奔驰e级进口，奔驰E级进口的车型有几款价格是什么

1，奔驰E级进口的车型有几款价格是什么

奔驰E级进口的车型有6款E200CGI优雅型 48.8万E260CGI时尚型 54.8万E300优雅型 62.8万E300时尚型 67.8万E300时尚型豪华版 69.8万E300优雅型豪华版 69.8万希望以上对你有帮助

奔驰e级进口的车型现售共两种排量分别为1.8l 和3.5l。

奔驰E级进口的车型有几款价格是什么

2，国产奔驰E级跟进口奔驰E级车有什么区别

展开全部二楼的比喻很贴切。国产奔驰是北京汽车与德国奔驰公司合作各站一半股份。国产目前有E200L;E300L..国产奔驰主要大部件都是进口的，仅少数附件在国内市场采购。

展开全部其他外观还有什么区别吗？进口E级目前都是COUPE跑车，轴距短些，是双门。国产可以换大标，但不是双门啊！外观没大区别国产的轴距加长了操控

展开全部区别在于，一个在巴黎生产的LV包和一个在深圳代工生产的LV包。

主要区别是一个是国产，一个是进口，呵呵，性能差不多，材料一样，一少部分材料不一样，但没什么影响。不过本人觉得工艺上还是进口的好一点儿。不是我看不起中国的工人，（我也是生产线工人），有时确实会耍一些小聪明。

国产奔驰E级跟进口奔驰E级车有什么区别

3，奔驰E300是纯进口的吗

纯进口

奔驰E300是纯进口的吗

4，奔驰E系有进口吗

有E级车都有进口的想AMG或者E350国内肯定没有国产然后你要E230 E240 E280都有进口的价格不一样而已阿

国产奔驰e级是针对中国市场加长了几十毫米。进口是没有加长。国产e和进口e不同之处是配置上、排量价格。国产e级更好些，虽然配置不如进口e级，但价格实惠，再说了，进口e级部分配置是华而不实的，可有可无

型号多了50063AMG和国产型号一样的有200和280、350价格差距不是很大也就2--5万

of course 有

E63 AMG 137.50万-152.80万现在就这一款进口了

E500和E63AMGE500是109.8万E63AMG是148万都是消费税之前的价格,过两天要涨这个价位买这种车型的人不多毕竟车内空间小和它的豪华配置低都是它的弱点国外的价格要低好几十万,但国外一个车的配置是很多的,价格也不等如果你在国外买上开回来的话,那费用和车价基本上就和国内的差不多了

5，奔驰E级和进口奔驰E级哪个好

叮当好

进口的好，看你有多少钱了。

网上很多朋友真是很有意思，问他进口奔驰E和国产的哪个好，问他进口宝马5和国产的哪个好，都说进口的好，但是他从来都不说哪里好。回到问题，我不知道你说的进口和国产的哪个更好是指哪里好。车子的行车素质还什么什么方面？你可能是担心车子国产了而不如原产国的是吧？其实完全不用担心这个，很多人总有个情结，觉得国产的不如人家国家产的，总觉得奔驰宝马国产了车子档次就降低了一样，这种想法是错误的，现在科技发达了，他之所以能国产，就是因为国产的性能或者参数和德国产的一模一样，真的是一模一样。中国J20都上天了，神567都飞了，制造个奔驰宝马车真是太简单不过了。国产加长了全部给了后坐，后坐经常坐人还是买国产加长的好，如果后坐不经常坐人而且你喜欢原汁原味就买进口的。奔驰品质不论进口还是国产都是一样的。

奔驰e级和奔驰e级（进口）相比个人认为各有优势，考虑车子的价位，实用性方面奔驰e级好一些，考虑做工还有配置奔驰e级（进口）有优势。

肯定进口的好

国产的车能长一点，主要就是满足国内消费者的需求，但是我觉得有点不协调后门有点被硬拉长的感觉、国产的价格能偏高一点，个人感觉进口的好些，如果对空间要求不是很多的进口就可以。国产的长不了太多

