奥巴马座驾，美国总统奥巴马的座驾有多结实呢

1，美国总统奥巴马的座驾有多结实呢

子弹穿不透，火箭炮轰炸的话，车最多就是被掀翻，里面的人没事。

多结实？跟布雷斯特装甲车差不多级别

美国总统奥巴马的座驾有多结实呢

2，美国总统奥巴马的座驾是什么车

奥巴马在任期间专属座驾的是卡迪拉克加长车，这台经过专业改装的车型可以抵御一般防弹车都无法低档的攻击，算得上是一台“超级堡垒”了。

凯迪拉克(加长）！

凯迪拉克加长

凯迪拉克啊

凯迪拉克加长特制版！

林肯导航员定制车型。

美国总统奥巴马的座驾是什么车

3，奥巴马座驾车牌解释

美国总统专车“陆军一号”车牌号有：“USA1"。“1”。"2"。"44"。"800-001"。现在最多看到的是"800-002"。每个牌照号至少有两台以上的车载挂着。特勤局旗下所有与总统保卫有关的所有车辆挂的都是“800-002”号车牌。这个牌照本身并没有什么特别之处。这些号牌由华盛顿特区车辆管理局（DC DMV）颁发。在美国总统出访期间，总统专车可能会根据当地法规悬挂当地车牌。例如，本次来到北京，他的座驾悬挂的就是中国制式车牌，“使224”为美国驻华大使馆号段，224 304。

奥巴马座驾车牌解释

4，美国总统奥巴马开的什么车

美国总统奥巴马座驾凯迪拉克Presidential Limousine奥巴马的座驾凯迪拉克帝威防弹车绝对是专属定制，世间只存在三辆，另两辆还是为了混淆视听的“马甲车”。这辆车的首次亮相是在他的就职典礼上。如果要评选“谁是地球上最危险的人”的话，美国总统无疑是最具竞争力的参赛选手。因为世界上哪里有战火，哪里就一定有美国的身影，被美国欺负过的国家不在少数。所以坚决反对美国的霸权主义，想要取美国总统首级的，自然大有人在。美国历史上就有多位总统遭到过刺杀，对于这些世界上最危险的人来说，没有一款足够安全的坐驾保护，他们是不敢随便出门的。

貌似是林肯

防弹的

5，奥巴马座驾是什么牌子值多少钱

奥巴马的专用座驾号称“陆军一号”，由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来。该车不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，而且造型动感时尚，凸显奥巴马干练的作风。很多人认为“陆军一号”是指美国总统专车，这是望文生义的错误称呼。“XX1号”是无线电呼号，为的是与其他民用载具的无线电呼号严格区分和绝对不同，这样才能保证总统安全。比如在飞机上就叫空军一号，在军舰上叫海军一号。总统专车的真正称呼是Presidential State Car。不过很多人习惯称总统座车为陆军一号，习惯了也就成了自然了。

奥巴马在任期间专属座驾的是卡迪拉克加长车，这台经过专业改装的车型可以抵御一般防弹车都无法低档的攻击，算得上是一台“超级堡垒”了。而下面你所看到的即是奥巴马座驾独特的与众不同之处。

