双环sceo，双环SCEO质量怎么样

1，双环SCEO质量 怎么样

车还是不错的哦！！价格便宜，看起来很有面子完全模仿X5。2.4的百公里油耗是7.8L

双环SCEO质量怎么样

2，双环 SCEO

　　双环SCEO　　设计的价值在国内汽车市场体现得越来越明显，一款设计成熟的产品所带来的销量增长有目共睹，而SCEO这款车却将设计的成本降到最低，得到的是超乎寻常的高回报，设计价值在它的身上变了味道。没有辩解，也不否认，但是作为X5的替身，它是个完美的选择。05款的SCEO大灯并没有模仿宝马，而是采用了和丰田普拉多一样的大灯，也许是感觉不够协调，在06款车型的身上，双环给它设计了一款类似宝马5系的大灯，像眉毛一样的转向灯说明了问题。然而这种改变让它看上去更加威猛，相比于X5车灯平淡的造型，似乎更舒服一些。　　庞大的车身增加了不少回头率，外形尺寸达到了4710×1870×1820mm，在同级别车中算个大块头了。外观的其他方面也作了些改动，中网、前保险杠、踏板、前大灯、倒车镜、轮眉都有所变动。内饰的设计没有太多变化，宝马双叉形方向盘也出现在了SCEO的身上，面板取消了不伦不类的仿桃木装饰，取而代之的是钛银色的塑料板，工艺水平还算不错。在配置上，06款增加了恒温空调、6碟CD、电动天窗等装备。值得说的还有它的尾门，可以像X5那样分上下两层打开，后备箱空间也很大，很适合当做我们外出路试的工具车。至于做工，虽然能看到厂家在这方面下了一些功夫，但是距离我们的期望还有不小差距。　　为了符合国内日益严格的排放法规，SCEO采用了沈阳三菱的2.4升4G64发动机，估计SCEO可能是国内众多装配这款发动机的车型中体重最重的了。除了汽油机，还有一款2.8升柴油机可供选择。变速器有手动档和自动档两种，不过自动档车型目前还没有在国内大量上市，主要供应海外市场。除了两驱车型外，两款发动机都有四驱版本，而且是电控分动器。　　我们选择了一条不太难走的山路测试了一下它的动力性和操控，虽然体重较重，但是驾驶手动档依旧还能保证动力的输出，档位设计比较清晰，就是换档行程过长。自动档就没那么出色了，当加大油门超车时，降档的时机来的过晚，速度基本上都是悠上去的。可以说这只是一个将将够用的动力配置，也不要指望4G64在它身上表现出应有本色。至于操控性能，由于车身采用非承载式，底盘很坚固，过弯时比较稳健，方向很轻但不够灵敏，在转向时缺乏方向感。后悬是螺旋弹簧，在保证通过性的同时兼顾了乘坐的舒适性。　　SCEO的售价从11.98万到16.88万。客观地说，SCEO在同级别SUV中有自己的特色，但它的售价已经超出了经济型SUV的区间，显然这款车瞄准了更高级别的市场，然而要想让消费者接受这个价格，还需要在细节上有所提高。　　对于模仿的态度，我们要有辩证的眼光，在汽车发展的起步阶段，模仿和抄袭在所难免，重要的是在完成资金的原始积累之后，要形成有自己风格的设计和技术，否则早晚会被市场抛弃，我们也许不应该过早的指责双环的这种做法，只是希望他们尽快走出模仿阶段，成为一个自强、自立的民族汽车企业。　　双环 SCEO　　外形参数　　长 4710mm　　宽 1870mm　　高 1820mm　　轴距 2850mm　　轮距前 1535mm　　后 1535mm　　最小转弯直径 11.48m　　整备质量 1720kg　　油箱容积 60L　　发动机　　型式直4,DOHC　　排量 2349mL　　最大功率 92kW/5250rpm　　最大扭矩 190Nm/2500～3000rpm　　驱动型式前纵置后轮驱动　　变速器　　型式 5速手动　　悬架　　前麦弗逊式独立　　后螺旋弹簧非独立　　转向系　　型式齿轮齿条式带液压助力　　制动器　　前/后盘式/盘式　　车轮及轮胎　　轮胎 235/65 R17　　价格　　参考价 12.98万元

双环 SCEO

3，双环SCEO那车怎么样

应该说，X5很像双环！

据我所知SCEO有安全气囊，一般情况下都是些小毛病，百公里油耗在12-14L左右

双环SCEO那车怎么样

4，双环SCEO这车好吗越野性怎么样开过的人说说

双环SCEO不错，在国产SUV里面算首屈一指的了，既然是国产车，就得按他价位平衡性价比，SCEO外观稳重，内部空间也够大，四轮驱动，性价比非常高。

5，双环SCEO怎么样越野性能好么

外观看还可以，开起来就差多了，小毛病还多

非常不错，双环车友经常组织自驾游。嗯，挺好的，四轮驱动越野性强，安全性也高，空间够大，总体来说，很牛

这个也不错，四驱，空间大，越野性能也非常好。价位也不高。楼主可以考虑。。

6，双环SCEO 车怎么样

仿照x5的造型，看去比较大气，空间不错，价格也比较便宜，但是油耗较高，问题也多，动力一般，内饰做工以及材质都不好，建议如果要买这个价位的越野车还是哈弗H3（不过其实10w 左右最好买小轿车，一般20w以上的越野车才稍微好点）。

动力强劲！外形霸气，就内饰不咋样。

7，双环汽车sceo怎么样

双环SCEO使用整车数模定型，车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车，倾情打造“华而不贵”的靓车。集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环SCEO四驱豪华型排量(ml)2400 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱豪华型排量(ml)2400 价格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱超豪华型排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱超豪华型排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱顶级型排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250

8，双环sceo怎么样

哈哈我最近也在看这辆车啊 X5的造型很是让我心动啊听说还是安全性能很高的车子但是毕竟只有这么一点价格我们不能对它太苛刻了吧什么燃油经济性啊舒适性啊什么的能够差不多就得了就冲着这个外壳也足够让你风光一把了个人理解哈哈哈

我感觉挺不错的，我买的时候有人让我别买说不好，可我还是坚持买了，用的挺不错，油耗还可以，关键是皮实，质量挺好！

你好！我现在开的就是国产SUV，我开的是瑞虎！其实汽车这个东西，如果是10万元内的，原理和结构以及电路设计都比较透明了。一般来说，车要保养和定期检查（亲自检查才是乐趣）。如果能做到定期保养和有规律的排查隐患，基本上也就没什么毛病了。SCEO，那外表，绝对值呀（看起来就很牛）！国产SUV的外形几乎都能找到外国车的原形，瑞虎也不例外。所以我觉得喜欢就出手。希望对你有所帮助，望采纳。

这车我关注很久了也很想买可在网上看到说双环很多毛病油高点倒没啥可毛病多了就恼火了国产suv太多了真不知哪款才好让人心神不定