昊锐1 8t贵雅版，请问2012款斯柯达昊锐18TSI贵雅版各方面怎么样车内静音怎么样

来源：整理时间：2022-06-08 14:34:34 编辑：汽车经验手机版

1，请问2012款斯柯达昊锐18TSI贵雅版各方面 怎么样车内静音怎么样

我觉得昊锐1.8T贵雅~很大气也很好看~但是个人觉得买贵雅不如选择帕萨特~还有斯柯达只要不买1.4T的就OK了。。1.4T DSG有问题~最好不要买！

请问2012款斯柯达昊锐18TSI贵雅版各方面怎么样车内静音怎么样

2，斯柯达昊锐18T贵雅版的性能后期保养费用后期的实用性怎么样

1.8的油耗 2.4左右的动力。并且涡轮增压在发动机1500转左右就可以工作，挺省油。大众技术的操控感一直就不会弱。6速的手自一体变速箱。后期保养的话首保是半年和七千五百公里大概就是换机油还有一些简单检查 TSI的维护稍微会高一点点返修率不高挺好的车

发动机是tsi 和途观，迈腾用的一样的发动机还配备6速手自一体变速箱油耗肯定不高。大众保养周期7500公里或半年费用1次500左右

斯柯达昊锐18T贵雅版的性能后期保养费用后期的实用性怎么样

3，昊锐18T手自一体贵雅版和18T优雅版哪个更保值

其实都不怎么保值！！现在连尊雅版都降价很快。不过相对来说贵雅版还是不错记得好像它和尊雅版比主要就是少了个DVD导航其他的好像应该差不多！之前都想买尊雅版的但是这个价格一直掉，现在21w都还能往下讲，就绝对不靠谱而且有段时间4s又说不出深色内饰的了我就果断放弃了昊锐。但说实话昊锐的性价比还是不错。

强烈建议lz看说明书，否则上路了，仪表盘各种灯、各种数据你都不知道。对自己不负责任，更对其他车辆不负责任。

贵雅版保值率高，仔细对比一下二个车型的资料，你会发现贵雅版的很多配置比优雅版的多不少，而且实用。

贵雅比优雅更好一点，性价比更高，我选择的是尊雅，其实贵雅跟好一点

昊锐18T手自一体贵雅版和18T优雅版哪个更保值

4，上海斯柯达昊锐18T贵雅版谁给我介绍一下

油耗夏天空调，10个油左右。城区的话接近11个油。常规小保养，看你用什么机油，不算机油钱，配件人工费300左右。大保养不清楚，要具体看内容的。全国各地价格不一样，可以先看看网上的价格，做一个参考价，再去4S店杀价购买。

1.8T贵雅版的市场指导价是215900油耗差不多是11个左右，保养的话换机油，也就比普通的贵个四五百块。贵雅的没有自动泊车系统哈，只有旗舰版的才有，尊雅版的可以加装。

其实差不多的，首先原厂导航，后视镜折叠12的没有，不过主要还是看价格哪个更给力了，老款的一般都会有优惠的~~

欢迎您拨打028-85126200，建国斯柯达将为您解答您的疑问！

5，昊锐18T贵雅版如何评价想入手这台但是变速箱不是DSG而明锐

爱信六速手自一体变速箱的成本高（特别是要应付1.8T扭矩的），采用7速干式DSG变速箱成本低、且由大众直采，订单更容易消化，所以早期的明锐1.8T-6AT也变成了现在的7-DSG就现在的大众车系来讲，PQ46的平台，1.8T-EA888，爱信6速手自一体，性能与稳定的统一。

你外行了，明锐的6AT 爱信的变速箱是纯进口的，质量没的说，大众的DSG质量门你不知道吗？

你好！这款是保时捷技术的变速器，几乎所有大厂商都用过，这是手自动化一体的最早出现在保时捷跑车上，关于DSG是双离合变速器也相当先进，以后双离合越来越多，这是趋势没有人能阻挡。下个换代肯定是双离合。他的变速器是爱信精机唐山代工的不是进口的，菲翔的双离合是杭齿前进齿轮引进菲亚特技术代工的。大众的双离合是自造的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，昊锐18t急加油排气管冒黑烟

一、黑烟原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

燃烧不净，看看火花塞

了解烧机油的核心原因：1.国内油品和路况很容易产生积碳（汽车问题的根源）2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，引起渗油；烧机油的问题不是一天就形成的，和平时的开车习惯，用的油品，保养等都有关系。烧机油不一定非得大拆大修，伤车不说，如果维修技术不好，后期会出现很多问题。可以使用免拆修的方法，德国玛蒂可以免拆修解决烧机油的问题。

昊锐1.8t急加油排气管冒黑烟，主要原因是混合气过浓，燃烧不彻底造成的。当急加油时，电脑接收到来自节气门位置传感器的负载信号，大量喷油，而氧传感器不能反映混合气的燃烧量，就会造成电脑加大喷油，排气管就会形成大量黑烟。