6，奥巴马的坐驾是什么车

成为奥巴马在任期间专属座驾的是卡迪拉克加长车，这台经过专业改装的车型可以抵御一般防弹车都无法低档的攻击，算得上是一台“超级堡垒”了。而下面你所看到的即是奥巴马座驾独特的与众不同之处。　　超强汽车油箱：里面装有特制的泡沫，即时在受到袭击的时候，也不会发生爆炸。　　私密后车厢：后排的四人座椅与驾驶室之间采用玻璃隔断。为了保证奥巴马与幕僚之间的谈话私密性，只有奥巴马可以调节隔断的高低；后车窗也比布什的那辆美国一号更大，而且还设有供紧急情况下使用的呼救装置。　　安全车门：具有防弹功能，车门有8英寸厚，重量相当于波音757舱门的重量。大块的钢铁材质也被加载在装甲车的车门框处，以防止不法分子从车门处缝隙发动攻击的不良意图。　　CIA特工司机：经过美国中情局专门训练，能够在最可怕的条件下进行驾驶，帮总统脱离险境。　　防弹车窗：具有防弹功能，角落里唯一能开3英寸的窗子，司机能够跟伴随左右的特工车辆讲话。　　超强车身工艺：采用了被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷，构造出地球上最安全的车。　　超强底盘：汽车底部经过强化的5英寸厚钢板可以抵挡可能的爆炸。　　高科技驾驶舱：标准的盾形方向盘，但...成为奥巴马在任期间专属座驾的是卡迪拉克加长车，这台经过专业改装的车型可以抵御一般防弹车都无法低档的攻击，算得上是一台“超级堡垒”了。而下面你所看到的即是奥巴马座驾独特的与众不同之处。　　超强汽车油箱：里面装有特制的泡沫，即时在受到袭击的时候，也不会发生爆炸。　　私密后车厢：后排的四人座椅与驾驶室之间采用玻璃隔断。为了保证奥巴马与幕僚之间的谈话私密性，只有奥巴马可以调节隔断的高低；后车窗也比布什的那辆美国一号更大，而且还设有供紧急情况下使用的呼救装置。　　安全车门：具有防弹功能，车门有8英寸厚，重量相当于波音757舱门的重量。大块的钢铁材质也被加载在装甲车的车门框处，以防止不法分子从车门处缝隙发动攻击的不良意图。　　CIA特工司机：经过美国中情局专门训练，能够在最可怕的条件下进行驾驶，帮总统脱离险境。　　防弹车窗：具有防弹功能，角落里唯一能开3英寸的窗子，司机能够跟伴随左右的特工车辆讲话。　　超强车身工艺：采用了被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷，构造出地球上最安全的车。　　超强底盘：汽车底部经过强化的5英寸厚钢板可以抵挡可能的爆炸。　　高科技驾驶舱：标准的盾形方向盘，但是在汽车仪表盘上有呼叫系统和GPS定位系统等等，应该算得上地球上最复杂的驾驶舱。　　防暴车轮：采用19.5英寸强化纤维的防暴轮胎并在轮圈内加装钢圈，使车辆即使在爆胎的情况下也能继续高速行驶到安全地带。　　紧急防护备件：车上装备了夜视摄像机和散弹枪，同时也有催泪弹以及数瓶和总统血型一致的血液以备必要时候进行紧急输血。　　总统专用座椅：奥巴马的座椅有一个高级配置组合，一个可以折叠的桌子，笔记本电脑和国家的卫星电话，可以用来直接联系副总统和五角大楼。这辆车构造出相当于奥巴马的移动“椭圆形办公室”。　　特别后备箱：总统出行有专门的行李车，因此为了充分利用空间安装各种设备，超大后备箱里装有氧气系统和灭火装置。

