新速腾发动机异响，速腾新车发动机比较响怎么回事

1，速腾新车发动机比较响怎么回事

来是自动档的新速腾,挂入D档松刹车的时候会发出更更响,这是正常现象。大众的多数车都是这样,包括斯柯达等。具体原因我不太清楚,详细的你可以在保养时问一下

哪里漏，有质保滴。

速腾新车发动机比较响怎么回事

2，速腾发动机异响怎么办

发动机的异响比较多，具体得进行检查，用听诊器或者找个技术经验丰富的师傅听一下建议检查一下皮带涨紧轮，皮带发电机轮

我的车也有这声音，不过4s店说没有关系，我就是冬天刚启动的时候有这声音，机器热了就没有了。现在天气热了就听不见了

速腾发动机异响怎么办

3，大众速腾发动机嗒嗒嗒响故障现象

大众使用劣质隔音棉，车内异味重，更换后还有异味，不主动召回。高压油泵哒哒哒异响，说不影响使用，尼玛。买大众车必后悔。

大众速腾高压泵哒哒响去回4s店tM的说不影想开

您好，您这是冷车起动时才会出现的故障吧，像您这情况呢是气门响，这是机油黏性不够容易出现的现象。建议更换好点的机油，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

如果是着车后的一到二分钟左右响,是正常的.原因是气门在机油没有充分润滑的情况下发出的响声,待机油充分润滑的情况下声音自己就消除了.如果时间过长还有声音,看看是不是气门结焦造成的响,是的话清洗气门

大众速腾发动机嗒嗒嗒响故障现象

4，速腾14TSI发动机有异响是怎么回事发动机

这是变速箱的问题。变速器异响比较复杂，由于故障原因不同，发出的响声也不尽相同，一般分为齿轮响和轴承响。1、轴承松旷；2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声，或由于制造时，齿轮精度低而造成异响；3、缺油引起干磨响声。判断：1、变速器是否有部份或整体过热，是，缺油或发咬；2、空挡时就听到有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

1.4tsi，是缸内直喷涡轮增压发动机，当车转速达到1500转以上输出动力，远远高于1.6排量的东西，等于2.0排量的车型，就像速腾广告说的，小排量多作为一样，耗油方面肯定比1.6的要低。而1.6的话，在发动机方面就略显不足了，因为1.6发动机是过去的老型发动机，与1.4t没有了可比性~！耗油肯定高，从排量你就能看出了~！个人建议你买1.4t的~！

5，新速腾发动机噪音问题

新速腾的变速箱调教是这样的，你不用担心是不是由于变速箱安装不好而导致这个问题，其实这种情况在很多新款的低排量车型里都会出现，由于之前的低排量车型过于表现其起步的顺畅度，尤其是日系的车和国产车，造成了好多车在中后期的维修费用太大，而新款车就在这个基础上把起步表现马力改为表现扭矩，这样调教虽然会让油耗有所增加，但是能够保证发动机中后期的状态还能保持的比较好。而且现在新车处了在变速箱节油做功夫，还在很多地方做功夫，所以速腾虽然这样调教，油耗还是能够比较低的。另外你只要起步时候深踩油门，速腾的起步还是不算肉的，他的油门要比其他车型要相对深一点，可能是出于对发动机保护的考虑吧。这样的调教的轿车会相对耐用一点。有很多人开低排量车就喜欢跟大排量车比起步，但是低排量车发动机就这么小了，如果跟大排量一样起步速度，自然会对发动机磨损增大，虽然也是可以的。

机油太差，奔驰宝马也会烧机油，车主要注意。手动的车子换挡间隙声音比自动的响一点。磨合期内，开车不要太激烈，过一段时间，车子自然恢复正常。

6，速腾启动后低速发动机异响什么原因

在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。还有在2000多的低转速下车身有明显抖动，加速无力，转速高了抖动感反而减轻，这个现象大多和点火线圈跑不了关系。打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动，不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了。将发动机熄火后，用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体，四缸车的一缸比较费劲，温度较低者说明该缸工作不正常，还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验，拔下后发动机运转无明显变化，则证明该缸不工作。缺一缸两缸的车是一样可以启动的。昨天有个同学因为火花塞的原因有一缸缺缸不工作，车辆抖动严重，原因就是火花塞严重积碳。还有缺缸现象和真空是有很大关系的，真空泄漏会引起缺缸。

