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标致408cc,标志408cc 价格

来源:整理 时间:2022-05-30 04:27:34 编辑:汽车经验 手机版

1,标志408cc 价格

应该是在25.38万~35.08左右!给个采纳吧

标志408cc 价格

2,标到408CC多少

408CC确实还没有生产出来……先买个307CC或者407COUPE开开吧。
是标致408CC吗?408刚上市,408CC还没有,价格也就不知道了。

标到408CC多少钱

3,标致408会出CC吗

不会,408是中国特有车型,是国外308的拉皮版本,虽是全球首发,但只针对不发达地区销售,而且没有两厢版本,CC型号的车型全是进口,没有国产,比如206/207cc、307/308cc和407cc

标致408会出CC吗

4,标致308CC怎么样呢值不值得买

你可以考虑508
这车不孬啊 比大众的eos便宜 308cc硬顶敞篷跑车 继207cc之后,标致在7月份推出了全新的尺寸更大的308cc硬顶敞篷跑车,作为307cc的替代车型,308cc采用了和标致307cc一样的硬顶结构,硬顶收放的时间仅为20秒钟。那么308cc这款车有哪些特点,在同级别车型中的竞争力表现又怎么样呢?下面我们将它与大众引进的eos硬顶敞篷跑车分别就整车尺寸、动力性能、安全配置以及舒适性配置方面一一对比,下面一起来更深入了解这款车的方方面面。 标致308cc在车内横向空间方面将会比较宽敞,在轴距的尺寸达到了2605mm,对于一款敞篷跑车来讲,这样的空间只能说是够用。由于敞篷车在顶棚打开时会占据后备箱一部分空间,所以能够提供给车主的后备箱最大容积分别只在226l 虽然和普通轿车相比有一定的差距,但对于开跑车的车主来讲,后备箱的空间能够满足平常的需要。 标致308cc搭载了涡轮增压发动机,在动力性能上表现非常出色。,标致308cc的4速手自一体变速器在换挡上更加直接迅速,能让驾驶者体验到跑车的驾驶乐趣。在制动形式上式,308cc的盘式制动散热效果更好一些。 综合来讲,标致308cc在全车尺寸和舒适性配置上能够为消费者提供更加优质的选择,在安全性配备方面,能充分考虑到驾乘者的安全,配置上表现出了人性化的设计。无论从外观,还是内饰,或者是性能上,标致308cc个性非常鲜明。

5,标致308和308CC区别

CC代表硬顶敞篷车。标致公司是世界上第一个造硬顶敞篷车的。这两个车的价位完全不一样。308只要10万元作业,是合资的普通家用轿车。308CC则38万左右,属于较高档的硬顶敞篷车。
标致家族中,只要带上“CC ”的 就是硬顶单门轿跑 。
308属于轿车 308CC是硬顶轿跑 CC车顶事可以收起来的 当然价钱也贵
优点:优雅曲线勾勒出的美妙造型绝对能赢得更多女性的青睐 缺点:车内空间并没有想象中的出色 系列介绍:标致308 cc的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet),这款车作为标致307 cc的替代品,自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点,首先,车子的顶篷采用了和307 cc一样的硬顶结构,此外,硬顶的收放时间仅为20秒钟,比标致307 cc的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其纯正的家族血统,粗大的保险杠很有力度,而放大的标致小狮子车标更是十分醒目,同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力,动感十足。此外,前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来,流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主,显得十分硬朗,尾部造型略微上翘,让车子整体很有绷着的感觉 车型 官方指导价 更多信息 汽车商城 标致308 cc mt运动型 29.98万 当地报价 参数配置 口碑 标致308 cc 时尚型 31.98万 当地报价 参数配置 口碑 标致308 cc 豪华型 35.08万 当地报价 参数配置 口碑

