乌市二手车狮跑，请问新疆阿克苏有荣威汽车的4S店么

1，请问新疆阿克苏有荣威汽车的4S店么

没有只有乌市有！在友好汽车城！

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2，逍客IX狮跑维修保养和油耗哪个更具优势想在宁波购买二手车

逍客比另两款油耗低,维修费用差不多。IX和新狮跑是相同技能平台,水平相当。底盘、发动机、变速箱都相同。iX亮点相对较少但他比起亚车相对省油。逍客价位低，性能也不错，,喜欢大点的就新狮跑,买了iX比他省油。 IX,是韩国车 ,技术成熟.但相对其它两款也不错，1选IX 2选逍客

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3，想买辆起亚福瑞迪10年5月的车车况良好手动标配跑了一万四

展开全部那个车，新车现在才9.88万手动标配，现在还有优惠，八万不值，如果是七万左右，比较适合，新车第一年最贬值，要折掉车价的百分之三十，像什么其他费用，不算在内，单纯的车价。。。。

展开全部值与不值是自己看的啊。如果按照2手车价来说。。。70000-75000

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展开全部一点都不值要8万还不如买新的开着舒心用着放心

展开全部8W不如买新车，低配福瑞迪也就85000，总和也就10W，1.4W刚过磨合，但也是二手车，要么砍价到7W----7.5W，要么买新车

展开全部三万元卖吗气车

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4，乌市二手车四驱柴油10万左右有没有

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。3名：凯越，年均销量约28万。4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。赛欧因为价格偏低，所以没列进去。四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。

你可以乌鲁木齐去当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看，那上面有很多农用翻斗车出售的信息

5，起亚狮跑车如何

不错，，SUV里的新品，和现代的途胜属于同一级别的。外观比较硬朗，，有气魄。

不建议购买，如果你只是想买个样子货的话，你可以出手了，但是你要是个稳重的聪明人话，你肯定不会，1·油耗高2·保养价格高3·配件价格高，如果你有越野的要求而且还不想花多少钱，我建议考虑哈佛CUV还有陆风，实在不行非买韩国车不可的话，你看看特拉卡吧。

现代的徒锐还是啥车的,同一平台出的!10几20万的车怎么说呢!和好的比肯定有差距,还长城国产的车比肯定好! 这个车前段时间抄做的不错,弄的那个新疆多少公里的探险!07年,08年都弄的! 而且全程没有一量车有故障~~~

优点1.外形时尚 2.动力较充沛 3.配置较为丰富缺点1.燃油经济性欠佳 2.内饰整体质感欠佳 3.人性化设计有待加

狮跑就是个多功能轿车，其越野性自然不是特别优秀，但在国外是抢手车型，在公路上其动力性很好，避震较软，适合家庭和白领使用，在高速上开空调特别的好，声音又小，是个不错的车，很好,省油..我哥们就买了一辆最高配置的...跑起来很拉风！

6，别克凯越车怎么样

别克凯越车价格亲民，质量也较好，连续很久都是销售冠军。以下是别克凯越车的相关介绍：别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年，第一代凯越正式上市销售，2004年，两厢版车型凯越HRV上市；2005年，凯越旅行车版推出；2008年凯越改款换代；2013年，凯越动力总成升级。2016年8月8日，凯越宣告停产。13年来，凯越赢得了268万车主的信赖和口碑，树立了中级车的价值典范。2019年9月18日，上汽通用汽车别克旗下2020款别克凯越正式上市，全新一代凯越焕新登场，在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级，将树立入门家轿全新标准，满足年轻用户对人生第一台车的需求。以上资料参考百度百科——凯越

