笔式点火线圈，笔式点火线圈裂了有什么影响

1，笔式点火线圈裂了有什么 影响

电阻增大

笔式点火线圈裂了有什么影响

笔式的便宜小故障也能跑车干式的现在用的多稳定毛病少但是贵啊

笔式点火线圈和干式点火线圈各有什么优点哪个现在用的多

发动机的点火线圈是连在火花塞上面的，用一个螺丝固定在缸盖上，上部是一个干式线圈，下部是个护套密封住火花塞.（俗称笔式点火线圈）

4缸

请问与打火有关的线圈在发动机上那个位置

点火线圈就是我们常说的高压线圈一般的车都在发动机室靠近驾驶室的隔离板上，此答案仅供参考，因为车型不一，位置也不样。希望对你有所帮助！

摩托车上一般说的线圈主要有两个，即安装在发动机上的磁电机转子低压点火线圈和固定在车架上的高压点火线圈（高压包）。

这种点火线圈的优点:省略了分电器,因而减少了维修;消除了分火头与侧电极之间的火花,从而减少了电火花对外界产生的电磁干扰。 ③笔式点火线圈(CPP)。这种点火线圈一头较大,另一头较长,酷似一支笔,因而被称作笔式点火线圈。

笔式的便宜小故障也能跑车干式的现在用的多稳定毛病少但是贵啊

从插座“削平的那面”（插座是类似椭圆，一边平，一边圆）数起第一脚“+”第二脚“-”第三脚“S”（点火信号）第四脚“GND"与 OEM: 06B 905 115R 06B905115L 都是一样的

你好！在吗能回答个问题吗你试验的那个 + - 接上了后次级的 +就对GND 放电了？？还是　要给　S脚脉冲信号？？？？？　另外这个可以打多长的电火花啊？我的回答你还满意吗~~

本田I-VTEC发动机的点火线圈是连在火花塞上面的,用一个螺丝固定在缸盖上,上部是一个干式线圈,下部是个护套密封住火花塞.(俗称笔式点火线圈)

不懂

发动机护盖下面啊再看看别人怎么说的。

打开发动机护盖（塑料盖）就看到了

太专业了，不懂打开发动机护盖（塑料盖）就看到了发动机护盖下面啊

太专业了，不懂