7，奥巴马坐的是那辆名车

奥巴马的“总统专车”是一台名副其实的“油老虎”，耗油量十分惊人。汽车制造商6日首次揭开这辆新款总统专车神秘面纱。一名当过总统司机的特工说，坐在这样一辆车中，奥巴马可能心态复杂。 “带轮堡垒” 作为这款车的制造商，美国通用汽车公司为奥巴马定做好这辆2009款卡迪拉克总统专车。通用公司女发言人乔安妮·克雷尔说，这款新车“并非以往任何一辆车型的直接升级版……它依照周密、特殊的质量指标制造”。通用公司自20世纪初期开始为美国总统量身定做轿车以及其他特种车辆。为保护美国首位非洲裔总统人身安全，这款新车格外注重安全性能，譬如配置厚约20厘米的车门。一些美国记者调侃说，这辆车能抵御“一颗小行星直接撞击”。克雷尔对这番评论一笑置之。她开玩笑说：“你要是想要，它还能给你杯咖啡呢。” 作为豪华轿车业内人士，“大使豪华轿车公司”首席执行官肯·卢奇说，特工处希望总统专车能长时间抵御袭击。 “他们防范持续性袭击。这种暴力袭击远非安保人员用武器就能解决，”他说，因此，奥巴马的总统专车“实际就是一座装车轮的流动堡垒”。　隔而不绝退休特工乔·芬克说，奥巴马坐在这样一辆总统专车中，可能心情矛盾。 “他会惊诧，这辆车载他时竟能成一个硬茧。各种日常噪声消失。在这个保护层中，他彻底与外界隔绝。” “同时，他还会惊诧于这辆车的通信性能：电话、卫星、互联网……一切通信工具尽由他指尖掌控。” 作为前总统的司机，芬克颇为理解总统这种微妙感受：“他一方面感到与世隔绝，另一方面却能轻易与世界各地取得联系。” 公众当然无法感受这辆新车的上述性能，因而更多能从外观角度评判它。美国有线电视新闻网登出这辆车的曝光照片。照片中，这辆车头部喷黑漆，部分车身和车尾露出灰色底漆。一名汽车发烧友就照片评论说：“丑得要命。难道我们不能为总统造出一辆火辣点的座驾吗？” “天啊，”另一人留言说：“他们还不如让总统坐‘艾布拉姆斯’主战坦克四处转呢。” 　　特工掌舵通用公司已把这辆总统专车交付美国特工处。按计划，这辆车会在20日总统就职典礼游行中初显神通。届时，特工人员会驾驶它，载奥巴马沿美国首都华盛顿宾夕法尼亚大街行进大约3.2公里。芬克曾为前总统比尔·克林顿驾车，体验过这种“为总统掌舵”的责任和荣耀。他说：“有时总统进车后还会处理事务、譬如读资料、看报纸、与地方显贵或内阁级官员谈话。” “有时他们对体育赛事感兴趣、玩填字游戏。他们还会对身边特工产生兴趣，与特工们、尤其是坐在前排座位上的特工主管聊天。” 芬克说，他为克林顿开车期间未出意外。“我非常幸运，”他说，“一切顺利。” “当你平安开完一天车，你会自豪地告诉自己，‘我与美国总统同处一车1小时、2小时，载他从一地安全抵达另一地’。” 通用公司已把这辆总统专车交付美国特工处。按计划，这辆车会在20日总统就职典礼游行中初显神通。届时，特工人员会驾驶它，载奥巴马沿美国首都华盛顿宾夕法尼亚大街行进大约3.2公里。芬克曾为前总统比尔·克林顿驾车，体验过这种“为总统掌舵”的责任和荣耀。他说：“有时总统进车后还会处理事务、譬如读资料、看报纸、与地方显贵或内阁级官员谈话。” “有时他们对体育赛事感兴趣、玩填字游戏。他们还会对身边特工产生兴趣，与特工们、尤其是坐在前排座位上的特工主管聊天。” 芬克说，他为克林顿开车期间未出意外。“我非常幸运，”他说，“一切顺利。” “当你平安开完一天车，你会自豪地告诉自己，‘我与美国总统同处一车1小时、2小时，载他从一地安全抵达另一地’。”

