数 8 气缸排列形式直列气缸排列形式直列气缸压缩比暂无气缸压缩比暂无增压型式无, 升功率 46.40 缸体材料铸铁缸盖材料全铝活塞材料铝合金比功率 0.05469 电子油门有排放标准欧iv, 燃油种类汽油燃油种类优质汽油厂家建议使用燃油标号 93号燃油供给方式多点电喷冷却系统水冷发动机装饰盖有遥控点火无发动机特有技术无电子限速器有三元催化器有 egr(废气再循环) 这台发动机是大众的1.6升两气门发动机也就是捷达一直使用的那款发动机的改进型，是多点顺序喷射发动机。特点是两气门结构简单，故障率低，起步扭矩还是比较大的。与现在主流的1.6升4气门发动机比确实有点落后，不过他的低速大扭矩特点适合城市使用，维护成本相对也比较低，现在用在新宝来，宝来经典，速腾上，应该说还是可以的，维护成本比较低，油耗也不算高，不过高速的时候运转不算顺畅，如果经常跑高速还是不要选择。为什么说b50垃圾是整车质量没有速腾和新宝来好！发动机确实一样，但是每个厂家的调校都不一样！速腾和新宝来整车质量好，发动机调校好动力足！但是b50不行整车质量一般，同样的发动机，不同的调校发挥不出这台发动机的最好效果！再就是上海大众口碑好，这是重点！但是奔腾是不太响亮的自主品牌！还有开速腾和新宝来的多，都觉得不错！b50开得少，这一阵才多起了，没什么好印象！