新高尔夫r，高尔夫上面的R是什么意思

1，高尔夫上面的R是什么意思

每周的星期一

高尔夫上面的R是什么意思

2，大众高尔夫R好不好值不值得买

还行

大众高尔夫R车型个人认为优点是车子保值性还有做工和品牌知名度方面比较好，缺点是车子价位偏高，维修保养费用贵。

大众高尔夫R好不好值不值得买

3，新大众高尔夫r是什么车

高尔夫R版是运动版本。各方面调校都是按比赛类车子调校的，是完车一族的玩具。

呵呵车这个东西不能说好不好只能说因人而定你说对吗呵呵我还是很喜欢高尔夫的

新大众高尔夫r是什么车

4，大众汽车高尔夫R系列 怎么样

神车高尔夫本身就是个神话，高尔夫GTI也是性能派代表，高尔夫R更为强悍！动力，操控，均十分出色，同级别也只有斯巴鲁翼豹STI 跟三菱EVO能够媲美了。

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5，高尔夫R为什么卖这么贵

进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调，仅有一纸通稿，扔出40.78万的售价，和第六代高尔夫R相比较，涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒，配置还增加了点，这个价格本身并不算过分。　　源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3，同样EA888发动机，由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力，所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力，在最大扭矩同为380牛·米的情况下，官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。　　虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签，但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。　　制造工艺上做得还行，一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围，但考虑到40万的价格，整体就只能算及格水准。　　当开着高尔夫R超车时，只有识货的人才会跟身边朋友讲：“前面那高尔夫要40万！”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候，还可以轻描淡写地说：“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的，毕竟别人不管A3还是S3，只知道是一辆奥迪。

大众高尔夫可谓是紧凑型轿车的代表车型，时尚的外观和实用的配置吸引了不少消费者。但是这款名叫“高尔夫R”的车，虽然只是多了一些运动套件，但如果你觉得它是一台普通高尔夫的话，那么你只有“吃灰”的份儿了。和外观差不多，高尔夫R的内饰和普通版高尔夫变化也不大。不过只要你仔细观察，就会发现副驾驶正前方、左右门板和挡把等处换装了一些仿碳纤维的饰板，仪表盘中的极速，也“飙”到了320km/h。

简单来说就是 2.0T发动机四驱以及一些配置，身为高性能车他的价格已经摆在那里了，R的外表确实低调但是你要知道高尔夫R就是白猪吃老虎的存在，在路上它可以灭掉95%以上你认为的豪车，无论你是什么宝马3系5系7系还是奔驰A B C D S 还是奥迪A1 A3 A4 A6 A8都是扯淡，除了木耳收割机保时捷以外其他的都白搭这就是他的价值所在，想要搞它？请上高性能车，不是性能车？那你还是边上凉快去吧，不要挑衅它

