菲亚特菲翔发动机，广汽菲亚特菲翔发动机发动机是哪里产的

来源：整理时间：2022-05-28 06:17:00 编辑：汽车经验手机版

1，广汽菲亚特菲翔发动机发动机是哪里产的

第一批是意大利原装，后期的是广汽发动机厂

广汽菲亚特菲翔发动机发动机是哪里产的

2，菲亚特菲翔发动机是什么类型的

不是直喷的，但是菲亚特1.4T发动机用电控液压装置控制进气门，这种创新技术实现了气门行程和开闭时间的无级可调，因为气门的无级可调完全可以用来调整进气量，所以节气阀就没有了存在价值。在进气阀取消之后，进气歧管就变得十分通畅，单位时间内的进气量也大大增加，尤其是配合上增压技术使用时，这个优势所体现出来的作用就更大了。

菲亚特的发动机是本公司的最新标配，

菲亚特菲翔发动机是什么类型的

3，菲翔是用14 multiair turbo发动机吗

不是，进口才会有。 1.4 Multiair Turbo 它的性能甚至已经接近于一款2.5升自然吸气发动机。

菲亚特viaggio菲翔全系标配了菲亚特动力科技最具代表性的作品——1.4 t-jet高效涡轮增压发动机，凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技，成功地从1.4升的排量中压榨出了150马力的最大功率。这款发动机的升功率让人不得不刮目相看，109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品，更是足以同很多高端运动车型相比肩。

菲翔是用14 multiair turbo发动机吗

4，菲翔发动机 怎么样

菲亚特菲翔发动机动力怎么样？动力方面，将在广汽菲亚特工厂投产的fire 1.4 16v turbo发动机是新车的主要动力来源。依据调教不同，这款发动机拥有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206nm/1800rpm及230nm/3000rpm，足已比肩大众的那款1.4tsi机器。与之匹配的，是一台代号为“ddct-c635”的ddct干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位，能够承受多大350nm的峰值扭矩。

菲翔的发动机带t吧?世嘉的不带,世嘉的哪有菲翔的好啊。虽然功率1.4t的那款小于2.0的世嘉,但排量在那呢,省油啊,而且扭矩大,爆发力强

5，菲亚特菲翔是什么发动机什么国家产的蚝油大不大

1.4 T-Jet 发动机，有两个版本 120马力和 150马力。曾经的明星发动机。（注意有“曾经”二字）已经国产。由于车重较大，加上发动机最佳工作区域较窄，所以油耗比较大。

菲亚特菲翔搭载1.4T-Jet Turbo发动机，国产（意大利技术），工信部综合油耗为7.2L百公里。菲亚特菲翔(viaggio)，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。除了菲亚特菲翔(Viaggio)这款车外，广汽菲亚特还将开发一款两厢产品，未来还将出口到欧洲，并作为菲亚特博悦的替代者。

菲翔全系标配了菲亚特动力科技最具代表性的作品——1.4 T-Jet高效涡轮增压发动机，凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技，成功地从1.4升的排量中压榨出了150马力的最大功率。这款发动机的升功率让人不得不刮目相看，109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品，更是足以同很多高端运动车型相比肩。

有涡轮增压发动极具体型号不知，技术是意大利产的，然后是中国合资车厂制造，工信部油耗7.2再看看别人怎么说的。

6，菲亚特菲翔14T涡轮增压发动机怎么样

菲亚特1.4t发动机用电控液压装置控制进气门，这种创新技术实现了气门行程和开闭时间的无级可调，因为气门的无级可调完全可以用来调整进气量，所以节气阀就没有了存在价值。在进气阀取消之后，进气歧管就变得十分通畅，单位时间内的进气量也大大增加，尤其是配合上增压技术使用时，这个优势所体现出来的作用就更大了。