这个是需要检查一下机油是不是缺少？检查一下你的气门挺柱有没有磨损，检查一下你的发动机里面的机油是不是过脏？检查一下你的皮带张紧轮有没有异响

7，速腾14T发动机嗒嗒的响仔细辨认后无论是怠速还是在行使的时候

你的车发动机下面是否装有铁质护板。如果有则可能是铁护板变形造成。如果没有检查一下排气管护罩。

一家不成跑别家看看，4S店的人不想麻烦 ..真的没法帮你..没见过你车..起码要亲身体验试车呀...到其他地方在检查检查吧呵呵

如果是收油时嗒嗒声很明显，应该是正时链条的声音，是正常的；如果是怠速时在座舱里听到的嗒嗒的声音（在副驾驶位置附近），应该是油管的问题，到4s把发动机舱打开，有两根管，把白色的管向上提2-3公分，重新卡住就可以了。

如果是啪啪的声音很可能是轮胎甩起来的沙砾打到车上的声音，或者最近你那里下雨下雪，车胎上有泥，行驶起来甩到车上的声音，等天气好路况好的时候你再试试。如果是金属敲打的声音一般在停车的时候会有，行驶中应该不会有。如果确定是在行驶中出现的就得去4s检查检查了。怠速的时候发动机塔塔响时正常的，一般都是气门的声音，也有的车是源于皮带轮的声音，但这种情况很少。还有一种情况是开空调时电磁继电器的声音，但那样情况出现的也较少。一般都是气门的声音。

8，速腾16发动机异响怎么回事

速腾发动机异响，不知道是液压顶杆还是气门的声音，烦恼中！我的1.6自舒开了三万，从一个月前开始冷车发动机有嗒嗒的敲东西声音，大约一分钟以后热车消失，去4S说是液压顶杆早上油压上不去，和积碳摩擦的声音，也有网友说是气门间隙大的声音，4S经理说是正常现象不用管，但是噪音实在太烦人，再说让别人听见也没面子，我又换了迈腾机油也不管用，只是声音好像小了点。这才买了一年多，和破车一个声音了，请问各位大哥是不是也发现了类似的问题，换液压顶杆和油泵能解决吗？最佳答案：原因有几点：平时加的机油质量不好或是假机油，平时只在城市内开，很少上高速，造成发动机内积炭过多，缸体内部油道堵塞，不通畅，时间一长了，造成机油泵磨损，打油不好，液压挺杆，长时间得不到足够的油压，造成损坏，无法在与气门形成完美间隙，刚起动时油压没上来，所以气门挺杆会响，着一会车就会好起来，但是发动机的毛病以经开始了。解决方法：首先确定机油泵还可不可能使用，测一下油压，检查一下规链条和档板，涨紧器等，,如果OK，在买桶发动机清洗剂，换机油前加入，在买桶机油精或是保养剂，加入，填补一下曲轴等各部件的细小磨损面。更换响的那个气门挺杆，重新加入真的，货真价实的，SL 以上级别的机油，绝对OK。如果一直在4S换机油，你可能找他们，留好使用过的机油样本，索赔。如果是在外面找小店换的机油，那不好意思了，你换的是假机油，因为真的机油级别太低，也不会有多少积炭，加入假机油后会出现，起步无力，油耗高与平时，急加速转速提升过慢，积炭过多，一是一般的多。因为你的车是TSI技术，所以只要以上一点相同就对了，假机油的事，因为这款新式发动机的机油要求还是很高的，低级别的机油和假油根本无法满足他的要求，幸好发现的早，没有造成很大的损伤。

