丰田霸道怎么样，丰田霸道怎样

1，丰田霸道怎样

丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

普拉多4.0 价格:45.6万 - 60万 (一汽丰田) 目前国产的霸道仅有4.0升五速自动挡一款款。虽然定位较倾向于城市化suv，但由于是从陆地巡洋舰分支出来的，所以仍采用非承载式车身。不过整车车身造型精密，在公路行使一样可以提供相当不错的舒适性。作为相对高档的城市suv，霸道配备了6碟cd，多功能数据显示屏，电控操作的前座椅具有加热功能，后排座椅具有独立的空调温区。但由于是国产车型，一些设备也被取消掉了，如巡航系统、上下坡辅助控制、主动牵引力控制、动态稳定控制以及半主动悬架。当然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的v型6缸发动机，与巡洋舰不同的是带有vvt-i，因此最大功率比巡洋舰的4.7升v8还要高，达到了179千瓦，扭矩为376牛·米。与四挡变速器相配合，再加上坚固的车架，虽然定位于城市型suv，但越野能力也是不容小视的，公路的百公里加速也仅需8.7秒。总体来说它是目前比较高档的一款定位于城市，但城市和野外性能都比较不错的suv。一汽丰田生产的普拉多是级别最高,配置最豪华的. 建议你买一本杂志看看``上边介绍的很详细

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2，丰田霸道质量 怎么样

忘了是多久之前，几个朋友走在路上，迎面而来一辆车，车子又高又大，我们惊呼不已。后来才知道那款车叫做丰田霸道。今天电动邦小编就来和大家说说丰田霸道质量怎么样？丰田霸道质量怎么样--简介prado（普拉多即霸道）越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田四缸电喷1gr发动机，排量2,694cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲三号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。丰田霸道质量怎么样--内饰方面内饰豪华舒适，广大舒服的电动座椅，充裕的前后排乘坐空间。车厢内的整体企图风格其实不刻意追求高档，人道化的构造和其实不粗糙的做工给人很猛烈的密切感，内部空间的舒服性闪现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象。丰田霸道质量怎么样--动力在加速测试中，2.7L发动机动力较弱的特点暴露无遗。起步时车辆出奇的安分，发动机被无情的压制在低转速区间，而攀升的过程又显得特别漫长。另一方面，齿比稀疏的四挡变速箱对于这种动力偏弱的车型来说是不太利于加速的。因此，普拉多0-100公里/小时跑出14.83秒的加速成绩也就不足为奇了。以上就是今天电动邦小编的介绍了，希望今天小编介绍的“丰田霸道质量怎么样“能帮到大家，如果大家还想了解更多的话，那就来关注电动邦吧。你们的阅读，才是小编的最大安慰。

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

日系丰田

丰田普拉多这款车的外观还是相当霸气的，继承了霸道的经典，适合人群也很广，车身整体很坚固，安全性很好，内饰也不错，空间更是没得说，超大空间7个成年人坐完全不是问题，后排也很宽敞

你说得是普拉多吧。质量还可以。如果喜欢这个外形而且经济允许得话建议直接上兰德酷路泽

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3，丰田霸道这车到底好是不好

普拉多的优点　　普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。　　上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机，2002年换代后，新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的，2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器，但是由于车辆协调方面的原因，此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外，新款车的加速性能应该更出色。普拉多的安全措施　　或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。尽管如此，在主动行车安全方面，全时四驱系统还是为普拉多带来了积极影响。而帕杰罗V77则搭载了一套名为M-ASTC的主动式稳定牵引力控制，该系统实时监控着发动机、转向和四个车轮的动态变化，一旦出现异常情况，将立即减弱动力输出并对个别车轮实施制动，从而帮助普通驾驶者远离失控险情。对于重心较高的越野车，这的确是个不错的电子装备，只是频繁启动的M-ASTC让我们实在探不出帕杰罗的操控底线。普拉多车型列表及报价　　普拉多4.0L GX（AT）指导价：46.20万　　普拉多4.0L GX 豪华版指导价：47.00万　　普拉多4.0L GX 豪华DVD版指导价：48.30万　　普拉多4.0L GX 运动DVD版指导价：50.00万　　普拉多4.0L VX（AT）指导价：51.80万　　普拉多4.0L VX NAVI版指导价：55.80万

