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马自达7,马自达7报价及图片

来源:整理 时间:2022-06-01 14:16:35 编辑:汽车经验 手机版

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CX-7车身尺寸为长4675×宽1870×高1645mm,轴距2750mm。 动力与传动系统方面,在MZR 2.3升直列四缸汽油直喷涡轮增压发动机的基础上,马自达为CX-7进行了专门的调教,最大输出功率为238马力/2000~4500rpm,峰值扭矩为350N·m/2500rpm,配套使用电子控制6挡自动变速箱。 一款最大功率为161马力的2.5L的大排量小功率的发动机. 售价方面,北美市场的车型最低为24385美元(约合16.68万元人民币)。顶配的GT车型,则从26935美元起售(约合18.43万人民币)。配置方面,包括了18寸铝合金轮毂、四门电动车窗、中控门锁、自动空调、定速巡航、带MP3接口的CD音响、多功能方向盘、ESP以及6个安全气囊等等。

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就产品而言,马自达cx-7搭载了排量为2.5l的发动机,与之匹配的是5速手自一体变速器,可以满足消费者的驾驶乐趣。另外这款车在安全配置方面也是比较齐全的,dsc(动力稳定性控制)、tcs(牵引力控制系统)和6气囊等配置都可以在这款车上找到。在舒适性配置方面,这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏。其设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍:马自达cx-7的设计目标,是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势,为这款崭新的crossoversuv赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。就市场前景而言:车型产品不够全面一直都是一汽马自达的诟病,这次隆重推出的cx-7车型,其价格目标直指最近市场上销量最为火爆的汉兰达,rav4(报价图库口碑)等主力suv车型。小编亲自试乘试驾过cx-7车型,其内部空间还有乘坐感受还是值得称赞的,但是其动力表现则略为平淡。小编认为,如果cx-7的定价能略微再降低一些应该能更具竞争力。毕竟此款车型在国内的认知度并不如rav4或者汉兰达响亮,如果在价位上多下点功夫,或许能赢得大幅的市场。因为在同等价位上,全进口的suv并不多见。并且其外观的锋芒大气定能为其吸引了大量的suv爱好者。参考资料: <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2ffaq.cheshi.com%2fproductall%2f1127_1.html" target="_blank">http://faq.cheshi.com/productall/1127_1.html</a> 更多请查看马自达 马自达cx-7频道
性价比不错,推荐:马自达CX-7 2014款 2.5L 2WD 时尚版 日常已经足够使用。

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CX-7属于城市越野车 感觉一般 车路上见的少 可以考虑
享誉全球中型suv市场的马自达cx-7以【sports crossover suv】为开发理念,将动感洗练的跑车外观、高级轿车的驾乘舒适性以及高端suv实用性完美融合,为消费者提供了独一无二的驾驭感受。全新cx-7采用马自达全球领先的高刚性轻量化车身设计技术,配备优越的安全装备,在北美碰撞试验n-cap中获得了五星级评鉴。同时,轻量化车身技术、高效的发动机燃烧效率、良好的空气动力性能等共同保证了全新cx-7拥有良好的节油性能,解决了suv车型中常见的油耗高问题
不知道你问的是马自达RX-7还是马自达CX-7RX7是世界上第一款大批量生产工具的转子引擎的跑车.RX7具有很好的轻量化车身.不过高油耗和耐用性是RX7无法普及的原因.早在1978年.配12A转子引擎的第一代RX7便得以诞生.不过排量只有1.1升.功率高达85KW.但是所能发出的最大功率才130匹马力(97KW)而已.在RX7车型历史上最辉煌的是91年推出编号为FD3S的第三代RX7.另外日趋成熟的13B双转子引擎.采用前中置布局.使得前后轴荷达到350:50的完美境界.在高增压做用下.最大功率大255匹马力(190KW).最大扭矩330KM.1998年底.性能更新更强的RX7TYPER.TYPERS版本问世.改进后的转子引擎13B达280匹马力.(209KW)最大扭矩(314NM).RX-7是1.3升的双转子引擎cx-7 用的是国外马自达6的MPS款244匹马力的2.3T的涡轮发动机,国产的话还有可能搭载16...改进后的转子引擎13B达280匹马力不知道你问的是马自达RX-7还是马自达CX-7RX7是世界上第一款大批量生产工具的转子引擎的跑车.使得前后轴荷达到350.早在1978年.采用前中置布局.功率高达85KW.(209KW)最大扭矩(314NM).另外日趋成熟的13B双转子引擎.但是所能发出的最大功率才130匹马力(97KW)而已.1升.不过排量只有1.在高增压做用下.最大功率大255匹马力(190KW).TYPERS版本问世,国产的话还有可能搭载161匹马力的2.3升的双转子引擎cx-7 用的是国外马自达6的MPS款244匹马力的2.最大扭矩330KM.1998年底.在RX7车型历史上最辉煌的是91年推出编号为FD3S的第三代RX7.RX-7是1.3T的涡轮发动机.RX7具有很好的轻量化车身.性能更新更强的RX7TYPER.不过高油耗和耐用性是RX7无法普及的原因:50的完美境界.配12A转子引擎的第一代RX7便得以诞生

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日本车。不屑
1.3双转子引擎,加上双涡轮,原厂已有280匹
不知道你问的是马自达RX-7还是马自达CX-7RX7是世界上第一款大批量生产工具的转子引擎的跑车.RX7具有很好的轻量化车身.不过高油耗和耐用性是RX7无法普及的原因.早在1978年.配12A转子引擎的第一代RX7便得以诞生.不过排量只有1.1升.功率高达85KW.但是所能发出的最大功率才130匹马力(97KW)而已.在RX7车型历史上最辉煌的是91年推出编号为FD3S的第三代RX7.另外日趋成熟的13B双转子引擎.采用前中置布局.使得前后轴荷达到350:50的完美境界.在高增压做用下.最大功率大255匹马力(190KW).最大扭矩330KM.1998年底.性能更新更强的RX7TYPER.TYPERS版本问世.改进后的转子引擎13B达280匹马力.(209KW)最大扭矩(314NM).RX-7是1.3升的双转子引擎cx-7 用的是国外马自达6的MPS款244匹马力的2.3T的涡轮发动机,国产的话还有可能搭载161匹马力的2.5升发动机
熄火原因: 1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。 2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。 3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。 自动档故障排除: 平时注意地方:1、对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油! 实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力,所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将 at 档打到 n 档,(注意:行进中重新打火一定要在n 档,不能是 d/r/p 等档,,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格, 然后重新打火,然后再将at 档位恢复至 d 档正常行驶。 手动档故障排除: 1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。 2、使用高标高质合格的燃油。 3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。 4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。 5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。 6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。 总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,哪怕贵一些也值得,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通
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