6，奔驰E级车都是进口的吗

目前国内销售的奔驰E级车都不是进口的，都是北京奔驰生产的。　　e级车的国产：2005 年6 月，北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司（简称 bbdc）成立，从此拥有了中国汽车企业最长的名字。　　北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司负责生产国产的 e 级车，型号有： e200k 、 e280 、 e350 。在一定时期内，这也许是中国生产的最高级车型了。　　国产的奔驰最开始有 e200k 跟 e280 两款，但是因为 e200k 的配置较低，销量不好，一度停产。奔驰对其增加配置，重新放在中国生产，同时还增加了更高端的 e350 。而实际上，随着奔驰的“ 巴黎－北京长征之旅”，国产的奔驰车已经做了一点小该款，改变集中在车头和尾部的外观造型和内饰颜色等局部细节。改款后的车型看上去更富动感。

不是的，目前有国产的和进口的两种版本，区别是国产的轴距加长了，内饰配置丰富了。目前E350和E260双门版没有国产

部分国产，进口的是Coupe版和敞篷版的E级奔驰E级报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛在售车型2011款 E200L CGI优雅型46.50万42.78万-46.51万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：184 变速箱：5挡手自一体2010款 E260L CGI优雅型51.50万47.38万-54.00万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：204 变速箱：5挡手自一体2011款 E260L CGI时尚型56.00万51.52万-56.66万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：204 变速箱：5挡手自一体2010款 E300L 时尚型67.50万62.10万-67.55万发动机：V6 排量：3.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：245 变速箱：7挡手自一体2011款 E300L 时尚尊贵型71.00万65.32万-74.55万发动机：V6 排量：3.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：245 变速箱：7挡手自一体奔驰E级(进口)报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛在售车型2010款 E 260 CGI Coupe61.80万56.86万-64.89万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：204 变速箱：5挡自动2009款 E 350 Coupe76.80万70.66万-80.64万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：272 变速箱：7挡手自一体2010款 E 260 CGI 敞篷版73.80万65.80万-77.49万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：204 变速箱：5挡自动2010款 E 350 敞篷版89.80万81.80万-94.29万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：272 变速箱：7挡手自一体

不是，带L的是国产加长的，E级轿跑用的是C的地盘，早期是进口E300，

7，奔驰e级进口和国产有什么区别

同一家汽车媒体，《中国汽车画报》，这家媒体的测试水平还是不错的，而且是GPS测的。都是国内同一场地进行的测试，汽油也同样，不存在燃料差异，都是国内的汽油！下面三个数据都是测试数据，不是厂家数据，无非C280的测试数据和厂家正好一样而已进口C280，0-100加速：7.2秒国产E280，0-100加速：8.7秒进口S300，0-100加速：8.9秒这三个车，C280和S300都是进口的，而E280是国产的，理论上，他们的发动机是同样的。但事实上，比S300轻300公斤、空气阻力也略小的E280的百公里加速仅比S300快0.2秒，而E280的厂方数据是7.3秒。而进口的C280只比E280轻100公斤，空气阻力还比E280略大，但加速却快很多，7.2秒的成绩和厂方数据相同。这样，我们就可以很轻易的看出，同一型号的发动机，国产奔驰的动力性能明显不如进口奔驰所以建议各位DX，尤其是买C的，尽量买进口的....如此明显的性能差异已经显现，质量上北京奔驰到底怎么样就更不好说了关于某些人用ECU、速比等来狡辩的回应：其实道理很简单，不论是ECU调教还是轮胎还是速比还是发动机，总之国产奔驰明显落后的加速成绩，并且结合车重和空气阻力分析以后，可以看出北京奔驰明显不如进口奔驰，具体原因和我们无关，但性能表现的差异，大家都看的很清楚车重、空气阻力是汽车的驱动系统之外的东西，所以我们是要减掉的，所以我必须提出车重和空气阻力。至于变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机，这都是驱动系统以内的因素，而驱动效率，反映的就是这些东西。怎么样反应驱动效率？加速成绩是个最简单最直观的办法了。加速成绩和重量、空气阻力这些分析之后，得出的结论很显然，就是国产的300不如进口的300，原因可能是因为变速箱、ECU、速比、轮胎，但这些原因都是驱动系统本身的，也可能是发动机不好。无论是这些东西中的哪个不好导致的加速慢，我们都可以归结为：国产奔驰在这个东西上做的不如进口奔驰，而且是很显著的差别，可能是变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机中的任何一个，但必须承认，就是国产奔驰在这些东西上，和进口奔驰有明显差距