R的发动机、底盘、悬挂等调教都是按GT标准来的，跑车当然要贵过普通轿车许多啊

大众超级性能标杆

6，尚酷R新款高尔夫R

新一代高尔夫R细节特征　在“减排”逐渐成为热门词汇的今天，大众也开始了旗下高性能版车型的“减排量”计划。原本搭载于第五代高尔夫R32身上的那款3.2L的V6发动机已经被大众新高尔夫所抛弃，正如去年法兰克福车展上展出的一样，大众终于发布了全新一代高尔夫R的细节特征。在没有了“32”的情况下，小排量的高尔夫R能否扛起R系列高性能车的大旗呢？　　随着新一代高尔夫R的细节照片和动力配置信息的陆续发布，这款自去年法兰克福车展首次亮相的顶级高尔夫也离上市更近了一步。和老款相比，尽管发动机的排量少了1.2L，但得益于双增压的2.0T发动机，新一代高尔夫R的最大输出功率还是比上一代的R32提高了8%，达到了266马力。　　新一代高尔夫R的最大扭矩也比老款车型提升了4.5%。这两项参数的变化，也让新一代高尔夫R能在5.7秒（手动变速器）内完成0-100km/h的加速，这也比上一代车型的6.5秒提高了不少。如果采用DSG变速器的话，加速时间有望达到5.5秒，比人工手动换档还快了0.2秒。和高尔夫R的售价相比，这5.5秒的加速时间绝对是物有所值。　　尽管发动机排量为2.0L，但在DSG双离合变速器的帮助下，新一代高尔夫R的百公里综合油耗仅有8.5升，油耗水平和普通的1.6升自动挡车型相当。和上一代R32相同，新一代高尔夫R也采用了大众的四驱系统，不过和奥迪的Quattro相比，大众为横置发动机车型所准备的4Motion离部分潜在消费者的预期还有一定的差距。　　内饰也是新一代高尔夫R改动的重点，在新一代高尔夫的内饰基础上，R车型增加了大量的镀铬装饰和运动套件，同时方向盘上的R标识也成为了这款新车的重要识别标志。同时，高尔夫R还改善了整车的灯光系统，包括全新的LED灯组等。　　高尔夫R有三种驾驶模式可以切换，分别是普通、舒适和运动，三种模式之间，底盘的离地间隙将有25mm的高度差异，同时减震器的调校也将有所不同。　　高尔夫R的外观采用了大众专门设计的全新R系列运动套件，对于国内的高尔夫爱好者而言，也可以通过购买运动套件的方式让自己的高尔夫在外观上看起来很“R”。不过像中置式双排气管、真皮电动调节真皮运动座椅等配置，可能很难在一般的高尔夫车型上复制。和搭载2.0T发动机的高尔夫GTI相比，高尔夫R的整体性能和定位都更高一些，是地地道道的“最强高尔夫”。　　目前德国大众尚未公布高尔夫R的售价和具体配置信息，不过笔者预计这款新车将在日内瓦车展期间正式上市并推向欧洲市场，高尔夫R32在欧洲市场有着不错的口碑，未来大众也将会把全新一代高尔夫R推向北美等地区。不过由于一汽大众计划在今年上半年推出国产的高尔夫GTI，所以未来中国市场上将不太可能见到高尔夫R的身影了。　　小评：在排量“瘦身”的同时，新一代高尔夫R的推出也标志着大众已经在紧凑型车型上放弃了那款3.2L六缸发动机。未来大众还有可能调整帕萨特R36的动力总成，在两、三年后的新一代大众帕萨特R系列车型上，大众也将会采用双增压、排量较小的发动机去替代现有的自然吸气发动机。如众多狂热者所愿，近日大众发布了Scirocco（尚酷）R系列。对于大众来说，再也不用只靠一款高尔夫GTI打天下了。大众Scirocco（尚酷）R 动力方面，Scirocco（尚酷）R系列采用了2.0L涡轮增压发动机，不过动力上可以输出265马力的最大功率和350Nm的最大扭矩，通过6挡手动变速箱或者双离合变速箱输出到前轮。其中手动挡从静止加速到100km/h只需要6.5秒（双离合6.4秒），而最高速度则被电子限制到250km/h。 Scirocco（尚酷）R细节此外，Scirocco（尚酷）R也对悬挂进行了强化，提供了XDS限滑差速器以及大尺寸刹车盘（前345mm后310mm）。 Scirocco（尚酷）R内饰除了动力和底盘方面的变化，大众对于Scirocco（尚酷）R的外观同样进行了升级，宽大的前保险杠和进气口看起来更具攻击性，而LED日间行车灯则是目前的流行趋势。18英寸的轮圈很有力量感，而熏黑底的车灯增添了几分运动气质。 Scirocco（尚酷）R内饰内饰方面变化不大，黑内饰很运动，质感和工艺均非常出色，座椅采用了更运动的样式，方向盘也增加了R标记和黑色装饰片。 ⊙相比之下，应该是高尔夫R要好。主要是你个人的感觉，跟着感觉走吧。

1.8T十来万吧

- -，车子？晕，不懂