9，速腾发动机异响

液压挺杆的声音，主要是暖车的时候会想，如果你放了7-8天然后去启动出现这响声我觉得是正常的，但是每天都用的车，是不应该响的，当然是有个范围的，并不是一点声音都没有，虽然是液压挺杆，但是凸轮轴旋转的时候还是会有些正常的响声，车子已经过了保修期吧，这个问题并非就你一台，速腾有部分车有这毛病，主要是液压挺杆有问题停久了会自动泄压，更换以后就能解决，更换的同时清洗一下发动机油道，效果会好些，使用发动机内部清洗剂。

原因有几点1；平时加的机油质量不好或是假机油，平时只在城市内开，很少上高速，造成发动机内积炭过多，缸体内部油道堵塞，不通畅，时间一长了，造成机油泵磨损，打油不好，液压挺杆，长时间得不到足够的油压，造成损坏，无法在与气门形成完美间隙，刚起动时油压没上来，所以气门挺杆会响，着一会车就会好起来，但是发动机的毛病以经开始了解决方法：首先确定机油泵还可不可能使用，测一下油压，检查一下规链条和档板，涨紧器等，,如果OK，在买桶发动机清洗剂，换机油前加入，在买桶机油精或是保养剂，加入，填补一下曲轴等各部件的细小磨损面。更换响的那个气门挺杆，重新加入真的，货真价实的，SL 以上级别的机油，绝对OK。如果一直在4S换机油，你可能找他们，留好使用过的机油样本，索赔如果是在外面找小店换的机油，那不好意思了，你换的是假机油，因为真的机油级别太低，也不会有多少积炭，加入假机油后会出现，起步无力，油耗高与平时，急加速转速提升过慢，积炭过多，一是一般的多。因为你的车是TSI技术，所以只要以上一点相同就对了，假机油的事，因为这款新式发动机的机油要求还是很高的，低级别的机油和假油根本无法满足他的要求，幸好发现的早，没有造成很大的损伤

速腾发动机异响，不知道是液压顶杆还是气门的声音，烦恼中！我的1.6自舒开了三万，从一个月前开始冷车发动机有嗒嗒的敲东西声音，大约一分钟以后热车消失，去4s说是液压顶杆早上油压上不去，和积碳摩擦的声音，也有网友说是气门间隙大的声音，4s经理说是正常现象不用管，但是噪音实在太烦人，再说让别人听见也没面子，我又换了迈腾机油也不管用，只是声音好像小了点。这才买了一年多，和破车一个声音了，请问各位大哥是不是也发现了类似的问题，换液压顶杆和油泵能解决吗？最佳答案：原因有几点：平时加的机油质量不好或是假机油，平时只在城市内开，很少上高速，造成发动机内积炭过多，缸体内部油道堵塞，不通畅，时间一长了，造成机油泵磨损，打油不好，液压挺杆，长时间得不到足够的油压，造成损坏，无法在与气门形成完美间隙，刚起动时油压没上来，所以气门挺杆会响，着一会车就会好起来，但是发动机的毛病以经开始了。解决方法：首先确定机油泵还可不可能使用，测一下油压，检查一下规链条和档板，涨紧器等，,如果ok，在买桶发动机清洗剂，换机油前加入，在买桶机油精或是保养剂，加入，填补一下曲轴等各部件的细小磨损面。更换响的那个气门挺杆，重新加入真的，货真价实的，sl 以上级别的机油，绝对ok。如果一直在4s换机油，你可能找他们，留好使用过的机油样本，索赔。如果是在外面找小店换的机油，那不好意思了，你换的是假机油，因为真的机油级别太低，也不会有多少积炭，加入假机油后会出现，起步无力，油耗高与平时，急加速转速提升过慢，积炭过多，一是一般的多。因为你的车是tsi技术，所以只要以上一点相同就对了，假机油的事，因为这款新式发动机的机油要求还是很高的，低级别的机油和假油根本无法满足他的要求，幸好发现的早，没有造成很大的损伤。

换机油了吗？

我的车也有这声音，不过4S店说没有关系，我就是冬天刚启动的时候有这声音，机器热了就没有了。现在天气热了就听不见了