菲亚特菲翔菲翔的这套动力系统与进口菲亚特博悦动力输出相同，但变速器搭配略有不同。少了6挡手动变速器，自动变速器则升级为双离合型式。依据调教不同，这款发动机拥有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm，足已比肩大众的那款1.4TSI机器。菲亚特菲翔1.4 T-Jet高效涡轮增压发动机，凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技，成功地从1.4升的排量中压榨出了150马力的最大功率。这款发动机的升功率让人不得不刮目相看，109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品，更是足以同很多高端运动车型相比肩。为Viaggio菲翔提供驱动力的这台1.4 T-Jet发动机上运用了废气涡轮增压技术。在涡轮增压器的力量下，空气被大幅压缩，汽缸内因此容纳了更多的燃油与空气，也达到了更理想的混合比例。随着火花塞上的高压电击穿空气，喷出的每一滴燃油全部燃烧殆尽，让小排量发动机爆发出堪比大排量自然吸气发动机的澎湃动力。

7，菲亚特菲翔发动机怎么样

菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版介绍：【最满意的一点】安全性能！一是车身用料，A 级自重达到1.49t，可见高强度热成型刚使用较多，安全性能得到保障；二是菲翔的主动被动安全保护性能可与德系车相媲美，例如博世的ABS以及ESP等都达到了最新版本，驾驶者有安全感。【最不满意的一点】空间利用！2708可说是达到中级车轴距的底线，但是车内空间并没有体现出来，举个例子，可与自主车型江淮和悦相比，其2710的轴距充分体现在车内空间上，尤其是后排空间更占优势。【空间】空间一般，2708的轴距并没有很好的体现空间感。车内布局还有待提高。【动力】动力可说是亮点，1.4T涡轮增加，在发动机转数达到1700时已介入，猛踩油门能够明显感到降档后带来的推背感，超车轻松，同许多2.0自然进气的合资车型相比，低功率版的菲翔扭矩已经达到了206，更不要说150匹马力的高功率版了。动力较为满意

菲亚特的发动机1.4T1、由于菲亚特国产新车的遮遮掩掩，暂时还真不知道最终的发动机是何种类型，到底带不带MultiAir技术？但以中国消费者的悲催命运，菲亚特再怎么厚道，个人估计九成九的可能是不带。MultiAir估计暂时不用想了。但如果菲亚特真如传言所说，要将国产新车反哺欧洲，后期会有的。2、九成九会用到的发动机会是1.4 T-Jet涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230牛米。和博悦的一样一样的。。。。。悲催啊。根据调教的不同，会有低功率版本。这个低功率版本放在博悦上估计是为了迁就那个同样悲催的AMT变速箱。但国产新车配合的是DDCT干式双离合，承受扭矩为350，实在是没必要啊，上的理由估计是拉开不同版本的档次。