看你到哪里开。国内南方大部还是比较好的，去北方的话，建议你最好买陆地巡洋舰（lc100)新款现在叫兰德酷路泽（lc200)性能各方面比普拉多（霸道）高出一节，当然价格也要高很多。 lc200的配置不同其价格在80万到110万不等国产普拉多价格在58万到66万之间排量为4.0和4.7两款进口普拉多就便宜很多了48万到56万之间，不过进口普拉多的排量只有2.7配置上要比国产霸道低一个档次希望我的回答对你有所帮助

4700还是不错滴

这车不错我开过单位的霸道高配的舒适度很好操控性也不错跑起来特别稳就是油耗高点

好，我有一辆我觉得不错，没有什么毛病

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4，丰田普拉多这款车子怎么样

中东版4000 4.0L/- 经销商报价：55.80-72.00万（平均价：65.20万）中东版2700 2.7L/4档自动经销商报价：38.50-47.50万（平均价：42.07万） 2700 2.7 AT 2.7L/4档自动经销商报价：38.80-40.80万 (平均价：39.78万) 2700 2.7 AT GX 2.7L/4档自动经销商报价: 34.00-41.50万 (平均价：39.83万） 2700 2.7 MT GX 2.7L/5档手动经销商报价：38.50-41.80万（平均价:39.38万） 4000 4.0 AT VX 4.0L/5档自动经销商报价：51.80-69.90万（平均价：62.10万） GX是4缸发动机 VX是V6发动机霸道的发动机声音很小，动力也很好，就是油耗有点大，不过相对别的越野车的性能和油耗，这车真的不错。（中东版是针对部分地区销售的，配置不同，比如说中东版的密封条是双层的，而普通的只有单层；备胎罩也不同。在当地使用的话就不用买中东版的，因为中东版的价格会贵一些。）希望我的回答能解决你的问题希望我的答案能解决你的问题

这个是国产的普拉多 | 贴吧有35条评论图库有57张图片车型类别排量指导价 4.0 AT VX SUV 3956cc 58.5 万 4.0 AT GX 运动DVD版 SUV 3956cc 56.1 万 4.0 AT GX 豪华DVD版 SUV 3956cc 54.4 万 4.0 AT GX 豪华版 SUV 3956cc 53.1 万 4.0 AT GX SUV 3956cc 52.2 万 4.0 AT VX NAVI版 SUV 3956cc 63.0 万优点丰田经典的越野车，品质优秀，口碑很好，越野能力优秀，成为政府或者越野爱好者的首选。缺点价格偏高，国产降低了配置，到了大换代的时期，外型缺乏新意。这个是进口的,都是2.7排量的,GX 普拉多车型类别排量指导价 GX 2.7手动车型 SUV 2694cc 40.0 万 GX 2.7自动车型 SUV 2694cc 41.2 万

国产丰田霸道48.8万与进口霸道配置无异!PRADO分为VX和GX两个级别,两者的驱动系统存在一些差异,但基本结构仍然是类似的.我看好gx4000目前报价47万.可是仔细分析vx4000后我发现是51.8万的报价.和gx相差48000元.但是vx多出来的配置太多了...不过我还是喜欢GX豪华,不喜欢那么多电子设备,最好连ABS也不要有。

普拉多优点：动力十足，基本上可以适应任意地形的行驶缺点：在相比国外减少部分配置的情况下价格略高普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。普拉多PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。

你说的那些字母是为了区别他们不同的配置用的！这车不错！加速，性能都很好！就是那油耗？？我是养不起！进口的是2.7排量的！不知道动力对你来说足否