起亚k5降价，起亚k5到年底降价会降到多少

1，起亚k5到年底降价会降到多少

最多优惠3.5。还要分车型，分地区。年内应该改款，到时候现款应该优惠比较大

我个人觉得 k5预计会降价2-5w左右来提升k5的性价比！

起亚k5到年底降价会降到多少

2，起亚K5降价的空间有多大过个几年最低配有可能降到12万吗搜狗

K5的空间真不大了，因为起亚现在应该是减少生产K5甚至说是停产K5了，因为K5null的出现，但k5null现在刚刚上市，可谓很有发展前景，所以12万这价太低了，感觉这车降价2W块的浮动空间是个大关，谢谢采纳

车是还是不错的，建议不要购买顶配车型以后出手会赔很多的，你要有这心理准备如果不怕赔可以购买二年可以赔10万

起亚K5降价的空间有多大过个几年最低配有可能降到12万吗搜狗

3，起亚k5降价八万真的嘛

那肯定是假的。至今没听说过B级车降价8万的，你要是百十万的车，降价这么多有可能，十几万的车降价8万，不现实。

绝对不可能！一般这个价格的都是顶配还需要再店内上保险，上牌照，还需要加装饰。算起来比不优惠8万还贵。

额，由于k5是今年刚上市的车型，也是起亚在中高档轿车领域的主打车型，估计短期内不会降价。

起亚k5降价八万真的嘛

4，东风悦达起亚k5多久降价

韩系的车一般是上市半年后降价，但是考虑到目前韩系几款车的销量都不错例如：ix35、智跑等车型现在的情况，K5很有可能和那几款车差不多，即使降价也在5000以内，所以可以考虑现在出手！起亚k5什么时候降价 ⊙◢█◥◇★◥⊿

目前这车的销量总共也就2000-3000.。其中还包括了4s的试驾，展车。。实际卖给私人的大概就1000多。所以你还很难见到。。这车的价格本来就不靠谱，本来牌子就不硬，性价比还低，以后除非降价，否则不会热卖的。。最多也就不温不火的活着。。

5，起亚k5为什么降价那么多

今年车市整体低迷，销量目标压力太大，从上到下都在降

本来韩系车水分大，不保值

本来就是烂车。。。除了外观，其他都是屁！

销量上不去！

那是因为K5的主要对手是索8，帕萨特，凯美瑞，等等这种中高级中型车，并且其自身本身就是中高级商务车，可是其品牌有差距，所以为了加大销量只能降价

因为不值，我怎么开怎么看怎么还不如速腾＊不明白，越看还真越小＊不明白，越看越像A级车，开着也没劲，还不快也不省油，稳定性也不高，制造成本低。要我看还要降价降到13万左右差不多了！不信？

6，东风悦达起亚K5又降价可能吗

有，我相信应该不会很久！ 16W的起价，偏高，三款低配车型配置超低，高低配外观也不同，好的配置都到了20W。可以选者的车型就很多了，比如雅阁天籁等主流车！其实蒙迪欧致胜性价比还蛮高的！想多了解建议去汽车之家看看！

车讯网认为暂时是不可能滴··它才上市呀，而且无论是配置还是外观，都是大热车型，从上市前就备受关注了··其实他本身的定价就不是太高了··可能会送点点小东西

我觉的太高了，因为同楼主所说的同等价位的车还好多，而且又是多年的老牌车，没少开也信得过，还是降点好，在加上排量高，油涨价，应该降价

现在考虑降价可以说是很不现实、 K5刚刚上市、可以说是现在很热门的车型、定价又不高、外观大气、配置又高、降价不太现实、但一般买车4S店会赠送一些礼物、比如脚垫什么的、

7，为什么起亚k5 在江苏省内降价那么低省外却降价有点吓人

K5有先天性的缺点，，，再车速达到100到130天窗震动，

此车明天上市，具体价格到时候就知道了。起亚k5原型车即原来的原装进口车凯尊，因为以前我的车是赛拉图，所以去年在4s保养时仔细研究过此车。因为4s不让试驾，所以我只能说我对此车的外观即内饰感受了，外形设计的很漂亮，就是引擎盖上那个车标太难看了。后备箱空间很大451l，完全是中级车标准。发动机型号：theta-ii双cvvt，排量2.4l，直列四缸，16气门，最大功率132.3kw，最大扭矩230nm，全铝发动机，燃油要求93#。（这是原装进口的，不知道k5国产后会不会是国内组装。）变速器6档手自一体，这个比较紧跟潮流。车长：4.965m，宽1.85m，高1.475m，轴距2.845m（所以内部空间没得说，我现在领驭2.803m后排很宽敞啊），最小离地间隙14.5cm，邮箱容积70l，厂家给的最高时速为210km/h，100公里加速9.8s，油耗没有给出，个人估计不是剧烈开的话综合油耗应该在10个左右（我的1.8t领驭5速手自一体约为10个，一朋友2.4本田crv也在10个左右，还有个开2.4奥德赛的不到11个。）轮胎225/55 r17，备胎全尺寸，前通风盘，后盘刹。内饰配置豪华，当时看的是一款中配的，导航dvd带后视（可以插两个卡，一个导航一个音乐，还能插3g卡上网）、前排座椅加热主驾驶带记忆、氙气大灯（可是自动的哦）、车内氛围灯、无钥匙启动、巡航、ebd、eba、asr、abs等电子配置齐全，多功能方向盘（好像带加热来着，记不清了），气囊是8个还是10个忘记了，8个可能性大点，全景天窗，天窗遮阳为电动开合，前后中央扶手，8喇叭音响，自动空调带后排出风口，不说了，韩国车特点就是该有的不该有的都给你往上加，出了现车去看看吧，不知道会不会减配。个人以开赛拉图来说，8万公里起码它没有给我撂过蹶子，大小问题一点没出过，都是按照保养手册4s保养，只要精心开，30万应该没问题。不过橡胶管件到年限时一定要勤检查，发现问题及时更换，以免出现大问题。当时4s进口的凯尊精英版厂家指导价26.60万，入门级22.8万，但是4s加价2.5万，因此换车就没买它，特讨厌加价这种行为。根据起亚车的一贯做法，国产了应该会比当时指导价便宜2-3万吧，不过到时候需不需要加价就不得而知了，个人认为的，嘻嘻。就这些了，如果满意请采纳。