6,标致408的性价比怎么样

从尺寸来看,这应该是一款B级车。从编号来看,这应该是407的升级替代产品。 但是,东风标致408和307和世嘉共线生产(而不是C5),使用基本相同的动力单元和变速箱。所以有人叫他拉皮车。 这个有点像东风雪特龙的凯旋,用A级的C4长轴距版加上独家设计的尾箱,就变成了B级车。不同之处是,408还是卖的A级车的价。 所以个人觉得,单纯从B级的角度来看,408肯定是不如C5或是上一代的407。 但考虑价格因素,从性价比来看,既然花和307差不多的钱,买差不多的配置和加大一圈的空间尺寸,似乎也绝对是划算的。呵呵
比买鬼子车强,外形也帅气,不过我觉得不咋地
标致408外观大气时尚,黑色内饰也很有运动气息,空间坐进去也比较宽裕。动力方面还是比较充足的,驾驭感还不错。主要是配置方面优势不是很好。标致408报价12-16万之间。标致408油耗9-11个油左右。标致408cc改装可以加装个尾翼,然后排气管可以调整一下。如果想买这个车的话建议去搜钱网上申请按揭按揭贷款,相比其他地方最低可省四千元左右。
标致雪铁龙汽车是法国的国家工厂 性质相当于我国的一汽,百年汽车企业,欧洲最著名的汽车生产厂家之一 现在国内生产的标致206,标致207、标致307,都是同级别的佼佼者。 标致品牌车型的传统强项,道路表现及其带来的驾驶乐趣、 舒适性以及主动安全,是标致一贯追求的核心 标致408是A+车型。非常不错/标致针对这款车的宣传在于 和德国车比品质,和日本车比细腻,可以说是非常高调的 当然,丰富的配置,过硬的技术,以及完美的性价比使这款车在现在的市场上 还比较难以寻觅的直接对手 所以,个人认为,如果愿意等待一点点时间的话,这款车确实是物有所值的 最后,个人建议,购买2.0的车型,手动自动,还有天窗,楼主自己决定 经济宽余的话,一定选择加装ESP,非常霸道。

7,标志308cc和标志307cc的区别

308cc是307CC的换代升级产品,个方面肯定在307VCC的基础上有较大提升你的那个价格是国外的价格而307CC37万是国内价格。308CC在中国的价格不会比307CC便宜。
307CC的37万是国内的价格,是在307CC原有价格加了关税28% 增值税17%和消费税(1%-40%不等 比较潜规则)等税以后再经过2-3级经销商层层盘剥后的在中国上市的价格而308CC的18.6万是根据法国上市的欧元价格换算成人民币的得来的,到过内后这个价格就不准确了 至少也要30几万的至于为什么要这么贵 很简单 国家为了保护自主汽车企业 如果取消高税 外国汽车会价格直降 这样靠廉价取得生存的自主企业(例如奇瑞,吉利等)将无法生存,你想嘛,如果一辆BMW3系只要十几万 一辆标致307只要8万 谁买奇瑞他们的破车?所以国家是在扶那些阿斗 受罪的只是消费者罢了比车当然是308CC好 因为他是307CC的换代升级车型 补充回答:308CC 2009年7月到8月进口(具体日期还没定) 上市之初不会有多少优惠的 要优惠至少等半年
区别很大,普通的标致307价格在10~15万左右,307cc是双门敞篷(硬顶折叠)车,1.6涡轮增压发动机,价格在30~35万之间
308CC是替换307CC的换代车型,通俗点说307就是过时货!
308cc要18.6万 你是通过国外售价折算成人民币的 国外本来就便宜,308cc卖到中国来就比307cc要贵了
307CC在国外也不过17.18W,而且现在出了308CC,307CC在国外也就15W左右到国内就不一样了,把关税+增值税+消费税都加+车价上,所以到37万而且这其中还包括销售商的利润,前段时间这个车型一降就是10W你说说进口车的利润有多大?308CC到国内来也不会便宜,都是抡着大棒等着人了,一个愿打一个愿挨 问题补充:大家回答的都差不多,再追问一个问题吧,什么时候308CC来中国啊,哪里卖的比较便宜。可以肯定告诉你这个车今年肯定不会引进国内,肯定要等以308为原型车的国内新车推出后,才会跟进在国内推出308CC,标致的销售策略就是先低端,然后高端,说实话策略问题比较大。至于价格就没什么好说的了,这种车型不会以价格为主要销售手段。优惠幅度不大。全国来说,北京,广州的价格肯定是最低的

