电动汽车时代，14座黄牌电动汽车要什么驾照开

1，14座黄牌电动汽车要什么驾照开

9做以上，19座以下需要B1、A2、或A1才能驾驶。跟是否电动没有关系，见准驾表

你可以在网上查询一下。润时代电动汽车友情回答

14座黄牌电动汽车要什么驾照开

2，电动汽车的第二次兴盛时代

现在确切的说，的确是电动车的第2次，兴盛时代国家也大力支持这种能源车。顶多再过七八年，现有的机动车基本上都是要淘汰的，国家大力决心，要用新能源车，这样可以减少污染。

短时间内淘汰的可能性非常的小，最起码20年之内，我觉得应该不太可能吧，虽然现在电动汽车比较流行，但是电池的电量续航能力以及电池的处理等等，都是一个问题，还没有解决

电动汽车的第二次兴盛时代

3，过几年电动汽车的时代来了

是新能源汽车时代来临，在真正实现全民普及化之前，会经历一个漫长的时代，汽油在这个时期内仍然会是汽车能源的主导。

这个你就不用愁了，电动汽车的时代估计还要等上十年

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不要怕！可以骑自行车啊！

在昆明哪可以卖到PS2游戏机啊？

不会淘汰

慢慢更新，

过几年电动汽车的时代来了

4，恒驰汽车什么时候上市

2020年8月3日恒大新能源汽车项目——恒驰正式对外发布车标和6款新车，新车命名为恒驰1-恒驰6，全部为纯电动车，涵盖轿车/SUV/MPV，暂未上市。新车采用双色车身和优雅溜背式造型，车尾配备有贯穿式3D悬浮尾灯；同时，新车具有3150mm的超长轴距。恒驰1采用全球首创的将D柱延伸至后车窗，与高位刹车灯形成极为别致的组合；整体车身比例趋于轿跑，高端且年轻化定位。恒驰2使用了猫眼绿外观配色，车身侧面线条饱满；同样是运用了溜背式造型，但更显动感前卫；另外，新车配备了22寸超大轮毂，进一步强化了本车的通过能力。恒驰3纯电豪华C级大型SUV 设计理念：动力与美学的平衡之作。车身将逐渐结合侧风挡或轮胎区域位置形成一个整体，这种处理逐渐成为趋势为无人驾驶时代的到来提高造型多样化的可能。恒驰4采用新生代设计语言，配备极具先进科技感的前脸设计，并使用了深浅撞色的潮流车身；车尾采用简洁型面设计，并配备曜目贯穿式尾灯。恒驰5纯电A级SUV，年轻、动感，风擎尽显。恒驰6纯电A级跨界SUV，采用参数化前脸设计，而其中的分体式大灯彰显出动感和科技感；车身侧面使用跨界运动溜背基因造型，配备锋刃动感轮毂；车尾使用一体化硬派风格，并配备贯穿式3D悬浮尾灯。

5，电动汽车这么火为什么很少有人买

火只是相对而言，电动汽车的市场占比仍然很低，大部分还是限行城市的无奈选择，共享汽车，公共汽车这些。一方面国家的补贴在收紧，这使得电动车的较高的售价需要消费者去承担。同价位上，燃油车配置更为丰富，有些售价夸张的车型，纯电动版本能买燃油版本两台甚至更多。大家都是平头老百姓，性价比是主要的考量，买车是件大事，而现在这个差价可能车开到报废都抵不回来。题主直接提到电动汽车，那就不谈混动车型了。电动车最大的问题是充电和续航。很多小区不允许加装充电桩，这进一步限制了电动车的发展。另一方面，电动汽车电池技术数十年来根本没有任何发展。和上世纪五六十年代的电动汽车相比，在续航和极速方面可以说没有任何改进。充电不便，充电时间还长，这样的竞争力注定只能成为热爱环保的有钱人和无奈的平头百姓的选择。当年燃油车怎么淘汰的电动汽车，今天仍然会怎么淘汰电动汽车。电动汽车注定是一个过渡阶段。奥迪和现代联手研发的氢动力汽车，包括美国，日本，欧洲等车企正在研发的氢动力汽车，是一个比较成熟和完美的替代方案。和数十年没有发展，看不到希望和未来的电动汽车相比，真正的新能源无疑更加有生命力。