劳斯莱斯

8，美国总统奥巴马的座驾是什么车

奥巴马总统的专用座驾由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来，被总统的保镖噱称为“野兽”。虽是改装版的凯迪拉克，这辆总统座驾上却鲜见常款凯迪拉克的经典元素。关于总统座驾您所不知道的10个真相：　　真相1：总统座驾虽冠以“凯迪拉克1号”，但却并非真正的凯迪拉克。不同于以往的总统座驾，这辆豪车与标准版的凯迪拉克车型迥然不同。这辆通用专为美国总统奥巴马设计的专车底座、引擎、变速箱都是在雪佛兰Kodiak的基础上进行了特别的改装。（雪佛兰Kodiak是一款非常耐用的商务车型，款型众多，从自卸卡车到拖车卡车都有。）只有车身某些小部件能捕捉到凯迪拉克的影子。比如“野兽”的前大灯与凯迪拉克凯雷德前大灯同款，立式尾灯也是源自已停产的凯迪拉克STS尾灯的设计。　　真相2：总统座驾配有专用运输飞机。美国特工处选用了一架波音C-17环球霸王运输机来运送这辆“野兽”。任何时候，这架霸王运输机都会在第一时间将总统的座驾运送到指定地点。每次出行，特工处都会为总统配置一辆总统专车，以备不时之需。除了这款“野兽”，还有一辆未知细节的豪车，以及名为“奔跑者”的重装型雪佛兰Suburban，据说这辆雪佛兰Suburban上专门配置的移动办公室直接和军用卫星连接，因此卫星通讯系统是直接装载在车子顶部的。　　真相3：总统座驾的防护性能远超步兵战车。“野兽”的防护性能堪称世界一流。这辆豪车后方总统乘坐的座舱防弹钢板厚达8英寸（约20厘米），车门以波音757客机机身材料制造，重量几乎和757客机的舱门持平。其车窗防弹玻璃厚达55毫米，具有绝佳的减震、防护性能。支撑车体的巨型固特异轮胎采用凯夫拉尔强化纤维橡胶制成，即使在爆胎的情况下也能持续高速行驶。车子的密封座舱可抵御生化武器及核放射污染。汽油油箱里面装有特殊的泡沫，即便受到袭击，也不会发生爆炸。　　真相4：总统座驾的配置世界一流。据说只要打开行李箱，里面氧气供应系统、先进的灭火系统、总统专属的血液储备一应俱全。此外车里还配有催泪瓦斯投放设备、散弹枪、榴弹发射器等保护装置。自从美国总统约翰·肯尼迪在他的敞篷式林肯Continental上遇刺之后，美国特工处对于总统座驾的配置就更加用心了。　　真相5：总统座驾可乘坐7人。一般，总统座驾上至少有3人 — 即司机、保护总统的特工，以及坐在后座上的总统本人。其实，后座还可容纳4人，其中，一部分是独成一排的三座位，还有总统座位旁的一人客座位。在总统座和客座间有一个折叠桌将总统座和客座分隔开。让人颇感惊讶的是，总统的座椅以深蓝色的布面而非真皮包裹（尽管车内机关重重，还是让人百思不得其解）。安全带安置在座椅中间部位，系扣的地方却在座椅外侧的角落。设置与一般车子后部座椅的安全带设置截然不同。　　真相6：总统座驾并非只有一辆。事实上，如前所述，美国特工处还预备了几辆和“野兽”非常相似的豪车。虽然人们不太确定这几辆豪车是否和“野兽”的功能完全一致，但有些车子的外观很接近凯迪拉克DTS车型。有几辆豪车是专为来华盛顿的国外高官或VIP人员准备的。究竟特工处为何会频频更换总统座驾就不得而知了。况且，奥巴马总统有时并不乘坐“野兽”出行，而是选择前面提到的雪佛兰Suburban或是一辆经过改装的普雷沃斯特巴士，这辆巴士具有“陆军一号”的美称。　　真相7：总统座驾使用柴油发动引擎。“野兽”使用的是双涡轮增压柴油发动机，这款发动机与雪佛兰和通用旗下的重型皮卡使用的发动机非常接近。总统的座驾为何会选择柴油动力？除了柴油发动机优良的耐受性能之外，还因为柴油的低挥发性降低了邮箱爆炸的危险系数。更重要的是，不像无铅燃料，柴油燃料随处可得。　　真相8：总统座驾的司机车技天下无双。和名牌跑车比起来，“野兽”看起来更像普通的校车，而这辆“野兽”的司机车技却非一般的校车司机能比。总统座驾的司机都接受过中央情报局的特别训练，可以在任何条件下完成驾驶任务。万一遇到紧急情况，他们可以采用“J”转弯的高难度车技，或是令人瞠目的警匪车技迅速摆脱困境。据说总统座驾的司机在指定的军事基地接受过专门训练，并经过通用的工程师和试驾人员指点，所以车技了得。　　真相9：总统座驾的车速并非你想像的那么快。整车的装备下来重量预计有2万磅（约合9 071公斤）。这样的重量不愧为“野兽”的称号。因为车身过重，“野兽”的车速并非快如“火箭”，其百公里加速时间15秒，最高时速也只有60 mph，与一般的车子相差无几。超级“野兽”油耗大得惊人：每加仑燃油只能行驶8英里。　　真相10：总统座驾展示政治立场。今年，出于政治目的，奥巴马总统最终决定将华盛顿特区特有的“Taxation without Representation”车牌挂在总统专车上。白宫指出总统的这一决定“表明总统兑现了自己对哥伦比亚民众的承诺，实现全民代表；也表明了总统为哥伦比亚地区力争选举权、地方自治权、预算自主权的意愿。然而，即便如此，华盛顿民众在议会仍然难得一席之地，这也正是共和党人所期盼的。

奥巴马在任期间专属座驾的是卡迪拉克加长车，这台经过专业改装的车型可以抵御一般防弹车都无法低档的攻击，算得上是一台“超级堡垒”了。