这款车不错，前段时间朋友刚在圈圈新车提的这款车，首付一成左右，月供2000左右也没什么压力，上的还是个人户，提车上牌都有工作人员陪同协助，省心

别克凯越: 性价比好,安全性好,漂亮,很有派头，出自动低配外，其他都标配天窗。2011销售冠军论性价比，凯越家有着中级轿车之王的美誉，8万手动（低配），9万自动（低配），高配再加一万凯越就是适合路况好的地方，城市开，家庭用，跑跑高速也无所谓，如果你经常跑山路，土路，没事上上西藏新疆，跟别人比开快车，还是换别的吧，我跑了几次山路，底盘撞地，那个心疼啊，高速被超，我一般很淡定优点很多，安全，舒适，技术成熟，销量有保证，性价比高，外观大气，说说缺点吧1、发动机技术落后了一些，没有VVTI2、车重比同级的要重3、油门不是踩电子的4、转向使用液压而不是电子5、轮胎问题，手动高配版的是锦湖，自动高配固特异，手动、自动低配玛吉斯以上缺点也就直接造成了凯越比其他同价位车费油多点，但是如果论安全绝对是同价位车比较好的那种，但是如果以上缺点都解决的话，价格自然不会这么便宜了，一句话，家庭用完全够用

别克凯越: 性价比好,安全性好,漂亮,很有派头，出自动低配外，其他都标配天窗。2011销售冠军论性价比，凯越家有着中级轿车之王的美誉，8万手动（低配），9万自动（低配），高配再加一万凯越就是适合路况好的地方，城市开，家庭用，跑跑高速也无所谓，如果你经常跑山路，土路，没事上上西藏新疆，跟别人比开快车，还是换别的吧，我跑了几次山路，底盘撞地，那个心疼啊，高速被超，我一般很淡定优点很多，安全，舒适，技术成熟，销量有保证，性价比高，外观大气，说说缺点吧1、发动机技术落后了一些，没有vvti2、车重比同级的要重3、油门不是踩电子的4、转向使用液压而不是电子5、轮胎问题，手动高配版的是锦湖，自动高配固特异，手动、自动低配玛吉斯以上缺点也就直接造成了凯越比其他同价位车费油多点，但是如果论安全绝对是同价位车比较好的那种，但是如果以上缺点都解决的话，价格自然不会这么便宜了，一句话，家庭用完全够用经过对广大凯友的油耗总结，基本是手动挡市区8个油，自动挡市区11个油，由于凯越油门是拉线式，所以驾车习惯对油耗有着很直接的影响。建议你再到百度百科搜索凯越，那里面非常详细

最大优点外观大气漂亮，设计更为年轻化，受到了年轻车主的喜爱；内饰家用风格明显，布局合理实用，用料有所提升，桃木及镀铬装饰提升了档次感；新款车型的动力及操控值得期待；配置丰富，深受众多网友的好评。最大缺点低配版车型做工较差；老款车型动力表现一般

7，起亚狮跑这款车怎么样

　　新狮跑有3种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml，最大输出功率为129kw/6000rpm，最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看，是一款针对高转速设计的发动机。点火之后，发动机启动后怠速保持在600rpm，此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动，而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说，2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时，变速箱会在3500rpm左右区间升挡；猛踩油门进入“kickdown”模式时，变速箱降挡后，发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡，配合高达241n.m的最大扭矩，在车速达到140km/h都有不错的加速性。　　而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统，实际的表现在紧急制动时偏软，偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调，带有预收紧功能的安全带。在韩国本土，顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势，气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊，这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天，这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比，另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。　　现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性，但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。　　（tcs工作示意图）　　除了气囊之外，韩国本土标配的esp车身动态稳定系统，在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统，依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑，提高爬坡能力。　　对于城市休闲suv的市场定位，车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm，分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面，狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度，前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促，180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。　　在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠，如同mpv一样方便灵活；后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便，　　新狮跑一改上一代粗犷造型，车身曲线变得流畅圆润，显得更时尚精致，但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上，借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感，而厚厚的前后保险杆，则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计，立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合，但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。　　新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条，而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的，前排座椅设有加热功能，但包括驾驶员座椅都是手动调节的；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，很体贴；地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟cd音响，采用的是前面板吸碟设计，换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。　　车身的抗撞击能力是车辆在发生意外时第一道保护屏障。狮跑采用单片式车身结构，整体环形结构的布局加强了来自外力对车身发生的猛烈撞击。同时它的车门内设计有车侧仿撞梁辅助车身较好的钢化设计，在意外发生时能够较好的保障四扇车门的正常开启。

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