8,标致308CC 207CC 宝马MINICOOPER各个车型的优势与劣势

307cc技术比较落后,已经停产,买到的恐怕是积压货了。 308cc和207cc的发动机是一款,但调教略有不同,308cc的变速器是4速手自一体,207cc是手动,207cc比308cc驾驶性要强,操控也更好。但308cc的乘坐更舒适,后排空间比207cc宽敞。 MINICOOPER 操控那叫一个犀利,而且可以切实的坐下4个人,不过发动机输出就不及207cc,而且不是敞篷的,肯定不及207cc拉风。价格也比207cc要高很多,性价比不高。 但是207cc的悬挂为前麦弗逊后拖拽扭力梁,虽然调教比较到位,但是这种落后的悬挂方式有局限性,肯定是不及MINI COOPER的。 如果你大米充足的话,推荐MINI COOPER S 软顶敞篷,注意,这个多了一个S,而不是MINI COOPER发动机和207cc是一款,宝马和标致联合研发的,不过输出更高,最大扭矩和207cc一样,为240NM,虽然207cc的最大扭矩从1400转输出,但是207cc在3600转的时候扭矩就衰退了,但是MINI COOPER S的最大扭矩为2000——5500转,真的很爽。MINI COOPER S的价格会在40以上。 所以,要求驾驶性和性价比,选207CC,舒适性选308CC,MINI COOPER不大推荐。如果不在意多出近20万元,MINI COOPER S非常推荐。
你好,我是东风标致官方购车顾问9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。厂商报价:9.28-11.98万你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
mini车型近期市场动态 mini车型 指导价(万元) 优惠情况 现在购买mini车型全免车辆购置税 cooper fun 30.80 clubman fun 32.95 cooper excitement 34.80 clubman excitement 36.95 08款 cooper s 38.50 08款 cooper s clubman 41.00 价格采集日期:2009年02月13 mini一直搭载的是一台1.6l自然吸气发动机,所以按照最新出台的购置税政策,可以减免5%的购置税,而此次商家推出的再减免5%,可以说是变相优惠了1.5万元,对于一直没有什么大幅优惠的mini车而言,这样的优惠幅度已经是很难的得一见了
标致207CC1.6的发动机和 宝马MINICOOPER应该是一样的这个好象是标致宝马共同开发的不过,标致308CC当然是这几个里最好的。

9,标致207CC和标致308CC哪个好呢

『进口标致207 CC GT150 精英版』  标致207cc小巧独特的外形,既给人们时尚的气息又使驾驶者感受到了随心的操控性。一键可触式的硬顶顶棚,使喜欢秀“炫”的女性回头率100% 。1.6T的EP6DT 新型发动机带来的不仅是外形的醒目,更将此车的动力发挥到了极致。  307CC最大的亮点便是它犹如“变形金刚”的身手,能够在20秒内从一辆轿跑车摇身变成地道的敞篷跑车,所有的折叠车顶动作都可通过一个按钮来完成。当车顶收合时,时尚的敞篷车舱设计,舒适宽敞的全尺寸四座内部空间,构成了一个魅力的整体。出于安全考虑,307CC的折叠顶篷只能启动发动机后,在P挡状态下进行操作。『进口标致307 CC 2.0』  在十字路口等绿灯的时候旁若无人地收起车顶,贪婪地享受阳光与周围羡慕的眼神,惬意无比! 和一般的敞篷车相比,307CC的后排空间要大一些,可以很舒服地坐下两名成年人。行李箱同样宽大到足以放下四人份的行李,不仅满足日常代步需要,更能够在假日出游时,让更多的家人和朋友“将艳羡目光尽抛脑后,任阳光轻风拂洒身心”,简直“拉风”极了。进口标致就嗅到了这里的商机,¥30万元以内的价格,207cc和307cc硬顶敞篷时尚小车的诞生使许多女性拥有自己的“Dream Car”不再是遥不可及的梦。『进口标致308 CC 1.6』308cc标致308 CC的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet),这款车作为标致307 CC的替代品,自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点,首先,车子的顶篷采用了和307 CC一样的硬顶结构,此外,硬顶的收放时间仅为20秒钟,比标致307 CC的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其纯正的家族血统,粗大的保险杠很有力度,而放大的标致小狮子车标更是十分醒目,同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力,动感十足。此外,前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来,流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主,显得十分硬朗,尾部造型略微上翘,让车子整体很有绷着的感觉。价 格: 31.98-35.08 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4400/1815/1426mm 排 量: 1598.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 标致308 理论油耗: 6.0 升/百公里 优 点:优雅曲线勾勒出的美妙造型绝对能赢得更多女性的青睐缺 点:车内空间并没有想象中的出色综合评分:10.0 外 观:10.0 内饰:10.0 操控:10.0 安全性:10.0 油耗:10.0 品牌:10.0
你好,我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。标致308厂商报价:10.59-15.49万,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
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