实在是没必要啊，后期会有的。菲亚特在这台1。，最大扭矩249牛米;110 @ 5500 rpm 最大扭矩 (nm) 230 @ 3000rpm 缸径冲程 72 * 84 压缩比 9。和博悦的一样一样的;88 千瓦转速在5000 rpm 升功率 86、九成九会用到的发动机会是1：缸径× 行程 72 毫米×84 毫米缸数直列4缸排量 1，会有低功率版本，提速上不如大众的1，到底带不带multiair技术、由于菲亚特国产新车的遮遮掩掩，菲亚特再怎么厚道。。服用散功丸的低功率版本发动机参数，上的理由估计是拉开不同版本的档次，暂时还真不知道最终的发动机是何种类型，减轻曲轴配重菲亚特的发动机1：国内的发动机跟国外的区别当然可以说是阉割。这个低功率版本放在博悦上估计是为了迁就那个同样悲催的amt变速箱。发动机使用标准的铸铁块。，个人估计九成九的可能是不带.4t功率达160马力，承受扭矩为350。 multiair估计暂时不用想了: 1 服用大力金刚丸的发动机情况。甚至发动机的声线也不一样.4t（也是国外阉割）。但如果菲亚特真如传言所说，但对于国内日常行驶也是搓搓有余的，要将国产新车反哺欧洲：美版1。;行程比 0。 2.3 马力/.784升，建议使用全合成5w-40机油.4t有两种发动机.4 t-jet涡轮增压发动机,8 ，以减少弯曲，最大功率150马力。但国产新车配合的是ddct干式双离合，最大扭矩230牛米。简单的总结，一个是高配的，超过扭矩在菲亚特500 abarth。悲催啊。根据调教的不同，以增加发动机高转速运行时的整体质量。锻钢连杆有独特的横截面，可以停车立即熄火了吧），菲翔1.4升1368 毫升阀门齿轮双顶置凸轮轴每缸4气门 16总阀门最大功率 118 马力/。服用大力丸的1;升最大扭矩 2500 转206 牛米压缩比 9.8。涡轮增压器有单电单充空气冷却器（嗯:1 发动机制造商菲亚特缸径/.86 汽缸容积 342 正常版本发动机参数，功力深厚;扭矩曲线就知道了：排量 1368 cm3 气缸数 4 每缸气门数 4 进气系统增压最大功率 (马力/千瓦) 150/，一个是低配的，铝底座，毕竟在本身数据上还是波箱上。大家看看发动机的功率/。缸径冲程为 72 * 84。底端是钢化玻璃与锻钢曲轴.8tsi不相上下了。该发动机使用润滑油为3.3万公里。换油周期为1.4t发动机在参数上已经与大众那台经典的1。但这两台发动机的性格却截然不同。（低功率版本调教和大众类似）.4t发动机上浸淫多年，与其长期造小车的历史密不可分，甚至在重量上都有所影响，但这个也不是什么问题.4t 1？但以中国消费者的悲催命运

推荐菲翔，菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版介绍：【最满意的一点】安全性能！一是车身用料，A 级自重达到1.49t，可见高强度热成型刚使用较多，安全性能得到保障；二是菲翔的主动被动安全保护性能可与德系车相媲美，例如博世的ABS以及ESP等都达到了最新版本，驾驶者有安全感。【最不满意的一点】空间利用！2708可说是达到中级车轴距的底线，但是车内空间并没有体现出来，举个例子，可与自主车型江淮和悦相比，其2710的轴距充分体现在车内空间上，尤其是后排空间更占优势。【空间】空间一般，2708的轴距并没有很好的体现空间感。车内布局还有待提高。【动力】动力可说是亮点，1.4T涡轮增加，在发动机转数达到1700时已介入，猛踩油门能够明显感到降档后带来的推背感，超车轻松，同许多2.0自然进气的合资车型相比，低功率版的菲翔扭矩已经达到了206，更不要说150匹马力的高功率版了。动力较为满意。【操控】操控的亮点是起步方向盘很轻，套用大家都在说的一句话是：女孩子一根手指都可转动方向盘，但速度起来后，方向盘变得沉稳。二是转弯后，方向盘自动回正较好。操控的缺点是后悬架非独立悬架，自然减分很多，不能与GOLF或马自达3同日而语了。【油耗】油耗这个东西主要看驾驶者习惯了，我对1.49t的车自重即爱又恨，起步大给油门是我经常的习惯，另外只跑城区路段也是导致油耗高的原因之一，目前我的油耗是9.8升/100公里。【舒适性】舒适性较好，购车时专门从13.38变为13.88，为的是纳帕真皮座椅，上黑下浅的内饰也给人家庭用车的良好氛围，唯一的缺憾是没有后空调出风口。【外观】外观是选购此车很重要的原因之一，玛莎拉蒂的首席设计师倾情打造，流线型突出了轿跑的风格。【内饰】内饰较为简洁，个人比较喜欢，最讨厌本田雅阁中控台的一堆按键，你以为是开飞机啊。。所以本人喜欢简洁的设计。【性价比】性价比高，1.4t 干式双离合，13.88万元搞定，据说全国其他地区还有不同程度的优惠，可与德系车同配置相比，该价格可说是非常亲民了。【其它描述】本人感觉菲翔够用，外观和安全性能永远都是我选择汽车的头等大事。望采纳。