进口C280，0-100加速：7.2秒国产E280，0-100加速：8.7秒进口S300，0-100加速：8.9秒这三个车，C280和S300都是进口的，而E280是国产的，理论上，他们的发动机是同样的。但事实上，比S300轻300公斤、空气阻力也略小的E280的百公里加速仅比S300快0.2秒，而E280的厂方数据是7.3秒。而进口的C280只比E280轻100公斤，空气阻力还比E280略大，但加速却快很多，7.2秒的成绩和厂方数据相同。这样，我们就可以很轻易的看出，同一型号的发动机，国产奔驰的动力性能明显不如进口奔驰所以建议各位DX，尤其是买C的，尽量买进口的....如此明显的性能差异已经显现，质量上北京奔驰到底怎么样就更不好说了关于某些人用ECU、速比等来狡辩的回应：其实道理很简单，不论是ECU调教还是轮胎还是速比还是发动机，总之国产奔驰明显落后的加速成绩，并且结合车重和空气阻力分析以后，可以看出北京奔驰明显不如进口奔驰，具体原因和我们无关，但性能表现的差异，大家都看的很清楚车重、空气阻力是汽车的驱动系统之外的东西，所以我们是要减掉的，所以我必须提出车重和空气阻力。至于变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机，这都是驱动系统以内的因素，而驱动效率，反映的就是这些东西。怎么样反应驱动效率？加速成绩是个最简单最直观的办法了。加速成绩和重量、空气阻力这些分析之后，得出的结论很显然，就是国产的300不如进口的300，原因可能是因为变速箱、ECU、速比、轮胎，但这些原因都是驱动系统本身的，也可能是发动机不好。无论是这些东西中的哪个不好导致的加速慢，我们都可以归结为：国产奔驰在这个东西上做的不如进口奔驰，而且是很显著的差别，可能是变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机中的任何一个，但必须承认，就是国产奔驰在这些东西上，和进口奔驰有明显差距

首先国产的比进口的要轻三四百公斤，但同时由于进口车自略重，因此加速时会比国产的略慢，不过影响不大，但很重要的是进口的奔驰是纯正的德国血统，发动机性能绝对一流，同是进口车的悬挂系统，变速箱，轮胎等等比国产的奔驰都要优秀，既然你要买奔驰，就应该买纯正德国的车子，因为德国的军工你懂得，国产的话会添加一些国人的要素，打了很多折扣的。

外观除了轴距和车长变长以外，最恶心的地方就是车后面出现四个老土的字——北京奔驰。用料差不多，做工就差些了，当然价格肯定便宜不少。配置一般不会有什么变化。其实奔驰跟奥迪不同，奥迪加长比较好看，个人感觉E级加长不如不加好看。

区别：1、加速速度：（1）进口奔驰：0-100加速：7.2秒（2）国产奔驰：0-100加速：8.7秒2、车身设计：（1）进口奔驰：轴距2874，车高1470，车宽1854，车长4872，重量1650kg，排量1.8t，最大马力204,5档自动。（2）国产奔驰：轴距3014，车高1477，车宽1854，车长5024，重量1769kg，排量2.0t，最大马力211，7档手自一体。3、车内设计：（1）进口奔驰：无全景摄像头，单天窗，多了后排遮阳帘和侧遮阳帘，氙气前灯，多了车内阅读灯。（2）国产奔驰：有全景摄像头，多了主动刹车系统和盲点监测，全景天窗，led前照灯，车内空间相对更大一点。4、生产地点：（1）进口奔驰：德国（2）国产奔驰：中国参考资料：搜狗百科-奔驰E级

给您对比国产e260 l 时尚型运动轿车和进口e 260 cgi 时尚型：1、国产：轴距3014，车高1477，车宽1854，车长5024，重量1769kg，排量2.0t，最大马力211，7档手自一体，有换档拨片，前悬挂是三连杆式独立悬架，有无钥匙启动系统，轮胎规格255/40 r18，非全尺寸备胎，有全景摄像头，多了主动刹车系统和盲点监测，全景天窗，led前照灯；2、进口：轴距2874，车高1470，车宽1854，车长4872，重量1650kg，排量1.8t，最大马力204,5档自动，无换档拨片，前悬挂是四连杆式独立悬架，没有无钥匙启动系统，轮胎规格245/45 r17，全尺寸备胎，无全景摄像头，单天窗，多了后排遮阳帘和侧遮阳帘，氙气前灯，多了车内阅读灯；车内空间国产的更大，动力国产的更强进，轮胎更大更宽，抓地力更好，安全及功能配置也是国产的更好，就是备胎不厚道。