电动汽车虽然节能、环保，但生产成本太高（车价是普通汽车的2倍），加之目前充电的配套设施还不完善、充电时间长、续航短等情况，所以，要普及电动汽车尚需时日。

6，电动汽车寿命一般几年

电动汽车的寿命主要取决于汽车电池，一般汽车电池的寿命在八到十年，所以如果没有买到次品汽车电池，电动汽车的使用寿命在八到十年。当电池达不到使用要求后，也可以采取换电池的方式来延续汽车的使用年限。电动汽车的寿命长短直接由电池寿命长短决定的，也就是说电池的寿命在一定程度上决定着电动汽车的使用年限。汽车动力电池主要有三种，分别是铅酸蓄电池以及锂电池，还有镍氢电池。镍氢电池仅限丰田汽车使用，不能作为汽车单独的动力来源。铅酸蓄电池主要用在低速电动车上。锂电池是现在使用范围最广的电动汽车动力电池，而锂电池根据制造材料的不同，分为多个种类，现在技术较为成熟的是三元锂电池以及磷酸铁锂电池。用三元锂电池的电动汽车比较有名的是特斯拉汽车，特点是能量密度较高，在一样的体积重量下，三元锂电池的电容量较大。而且其电池一致性较好，生产技术成熟。这种电池的理论循环寿命在1500次上下，实际使用过程中，这种电池能够完全充放电循环超过八百次。控制电池放电在四分之一到四分之三的状况下，实际使用次数超过1200次。如果每天从电量百分百用到电量在75%，然后充满，那么四天是一个完整的充放电循环过程，使用寿命在十年。再就是磷酸铁锂电池，这种电池的特点是循环寿命较长，能够实现超过2000次充放电循环。而且安全性较好，缺点是能量密度较低，同样的续航里程需要更多的电池，加大了汽车重量以及成本。

7，电动车排名前十名有哪些

电动车排名前十名有：台铃电动车、雅迪电动车、爱玛电动车、新日电动车、绿源电动车、绿佳电动车、小刀电动车、立马电动车、小牛电动车、宝岛电动车。中国的电动自行车制造产业区域特征明显。目前，已初步形成天津、江苏、浙江、广东四大制造基地的板块格局。此外，山东、河南等地也逐步成为电动自行车制造企业的聚集地。因此中国十大电动车品牌也都集中在这几个板块。通过近几年的你追我赶，以及市场的竞争优化，中国10大电动车排名有了新的变化，具体为以下：1、台铃电动车成立于2004年，致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。经过多年的稳健发展，现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化公司，拥有深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都六大核心研发生产基地，目前已出口到美国、英国、法国、德国、日本等100多个国家和地区，做到了技术、产量、销量三个世界第一。2、雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。连续六年入选中国轻工业百强企业（荣膺中国轻工业电动自行车行业十强企业第一名）；连续15年高端销量领先；荣获中国行业企业信息中心官方颁发“2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一”；是行业唯一一家产品覆盖5大洲，畅销83个国家的品牌。3、爱玛电动车，是爱玛科技集团股份有限公司旗下的品牌，爱玛电动车是中国轻工业百强企业，致力于时尚电动车的研发与制造，获国家认证的五星级服务单位。4、新日电动车，即江苏新日电动车股份有限公司（简称：新日股份），是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业（股票代码：603787），致力于引领绿色出行新生活，目前已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地。2020年，新日电动车推出“新日汽车级锂电，保5年用10年”战略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日MIKU Super等旗舰产品，畅销全球近100个国家及地区。5、绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌，创立于1997年，是电动车行业标准参与制定者，致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品，获世界品牌奖，中国最具价值品牌100强，国家五星品牌认证，五星级服务认证。6、浙江绿佳车业有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业。公司秉承“产品=人品、质量=生命、服务=未来”的经营理念，以市场为导向，以质量求生存，以服务求发展，以企业文化为动力，致力于将绿佳电动车打造成电动车行业中的最佳品牌。7、小刀电动车，小刀科技股份有限公司旗下电动车品牌，成立于2004年，集研发、设计、生产、销售于一体。目前拥有天津、无锡、徐州、广东、四川等五大生产基地。产品品质、性能居行业一线，连续两年行业增长率遥遥领先，产品包括电动摩托车、电动自行车、电动三轮车。8、立马电动车（全称：立马车业集团有限公司）是一家集新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的企业，成立于2003年，总部位于浙江台州。9、小牛电动踏板车是牛电科技推出的电动车，有N、M、U三个系列，第一款车型N1于2015年6月发布。小牛电动踏板车具有电池续航长、寿命久、重量轻等特点，拥有NIU INSPIRE智能技术和大数据算法，多维度采集和分析用户数据，挖掘用户骑行需求，不断提升产品体验及服务，曾获年度科技创新奖、德国红点设计大奖产品设计奖、中国设计红星奖金奖等荣誉。10、宝岛电动车是由天津新宝车业有限公司、信息产业部电子二十一研究所等单位合作开发生产，已通过国家自行车质量监督检验中心的检测，并获得由国家技术监督局颁发的电动自行车生产许可证。凭借其一流质量，年销量达60万辆，以其平民化价格创下不错的口碑，被誉为“平民阶层的劳斯莱斯”。其中十大电动车品牌中的前三甲分别为台铃电动车，雅迪电动车，爱玛电动车，这三家企业的销量遥遥领先于其他几个品牌，也是代表着电动车发展的风向标，在产品研发，产能制造，品质打造，市场销售，终端营销、消费者沟通等方面都方面都彰显出非凡的实力。